vio
-
Posts
195 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by vio
-
Καλημέρα, στο vortex εδω και λίγο καιρο έχει κυκλοφορήσει ενας κωδικός για τα καινούργια injectors του S3.. Τα έχει βάλει κανείς απο εδώ? Ξέρει κάποιος περισσότερα επι του θέματος? Τα εχει βάλει κανείς? Βοηθάνε στο πρόβλημα με τα κοψήματα?? Golfrs ??
-
Compression ratio... ??
-
Εγώ έκανα μ@λακία...δεν τα είχα κοιτάξει καθόλου..το λέω λοιπόν επείδη (δύσκολα μέν) αλλά μπορεί να υπάρχουν και άλλοι λαλάκες σαν και εμένα..
-
Παίδες εχετε κοιτάξει ποτέ τα λαδάκια σας?? Σήμερα και ύστερα απο 12000χλμ συμπληρωσα 2 λίτρα !!!! ..και δεν είμαι ο μόνος απο οτι φαίνεται...
-
Καλύτερα να παρακολουθήσεις αυτό το link...κατευθείαν απο την πηγή vw software update Δεν χρειάζεται απο εκεί και πέρα πανικός κατα την γνώμη μου. Λογικό είναι να σβηστεί το πρόγραμμα οταν μιλάμε για major αναβάθμιση... Σιγά μην προσπαθήσει η vw να "κλείσει την πόρτα" στους βελτιωτές..
-
Ρε ψυχραιμία ρε σείς.. Όσο για το τελευταίο revision της N75... Την έψαξα στο ΕΤΚΑ και αυτό που βρήκα είναι συσχετίζεται με ενα διαφορετικό revision της τουρμπινοπολλαπλής ΜΑΣ. Συγκεκριμένα τουλάχιστον στο δικό μου ΕΤΚΑ επαναλαμβάνω, στα Skoda Octavia δίνει 2 τουρμπινοπολλαπλές για τον TFSI 200, 2 N75 και 2 σκάστρες (τις γνωστές Β και C). Η αντιστοιχία είναι Νέο revision τουρμπίνας + Νέα N75 + Νέα σκάστρα C ... Βέβαια τα BWA (τουλάχιστον τα leon) ήρθαν ολα με την C σκάστρα...
-
Ρε παίδες είναι πολύ Off Topic αλλά ... Έχει ανοίξει κάποιο GTI MTM του club με κάποιο REVO ? Ποιο είναι τελικά ποιο δυνατό ?? (Μόνο πρόγραμμα μιλάμε..και ίσους όρους..ζάντες..κτλ)
-
Καλά εσένα είναι χαλασμένο by design...
-
Η σκαστρα οταν τα παιξε η δικιά μου, το αμάξι ανέβαζει 0,7-0,8 περίπου...στο vag-com (και οχι στο ταμπλο) υπήρχε 1 λάθος... Boost pressure limit not reached..κάτι..Δέστο
-
Απο 1,4 σε 1,55 over δεν νομίζω να είναι και τόσο..μικρές
-
Σε ξεγελάει η "αίσθηση" που έχουν τα 20VT για αυτό.. πίστεψε με..καμία σχέση...εκτός και αν φόραγες 23άρα. Τι ρυθμίσεις σου έβαλε ο Κώστας?
-
Γιατι τα άλλα προγράμματα για ποιού "κάρου" τις παραμέτρους είναι φτιαγμένα ??
-
Για Revo γίνεται εδώ απο την εταιρία Cargate. Εγγύηση αν θυμάμαι σωστά δίνουν 2 χρόνια
-
Καλορίζικο φίλε μου και καλοτάξιδο. Το νούμερο που σου έβγαλε το ΤΑΤ για εμένα είναι κάπως αισιόδοξο..εξάλλου τελευταία το ΤΑΤ έχει αλλάξει "πολιτική" απο όσα μου έχουν πεί και δείχνει λιγουλάκι παραπάνω απο οτι έδειχνε παλιά.. Στο power το ίδιο πρόγραμμα νομίζω οτι ήταν οριακά στα 250.. Όπως και να χει πάντως είναι σίγουρα ενα αρκετά δυνατό πρόγραμμα
-
Τι σου παρουσίαζε το αμάξι και διορθώθηκαν με την αλλαγή της pcv??
-
+1
-
Αυτό είναι το 1Κ0 145 770Κ ή το 1Κ0 145 762Μ ?? Αν οχι α)τι είναι και β)σε τι διαφέρει απο το μαμά??
-
Που με είδες να ανοίγω για να κρίνεις? Olympico θα είμαστε και εμείς πάντως σήμερα. Ευχαρίστως να δοκιμάσουμε
-
Για αυτά που ξέρω ορκίζομαι. Για το δικό μου δηλαδή που δεν φορά εξάτμιση. Το αμάξι πάει πολύ καλά, χωρίς πειράκια και χωρίς κοψήματα λόγω καιρού... Όσο αφορά το Stage 2 σε λίγο καιρό θα ξέρω απο πρώτο χέρι για να σου απαντήσω... όχι άκουσα κάτι και το λέω
-
Καλή τιμή αλλά τεράστιο ρίσκο η φτιαχτή εξάτμιση. Τουλάχιστον πρός το παρών. Γιατί άμα παίξει έχει καλώς, αν δεν παίξει όμως ξεκινάει το μπαλάκι... φταίει η εξάτμιση, οχι φταίει το πρόγραμμα και άντε βρες άκρη
-
Όχι δεν είμαι. Ένας απλός χαρούμενος πελάτης τους είμαι
-
Το προτείνω ανεπιφύλακτα Δυνατό και χωρίς παρατράγουδα
-
pcv valve (άλλη μια μαμακία που "μπορεί" να φταίει αν χάνεις πίεση ...σωστά ??
-
Καμία παρεξήγηση ρε σύ, σιγά Μια άλλη φορά
-
Όχι δεν φοράω. Εσύ ήσουν κάπου και δεν σε είδα?