mpoukou22

beckman καταρχην πολυ ωραιο το εργαλειο σου. θειος ειναι το παληκαρι που εχει την maikon? βασικα βλεπω οτι εχει βγαλει πολυ καλα αποτελεσματα.158 αλογα και 27 κιλα ροπης αν ισχυουν πρεπει να πηγαινει πολυ καλα. αν δεν εχεις προβλημα θελω να κανουμε ενα ανοιγματακι.τελειως φιλικα και για τον χαβαλε μας. παταω ακομα και απο 2ες για να δεις οτι δεν με ενδιαφερει! ενα πολακι 146 αλογα με το ζορι 16 κιλα ροπη

επειδη καποτε εκανα και εγω αυτο που κανεις εσυ,εχω να πω οτι τα κοντρομαθηματικα δεν ειναι μετρο για να δεις τι κανουν τα αυτοκινητα. δεν ξερω αν μαμα το πασσατ ειναι κασα αλλα το 316 ειναι σιγουρα! τωρα αν ειναι καλο και στιβαρο αυτοκινητο αυτο ειναι αλλο θεμα.επειδη εχει τυχει να ταξιδεψω με 316 οταν ηθελες να κανεις προσπεραση επρεπε να κατεβασεις 2 ταχυτητες και παλι δεν

πιστευω οτι το πολο επρεπε να ηταν αρκετα μπροστα μιας και τα 316 ειναι γνωστοι ταφοι που δεν ασχολησε καθολου! μπραβο συην πολαρα!

εχει πολυ χαμηλη συμπιεση.κριμα χαντακωνεται. αυτο με μια καλη συμπιεση θα πηγαινε πολυ καλα για τα αλογα του. εισαι απο Αθηνα?

δεν ξερω στον AHL τι κανει.μακαρι να μην εχεις προβληματα

χαχαχαχα.δεν χρειαζεται... τι συμπιεση εχεις? ενταξει με 11,2 ειναι μετριοι.τι να πω εγω με τους 264-10...? μπουμπακι ειναι? απλα δεν εχεις AFH μοτερακι...

εχω τουλαχιστον 2 παραδειγματα AFH κινητηρα που τα μπουμπακια δεν δουλεψαν ποτε σωστα σε αυτον τον κινητηρα! φιλε σταυρο μιλαω για παιδικα εκκεντρα και οχι για κανιβαλλους. δυστυχως ο AFH δεν ειναι σαξοραλο οπως ολοι μας φιλε μου.τα σαξοραλα ειναι ενα κλικ πιο πανω. να'σε καλα.τωρα το εχω δυναμωσει λιγο και παει καλυτερα

οχι μπουμπακια. στην κεφαλη του 16V τα μπουμπακια δεν αποδιδουν + οτι τρωνε τα ωστηρια

και μενα 16αρη ειναι.. δεν θες μονο ενα σετακι εκκεντροφορους για τα σαξοραλλα δυστυχως...

ελα πειτε αληθεια,ποσα περνετε απο τους προγραμματιστες σας για να κανετε promotion? λες και περνετε ποσοστα για το ποιο ειναι καλυτερο προγραμμα!!!!! δεν καταλαβαινω γιατι τοσο μισος και τοση ζηλεια ισως για τον wise... δεν ξερω αν ειναι ο king που γραφει αλλα το ιμπιζα του παει παρα πολυ καλα και μαλλον σε καποιους δεν αρεσει! μπραβο στο midkin πολυ γρηγορο το γκολφ,οσα αλογα και να ειναι,και πολυ ομορφο! παρακολουθουσα οταν μπορουσα την πορεια του αυτοκινητου και πιστευω οτι εχεις κανει πολυ καλη δουλεια. απλα θυμαμαι παλιοτερα δεν ησουν τοσο φανατισμενος και διαβαζοντας αυτα εδω αλλα και αυτα στο street βλεπω οτι εχεις αλλαξει.πιστευεις οτι αξιζει να χαλας την ζαχαρενια σου?και εσυ και ο wise...

ειχα καιρο να μπω στο σαιτ. απο οτι βλεπω εχει ξεφυγει το πραγμα και εδω!

