dhmhtrhs

1.4 fsi trendline γυρω στα 10χιλιαρικα.32000χλμ,φεβρουαριος 2006.δεν καταληξαμε σε οριστικη τιμη

στην αντιπροσωπεια?? γτ εκτος αντ/πιας το δινεις και 11500-12000....

Επειδη ακομα και οσοι ειχανε το FSI πλεον κυκλοφορουν με το νεο TSI και επειδη πλεον στο δρομο σπανια βλεπω FSI εδω μεσα ποσοι τελικα μειναμε?

Ελπιζω να μην ειμαι μονος μου

Οχι τιποτα αλλο εκει που φανταζομαι οτι εχει παει η τιμη τους δε συμφερει να κανεις και αλλαγη..

τι λες τωρα ρε φιλε? εννοειτε δεν εισαι μονος σου.... ειμαι κι εγω αλλος ενας πανευτυχης κατοχος 1.4 fsi....

Δηλαδή φίλε "ted33" σε τι ηλικίες κατατάσσεις τα δύο αυτοκίνητα??? Προσωπικά πιστεύω ότι δεν είναι θέμα ηλικιών. Είναι θέμα τι αρέσει και τι εξυπηρετεί καλύτερα στον καθένα από εμάς. Και καλό είναι να μην είμαστε με παρωπίδες επειδή έτυχε και πήραμε αυτοκίνητο το οποίο δεν ξέραμε ότι μετά από λίγο καιρό θα βγει κάποιο, ποιο ωραίο, καλό, κ.λ.π. Πιστεύω ότι αν έχουμε Golf ή Scirocco ή τεσπα κάποιο άλλο να έχουμε τα άντερα να παραδεχθούμε ότι το Α΄ ή το Β΄ είναι καλύτερο, ομορφότερο από το δικό μας! Για αυτό φίλε μου "ΤΑΖ" ήταν το χειροκρότημα και όχι για να με ρωτήσεις την επόμενη φορά. Εξάλλου έχω πει πολλές φορές εδώ μέσα, ότι είναι αναφαίρετο δικαίωμα να λέει ο καθένας μας την γνώμη του και είναι πάντα σεβαστή, είτε μας αρέσει είτε όχι. Αλλά όταν βλέπω ότι έχεις στην avatar το αμάξι σου και απαντάς μονολεκτικά "Golf και πάλι Golf"..................

να σου πω κι εγω φιλε μου (αν και δε πιστευω οτι ο σκοπος σου ηταν να προκαλεσεις) οτι δε χρειαζεται να εισαι τοσο απολυτος στο οτι σε ολους μας πρεπει ν αρεσει περισσοτερο το σιροκκο απ το γκολφ πολυ απλα γτ ειναι ενα υποκειμενικο ζητημα...

υ.γ. κι εμενα το σιροκο μ αρεσει περισσοτερο αλλα δεν αμφισβητω αυτους που τους αρεσει περισσοτερο το γκολφ πιστευοντας οτι το κανουν για ν αναβαθμισουν τ αμαξι τους...

εννοειται οτι μετραει καταναλωση και σταματημενο(οχι οπως καποια αλλα..) και θα το διαπιστωσετε αν το κανετε στη πραξη,αλλα οχι μετα απο πολλη ωρα λειτουριας γτ θ αργησει ν ανεβασει καταναλωση...αν δε το καταλαβαινεται στη στιγμιαια,βαλτε το στη γενικη να δειτε πως ανεβαζει... αλλα μπορω να δεχτω πως στην πολη ισως εχει μεγαλυτερη αποκλιση απ την πραγματικοτητα απ οτι σε ταξιδι.

Η βελονα της βενζινης σε αυτο το 10λεπτο που διακρινω απο το ρολοϊ σου μετακινηθηκε τοσο?? ...ειναι φυσικες αυτες οι ταχυτητες μιας και εχει μακρια 6η...με 6η και 3000 στροφες βγαζει 140 απ οτι μου εχουν πει...βεβαια ειναι και κοντερ τα χμ αλλα μην περιμενετε και τεραστια αποκλιση απο τα πραγματικα..

