tsitoum

gia koita kai ayto http://zeljo.com/blog/zidane-the-game/

paidia min dianoithei kaneis na elafrosi strofalo se turbo amaksi tha xasei polla(to dokimasame kai exase to strofarisma sta psila)....elefrosame strofalo kai zigisame se atmosferiko amaksi 16v kai i diafora megali kai aksizi giati den ebgale kenena problima

http://video.google.com/videoplay?docid=11...8344909&q=drift

nomizo sto kafe sindeetai

τα glader εχουν οριο 70,000 km το δικο μου εχει σπασει 2 φορες και το εφτιαξα μονος μου αφου το κοστος ειναι τρελο. οποιος θελει μπορω να επισκευασω g60

επειδη corrado εχω ολα αυτα που ειπες ειναι σωστα και κατι που ξεχασες: ειναι απο τα λιγα αμαξια που εχουν πισοχαρτο παντου μεχρι και στα φτερα ενω τα αλλα αμαξια εχουν μονο στο πατωμα. koukouroukou- για να φτιαχτει αυτο το αμαξι μηχανικα στο εγγιομαι οτι δεν θελει και πολα φραγκα απλα λιγη καλη θεληση. αν σκεφτεις οτι μεχρι και τα πιστωνια + μπιελες απο την μανα του ειναι σφυρηλατα και το σασμαν του δεν καταλαβενει τιποτα τωρα για τα ανταλακτικα που λετε οσο αφορα τα μηχανικα μεροι του corrado βρησκεις, αυτα που δεν βρησκεις αυκολα ειναι φτερα, πορτες, φαναρια και ολα αυτα τα τζιτζιρι μιτζιρι

και κατι που μου αρεσε πολυ σε αυτο το αμαξι ειναι οτι εχει κρυμενει αεροτομη και μετα τα 120Km σηκωνεται αυτοματα και η ιστορια επαναλαμβανεται

corrado εχω και εγω το g60 ομως γιατι το vr6 δεν πλισιαζεται. ενα παραπονο εχω μονο απο αυτο το αμαξι, οταν ζηταω ανταλακτικα και λεω οτι ειναι απο corrado(και ας ειναι ιδια με το passat) με γδερνουν

alani episkeyei glader kanoume mazi me ton g60_16v_turbo alla eimaste veria. ama 8eleis steile pm gia na sou doso til na mou to steileis.

paidia sorry gia oloi tin sixisi pou prokalesa kai sas to eggiomai oti den 8a ksanasimbi. apla 8elo na enimeroso ton filo montya oti ama diabazeis periodika min nomizeis oti eisai kai o pio expert pano sta amaksia, kai ego diabazo etsi apla gia na enimeronomai, i diafora einai oti kai ego kai o g60_16v_turbo eimaste mixanikoi kai ta amksia mas opos kai polwn allwn ta kanoume monoi mas. opos katalabeneis epano stis beltioseis epeidi exoume kanei poles (kai den eimaste papatzides se ayta pou kanoume) kseroume arketa na oxi polla. tora etoimazoume moter 2200cc 16v me 35ara i 40ara turbina(kai enounte ola ta loipa gia beltiosi) me tin dikia sas logiki emeis 8a prepei na exoume sto 1.5 bar 650 aloga(ayto einai adinaton) kai pali sorry gia to olo 8ema

epeidi oloi mas eimaste mixaniki....kai ta aloga den einai koulouria....programma, ekentroforia kai oles oi lipes malakitses pou den 8a katso na tis analiso tora to poli na sou dosoun 60-70 aloga.....ta ypoloipa 220 aloga toy ta edose mia turbina me 1.45bar se ena 1600ari kinitira??? mipos foraei nitra???? to amaksi den to eida apla rotao

fraoulitsa ti enoeis? an enoeis to punto den ton ksero ton typo alla katebenei se ka8e dragster sto elliniko. kai sigoura ama treksoun ayta ta dyo emeis 8a ypostirizoume to polo

sigoyra ta aloga den erxonte ola apo tin turbina alla ta perissotera kata megalo pososto kai ama den exeis kibika epano sto amaksi lilgo xlomo na sikoseis aloga kai to ksanaleo paidia ayti einai apopsi dikia mou gia to polo makari na exei ta aloga pou leei kai zigoura den zileyo opos ipane merikoi alla sixaritiria sto palikari apo oti ksero o panos foraei 28ara garret kai to palikari me to punto pou leo foraei 30ara roulemanati ektos ama den forane ta pragmata pou grafoun kai enoo kai gia ta dyo amaksia

alania malon me pareksigisate den eipa oti to amaksi den einai grigoro i oti den aksizei pola bravo to palikari alla leo(kai einai i gnomi mou) oti einai ligo diskolo ena 1600ari na ftasei tosa aloga. opos kai oloi aytoi me ta fiat punto gt 1.4t nomizoun oti exoun 250-300 aloga. to exei balei sto dinamometro??? trexei sto dragster ena fiat punto 1.6 prasino(mporei na to kserete kapoioi) an kai den mou aresoun ta fiat ayto exei poli kali douleia, to palikari otan to dinamometrise me 2.5 bar toy ebgale 340 aloga giayto leo oti to polo toy panou einai ligo diskolo sta 1.45 bar na ebgale 400 aloga