viardon

Καλημέρα... Χθές βρήκα λίγο χρόνο και πήρα γνώμη απο 2 μαγαζιά.

Η ζάντα χρειάζεται οπωσδήποτε τόρνο 30-40¤

Θέμα αντικατάστασης δεν τίθεται μου είπαν.

Τα λάστιχα που φοράει το αμάξι είναι τα Michelin Energy 205/55/R16 91V

Και στα 2 μαγαζιά που πήγα με ρώτησαν... "Τρέχεις με 240 ???? Γιατί έβαλες τέτοια λάστιχα???"

Ρωτήστε τη γυναίκα μου τους είπα και τον πεθερό μου

Μου έβγαλαν ενα συνολικό κοστολόγιο για 2 λάστιχα και επισκευή ζάντας 290-310¤

Τώρα μου γεννήθηκε μια άλλη απορία.

Οκ αλλάζω τα 2 λάστιχα όμως θα έχουν μιά διαφορά 22.500 χλμ

Μετά πότε θα τα αλλάξω;;; όταν τα παλιά φτάσουν πχ τα 60.000 ;;;;; Τότε όμως τα άλλα θα είναι στις 37.500

ΥΓ.Είμαι γραφείο μόλις μπορέσω θα ανεβάσω φωτογραφίες

Παιδιά 1000 thanks για τις απόψεις σας... Δυστυχώς μόλις γύρισα σπίτι και είμαι ψόφιος...

Εβγαλα φωτογραφίες απο την λακούβα

Αυριο σε πρώτη ευκαιρία θα προσπαθήσω να ανεβάσω και φώτο απο τη ζημιά.

stay tuned

Επισκευη της ζαντας μπορει να γινει και με 40-50 ευρω. Το θεμα ειναι ομως οτι θα μπορουσες να βαλεις και καινουρια. Ειτε απο τον Δημο, ειτε απο την ασφαλιστικη, θα αποζημιωθεις, δεν τιθεται ζητημα.

Λαστιχα εννοειται οτι θα αλλαξεις ζευγαρι, οποτε υπολογισε πανω-κατω αλλα 250 ευρω.

Το ζευγάρι 250 ή το ένα ;;;; sorry for the stupid questions

Το να αλλαχτεί ζευγάρι παιδιά το θεωρείται απαραίτητο λόγω των χιλιομέτρων που έχω κάνει;;;;

Δηλαδή τίθεται θέμα διαφορετικής προσφησης και ίσως ασφάλειας;;;

Σωστές κινήσεις έκανες. Θα πας να φτιάξεις το αυτοκίνητό σου και θα το πληρώσεις κανονικά.

Μετά θα πας στην αστυνομία να πάρεις αντίγραφο της καταγραφής συμβάντος.

Θα πάρεις το χαρτί της αστυνομίας και ΑΝΤΙΓΡΑΦΑ των τιμολογίων ή της προσφοράς επισκευής και θα πας στον Δήμο να ζητήσεις αποζημίωση.

Το έχω πάθει κι εγώ. Πληρώνουν σχετικά γρήγορα. Κάποτε έκαναν κολπάκια αλλά μετά από μερικές δικαστικές αποφάσεις εναντίον τους, πλέον πληρώνουν κανονικά.

Κάνε μόνο έναν έλεγχο για το εάν ο δρόμος που χτύπησες ανήκει στον Δήμο κάπου αλλού.

Στην ακραία περίπτωση που αρνούνται τα πάντα, κάνε χρήση της μεικτής σου!

Επισκευή ζάντας;;; Εάν έχεις χτυπήσει - ραγίσει - στραβώσει, πάρε καινούρια!!! Λάστιχα θα βάλεις 2 καινούρια.

Θα πάρεις 2 καινούρια και θα τα βάλεις στους μπροστινούς τροχούς.

Τα δύο παλιά θα τα αφήσεις στους πίσω. Βάλε οπωσδήποτε το αυτοκίνητο για έλεγχο. Μπορεί να σου έχει στραβώσει και κανένα ψαλίδι και να μην το έχεις πάρει χαμπάρι.

