Rodoka
Members-
Posts
18 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by Rodoka
-
Ο ιδιώτης που το έχει μου είπε ότι δεν έχει κανένα απόλυτος πρόβλημα. Δεν έχει μπει ποτε χέρι στην μηχανή και έχει 120k km βέβαια αυτά θα τα δούμε στο βιβλίο σέρβις κλπ
-
Ευχαριστώ πολύ πάντως! Ας ελπίσουμε να είναι καλό το εργαλείο και να σηκώνει πρώτο στάδιο χωρίς φθορές.
-
Μάστορα τελικά είναι cxsa
-
Τώρα θα σε γελάσω. Απλά είναι να αγοράσω αμάξι και ρωτάω κάποιον που το έχει ήδη αν αξίζει
-
Παιδιά τα φώτα σας όσοι έχετε golf 2015 tsi 1.4 125hp. -είναι αξιόπιστο; -βγάζει πρόβληματα γενικά ;
-
Μα στην τελική βάζω 3 χιλιάρικα και παίρνω κούτα stock edition
-
Ήρθε η ώρα να αγοράσω αμάξι και μου γυάλισε το μάτι ένα golf 15’ r line περίπου 80.000km. Βενζίνη 1600 150hp. Το αμάξι είναι ομορφιά με την ζαντουλα του την 17αρα και πολλά εξτρα με ξενον θερμαινόμενα καθίσματα και μασάζ στου οδηγού. Ο τύπος το δίνει 17 χιλιάρικα. Έχω όμως κάποιες καχυποψίες: -το αμάξι νιώθω ότι είναι πιωμένο και το δίνει πριν να είναι αργά -πολλά λεφτά για την χρονολογία του -τα χιλιόμετρα στανταρ κατεβασμένα. Σίγουρα έχει 20k περισσότερα. Γενικά επειδή έχω γκολφ παρόλα τα προβλήματα με τουρμπο, ηλεκτρικά, πολλαπλασιαστές κλπ που με εμφάνισε, θέλω πάλι γκολφ γιατί έχουν καλά κρατήματα είναι άνετα αμάξια και όμορφα. Χρόνια πολλά και καλή χρόνια να έχετε με υγεία πάνω από όλα και ασφάλεια! Προσοχή στους δρόμους!!!
-
Καλησπέρα φιλε, ηλεκτροβανα νερού παράγγειλα και αύριο πρωί θα μ την περάσει για να μην χάνει άλλο. Τέλος αυτό. Τώρα όπως είπα εντόπισε πρόβλημα στον πολλαπλασιαστή 1 και 3 .έβγαλε μπουζια και ενώ του είπα ότι πριν 3 μήνες τα άλλαξα μου λέει ότι δεν είναι αλλαγμένα γιατί ήταν καφέ γύρω γύρω. Αυτός τώρα εντόπισε νέο πρόβλημα με την πολλαπλή και οτι αν δεν γίνουν οι απαραίτητες επισκευές δεν έχει πολύ χρόνο ζωής το αμάξι. Γενικά το παλεύω, πάω σε διαφορετικούς μάστορες, προσπαθώ να βρω τον έμπειρο και τον κατάλληλο. Τώρα...το άλλο λάθος που μου είπε είναι ότι κάθε φορά που έκαιγα πολλαπλασιαστή δεν έπρεπε να αλλάζω μόνο τον καμένο αλλά όλους γιατί ο καμένος δημιουργεί βλάβη και στον άλλο. Τώρα αύριο θα πάω να με αλλάξει 4 μπουζια και 4 πολλαπλασιαστές και θα είναι σε παρακολούθηση γενικά. Κάτι τελευταίο... κάνει έναν θόρυβο από τους ιμάντες, η γνώμη μου είναι ότι υπάρχει κάποιο θέμα με την τρελή. Ο μηχανικός δεν ξέρει τι είναι. Και τέλος θα αλλάξω βάση μηχανής γιατί χορεύει σαν την πουτανα, κοντεύει να βγει έξω από το καπό στην κυριολεξία.... αυτά τα λίγα μάστορααααα
-
