Lestat

Χωραει στο 6Ν ο 1.8Τ? Αν ναι με δεδομενο οτι το αμαξι ειναι καλα στημενο απο φρενα και αναρτησεις το κοστος ειναι μονο 4500-5000? Την ολη ιδεα με τον υπερσυμπιεστη την εριξα γιατι δεν εχει γινει κατι παρομοιο σε 6Ν και φανταζει αρκετα ενδιαφερουσα. POLO 6N G60 .

Ο υπερσυμπιεστης απο μονος του κανει γυρο στα 2000-2500 ευροπουλα οπου ρωτησα, μπηκα και στο site στην Δανια και το κοστος ηταν το ιδιο. Πηρα τηλεφωνο στην PTS (Performance Tuning Systems ) μου εβγαλε ενα κοστουμι γυρω στα 4500 χιλιαρικα ολα μαζι, που περιλαμβανει το kit του υπερσυμπιεστη επαναπρογραμματισμο στο αυτοκινητο και λογικα συστημα εξατμισης απο μπροστα μεχρι πισω με μια αυξηση αποδοσης της ταξης του 30%-40% (λιγο δεν ειναι?). Δεν ρωτησα τι αλλο εχει το πακετο αλλα θα περασω μια βολτα απο εκει να δω τι παιζει μολις παρω το τουτουνι μου φρεσκοβαμμενο . Οταν ρωτησα για παραπανω αλογατα (170-180) μου ειπαν οτι το συγκεκριμενο μοτερ χωρις αλλα πιστονια κλπ εντοσθια αλλαγμενα θα σπασει. Το link με τους ενδεδειγμενους απο τον εισαγωγεα μετατροπεις καταλληλους να περασουν τον υπερσυμπιεστη ειναι: http://www.rotrex.zantalis.com/partners.htm

Σκαλιζοντας το διαδικτυο μερες τωρα επεσα επανω σε ενα site στην Δανια το οποιο ειχε την ιδεα να βαλει compresorora σε Polo 6Ν. Ο συγκεκριμενος υπερσυμπιεστης ειναι της σειρας Rotrex η οποια παραγει ενα πατενταρισμενο τυπο υπερσυμπιεστη που δουλευει σε υψηλοτερες ταχυτητες και με λιγοτερο θορυβο. Τα συγκεκριμενα μοντελα ειναι ιδιαιτερα μικρα σε μεγεθος με αποτελεσμα να χωρανε ανετα σε τουτουνια με περιορισμενο χωρο στην μηχανη (βλεπε Polo). Τελος παντων το ολο εγχειρημα ειναι να μπει ενα τετοιο καλουδι στο Polo να το κανει να στροφαρει απο τις 1000 σαλ και φυσικα να γραφει kompressor απο πισω . Ακους γνωμες και αποψεις. Ps: Ολα αυτα τα ειδα σημερα το πρωι, κομματια απο την δουλεια. Θα το ψαξω κι αλλο για τιμες και επιδοσεις και θα ενημερωσω ξανα

Mpoukou22 kai gw thn idia aporia exw . Sto 6n to 16v den xwraei skoupa kai an xwraei prepei na kopseis thn metwph. Afou kaneis thn egxeirhsh h swlhnwsh apo pou tha paei? . Pros stigmhn exw valei varelaki ths JR kai douleuei mia xara, alla thelw na kserw ti paizei me thn skoupa. Opoios kserei as dwsei kwdiko kai modelo skoupas kai na mas pei an thn evale sto 6n th ekopse

Ναι ανετα . Θα σου στειλω με PM και το κινητο να συνενοηθουμε καλυτερα.. Thx

Re sis tha hthela kai egw na erthw alla thn paraskeuh to toutouni mou tha mpei mesa gia vapsimo . Paizei na ginw fortwma se kanenan apo esas? Kallithea menw... eimai ushxos sunodhgos kai elafrus san poulaki .

Ta frena pou foraei to Gti pisw einai idia me auta pou foraei to 6n2 to 16v me ta 101 aloga? Oi diskoi oi 280 poso sou phgan soto? Evales antaptores?

Thx gia thn voitheia super sayan. Kanenas pou na exei valei programma na mou pei pou, poso kai an douleuei kala uparxei?

Prwto post sto forum kai den kserw ti na prwtograpsw.. Prwta ap ola xairetismous pros ola ta melh tou club kai euxomai na dw tous perissoterous apo konta se kamia sunanthsh h ekdromoula... Exw ena polo 6n 1.4 16v 101 alogata. To amaksi foraei ena varelaki ths JR, eksatmhsh apo kataluth kai pisw me teliko ths bosal (to teliko prepei na einai psilomoufa), zanta mama kai anarthseis sachs. Skeftomai loipon gia na kleisei to paketaki na tou valw ena programma kai pisw diskofrena. Ta diskofrena ta pernaei o gkikas me 500 eurw ola mazi. To programma omws den exw idea pou, ti kai poso. Kapoios me paromoio amaksi (eimaste mpolikoi doksa to theo ) pou exei valei programma na mou dwsei ta fwta tou. Thanks prokatavolika