Μόνο στην ευθυγράμμιση φαίνεται αυτό! (ΚΤΕΟ)

Thanks

Αντίγραφο απο την αστυνομία μου έδωσαν χθές το βράδυ επι τόπου οι αστυνομικοί που ήρθαν.

Θέλω να πάω να βγάλω φωτογραφίες και τη λακούβα για να είμαι καλυμένος (δε πιστεύω να την έφτιαξαν μέσα σε μία νύχτα)

Η ζάντα δεν έσπασε απλα στο σημείο που χτύπησε αντί για κύκλος είναι ελαφριά πιο ίσια :-Ρ

Για πόσο μαλλί μιλάμε ;;;;;

Καλημέρα στην παρέα.

Εχω ένα Golf TSI 140 sport

Χθές το βράδυ επιστρέφοντας προς το σπίτι έπεσα σε λακούβα με αποτέλεσμα να σκίσω το λάστιχο και να αρπάξει και η ζάντα, εργοστασιακές.

Κάλεσα την τροχαία για να καταγράψει το συμβάν και στη συνέχεια η ασφαλιστική εταιρεία, στην οποία έχουμε μικτή ασφάλεια, έστειλε έναν πραγματογνώμονα για να βγάλει φωτογραφίες.

Απο την τροχαία μου είπαν οτι πρέπει να το αναφέρω στην ασφαλιστική και οτι θα με αποζημιώσει ο Δήμος.

Εχω γύρω στα 22.500 χλμ.

Αν δεν κάνω λάθος πρέπει να φοράω 205/55/R16 (θα το τσεκάρω όταν φύγω απο τη δουλειά)

Θα ήθελα να σας ρωτήσω πόσο περίπου να υπολογίζω για καινούργια ή για επισκευή ζάντας και για λάστιχο??????

Θα έχω πρόβλημα που το 1 θα είναι καινούργιο και τα υπόλοιπα 3 με την φθορά των 22.500χλμ????

Επίσης σχετικά με την αποζημίωση απο το Δήμο Θεσσαλονίκης εχετε προηγούμενες εμπειρίες;

Τί θα μου προτείνατε να κάνω;;;

Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων

Aπο ποιά αντιπροσωπεία επαρχίας σας κάνανε αντικατάσταση???

Ο λόγος που θέλεις να μάθεις;

Απλα επειδή είναι επαρχία και τα πράγματα ακούγονται και μεταδίδονται

διαφορετικά θα προτιμήσω να μην αναφέρω.

Ουσιαστικά σε συμφωνία ήρθαμε... η αντιπροσωπεία αγόρασε το πρώτο αμάξι

(για λογαριασμό της) και εμείς πληρώνουμε την διαφορά απο το καινούργιο τώρα.

ΥΓ Γνωρίζει να μου πεί κάποιος πόσο θα μου κόστισει να βάλω το ηχοσυστημα που υποστηρίζει Mp3???

Για τον ήχο που λέτε στην όπισθεν και στην πρώτη είναι που ακούγεται ένα τσακ σαν να ανοιγει κάτι και μετά ένα τσγιννννννν εεε???

Ελπίζω να πέτυχα τον ήχο

Ο κομπρέσορας δεν είναι;;;;

Οσο για τους ήχους οταν στριβεις το κανει και σε μενα

Με νυχια και με δοντια κρατιομουν κατω απο 4000 στροφες.... σε νιωθουμε ολοι εδω μεσα

Μετα να δεις την γλυκα οταν σιγα σιγα θα το ανοιγεις και θα νιωθεις την πλατη σου να κολλαει στο καθισμα........ και..

δε περιγραφω άλλο να μη στο χαλάσω και να σε αφησω να ψηθείς λιγο

Καλορίζικο φίλε μου .... πραγματικά κουκλι.... όλα τα λεφτά η πρόσοψη και το χρωματάκι, παρόλο που είμαι φανατικός του μαύρου στα golf

Οσο για το πρόβλημα που περιέγραψα παραπάνω χθές το πήγαμε και τέλος καλό όλα καλά....