αν παρατηρησεις καλυτερα θα δεις οτι δεν επεσε τοσο η βενζινη σ ενα 10λεπτο γτ τα χλμ εχουν μεγαλη διαφορα απο τη 1 φοτο στην αλλη πραμα που σημαινει οτι δε γινονται τοσα χλμ σε τοσο μικρο χρονικο διαστημα,αρα προκειται για διαφορετικη μερα...

Πως έκανες την μέτρηση?

το γεμισα βενζινη μολις ειχε αναψει η ρεζερβα,μηδενισα το μετρητη,ειδα ποσα λιτρα εβαλα,εκανα τα χλμ που χρειαστηε για να φτασει στη ρεζερβα και μετα υπολογισα ποσα λιτρα εκαψα στην πραγματικοτητα και τα συγκρινα με του trip....δλδ την κλασσικη διαδικασια...ξερεις καναν αλλον τροπο?

και στο δικο μου το trip computer μπορω να πω οτι ειναι πολυ ακριβες,τουλαχιστον σε ταξιδι που το μετρησα ειδα μια διαφορα 0,2-0,4λ/100κμ παραπανω απο τα κανονικα,δλδ μικρη αποκλιση...

400 ευρώ το καντράν για τις ενδείξεις. σιγά μη το αλλάξω...θα αρχίσω να μην κοιτάω εκεί για να συνηθίσω όταν δε θα βλέπω τίποτα το καλοκαίρι!!!!

ωραιος..ρυθμισε και τον κλιματισμο να σου δειχνει την ταχυτητα και ολα κομπλε...

εγω θα αγοραζα την πιο γρηγορη εκδοση του σιροκκο...

κι εμενα μου το χε κανει στο ιδιο αμαξι αλλα επεφταν οι στροφες και εσβηνε ενω εγω του εδινα και καμια φορα γκαζι(με το λαμπακι κινητηρα ανοιχτο)..αυτο συνεχιστηκε για κανα 10λεπτο ενω ετσι οπως το ακουγα νομιζα οτι θα πεταχτουν τα μπιστονια εξω..τλκ το αφησα για λιγο μετα καπως πηρε,πηγα το γεμισα 100αρα και ολα οκ..δε πηγα πουθενα να το κοιταξω αλλα μαλλον η βενζινη ηταν οπως και στο δικο σου μαλλον και μετα πιστευω σα 2η δικαιολογια κανα σκουπιδακι οπως σου πε ο μηχανικος....

Χτες γυρισα απο Γιαννενα,φουλαρα εκει και ξεκινησα.Δειτε στην φωτο την καταναλωση και τα χιλιομετρα.Θα το φουλαρω και εδω για να δω ακριβως την καταναλωση.

το 1400αρι μου παντως ατμοσφαιρα πετυχαινει αυτη την καταναλωση αν δε παω ποτε πανω απο 90 χλμ με 5η ταχυτητα...

μαλλον δεν το γνωριζουν....

ουτε για το digitech εχετε ακουσει κατι??

να υποθεσω οτι δε το χει ακουσει κανεις ή απλα άγνοια απάντησης??

Προσωπικη μου 1η επιλογη θα ηταν το σιροκκο 2.0 tsi (το οποιο δε θες),2η επιλογη το α3 1,8 τουρμπο (αν σου λειπε το γκαζι απ τ αμαξι σου),και 3η επιλογη το γκολφ 6 gti....

ρε παιδια,μηπως εχετε ακουστα το προγραμμα αναβαθμισης digital που μου ειπε να βαλω ενας τεχνικος στ αμαξι μου αν ειναι αξιοπιστο?? ρωταω γιατι δε το χω ξανακουσει....

Πήγα το παρέλαβα, είπαν ότι έκαναν ρύθμιση στον επιλογέα. Το πρόβλημα εξακολουθεί μόνο που πλέον δεν το κάνει πάντα αλλά τις περισσότερες φορές μάλιστα στο κατέβασμα από 6η σε 5η δεν το παρουσιάζει έκτος από 2 μεμονομένες φορές.

