Giorgos13

Σκεφτόμουν και γ κω να αλλάξω κ να πάρω κάτι άλλο s3 μόνο 2009 αν θ άλλαζα αυστηρά Αλλα είναι όλα καινούργια αυτά π έχω πάνω τουρμπίνΑ γνήσια κ καινούργια μπεκ κουλερ δίσκο μοτέρ Είναι οκ οθόνες τιμόνια αντλία υψηλης γιατι να κάνω μάγκα κάποιον και να πάρω κάτι το οποίο ναι μεν πολύ ωραία αλλά άμα δεν βγει ; συν ότι τ βάζεις αγγελία και το παίζουν κ δύσκολοι Και θέλουν να ναι δυνατό με ψίχουλα αλλα όταν το δώσω θα τ κάνω κ03 τα χω τ πράγματα θα τ πάρω όλα αυτά π έβαλα Η λύση για 6466 μ βγαίνει 10 με τετρακίνηση πολλά χρήματα και ttrs αν δώσω τα δικά πιστεύω με ένα 3αρι

Καλησπέρα οντως τα χρήματα είναι παρά πολλά και αποτρεπτικά . Μια πρώτη τιμη μόνο για το μοτέρ σφυρί με ότι καλύτερο υπάρχει παντού βγαίνει στα 6 χιλ χωρίς τουρμπο κιτ - καινούργια όλα . Δεν είμαι τύπος που όσο γκάζι κ να χω θα τρέχω και θα προκαλώ . προσφατα έβαλα το iboost controller. απο τα καλύτερα της αγοράς ίσως το καλύτερο αυτή τη στιγμή Πολύ ωραίο και καμία σχέση με το πριν

Άσχετο ρε παιδιά προφυλακτήρα r32 τον πίσω Αθήνα που να πάω να πάρω ; Ξερω μαγαζι στη θες/κη αλλά φοβάμαι μην τον φέρουν σπασμένο . αθηνα ξέρει κάποιος ;

Δεν το έθεσα σωστά .. Αν είσαι 310 ρόδα σε στοκ μοτέρ golf 5gti θα το άφηνες στοκ θα έβαζες μεθ και θα σήκωνες και άλλη πίεση ,1.8 ας πούμε και θα ήσουν οκ ; επισης αν είσαι 250 άλογα μοτέρ στο ίδιο μοτέρ υπάρχει λόγος να βάλεις μεθ; Για αυτό λέω πρέπει να είναι σφυρήλατο το μοτέρ για μεθ Αριστερά και δεξιά ακούω -όχι από δω - έλα μωρε εγώ το χα στοκ 380 ρόδα με 55 κιλά ροπή και ήμουν οκ .. απορώ που τα μετράνε και τους χαρίζουν άλογα . Επίσης external στην κ04 όντως γίνεται αλλά είναι για γέλια αυτές οι πατέντες

Σε στοκ μοτέρ δεν μπαινει μεθανόλη για θα σπάσει .. αντλια υψηλης έχω autotech παρηγγειλα και θα βάλω το iboost για να πάω 310 ρόδα όχι μοτέρ ποσό άλλο να πάω στοκ ; δεν θέλω να σπάσω τπτ Επίσης έχω σκαστρα s3 αν βάλω forge δεν κερδίζω κάτι πέρα από ήχο μιας κ αν αλλάξω τουρμπο θα πάω σε tial

Το εξτερναλ για k04 ποσό θα πάει ; Εκει θα καταλήξω μάλλον άντε μια ttrs. Δεν το ξερα ότι μπαινει εξτερναλ στην κ04. Σκέφτομαι και για σκαστρα forte αν και μ είπε μια χαρά είμαι οπωσ Είμαι Θα κερδίσω καθόλου σε ροπή μ αυτά ; Είμαι στα 43 κιλά αυτή τ στιγμή στα 300 τροχό 1.4 πίεση . λιγα μου φαίνονται

Είναι χρήματα αρκετά . Η μόνη προσιτή λύση που σκέφτομαι είναι να βάλω εξτερναλ στην K04 μιας και ξέρω ότι είναι καινούργια και δίκη μου και όχι μτχ από το να την δώσω ή να πάρω ttrs και να την τερματίσω ειχα μιλησει με dragstore Κάνει ανταλλαγή τουρμπίνα . ερωτηση με το ιντερκουλερ s3 που έχω τερματίζω την k04 αν το κάνω σφυρί ; Θα ακούω το εξτερναλ με την k04? Δεν ξέρω αν αξίζει τα χρήματα , έτσι μου έρχεται να τπ δώσω και να πάρω έτοιμο s3