Ειπε πιθανών να είχε λίγο υγρό απτην αντιπροσωπεία, να ζορίστικε και να τράβηξε περισσότερο "μέσα".

Σε ανάλογη περίπτωση ΜΟΝΟ ΑΠΙΟΝΙΣΜΕΝΟ ΝΕΡΟ μου είπε....

Επιτέλους το μενού είναι στα αγγλικά

Πήραμε τηλ. στον Μανδύλα και μας έκλεισαν ραντεβού για την Παρασκευή.

Να πάμε να μας το αδειάσουν όλο και να το γεμίσουν ξανά.

Τεχνικός απο εκεί είπε οτι το θέμα είναι σοβαρό και δεν έχει σημασία αν βάλαμε λίγο ή πολύ. ΠΡΕΠΕΙ να αλλαχτεί.

Δεν είναι δυνατόν να παίρνεις τέτοιο ρίσκο με μή προβλεπόμενα προϊόντα σε καινούργιο αμάξι.

Τώρα η μόνη απορία που έχω είναι ποιός θα μπορέσει να το πάει και άν θα μπορούμε να δούμε τί ακριβώς θα κάνουν.

...Περασα λοιπον σημερα απο Φιλοσιδη στον Βυρωνα,χωρις ραντεβου για ελεγχο και συμπληρωση.Ολα καλα,αμεση εξυπηρετηση παρα το οτι το συνεργειο ηταν γεματο και μου αλλαξε μαλιστα μετα απο παρακληση μου τη γλωσσα της οθονης στα Αγγλικα.Η επισημη απαντηση ειναι οτι δε συντρεχει λογος ανησυχιας και οτι αυτο συμβαινει καποιες φορες στα καινουργια.Το συστημα ψυξης "τραβαει" μια ποσοτητα υγρου "μεσα" με αποτελεσμα να πεφτει η σταθμη στο δοχειο.Οπως καταλαβαινεις δεν υπηρχε χρονος για εις βαθος αναλυση οποτε δεν εχω παραπανω πληροφοριες για το τι εστι "μεσα".Δηλ πριν ειχε καποια ποσοτητα αερα "μεσα"?Κατι πρεπει να αναπληρωσαν τα υγρα αφου δεν υπαρχει διαρροη.Ο ξαδερφος σου υπαρχει περιπτωση να μας διαφωτισει?Παντως ΠΡΟΣΟΧΗ σε ολους τους νεους κατοχους,ελεγχετε πολυ συχνα μεχρι το πρωτο τουλαχιστον service,τη σταθμη των υγρων ψυξης !!!

Τί σπαστικό αυτό με την γλώσσα.... 2 λεπτά υπόθεση είναι.

Στην περίπτωσή μου όταν το πήραμε το αυτοκίνητο και ανοίξαμε να δούμε τη μηχανή στην αντιπροσωπεία... να φανταστείς πόσο μπαμ έκανε το οτι ήταν χαμηλά το υγρό ψύξης που το πρόσεξε μέχρι και η κοπέλα μου.

Μας είπε έτσι πρέπει να είναι μην ανησυχείτε....

Τώρα για το σκηνικό που μου συνέβει τις προάλλες σκέφτομαι... Ειμασταν 3 άτομα με τα κιλά μας πράγματα αρκετά πίσω. Είχα ξεκινήσει απο Θεσσαλονίκη... έτρεχε και στις ανηφόρες το πατούσα αρκετά...

Κανω το εξής σενάριο.... ζορίστικε το αμάξι άρα χρειάστηκε περισσότερο υγρό "μεσα" και γι'αυτό κατέβηκε η στάθμη....

Ο ξάδερφος οτι μου είπε το έγραψα παραπάνω ... θα τον ρωτήσω όμως στην πρώτη ευκαιρία για αυτό που σου είπαν στου Φιλοσίδη και θα σου πω.

Επίσης χθές μιλήσαμε με την αντιπροσωπεία μας.Συγκεκριμένα απευθείας με το service και είπαν δεν υπάρχει λόγος να αλλάξουμε όλα τα υγρα και σε ανάλογη περίπτωση να συμπληρώνουμε νερό.Κάτι παρόμοιο λέει και στο βιβλίο του αυτοκινήτου.

