Καλημερα στην παρεα,
ΚΑτοχος Golf 5, κατασκευης 13/12/2007 συμφωνα με το VIN και με 97000 χλμ.
Κατα καιρους ακουγα το γνωστο κροταλισμα στο πρωινο ξεκινημα.
πριν απο 20 ημερες αναψε το πορτοκαλι λαμπακι.
Πηγα αμεσα σε συνεργειο της αντιπροσωπειας και μου ειπαν οτι η καδενα εχει πηδηξει δοντι. Κοστος 350 ευρω.
Επειδη ημουν σε διακοπες στην Κερκυρα ρωτησα αν μπορω να γυρισω Αθηνα και μου ειπαν οτι αν, βαζοντας μπροστα την μηχανη, περιμενω 2 λεπτα να ανεβασει λαδια και πηγαινω μεχρι 2500 - 3000 στροφες δεν θα εχω προβλημα.
Ετσι και εκανα, γυρισα Αθηνα χωρις προβλημα. Περιπου 600 κμ.
Την επομενη πηγα συνεργειο και μου ειπαν οτι θελουν αλλαγη ολα. Δηλαδη καδενα, γλυστρα, γραναζι μεταβλητου, 2 ακομη γραναζια, τεντωτηρας κλπ
Ξεκινησαμε απο τα 450 + 250 εργασια αλλα τελικα το βελτιωμενο σετ δεν εκανε για τον κινητηρα του αυτοκινητου και πηγαμε στα 1050.
Πηρα το αυτοκινητο και εφυγα γιατι τηλεφωνικα μου ειχαν πει συνολικο κοστος 250 και τους θεωρησα αναξιοπιστους.
Ψαχνοντας το θεμα εχω πλεον 2 εναλλακτικες.
Πληρες σετ ανταλλακτικων απο εταιρια FAI στα 350 συν τοποθετηση απο 120 εως 250. Συνολο 350 εως 470.
Αλλαγη ολων με γνησια εκτος απο το ακριβο γραναζι . κοστος με εργασια 300,
Το καθε συνεργειο ζηταει οτι θελει αλλα τελικα το καθενα αλλαζει διαφορετικα ανταλλακτικα οποτε χρειαζεται αναλυση των εξαρτηματων που θα αλλαξει.
Αν καποιος γνωριζει την εταιρια FAI και ελεγε καποια γνωμη θα το εκτιμουσα ιδιαιτερα.
