Jump to content

trv

Members
  • Posts

    103
  • Joined

  • Last visited

About trv

User Information

  • Gender
    Male
  • Δήμος
    Δεν έχει οριστεί
  • Νομός
    Μη ορισμένος

Other Info

  • Car Type
    Polo 9N

Recent Profile Visitors

3,333 profile views

trv's Achievements

VWClub Member

VWClub Member (1/1)

0

Reputation

  1. Φίλε μου εγώ ότι βλέπω ότι βλέπω στο παραπάνω site αυτά λέω, δεν χρειάζεται να μου επιτήθεσαι χωρίς λόγο ούτε να φωνάζεις Συζήτηση κάνουμε. Πες που διαφωνείς, αν διαφωνείς με αυτά που γράφει η σελίδα περί αυθεντικών και μη, και το συζητάμε το θέμα. Δεν ισχυρίστηκα ποτέ ότι είμαι παντογνώστης - απλά εγραψα οτι γράφει σε μια σελίδα που έχει φτιαχθεί για τον σκοπό αυτό ακριβώς - για να μπορεί να ξεχωρίσει ο καθένας τα αυθεντικά από τα μη αυθεντικά. Διαφωνείς με κάτι που γράφει στην σελίδα; BTW η σελίδα αυτή δεν ειναι κάτι το καινουργιο που μολις βρέθηκε. Εχει αναφερθεί και σε αλλα ελληνικά και ξενα forums σαν μεθοδος να ξεχωριζεις τα αυθεντικά από τα μη αυθεντικά. Απότι βλέπω ακόμα και εδώ στο vwclub μας την έχει αναφέρει απο τον μαρτιο του 2007 ενα μέλος: http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=14930
  2. Καλά να μη σε πάρω και στο λαιμό μου.. Τι να σου πω. Απλά βγαλε μια καλή φωτογραφία τα δικά σου, και μετα μπες στη σελίδα http://onspire.com/Authentic_Fake.htm και κοιτα πολυ προσεκτικά τις φωτογραφίες. Αν έχεις τη φυσα σε σωστή θεση, αν εχεις αναγλυφο, να εχεις μαυρη βαση στο νικελ περιβλημα, αν αν αν οσα λεει η σελιδα, τοτε εχεις αυθεντικά.
  3. Σύμφωνα με την παραπάνω σελίδα, και αυτό που αγόρασες και εσύ φιλε δεν ειναι γνήσιο. "Μοιαζει" με το νεο τυπο, το S type δηλαδη, αλλα, με μια γρηγορη παρατηρηση 1. Εχεις οριζοντια φυσα ενώ το αυθεντικό έχει κάθετη. 2. Το αυτοκόλλητο στο δικο σου ειναι πιο μικρο από το αυθεντικό (στο αυθεντικό καλύπτεται ολόκληρο το κουτί στο πλάτος) 3. Στα πλαινά του κουτιού κανονικά δεν εχει καποιο σχεδιο (είναι λεία η επιφάνεια) ενώ στο δικό σου εχει κάποιες κάθετες γραμμές. Και στην πάνω επιφάνεια το ίδιο. 4. Στη φωτογραφία του αυθεντικού φαίνεται να έχει ενα μικρό και ένα μεγαλύτερο αυτοκόλλητο στα πλάγια, ενώ στο δικό σου έχει δυο ίδια. Πολλές μουφες ρε παιδια κυκλοφορούν, και δυστυχώς λίγοι ήξεραν την σελίδα http://onspire.com/Authentic_Fake.htm για να τσεκάρουν πριν πάρουν!!
  4. Ότι έγραψα το έγραψα βασιζόμενος στην σελίδα, και η σελίδα είναι κατηγορηματική. Η φωτογραφία είναι εδώ: Υπάρχουν δυο γενιές, όχι περισσότερες. Στην φωτογραφία είναι οι δυο γενιές. Δεξία η "D2 type", αριστερά η "S type" (καινούργια σειρά). Είναι πολύ απλά τα πράγματα. Αν το κιτ κάποιου ΔΕΝ ειναι ΑΚΡΙΒΩΣ όπως ένα από τα δύο της παραπάνω φωτογραφίας, τότε ΔΕΝ είναι αυθεντικό. Αν υπήρχαν περισσότερες γενιές ΣΙΓΟΥΡΑ θα το έγραφε η σελίδα, καθώς ο σκοπός της σελίδας είναι να πληροφορήσει τον κόσμο για το ποια κιτ ειναι αυθεντικά και ποιά δεν είναι. Αν υπήρχε κάτι άλλο που επίσης είναι αυθεντικό, σίγουρα θα το έγραφε. Δεν υπάρχει κανένας λόγος να ρισκάρει η εταιρία να θεωρούν πράγματα δικά της σαν μουφες και να μη τα αναφέρει αναλυτικά ώστε ο κόσμος να είναι σίγουρος. Αν υπήρχε κάτι άλλο αυθεντικό αυτόματα δεν θα είχε λόγο ύπαρξης η σελίδα, και για να την φτιάξουν σαφώς και υπάρχει λόγος. Για επιβεβαίωση προτείνω ο χρήστης και όποιος άλλος έχει απορία να στήλει ένα email στην OnSpire με την φωτογραφία του κιτ του, και να ρωτήσει "είναι αυτό αυθεντικό;". Αλλα πιστευώ δεν χρειάζεται καν, είναι περιττό. Όπως ξαναείπα, αν ήταν και κάτι άλλο αυθεντικό, θα το έγραφαν στη σελίδα για να διασφαλήσουν το προιόν τους.