Ο ξάδερφός μου όταν είπε κατηγορηματικά όχι νερό υπέθεσε οτι η στάθμη ήταν υπερβολικά χαμηλή.

Και είναι λογικό να μην κάνει να βάλεις νερό σε μεγάλη αναλογία διότι το G12 είναι αντιδιαβρωτικό κτλ κτλ.

Συνεπώς αν έχεις μέσα νερό θα δημιουργήσεις πρόβλημα στον κινητήρα... άλατα... διάβρωση κτλ.

Δηλαδή... ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΡΟΧΩΡΗΣΟΥΝ ΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ???

ΝΑ ΤΙΝΑΧΤΕΙ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ???

ΕΛΕΟΣ!!!

Πάλι καλά που δέν πήραμε κάποιον στο λαιμό μας....

Φαντάσου πάνω σε προσπέραση να με άφηνε το γκάζι και να γινόταν το έλα να δείς....

ρε φιλε χαρας το κουραγιο σου εμενα θα με ειχαν γραψει οι εφημεριδες

Τώρα αυτό που μου έτυχε προχθές με το ψυκτικό υγρό με έχει ανησυχήσει λίγο.Γιατί απο όσο διάβασα σε βάθος χρόνου είναι πολύ σημαντικό.

Διάβρωση κινητήρα κτλ κτλ

Να πάω και να πώ στην τελική ΚΟΙΤΑΞΤΕ ΚΥΡΙΟΙ ΕΓΩ ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΟ ΑΔΕΙΑΣΕΤΕ ΟΛΟ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΓΕΜΙΣΕΤΕ ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΟ.

Στην τελική να το πληρώσω το γ@$@ G12!!!!!

Και πάλι να πάω που???? θα με αφήσουν να είμαι απο πάνω να δώ οτι όντως θα κάνουν την αλλαγή η θα πουν περάστε στο σαλόνι και θα σας φωνάξουμε;;;;

Kαι το δικο μου λιγο πανω απο το μινιμουμ ειναι και θα παω αυριο να το κοιταξουν.Εχω μολις 7800χλμ...

Μέσα στο βιβλιαράκι λέει αρκετά για το G12 τις αναλογίες μίγματοςκτλ.

Ο ξάδερφός μου έχει συνεργείο αλλά και αυτός δεν είναι Θεσσαλονίκη.

Δεν έχω κάποιον δικό μου ΔΙΚΟ μου εδώ που να ξέρω οτι θα κάνει καλή και σωστή δουλειά.

Και ύστερα απο όλα όσα πέρασα και τα μούτρα που έχω συναντήσει δεν εμπιστεύομαι εύκολα επώνυμα μέρη

ΠΩΣ ΠΗΡΑΜΕ ΤΟ TSI

Λοιπόν αυτή είναι η δική μας περιπέτεια, που όπως μου είχε ζητηθεί και είχα υποσχεθεί να σας πώ, σχετικά με το πώς καταλήξαμε με το TSI

Θα προσπαθήσω να την πώ αρκετά σύντομα για να μην κουράσω.

Η κοπέλα μου αγόρασε τον Ιανουάριο του 2006 ένα Golf 1,4 Sport 19.600¤ απο αντιπροσωπεία επαρχίας.

Γυρω στα 10.000χλμ πρίν το πρώτο σέρβις άναψε το CHECK καταγράφοντας διακοπή καύσης σε κύλινδρο.

Δεν έγινε κάποια ιδιαίτερη εργασία στο αμάξι εκτός του service.

Λίγο πρίν το 2ο service ανάβει πάλι το CHECK καταγράφοντας σποραδική επιστροφή καυσαερίων. Το σβήνουμε και μετά απο 2-3 μέρες πάλι ανάβει.

Σε αυτό το σημείο αρχίζει το αμάξι ορισμένες φορές να μην ανταποκρίνεται στο γκάζι και σε απότομη επιτάχυνση να κόβει

και αμέσως να αναβοσβήνει το ήδη αναμένο CHECK.