Λάδια δεν έχω χάσει. Όλα καλά. Αλλά παιδιά μακάρι να βρω το πρόβλημα χωρίς να ξοδέψω αλλά λεφτά γιατί στο τέλος θα το πετάξω και σίγουρα όταν θα αγοράσω κάτι καινούριο σε καμία περίπτωση vw. Τις προάλλες με έβγαλε στοπ. Έφυγε όλο το παραφλου. Πάω στον μάστορα με λέει ηλεκτροβανα... πραγματικά έχω ξεπαραδιαστεί. Σκέτος μπελάς
-
Αρχικά το στορι έχει ως εξής. Είχα ένα θόρυβο από το σπιράλ της εξάτμισης και πήγα στον εξάτμισα και με λέει ο μάγκας ότι άλλο είναι το πρόβλημα και δν είναι από την εξάτμιση αλλά από την μηχανή. Του λέω πως ο ήχος είναι ξεκάθαρα ένας μεταλλικός λες και ξεκόλλησε η εξάτμιση. Με λέει άνοιξε καπό να δω την μηχανή. την είδε πως δουλεύει και με λέει το μηχανάκι τριαριζει. Με κατεβάζει από την ράμπα και μ λέει πάνε στο ηλεκτρολόγο λίγο πιο πάνω. αφού φτάνω μου το βάζει στον υπολογιστή και δείχνει πρόβλημα στον 1ο και στον 3ο. Μου άλλαξε πολλαπλασιαστή και το πρόβλημα δν έφυγε. Γιαυτο λέω μήπως αλλάξω εγκέφαλο και στρώσει το πραμα. Επίσης πριν 2.5 μήνες έκανα σέρβις όποτε αλλαχτήκαν και μπουζια. Όποτε αποκλείουμε και πολλαπλασιαστή και μπουζί.
-
Καλησπέρα και καλές γιορτές! Θελω να αναφέρω ένα προβληματάκι στο golf μου (tsi 1.4 2007) έχει μάλλον κάποιο μηχανικό πρόβλημα γιατί οι 2 κύλινδροι του αυτοκινήτου δεν δουλεύουν καλά και κάνει διακοπές. Αυτό ευθύνεται ή στο μπουζί ή στον πολλαπλασιαστή το θέμα είναι ότι δεν γίνεται να τα αλλάζω κάθε 2-3 μήνες. Εγώ θεωρώ ότι μπορεί να είναι και πρόβλημα εγκεφάλου. Τι λέτε εσείς ;
-
Το αμαξι ηταν σφεντονα. με τον καιρο εχει πεσει και τον νιωθω οτι πεφτει στασταδιακα. Το ξεκινουσα με 2αρα καμια φορα χωρις τρεμουλο και τωρα εφτασε σε σημειο να τρεμει η 1η πηγαινοντας να σβησει. Επισης οταν το βαζω μπρος τρεμει πολυ σε τρομακτικα πλαισια, Μολις το τρεξω λιγο στρωνει καπως. Γενικα σαν αμαξι εχει μεγαλο ιστορικο εχει περασει απο πολλα συνεργεια, ειχε πολλα προβληματα κυριως με το τουρμπο, μεχρι που το αλλαξα και παλι μου λεγαν οτι εχει προβλημα .... το πηγα σε ενα μαστορι και ηταν ενα κομμενο καλωδιο παιδια.
-
Καλησπερα ομαδα, Ειμαι ολοφρεσκος στην ομαδα. θελω να ρωτησω αν αξιζει να παω σε μηχανικο το αμαξι μου για καθαρισμα (gold plus 1.4 tsi 2007). Οταν ειχα παει προσφατα για σερβισ μου ειπε οτι ειναι μπουκομενο απο καταλοιπα, δεν θυμαμαι τι ακριβως ειπε.... νομιζω κατι για τον αερα της μηχανης. Και ζηταει 600 ευρω για να ανοιξει κεφαλι ή 300 για να ψεκασει με σπρει. Βεβαια ακουσα οτι υπαρουν κατι συνεργεια που κανουν καθαρισμο μηχανης με υδρογονο (engine carbon clean) και παιρνουν ενα 50αρι. το αμαξι εχει 255000χλμ. ευχαριστω εκ των προτερων.