Christt

Ο καθενας το μακρυ του κ το κοντο του μου φαινεται λεει.....Τι σχεση εχει αυτο με τα προγραμματα δεν μπορω να καταλαβω....

Φιλε δυστυχως δεν ξερεις τι σκηνικα ειχαν παιχτει πιο παλια γιαυτο το λες αυτο...Εμενα δεν μου κανονισε κανενας Στελιος το πατημα ουτε ο Κριτωνας.....Ειχαμε συννενοηθει με τον Τασο εδω κ πολυ καιρο να ανοιξουμε κ αυτο εγινε....Τωρα γιατι εσυ βγαζεις αυτο το συμπερασμα δεν μπορω να καταλαβω.Εγω ηθελα να ανοιξω με τον Τασο κ ο Τασος το ιδιο.Το ευχαριστηθηκαμε κ τελος...Τα υπολοιπα ειναι περιττα πιστευω.

Για να μην πουμε τπτ απολυτως φιλε μου.Ενα φιλικοτατο πατημα ηταν κ τελος.Δεν χρειαζεται να πουμε κατι παραπανω....Φτανει που τα περασαμε εμεις καλα κ γουσταραμε....Αυτο πιστευω ειναι κ το σημαντικοτερο....

Αγορινα να το χαιρεσαι το τερατακι των 1.4tsi.....Απλα ειναι αλλου το αυτοκινητο κ φαινεται κ απο τις καμπυλες!!!!!!!

Οχι φιλε μου απο οτι ξερω δεν ισχυει το αντιστοιχο στα TFSI....

Παιδια μην τρελαθουμε δεν θα σπασει κ η τουρμπινα αν εκει που δουλευε 1.2 με σφιξιμο παει 1.3....Δεν λεω να το παρακανετε αλλα η διαφορα αυτης της ταξης ειναι πολυ μικρη.Το θεμα ειναι το προγραμμα αν μπορει να την δεχτει αυτη την διαφορα για τον λογο που εξηγησε ο stef πιο πανω...Αλλιως θα πεσετε παλι στα ιδια επιπεδα....

Κωστα αν διαβασες τι λεω θα ειχες καταλαβει.....Γιαυτο στο τονιζω....Ειπα σχεδιαστικα.Δεν μου αρεσει το τελικο καζανακι καθολου κ ετσι οπως βγαινουν οι σωληνες.Δεν ειπα οτι η Μιλλτεκ ειναι καλυτερη κ δεν μπορω να το ξερω αυτο.Αυτο που ειπα κ το ξαναλεω ειναι οτι σχεδιαστικα αυτο που βλεπω με τα ματια μου δεν μου αρεσει καθολου......

+1000000.Ουτε εμενα.....

Δεν λεω αυτην την δυναμομετηση.Ειχαν κ μια αλλη για λεον κουπρα κ την κατεβασαν....Αν την δεις θα φριξεις....Απο σχεδιασμο αλλα κ απο καζανια κτλ δεν μπορει να συγκριθει με της Μιλλτεκ ή της Apr... Απο την δυναμομετρηση τι βλεπεις οτι ειναι καλη????Σε Κ04 αμαξι με την εξατμιση κερδισε μονο 10 αλογα..... Δες εξατμιση για το δικο μου κ θα καταλαβεις.... http://www.millteksp.../custom/710.jpg http://www.millteksp.../custom/713.jpg Σε λιγο θα βγαλουν φωτο κ για το δικο σου Γιωργο.... ps.Τωρα αυτο φαινεται για εξατμιση????Εμενα καλαμαρι μου θυμιζει...... http://www.supersprint.com/eng/SPP200000326626..asp

Xaxaxa.Η supersprint ειναι εξατμιση???Για ψαξε να δεις δυναμομετρηση σε μαμα αυτοκινητο TFSI με την supersprint κ μετα συζηταμε...Περα απο οτι κερδισε πολυ λιγοτερο αλογα απο την Milltek το διαγραμμα ηταν σαν μια τριχα που την βαζεις στην πριζα....Επιεικως απαραδεκτη....