Μέχρι τώρα όλα τα service είχαν γίνει στην αντιπροσωπεία απο την οποία είχαμε αγοράσει το αυτοκίνητο.

Επειδή όμως απέχει αρκετά χλμ απο Θεσσαλονίκη δέν μπορούσαμε με το παραμικρό να τρέχουμε εκεί.

Συνεπώς επιλέγουμε να πάμε στην Ε.Τ.Ε.Α. 25/06/2007

Εκεί διαπιστώνουμε οτι έχει καταγράψει διακοπή καύσης σε κύλινδρο. Μας λένε οτι το αμάξι πρέπει να μείνει μέσα γιατί έχουν βουλώσει τα σωληνάκια.

Τα παρουσίασαν πολύ τραγικά....οτι δήθεν είχαν πιάσει λάσπη μέσα και πως δεν είχαν ξανασυναντήσει ποτέ ξανά τέτοιο χάλι.

Εδω να προσθέσω οτι κατα 90% τα γεμίσματα τα κάναμε σε επώνυμα πρατήρια με 100αρα βενζίνη.

Στις 27/6/2007 με την παραλαβή μας λένε οτι άλλαξαν πεταλούδα γκαζιού τον 3ο πολλαπλασιαστή,βαλβίδα επιστροφής καυσαερίων και σωληνάκια.

28/6/2007 Επιστρέφουμε και πάλι στην Ε.Τ.Ε.Α. διότι πάλι άναβε,μετα αναβόσβηνε το CHECK και το αμάξι πήγαινε σαν τρακτερ σε ορισμένα σημεία.

Η καταγραφή πάλι η ίδια... διακοπή καύσης σε κύλινδρο.

Πλέον η κατάσταση είχε αρχίσει να φτάνει σε επικίνδυνα επίπεδα διότι το ρισκάραμε ανα πάσα ώρα και στιγμή, πχ σε μια προσπέραση, να μην ανταποκριθεί το γκάζι.

Αλλάζουν λοιπόν όλους τους πολλαπλασιαστές......

Ομως 2/7/2007 επιστρέφουμε για άλλη μια φορά στην Ε.Τ.Ε.Α. για τον ίδιο λόγο..

Αλλάζουν τα μπουζί και μας λένε.... "ΟΤΙ ΗΤΑΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΟ ΚΑΝΑΜΕ.ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΠΟ ΕΜΑΣ.ΒΡΕΙΤΕ ΤΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΠΟΥ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΑΤΕ"

Περιτό να σας πω οτι έγινε το ΕΛΑ ΝΑ ΔΕΙΣ και πρέπει να μας άκουσε ολος ο Φοινικάς, με την όλη στάση συμπεριφορά και το ύφος που είχαν.

Επίσης όσες μέρες είχαν κρατήσει το αμάξι μέσα δεν μας διέθεσαν αυτοκίνητο εξυπηρέτησης με την δικαιολογία οτι είχαν πάει στην Αθήνα για σεμινάρια.

Επικοινωνουμε με την αντιπροσωπεία που το αγοράσαμε.

Τους ενημερώνουμε για την όλη αντιμετώπιση που τύχαμε και μας προτείνουν να τους το πάμε εκεί.

Το κράτησαν μέχρι τις 20/7/2007 και ήταν σε συνεχή επικοινωνία με KOSMOCAR για να λύσουν το πρόβλημα.

Αλλαξαν τα παρακάτω:

Ηλεκτρονικός Εγκέφαλος

Μπεκ

Φλάντζες x5

Πολλαπλή

Φιλτρο

Κυλινδροκεφαλή

Ευτυχώς όλα μέσα στην εγγύηση.

Σε αυτό το σημείο να προσθέσω οτι απο την αντιπροσωπεία που το αγοράσαμε τύγχαμε της καλύτερης συμπεριφοράς και επίσης ποτέ δεν διακρίναμε οποιαδήποτε απροθυμία προς την καλύτερη εξυπηρέτησή μας.

Το αμάξι απο εκείνο το σημείο και μετά δεν ήταν το ίδιο.

Η κατανάλωση είχε αυξηθεί αισθητά.