Επίσης αν βάλεις 5η και το παρουσιάζεται το φαινόμενο αν βάλεις νεκρά και ξαναβάλεις 5η μπορεί να μην το κάνει. Μίλησ βέβαια μαζί τους και μου είπαν να το κρατήσω καμιά εβδομάδα και μετά να το ξαναπάω να ξανανοίξουν την χελώνα να δουν τι μπορεί να φταίει. Εχω την αίσθηση χωρίς να είμαι σίγουρος ότι μπορεί να μην έχουν ευθυγραμμιστεί τα γρανάζια ή κάτι να ξεχάστηκε να μπει μεταξύ 4ης και 5ης.

Καμία βοήθεια τι μπορεί να φταίει μπας και τελειώσουν τα προβληματα πριν προχωρησω σε πιο δραστικές λύσεις που συνήθως πάντα αποδίδουν.

τπτ αλλο δε θα κανεις φιλε μου εκτος απ το να πας και να απαιτησεις να σου αλλαξουν κιβωτιο...ηδη εχεις κανει πολλες υποχωρησεις εσυ αλλα και αυτοι πολλα πειραματα στ αμαξακι σου....

γεια χαρά.. πρώτο μου topic.. παρόλο που διαβάσω αρκετό καιρό το forum.... Έχω ένα polo μοντέλο του 2001... που μέχρι τώρα τα service του και όλες του τις φθορές... τα έκανα στην επίσημη αντιπροσωπεία.. απλά αποφάσισα να κόψω να πηγαίνω στην αντιπροσωπεία και να πληρώνω τζάπα λεφτά παραπάνω από την στιγμή που πλέον δεν υπάρχει θέμα "εγιιισις"... θα ήθελα αν ξέρει κάποιος να μου πει κάποιο καλο συνεργείο στην πάτρα.. να πηγαίνω εκεί... και αν αξίζει να πηγαίνω σε κατάστημα να αγοράζω μονος τα ανταλλακτικά και να πληρώνω σε ένα συνεργείο την τοποθέτηση...

Εγω θα σου προτεινα να περασεις μια βολτα και απο τον Ανδρεα το Γραμμενο που ειναι πισω απο το Carrefour, οπως ανεβαινεις την Πατρων κλαους στη Διχαλα που κανει ο Δρομος και μπαινεις στο πισω μερος του παρκινγκ του Carrefour.

Τοσο ο Αντρεας αλλα και ο Δημητρης δουλευαν στην Δελτα Καρ και απο εκει τους ξερω και τους εμπιστευομαι.

Εχουν αρκετη εμπειρια και πολυ καλες τιμές

Sry που το ξεθάβω το θεματάκι αλλά θα μπορούσε κάποιος να πει τιμούλες για πρόγραμμα και για ολόκληρη εξάτμιση; Ευχαριστώ...

για προγραμμα υπολογισε κανα 600αρι και για εξατμιση οσο αντεχει η τσεπη σου..μπορεις να βαλεις με 250 και πολυ πανω...

1η επιλογη λευκο και 2η μπλε..

Υπάρχει. Καλή λύση είναι απλά δεν θα σου προσφέρει καθόλου ήχο. Το πρόγραμμα που θα το βάλεις?

α παλι καλα γιατι οπως το καταλαβα λεω δε θα κανει τιποτα αφου στην ουσια μονο το φιλτρο θα βγαλει και θα βαλει ενα αλλο ιδιας διαστασης απλα αλλης εταιριας...το προγραμμα που εχει αυτος και μου πε για αξιοπιστο(εχει κι αλλα πιο οικονομικα) ειναι της eurotech...καπως ετσι μου το πε αλλα βασικα εγω δε το χω ξανακουσει....ευχαριστω φιλε grouper για το ενδιαφερον σου..

μαλλον δικιο εχεις,κι εγω ετσι σκεφτομουν αλλα ειναι φιλος και λεω λες? παντως θα το βαλω και θα δουμε,το πολυ πολυ να το επιστρεψω... να προσθεσω οτι προκειται για εξαρτημα που μου το δινει 600 ευρω φιλικη τιμη....