αλλο χιλιομετρο και αλλο 1600 μετρα. ναι ακριβως τα δυνατα αυτοκινητα τρεχουν μετρα.αντε να τρεξουν 600 με 700 μετρα,αντε στην καλυτερη για να δουνε τι γινεται να τρεξουν ενα χιλιομετρο. 1600 μετρα τρεχουν μονο στην ρωσια που εχουν αρκετα αλογα καλα χαλαρωσε γιατι το εχεις παρει πολυ πατριωτικα! ευχομαι να το κανεις τοσο γρηγορο και το μιλι να σου ειναι λιγο. και ασε εμας τους μικρουλιδες να παιζουμε με τα πλειμομπιλ! θα σου στειλω.μαλλον μεσα στην βδομαδα

ημουν ελαχιστα μπροστα. ειναι light το προγραμμα του και θα κανουμε ενα πατηματακι για το χαβαλε

δεν ξερω

ρε παιδια κοντρα πηγαινετε να κανετε οχι ταξιδι... σιγα τα πολλα τα αλογα που θελουν τοσα μετρα για να ανοιξουν...ποιο το νοημα να ανοιξεις τοσα μετρα...? στην κερατεα νομιζω η ευθεια ειναι 1300 μετρα.καποτε γινοντουσαν μερικα πατηματα τοσα μετρα

να σπασουν δυσκολα. να φθαρουν μπορει.ολα σε φυσιολογικα επιπεδα

beckam ποτε θα πατησουμε? πρεπει να εχουμε τα ιδια αλογα,μονο που εμενα ειναι ατμοσφαιρα

ενω ο Σαλιας τι?δεν εχει σπασει κανενα μοτερ?η δεν εχει σπασει το συγκεκριμενο? για τον ανδρεαδακη εισαι σιγουρος για αυτο που λες?

στο πολο μου που ειχα κανει ανακατασκευη+ ευθυγραμμιση που ειχε παει 270 ευρω στον Rafaello,ισως στον καλυτερο που κανει αυτην την δουλεια.απο τοτε δεν εχω κανενα προβλημα

afadim αν μπαινει,εχεις δικιο δεν γνωριζω αν μπαινει μπαμ. οσο για τον Μπουλεκο η πολλαπλη ειναι ακριβως ιδια οπως και του Οικονομου και η διαφορα στην τιμη ειναι μεγαλη.

Τσαμπα λεφτα ειναι να βαλεις πολλαπλη εισαγωγη σε φαση πρωτου σταδιου.αν κερδισεις κατι θα το κερδισεις ψηλα και για παρα πολυ λιγες στροφες και μεσαιες μπορεις να χασεις κι'ολας. αν ειχε εκκεντροφορους το αυτοκινητο σου αλλαζε. αν παρ'ολα αυτα θελεις να βαλεις νομιζω οτι κανει απο το πολο 6ν2 gti,εχει κοντυτερα πλενουμ απο τα δικο σου και αν θελεις κατι καλυτερο φτιαχνει και ο Οικονομου στην Θηβα(450 ευρω) πολυ καλυτερες απο τον Μπουλεκο

συμπιεση θα πρεπει να πας τουλαχιστον 10,9:1 και δεν ξερω αν μπορεις να πας και πιο ψηλα μιας και θα πρεπει να σφαξεις πολυ το καπακι. θα πρεπει να ρωτησεις τα πιστονια σου μεχρι ποιες στροφες αντεχουν. αλλα πιστευω πως ειναι υπερβολη μιας και 7000 και κατι να πας δεν θα εχεις κανενα προβλημα.και σιγουρα την μεγιστη δυναμη δεν θα την βγαλεις τοσο ψηλα οποτε ειναι πεταμενα λεφτα για μενα. με την ιδια λογικη αν πας για συνεχη στροφαρισμα πανω απο τις 7000 θελει και σκληροτερα ελατηρια βαλβιδων... το δικο μου που ειναι 16V την μεγιστη δυναμη την εβγαλε 6750 και μετα πεφτει.μετα τις 7000 δεν εχει νοημα να το παω και εχει κοφτη 7200. και για τα μπεκ,αν σου πει ο προγραμματιστης οτι δεν εχεις προβλημα με παροχη μην τα αλλαξεις!καταρχην αν εχεις προβλημα μπορεις να θελει απλα ενα ρυθμιστη πιεσης πιο μεγαλο και ολα καλα

για μενα μην πετας τσαμπα λεφτα. αν δεν εχεις προβλημα με την παροχη μην βαλεις μεγαλυτερα μπεκ. ξερεις τι συμπιεση εχεις?με 262-11,3 πρεπει να εχεις μεγαλη συμπιεση και τα σφυρηλατα αν δεν εχεις σκοπο να στροφαρεις πολυ ψηλα δεν υπαρχει λογος να τα βαλεις. καλες βελτιωσεις και καλα αποτελεσματα

καπακι δεν εχεις φτιαξει?μαμα συμπιεση? τα μπεκ τα δικα σου τελειωσα? εγω εχω ενα πολο του 1998 και εχω βγαλει 147 αλογα.το δικο μου ειναι 16V εμενα φοραει 264-10,εξατμιση Φ54,ροικη,συμπιεση 11,5:1,βαρελακι και πολλαπλη εισαγωγη απο Polo GTi