Νούμερα δε θυμάμαι να σας πω ακριβώς όμως το αμάξι το είχε η κοπέλα μου και έκανε τα στάνταρ δρομολόγια για τη δουλειά τους.

Δεν τραβούσε όπως πρίν το γκάζι έκοβε αρκετές φορες και γενικά μας μετέδιδε ένα αίσθημα ανασφάλειας.

Το πιό θεϊκό όμως που έκανε το όχημα ήταν που μόλις έχω ξεπαρκάρει πάω να ξεκινήσω σε ΚΑΤΗΦΟΡΑ και σβήνει !!!!!

Επίσης δεν ήταν φυσιολογικό σε ένα αμάξι ενάμιση μόλις έτους να έχουν αλλαχτεί τόσα πολλά.

Οσοι έχουν ιδρώσει για να το αποκτήσουν πιστεύω μπορούν να μας καταλάβουν.

Σε αυτό το σημείο αρχίζει μια επικοινωνία για το τί μπορούμε να κάνουμε.

Πλέον ζητούσαμε λύση απο την KOSMOCAR η οποία δεν ήρθε ποτέ. Επικοινωνήσαμε με ΙΝΚΑ εξηγήσαμε την κατάσταση και μας είπαν οτι άν αποφασίσουμε να ξεκινήσουμε τη διαδικασία απο τη στιγμή που τίθεται θέμα ασφάλειας είχαμε πολλές πιθανότητες να κερδίσουμε μέχρι και αντικατάσταση.

Σε αυτό το σημείο όμως μή θέλοντας να εκθέσουμε την αντιπροσωπεία που το αγοράσαμε κατόπιν άπειρων τηλεφωνημάτων

καταλήξαμε στο εξής.

Πλέον το αντίστοιχο μοντέλο ήταν το TSI αξίας 22.500¤

Αποφάσισε η αντιπροσωπεία να αγοράσει το δικό μας για 15.000¤

Υστερα απο μεγάλη πίεση προς την KOSMOCAR έγινε μία έκπτωση.

Επίσης η αντιπροσωπεία έκανε άλλη μία και πήραμε το TSI 140HP Sportline με 19.500¤

Δεν είναι η τελευταία έκδοση με το facelift (καινούργια προσοψη) αλλά δε νομίζω οτι θα κολλούσαμε σε αυτό ύστερα απο όλα τα παραπάνω...

ΟΥΦ τέλειωσα.....

χελοοου γκαιζζζζ Τι κάνετε;

Καταρχήν καλορίζικα και καλοτάξιδα σε όλους τους καινούργιους ιδιοκτήτες.

Χωρίς να το καταλάβω απο τις εκλογές που το παρέλαβα μέχρι και σήμερα έχω κάνει ήδη 2700χλμ

Χθές μάλιστα πήρα την πρώτη τρομάρα μου....

Είχα μία βάφτιση στην Κοζάνη και λέω ωραία ευκαιρία να χαρούμε τον καινούργιο δρόμο....

Ξεκινάω λοιπόν, μια χαρα το αμάξι, στο δρόμο άφηνα πολλούς πίσω...

Περνάω λοιπόν την Βέροια και μπαίνω στο κομμάτι με τις ανηφόρες και τα τούνελ....

Η αλήθεια είναι πως δέν πήγαινα συντηρητικά αλλά δεν του έβγαζα και τα μάτια....

Ξαφνικά λοιπόν κόκκινο λαμπάκι θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού και να γράφει STOP με μεγάλα γράμματα.

Κοιτάω τον δείκτη θερμοκρασίας, μιά χαρά νορμάλ ούτε μισό βαθμό να μήν έχει κουνηθεί.

Ανοίγω καπό και βλέπω τη στάθμη του ρόζ υγρου (g12) αρκετά κάτω απο το minimum.