Γιωργο Milltek κ ξερο ψωμι....!!!!!!Κ στο προηγουμενο αλλα κ σε αυτο εχω Milltek κ η εξατμιση δεν μου εβγαλε τπτ απολυτως.Απο θορυβο ειναι απλα αλλου σε σχεση με την Apr.Οταν πατας βγαζει εναν ηχο λες κ εχεις εξτερναλ απο πισω κ οταν θελεις να πας χαλαρα απλα δεν ακους τπτ....Αν καταληξεις σε Milltek εννοειται non resonated!!!!!!!

Φιλε μου ειδικα για το 6αρι η εξατμιση της APR σχεδιαστικα ειναι μια πατατα κ μιση(γνωμη μου).Βλεπεις απο πισω το αυτοκινητο κ εχει γεμισει σωληνες....Κ δεν ξερω κ κατα ποσο καλα δουλευει με αυτον τον σχεδιασμο τοσο στο μεσαιο οσο κ στο τελικο...Προσωπικη μου αποψη βεβαια.

Ωραια Γιωργο αντε με το καλο να σου ερθει η εξατμιση.....Παντως αν θελεις χαλαρα πραγματα πηγαινεις σε τυποποιημενα προγραμματα....Αν θελεις κοντρες κτλ τοτε μονοδρομος ειναι το custom για να μην μπλεκεις.Δεν χρειαζεται να αναφερω ονομα προγραμματιστη.....

Ευχαριστω Στεφ!!!!!Δυστυχως δυναμομετρηση δεν μπορω να κανω αυτην την στιγμη γιατι ο δισκος θα μεινει με το πρωτο πατημα....Βιντεακι εννοειται καποια στιγμη θα ανεβασω....

Νεα απο το μετωπο......Μετα την αλλαγη της 70αρας εξατμισης με 76αρα για να παρει ανασα το μοτερ,το επαναπρογραμματισε ο Κριτωνας το αυτοκινητο κ σηκωσαμε πιεση με βαση τα υπαρχοντα περιφερειακα...(το λεω αυτο γιατι μπορει να παρει κιαλλο το αυτοκινητο)....Η πιεση σκαρφαλωσε στο 1.9bar οβερ που πεφτει σταδιακα στις 7400 στο 1.45bar....Το αυτοκινητο πραγματικα πατας γκαζι κ πηδαει πανω στην ασφαλτο!!!!!! υγ: Κριτωνα οτι κ να πω ειναι λιγο........

Δεν καταλαβαινω μερικους απο εσας...Γιατι ξεκινατε παλι με τα προγραμματα????Ο καθενας εχει κανει τι επιλογη του κ ειναι σεβαστη...Αν θελει να δει αν την εχει μεγαλυτερη κατεβαινει στο δρομο κ παταει..... Επισης αφηστε τους ανθρωπους να κανουν το προτζεκτ που θελουν κ ας σπασει...Ε κ τι εγινε???Μπορει ο καθενας να θελει να το κανει με το τιμημα να σπασει αλλα μπορει να εχει κ χρηματα να το φτιαξει μετα κ να ξυριζει...Γιατι τοση αρνητικοτητα δεν μπορω να καταλαβω...Δωστε μια θετικη ενεργεια στην ολη προσπαθεια κ ας μην ειμαστε ολοι τοσο κακοπροεραιτοι.....

Νικο με τον ιδιο τροπο μπαινει ο δισκος κ στο μαμα βολαν?Αυτος ο δισκος ειναι για 48+κιλα ροπης?

Παιδια καλα ολα αυτα τα κιτακια αλλα περαν του οτι ειναι πανακριβα εχουν ακουστει κ διαφορα προβληματα με το κουμπωμα των ταχυτητων στις υψηλες στροφες....Εγω σκεφτομαι προς Sachs μερια με εναν οργανικο που αντεχει 53-54 κιλα ροπης....Μεχρι να ερθει η ωρα βεβαια θα ψαξω πολυ καλυτερα ολες τις επιλογες. Παντως σας ευχαριστω πολυ για τα ποσταρισματα κ την βοηθεια σας...