Αρχικά θέλω τον ήχο του εξτερναλ Η 3071 gen2 (κοστοσ Αγοράς ;)ποσά περιμένω να βγάλει τροχό ; Το ερωτημα μου επίσης είναι η K04 που είναι καινούργια και δεν είναι πρεσάρισμενη την δίνω 750 είναι καλά ; Αγοράστηκε καινούργια και γνήσια πριμ 4 μήνες 1150

Λοιπόν πολύ καλημέρα στο κλαμπ γκολφ 5 TFsi Να κάνω μια εισαγωγή , τώρα πια είμαι με k04-064 με κουλερ s3 , auto tech ανλτια , μπεκ s3, Sachs αγωνιστικό δίσκο όλα καινούργια και φουλ γνήσια στοκ μοτέρ 300 τροχό μετρημένο στο Dynodrome ο οποίος έχει και επιμεληθεί τον προγραμματισμό . Να πω την αλήθεια δεν ξέρω αν αξίζει να κρατήσω την ko4-064 και να βάλω μεθανολες για να ανέβω 50 άλογα μαξ Κάνοντας σφυρί το μοτέρ. Οποτε σκέφτομαι για big turbo επιλογή 3071 ή 6466 κλείνοντας στην 6466 . Επισησακουω για υβρίδια K04 αλλά γιατί με έχει απογοητεύσει ο μηχανικός λέγοντας μ ότι μπορεί και να έχω θέμα από άποψη αξιοπιστιας και με προέτρεψε να μην πάω για υβρίδιο και να προτιμήσω ttrs έτοιμη ; Τι χρειάζομαι και ποσό βαθιά θα μπει το χέρι στην τσέπη για ένα σεταπ 6466 τιμές ; Ευχαριστω

Γνώμες για svs προγραμμα κανείς ;

Καλύμματα σε μαύρο χρωμα για τους καθρέφτες που θα βρω ; Μαζί με τοποθέτηση τιμη ; Επίσης προγραμμα svs, revo η etuners ? Μου έβγαλε και κίτρινο τιμόνι . Το χει ξανακάνει δυο φορές στο παρελθόν αλλά έσβησε .. εχω αλλάξει μπαταρία .σημερα μου το ξανά έβγαλε , αλλά το τιμόνι είναι ελαφρύ ακόμα Καλημέρα , Έβαλα χειροποίητη με ελεύθερο καταλύτη από dp και πίσω και εισαγωγή . ο θόρυβος είναι οκ πολύ ωραίος , αλλά .. έχω χάσει αρκετά σε ροπή στα χαμηλά σέρνεται το αυτοκίνητο συν ότι η κατανάλωση είναι στο θεό με νορμαλ οδήγηση κάτι 15..17 άρια μου δείχνει , ρεταρισματα , συν ότι όταν αφήνω το γκάζι μετά από δυο δευτερόλεπτα Νοιώθω ότι να κόβει ο κινητήρας . το αμαξι δεν έχει προγραμμα .

Revo 480 euro είναι προσφορά ή νορμαλ τιμη ; Δεν είχε θέμα τελικά .

Καλημέρα σας , Σίγουρα δεν γνωρίζω , τωρα το πήρα για αυτό ήθελα τη γνώμη σας για το κόστος για να χω ένα μέτρο σύγκρισης για τιμές . Και σίγουρα τα σημεία που υποφέρει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο . ο μηχανικός με ρωτάει απλά τι θέλω να αλλάξω , δεν μου ανέφερε πχ ότι θέλει αλλαγή η σκαστρα σε revisión d , θα θέμα να μάθω πράγματα έτσι ώστε να μπορέσω να το ευχαριστηθώ το αμαξι γιατί νομίζω πως θα πρεπε να είναι πιο δυνατό , μπορεί να κάνω κ λάθος

Ποσο να υπολογίζω αν θέλει αλλαγή η αντλία βενζίνης ( ποια ακριβώς να του πω να βάλει ; - μάρκα ) , μπεκ , και ένα σερβις στη τουρμπίνα -Καναν καλό τουρμπινά; Κόστος ; Εχετε να μου προτείνετε κάποιον καλό ;