Μιλάω με τον ξάδερφο (που έχει συνεργείο, εδω να προσθέσω οτι το παιδί παρακολουθεί συνέχεια σεμινάρια και τόσα χρόνια όσα αυτοκίνητα πέρασαν απο τα χέρια μου και τα φρόντιζε αποκλειστικά αυτός δέν είχα κανένα πρόβλημα), μου λέει....απο τη στιγμή που είσαι σε μεγάλη ανηφόρα σου άναψε λόγω στάθμης. Πρόσεχε την θερμοκρασία (αν ανέβει σταμάτα και πάρε οδική), Μη συμπληρώσεις νερό και ψάξε να βρείς G12 σε κανά μεγάλο πρατήρειο... (Κυριακή στην Κοζάνη... σώθηκες).Αν δε βρώ??? Τότε συμπλήρωσε λίγο απο ότι βρείς αλλα στην πρώτη ευκαιρία άλλαξέ το αποκλειστικά με G12.

Σ'αυτο το σημείο μου είπε οτι αν ο κινητήρας λειτουργεί για κανα χρόνο+ χωρίς G12 τότε πιθανόν να βγάλει πρόβλημα... για τα χλμ που είχα θα ήμουν ΟΚ (απο τη στιγμη που έβαλα μόνο 2 δάχτυλα πράσινο υγρό).

Για να μην πολυλογώ ακόμη πιο πολύ. επέστρεψα με το καλό και πάω σήμερα κατα τις 11:30 στην αγαπητή κ μή εξαιρετέα Ε.Τ.Ε.Α. (τους λόγους θα τους καταλάβετε και στην ιστορία αλλαγής οχήματος που σας χρωστάω, Δεν το έχω ξεχάσει)

Αρχίζω να του περιγράφω το σκηνικό και με το που του δείχνω τί συμπλήρωσα κάνει ο λεγάμενος ενα ΩΧ.... Του λέω λοιπόν οτι επιθυμώ αντικατάσταση του παραφλού...

Ανοιξε να δούμε .....μου λέει....

Δε βλέπω να υπάρχει διαρροή..... (αυτό το διαπίστωσε κοιτώντας απο πάνω μόνο)

Να ξέρεις οτι μόνο νερό πρέπει να συμπληρώνεις... αυτό το πράσινο πέτα το... και δέν βλέπω μαυρίλες μέσα στο κουτί του υγρού ... αρα όλα καλα δεν υπάρχει λόγος να το αλλάξουμε....μάλλον συμπλήρωσες λίγο.

Τώρα πώς είναι δυνατόν μετά απο όλη την ταλαιπωρία που τράβηξα να μείνω ήσυχος με αυτά που μου έιπε ???

Οσες φορές πήγα εκεί πάντως ποτέ δεν έμεινα ευχαριστημένος....

Θα ακολουθήσει σύντομα περιγραφή (που χρωστάω) της όλης ταλαιπωρίας που τράβηξα με το FSI και τις διακοπές καύσης στον κύλινδρο που έκανε, του πώς φτάσαμε στην αντικατάσταση οχήματος και την στάση ορισμένων αντιπροσωπειών.....

Φιλε viardon μην ξεχασεις να κατεβασεις πιεση στα λαστιχα.Πρεπει να το παρελαβες με καμια σαρανταρα σωστα?

Τα λάστιχα τα κοίταξα προχθές και ήταν 2.2bar όλα...

Στη γειτονιά μου έχουμε απίστευτο πρόβλημα με το παρκάρισμα.....

Γυρισα αργά απο δουλειά, θέλω τόσο πολύ να πάω βόλτα αλλά δε το ρισκάρω απόψε..

καλοριζικο και καλοταξιδο να είναι

Σας ευχαριστώ πολύ όλους...

Η χαρά είναι διπλή γιατί μετα απο αρκετά μεγάλη ταλαιπωρία (θα ακολουθήσει περιγραφή του όλου σκηνικού)

καταλήξαμε (με κάποιο οικονομικό κόστος εννοείται) με ένα καινούργιο και γρηγορότερο αυτοκίνητο...

Κατάλαβα τί εννοείς....

Πάντως δεν πήγαινα καρφωμένος στις 3500

Εκανα τα ανεβοκατεβάσματα που περιγράφεις.... Περνούσα 2-3 έπιανα δεξιά έκοβα για λίγο...