τλκ πηγα και το βαλα σημερα αυτο το κιτ αλλα δεν ειδα τπτ το ιδιαιτερο κι ετσι προτιμησα να του μπαξω ενα προγραμματακι που ειναι σταθερη αξια... και κατι αλλο..λεγαμε για να βαλω φιλτρο κι εγω σκεφτομουν για κανενα οπως αυτα που εχω δει εδω σε φοτος που φευγει ολο το καπακι απο πανω αλλα μου ειπε οτι δε παει στο δικο μου και θα μου βαλει ενα της κ&n(70ε) στη θεση του εργοστασιακου χωρισ ν αλλαξει τπτ..δλδ θα βγαλει το εργοστασιακο και θα βαλει ενα τετοιο..υπαρχει περιπτωση αυτο να στεκει ή ειναι μουφα??

Εν μέρη συμφωνώ και με τους δυο σας. Όχι δεν ανοίγει, απλά ανασηκώνεται, λίγο. Όμως δεν μπαίνει μόνο σε άσπρο! βέβαια με το μέγεθος που έχει δεν έχει την δυνατότητα να ανοίξει αλλά θα μπορούσε να είχε γίνει ποιο λειτουργική, από ότι έχω δει το άνοιγμα που αφήνει, δεν είναι μεγάλο μόνο για αυτούς που καπνίζουν μόνο και μόνο για να βγαίνει ο καπνός έξω! Είπαμε αυτές είναι γνώμες! Και οι γνώμες είναι πάντα σεβαστές!!!!

το λευκο το ειπα σα παραδειγμα γτ εκει ειναι πιο φανερη η διαφορα..κοιτα κι εγω δε καπνιζω αλλα πολλες φορες σε ταξιδι θα ηθελα να χω 1 ηλιοροφη αλλα το θεμα ειναι οτι ανοιγει λιγο...οπως και να χει ειναι 1 απο τα αξεσουαρ που θα βαλω στο επομενο αμαξι μου...

συμφωνω μονο ενας τυφλος θα το προτιμουσε απο το σιροκο

σωστος..εγραψες

αν εχω καταλαβει καλα η ηλιοροφη ανοιγει αλλα οχι προς τα εξω...απο μενα ναι στην ηλιοροφη γτ εκτος απο θεμα εμφανισης (δες το ειδικα σε λευκο τι αντιθεση κανει) δουλευει σαν εξαερισμος με κλειστα παραθυρα(χωρις τρελες αντιστασεις αερα)..

Είδα το topic με τα λάδια αλλά θέλω να επικεντρωθούμε στο κάψιμο λαδιών. Εχω το tsi 140hp. Χτες κοίκαξα τα λάδια και είδα έκπληκτος ότι η στάθμη είναι χαμηλά(λίγο πιο πάνω απο το Minimum).To αμάξι έχει 5000km..Μέχρι τα 3500 km το κοιταζα αρκετά συχνά για κάψιμο λαδιών αλλά δεν είχε κάψει ούτε σταγόνα και σκέφτηκα ότι δεν καίει οπότε σταμάτησα..Η αλήθεια είναι οτι μέχρι τα 4000km το πήγαινα μέχρι 3500 στροφές,εδώ και 1000km το πάω λίγο παραπάνω.Σε καμία περίπτωσηδεν το σκίζω εκτός από κάποις ευθείες που του δίνω λίγο...Παίδες την συμβουλή σας....Ηδη παραγειλα το CASTROL 5W30 για να κάνω αλλαγή λαδιών....

ε τωρα πια πιστευω πως ειναι γνωστο πως ολα καινε αλλα λιγοτερο αλλα περισσοτερο...ειδικα τωρα που σαι στην αρχη..οπως και να χει αφου το θεωρουν φυσιολογικο απο την αντιπροσωπεια(και σε αλλες μαρκες)δε μπορουμε να κανουμε κατι αλλο απ το να συμβιβαστουμε...κανε ενα search,υπαρχουν πολλα θεματα...