Χρησταρα να ειναι καλα φιλε...Σε κανενα μηνα που θα κατεβω Αθηνα θα δουμε τι κανει κ με πιο επιθετικες ρυθμισεις....Στοχος τα 390 τωρα αν κ ο δισκος αρχισε να την ακουει.... ps:σου χρωσταω ενα καφεδακι οταν κατεβω κατω....

Δεν εξηγειται διαφορετικα....κατι πρεπει να εχει το νερο στην Καβαλα....χααχαχααχαχαχα.Μου ειχαν πει αλλα δεν το πιστευα! Φιλε φοβερο το project σου.Να το χαρεσαι κ καλα χλμ με το νεο μοτερι!!!!!Μπραβο!!!!!!!

Επειδη καποια παιδια με ειχαν ρωτησει για καταναλωση κ επειδη προσφατα εκανα μεγαλο ταξιδι μπορω να απαντησω με ακριβεια...Με σταθερη ταχυτητα 150-160χλμ/ω η μεση καταναλωση ηταν 7.8 ενω με παραπανω ταχυτητα μεχρι τα 200 ηταν 8.2.....Πιστευω οτι ειναι πολυ καλα για τετοια υποδυναμη....

Αν δεν τα ανεβαζε 24.000χλμ πιστευω οτι δεν θα ειχα μοτερ τωρα.....Το λαμπακι αναβει οποτε του σκαει...Δεν μενει μονιμα ανοιχτο.....

Παιδια καλησπερα.Αντιμετωπιζω αυτο το προβλημα απο την πρωτη στιγμη που πηρα το αυτοκινητο.Με το που καψει 100γραμμαρια λαδι αναβει μεσα στο καντραν η λυχνια που προιδοποιει για χαμηλη σταθμη λαδιου....Δεν του εδωσα κ πολυ σημασια στην αρχη μιας κ λεω θα ειναι πολυ ευαισθητος ο αισθητηρας αφου σε ολα τα αυτοκινητα το λαμπακι αναβει οταν καψει κοντα στο λιτρο....Η κατασταση εγινε απελπιστικη πλεον γιατι πηγα κ αλλαξα τον αισθητηρα στην Vw στην εγγυηση κ δεν περιμενα να μου το ξανακανει...Στο ταξιδι που εκανα προς Αλεξ/πολη απο τα μισα του δρομου ηταν αναμενο συνεχεια κ σημερα που κοιταξα τα λαδια δεν λοιπει ουτε σταγονα....!!!!!Πραγματικα μου εχει σπασει τα νευρα...Εχει συναντησει καποιος αντιστοιχω προβλημα κ πως το ελυσε???Πριν λιγο μιλησα κ με τους μηχανικους στην αντιπροσωπεια κ μου ειπαν οτι αυριο πρωι θα στειλουν στα κεντρικα να δουν τι μπορει να ειναι αυτο.....

Γιωργο τι να σου πω ρε φιλε μπορει να ημουν κ εγω αλλα αυτην την στιγμη μου διαφευγει....Εκτος κ αν υπαρχει κ αλλο 6αρι κοκκινο με κ04....Που δεν εχω μαθει κατι τετοιο..... ps:Μηπως θυμασαι πινακιδες καθολου???

Φιλαρακι απλα τα σπαει το Golfaki!!!!!Υποψιν θελω βολτα εεεε!!!!Δεν εχω παει ποτε βολτα με 14αρι φτιαγμενο!Αντε κ στην επομενη βολτα για Αθηνα πηγαινε να σηκωσεις λιγακι ακομη στον κοφτη να σκυλιαζει το 14αρι κιαλλο!Να το χαιρεσαι αγορινα!!!!!!Πανεμορφο! ps: Για να ολοκληρωθει η μουρη παρε το φρυδακι κατω απο το GTI.Φτηνο ειναι κανενα 50αρι κανει κ εισαι κομπλε.Θα δειξει κ πιο χαμηλο μπροστα!!!