Επίσης σε αρκετά σημεία της διαδρομής Θεσσαλονίκης - Εβρου η Εγνατία δεν είναι τελειωμένη οπότε οι αλλαγές στις ταχύτητες ήταν ακόμη πιο συχνές.....

Ας ελπίσουμε όλα να πήγαν καλά πάντως... γιατί το πόδι μου είναι πολύ ανήσυχο και με το ζόρι κρατιέμαι......

Καλορίζικο,

το καλύτερο στρώσιμο γίνεται σε διαδρομές εντός πόλης.

Μπορείς να αναφέρεις ποιά ήταν η χρηματική διαφορά και τα στοιχεία των αυτοκινήτων που άλλαξες ? Πόση ήταν η κατανάλωση στο προηγούμενο (/100km) πρίν προχωρήσεις σε επιδιόρθωση και τί ακριβώς άλλαξαν ?

Thanks

Καλύτερο στρώσιμο μέσα στην πόλη;;;;; Πως;;; Με το σταμάτα ξεκίνα;;; Ειλικρινά πρώτη φορά το ακούω γι'αυτο και απορώ...

Οσο για τις υπόλοιπες πληροφορίες που μου ζητάς... είμαι στη δουλειά τώρα....

Θα πάω σπίτι να μαζέψω όλα τα χαρτιά... και να κάνω μία καλή περιγραφή του όλου ιστορικού...

Λιγη υπομονή όμως

Την Πέμπτη τελικά το παραλάβαμε..... το TSI 1.4 140ps

Το προηγούμενο FSI 1.4 Sport έκανε συνέχεια διακοπές καύσης στον κύλινδρο... Αλλαξαν σχεδόν την μισή και παραπάνω μηχανή...αλλά το αμάξι έκαιγε περισσότερο και δεν ήταν καθόλου αξιόπιστο...

Ηρθαμε σε συμφωνία με την αντιπροσωπεία τελικά προκειμένου να μή μπλέξουν με ΙΝΚΑ κτλ κτλ και πληρώνοντας μία διαφορά

μας έδωσαν την αντίστοιχη sport έκδοση του TSI.

Σε λιγότερο απο μία εβδομάδα έχει κάνει ήδη 1000χλμ

Σκέφτηκα καλύτερος τρόπος να το στρώσω έιναι εκτός πόλης γι'αυτό πήγαμε μιά βόλτα μέχρι Εβρο....

Προσεκτικά βέβαια (αλλαγές στις 3-3500 στροφές) και τώρα σιγά σιγά το ανοίγω... ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ αίσθηση....

Το μονο αρνητικό οτι δέν παίζει ΜΡ3 το μαμα CD... δεν θέλω να το βγάλω

Γνωρίζει κάποιος τί επιλογές έχω, άν μπορώ σε αντιπροσωπεία να το αναβαθμίσω ή να το αλλάξω με μαμά cd player πάλι αλλά να υποστηρίζει MP3?? και πόσο πάει το μαλάκι ;;;;

Thanks σύντομα θα τα πούμε σε κάποια συνάντηση...

θα καθυστερησω πολυ να ερθω κι ελπιζω να πατε Σινδο μετα...Παιζει η Αριαναρα εκεινη τη μερα και ειναι περα των δυναμεων μου να μη παρεβρεθω στο Κλ.Βικελιδης σε αγωνα Ευρωπης με Ντουσαν προπονητη...Ζουμε μεγαλες στιγμες!!!

Λατουσακης δε παιζεσαι...

Σήμερα κοιτούσα πάλι το πρόγραμμα των συναντήσεων και σκεφτόμουν.... κάτι είχα σημαντικό για την επόμενη συνάντηση που δέν μπορούσα να το αναβάλω.....

thanks golfakias1983..... δεν υπηρχε περίπτωση να λείψω απο αυτό το ματς... ούτος η άλλος έχουμε κλεισμένη θέση σε κάθε αγώνα Οταν λέτε για Σίνδο... πώς πού πότε....;;;; Αν μπορεί κάποιος pm please....

HELLO σε όλη την παρέα

¶λκης 28 απο Θεσ/νίκη

Αρχιτέκτονας και κάτοχος Golf 5