  5. Βρε παιδιά, τα πράγματα είναι τελείως ξεκάθαρα, δεν καταλαβαίνω γιατι μπερδευστε. Υπαρχει ΑΥΤΟ ΕΔΩ: http://onspire.com/Authentic_Fake.htm το site το οποίο περιγράφει ΑΚΡΙΒΩΣ πως πρεπει να ειναι το ΑΥΘΕΝΤΙΚΟ κιτ. Μεταξύ άλλων πρέπει Η φύσα ειναι οριζόντια Η βάση να ειναι μαύρη Να έχει αναγλυφο σήμα. Ο a1gr2004 φαίνεται ξεκάθαρα από την φωτογραφία του ότι το κίτ που έχει, έχει μόνο την μαυρη βάση και όχι τα υπόλοιπα που χρειάζονται. ΑΡΑ ΕΙΝΑΙ ΜΟΥΦΑ, πάει τέλειωσε πως να το κάνουμε, δεν υπάρχει αμφιβολία ούτε χωράει συζήτηση το θέμα. Από το μαγαζί που τα πήρε, πήρε μούφα mtec. Δεν λέω βέβαια πως ο μαγαζάτορας εν γνωση του τα πουλησε έτσι, πολύ πιθανώς να μην ήξερε και αυτός, ποιος ξέρει. Το γεγονός όμως παραμένει, ότι του παιδιού τα xenon δεν ειναι αυθεντικά mtec. Προτείνω όσοι έχετε παρει mtec να ψαχτείτε λίγο, γιατι πιστεύω ότι πολλοί νομίζετε (και ορκίζεστε) ότι έχετε αυθεντικά ενώ δεν είναι. Προσοχή: Δεν λέω σε καμία περίπτωση ότι δεν ειναι 'καλα' τα μουφα ή οτι όλα τα μουφα βγάζουν πρόβλημα - ίσως έτυχε του a1gr2004 και έβγαλε ενα προβλημα το αμαξι, για το οποιο μπορεί και να φταίνε τα xenon του. Ψαχτειτε, απλά και μόνο για να μη νομιζετε ότι έχετε αυθεντικά και αποδειχθεί ότι είναι μουφιες..
  6. καθαρισμο πεταλουδας θα σου ελεγα αλλα το εκανες ηδη.. Με αυτο εφτιαξε κατι παρομοιο στο δικο μου. Αυτο που λες το ειχα παθει ακριβως ιδιο και αν θυμαμαι καλα του εκαναν reset, βγαλε τον πολο της μπαταριας για καποια ωρα και βαλτον μετα..
  7. παντα εχει καλωδιο η πορτα, ειναι η διακοπτομενη γειωση, μεσω της οποιας αναβει και σβηνει η κεντρικη πλαφονιερα οταν ανοιγοκλεινεις την πορτα! Αυτο το καλωδιο παει στο κολωνακι της πορτας, απο εκει παιρνουμε για τα led/neon ή οτι αλλο θες να αναβοσβηνει με την πορτα. Δεν ειναι καποιο καλωδιο για φως στην πορτα!
  8. για οσους εχουν την απορια, τα σινεμπλοκ στο πολο ειναι καπως ετσι: ενω στο cupra καπως ετσι: Οπου ειναι το γκρι χρωμα ειναι το λαστιχενιο μερος.. Δηλαδη στα πολο ειναι απλα κενο το περισσοτερο, λαστιχο εχει μονο σε 2 σημεια με τετοιες διαστασεις οπως δειχνω, ενω στα cupra (και των αλλων του εμποριου φανταζομαι) ειναι γεματα με αυτο το υλικό, και αρα πιο σταθερα/σφιχτα. btw εχω βαλει και εγω απο cupra, και αλλαξε πολυ η αισθηση, τοσο στο τιμονι οσο και στο φρεναρισμα.
  9. εγω πριν 3 χρονια, με τις οδηγιες και τη βοηθεια του μεγα stoila φυσικά εβαλα γαλαζιες νεον λαμπες (αυτες που ειναι για κουτια υπλογιστων) κατω απο το ταμπλο, στα ποδια οδηγου και συνοδηγου, παιρνοντας ρευμα απο τις πορτες.. Με κουμπακι 3ων θεσεων διπλα στα αλαρμ, ειτε ειναι σβηστες, ειτε αναμενες, ειτε ανοιγουν με την πορτα οταν ειναι ανοιχτη αυτοματα 3 χρονια τωρα δουλεουν τελεια και ειναι τρελλα εντυπωσιακες... Αφου ενω εχω βαλει στην πλαφονιερα led την εχω παντα στο off, για να αναβουν μονο τα neon τη νυχτα !
  10. trv

    Καυσαερια...

