Καιρο ειχα να γραψω αν και μαλλον μονος μου γραφω εδω μεσα
Λοιπον αν εχετε να πειτε κατι ακουω.Το θεμα ειναι το εξης.Δεν εχω καποιο σοβαρο προβλημα απλα με προβληματιζει το εξης κατωθι:
Οδηγησα προσφατα ενα leon 20vt ενος φιλου με τα 180 (πριν το FR) ο οποιος εχει ιδιο προγραμμα με μενα ενα φιλτρο ιδιο παλι με μενα και απλα εκεινος εχει αλλη σκαστρα και αλλαγμενη αγελαδα.Παρατηρησα την εξης διαφορα.Τα 2 αμαξια ανοιγουν τελειως διαφορετικα...Το δικο μου αργει να φορτωσει.Δηλαδη κανει 1 δευτερολεπτο περιπου μεχρι να ανεβασει πιεση ενω το λεον μπορει να μην καταλαβαινεις τη ροπη τοσο πολυ εξαιτιας του βαρους αλλα μολις πατας γκαζι απο τις 3000 περιπου ανοιγει αμεσως...Εμενα καθυστερει...Σαν να μην αρχιζει η τουρμπινα να στροφαρει τοσο γρηγορα οσο στο λεον.ΑΝ ΘΥΜΑΜΑΙ καλα παλιοτερα (θα μου πειτε ηταν χειμωνας) απο 2500 και πανω οταν ειχα σταθερη ταχυτητα και το παταγα τερμα το γκαζι εκανε μπαμ.Δηλαδη ΝΟΜΙΖΩ οτι ανεβαζε αμεσως πιεση...Τι λετε?Να το κοιταξω η οχι?Να παιζει ΤΟΣΟ μεγαλο ρολο η αγελαδα?Ξερω οτι βοηθαει στο στροφαρισμα της τουρμπινας αλλα τοσο πολυ?Δηλαδη χτες που ανοιξαμε παταγαμε μαζι γκαζι και εκεινος εφευγε λες και ειχε κανενα 800κιλα αμαξι Το περιεργο ηταν οτι τον μαζευα ψηλα ομως.Τι να πω...Αρα το προβλημα δεν ειναι οτι δεν παει το αμαξι αλλα καθυστερει να ξεκολλησει...