    οχι δε πληρωσα αδικα.. ημουν απο πανω 6 ωρες.. Πχ μετα την αλλαγη των λ, και επειδη θελαμε να ειμαστε σιγουροι μην τους πληρωσω τσαμπα, εκατσαν και μου εβαλαν τους παλιους παλι, και ανεβηκαν οι τιμες στα καυσαερια.. βαλαμε παλι τους νεους και επεσαν! δεν εχει σχεση με την καρτα καυσαεριων, αυτη την βγαζω και εγω.. ειναι λιγο 'αστεια' υποθεση η καρτα.. το θεμα ειναι οι μετρησεις αυτες καθ'αυτες.. Εμενα ηταν πολυ πολυ πανω στο ρελαντι + ετσι καιει και τρελλα περισσοτερη βενζινη στο ρελαντι. Τωρα ειναι ενταξει.. περασα και απο το κτεο.. (με τα φιμε )
  11. Καλησπερα στο forum.. Σημερα ηταν να κανω το μεγαλο service (4χρονια-30.000km) και μετα να περασω κτεο.. Οποτε και ελεγχο κτεο στο service.. Αλλαζουμε τα λαδια (παλι.. καιει λαδια κλασσικά.. πολλά λαδια.. 1μπουκαλι ανα 1000 - 1200km .. αυτη τη φορα εβαλα 15w40 και βλεπουμε....) Τα κανουμε ολα τελος παντων, και παμε στα καυσαερια.. Εκει ο κακος χαμος! μονοξειδιο 0,5 μεχρι 0,7 (ενω πρεπει να ειναι 0,0κατι..) και υδρογονανθρακες 200+ (ενω πρεπει να ειναι γυρω στο 50 και κατω..) ψαχνουμε απο δω, ψαχνουμε απο εκει.. Τρωμε 6 ωρες ορθιοι να αλλαζουμε οτι μπορει να αλλαχτει να δουμε τι φταιει (ο εγκεφαλος δεν εβγαζε τιποτα..) τελικα μετα απο τοσες ωρες, και αλλαγη και των ΔΥΟ ελεκτων λ, ερχονται στα φυσιολογικά τους τα καυσαερια. Ολα αυτα στις μετρησεις στο ρελαντι, με στροφες μεσα δεν ειχε προβλημα. Τελικο αποτελεσμα 500ε και κατι ψιλα εδωσα... Συμβαινει συχνα αυτο βρε παιδια?
  12. γιατι αλλαξες απο τον λατση?
  13. Που το πετυχες αυτο το λαδι? Δε το βλεπω ουτε στο site της mobil ! Που θα το βρουμε ελλαδα αραγε? Εχει κανενας τηλεφωνα αντιπροσωπων? (το θελω και στην πατρα.. η καποιος να στελνει)
  14. Τελικά παιδια εβαλα οινοπνευμα και βγηκαν τα παντα πολυ ευκολα, με ενα πανακι micro-fibre πως τα λενε. Δεν ειχα βενζινη για να βαλω, και το wd40 που ειχα το φοβηθηκα γιατι νομιζω πως θα θολωνε πολυ! Το ξεπλυνα αμεσως μετα, ελπιζω να μην εγινε καμια ζημια.. Ετσι και αλλιως θελει ενα γυαλισμα/κερωμα πολυ καιρο τωρα. Ευχαριστω ολους για τις απαντησεις σας!
  15. Προχθές, σαββατο βραδυ, εκει που πηγαινα σε μια ταβερνα να φαω, παω να ανεβασω το τζαμι του συνοδηγου και σπαει ο γρυλλος... Εχει σπασει αλλη μια φορα απο την αλλη μερια ομως.. Ποιοτητα vw τεσπα δε θα σταθω εκει και στα 130ε της αλλαγης. Εκτος του οτι μου χαλασε το βραδυ και του οτι δε πηγα για μπανιο τη κυριακη ( ), αναγκαστηκα και καλυψα το τζαμι με χαρτονια/σακουλες κτλ. Αυτα λοιπον τα κολλησα πανω στο αυτοκινητο με οτι βρηκα μπροστα μου εκεινη τη στιγμη, δηλαδη 2 ειδων ταινιες, την κλασσικη καφε για χαρτοκουτες και μια παρομοια διαφανη. Σημερα λοιπον που τα εβγαλα, οσο και αν προσπαθησα, εχουν μεινει πανω στη λαμαρινα διαφορα υπολειματα, κυριως απο την καφε ταινια. Ξερετε, κομματακια απο καφε μαζι με την κολλά, ή σκετη κολλα κτλ σε αρκετα σημεια. Την αποψη σας θελω τωρα.. Ποια ειναι η καλυτερη τακτικη για καθαρισμα, που να μην επηρεασει το χρωμα ή τη γυαλαδα οσο γινεται (οση εχει μεινει..) Να βαλω πανακι? Σφουγγαρι να τριψω? Καποια κρεμα? Βενζινη μηπως? Οινοπνευμα? Διαλυτικο...? Οτι μου πειτε! Περιμενω τις αποψεις σας!
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.