dino_the_nino

Καλημέρα σας, Σε λίγο καιρό περιμένω με το καλό να παραλάβω το καινούργιο μου Golfακι. Εχω διαβάσει κατα καιρούς παλαιότερα κάποια fora στα οποια λένε συμβουλές για το "στρώσιμο". Δεν σας κρύβω οτι εχω ψιλό μπερδευτεί και λιγο φοβηθεί!! Για πόσα χιλιόμετρα τελικά πρέπει να το στρώσω και στις πόσες στροφες; Απο ποια χλμ. και υστερα θα μπορω να το ανοίξω κανονικά και μέχρι πόσα χλμ. θα το πηγαίνω μέχρι τις 3.000 στροφες; Και για να μην σας ζαλίζω άλλο δυστυχώς λόγω της δουλειάς μου, βγαίνω σχεδόν καθε μερα Αττική οδό και απο οσο εχω διαβάσει την εχω κάτσει αν εχω καταλάβει καλά γιατί δεν θα πρέπει να οδηγώ με σταθερή ταχύτητα, που δεν κάνει καλο στο κινητήρα όταν στρώνει. Τι μπορώ να κανω; Θα ηθελα τις συμβουλες σας παρακαλω, 1) πως να το στρώσω σωστά και 2) αν θα υπάρχει πρόβλημα με το θέμα της Αττικής οδου που θα οδηγώ καθημερινά. Σας ευχαριστώ πολύ,

Σημερα το πρωι έκανα Test Drive και εμεινα πολύ ευχαριστημένος. Το αμάξι που οδηγησα ηταν το 1.4 με τους 160 ιππους. Η ποιοτητα κατασκευης στο εσωτερικο ειναι αψογη.Μαλακο πλαστικο στο πανω μέρος του ταμπλο, αλουμινιο στις γριλιες των εξαγωγων του αερα,δερματινο τριακτινο τιμονι με χειριστηρια επανω,δερματινη επενδυση και στο χειροφρενο που ειναι μηχανικο και οχι ηλεκτρικο οπως στο Eos,ασπρο κοκκινο πλεον το εσωτερικο των οργανων,αυτοματο clima διζωνικο,πολυ ανετες και σπορ οι μπροστα θεσεις που αγκαλιαζουν το σωμα κρατωντας το καλυτερα σε οποιαδηποτε αλλαγη κατευθυνσης και αν αποφασισεις,σποπ αναρτηση(οχι DCC).Η θέση του οδηγου ειναι χαμηλα, αρκετα χαμηλα,κατι που σε κανει να νοιωθεις πιο "αγωνιστικα",πιο κοντα στην ασφαλτο,ας μου επιτραπει να πω.Ο λεβιες των ταχυτητων ακριβως εκει που τον θες,ουτε πανω,ουτε κατω,αλλα ακριβως διπλα στο χερι σου.Κουμπωνει ευκολα χωρις μακριες διαδρομες,(εξαλλου εχει ενα σπορ αερα ολο το αμαξι απ'το Look μεχρι την οδηγηση του) και χωρις θορυβους.Ο συμπλεκτης του ειναι πολυ σκληρος αλλα μετα απο κανα δεκαλεπτο τον συνηθιζεις αμεσως,οσο για την αναρτηση πολυ καλη αλλα στις λακουβες υποφερει καθοτι σκληρη και κατεβασμενη αρκετα.Τα φρενα ειναι υποδειγματικα με το νεας γενιας ESP να δινει ρεστα....Βεβαια εχει και ενα κακο...Το ESP δεν απενεργοποιειται ποτε,αν πατησεις το ESP OFF απλα το μονο που θα βγαλεις ειναι το ANTISPIN. Οσο για το κινητηρα,τι να πω....Turbo και Compressor και πραγματικα υποδειγματικη χαρτογραφηση.Δεν εχει κενα ροπης πουθενα,νοιωθεις την δυναμη στο αυτοκινητο σ'ολο το φασμα στροφων χωρις να σε κρεμαει πουθενα.Η ορατοτητα ειναι λιγο προβλημα καθοτι με τον κεντρικο καθρεπτη δυσκολευεσαι να δεις καθαρα πισω σου λογω των μαξιλαριων των καθισματων που εξεχουν πολυ και δεν βγαινουν και σαν κουπε-χατσμπακ εχει πολυ πισω τζαμι με αποτελεσμα να τα κανει δυσκολοτερα.Ευτυχως τουλαχιστον που εχουν καλη ορατοτητα οι δυο πλαϊνοι και σωνουν καπως τα πραγματα. Το τιμονι του ειχε καλη και αμεση ανταποκριση και αντιλαμβανωσουν την ποιοτητα του εδαφους,την τριβη.Καλο αλλα οχι σαν του Gti. Εκει ομως που μου αρεσε παραπανω ειναι στις στροφες, οπου πραγματικα το αμαξι ξεβρακωνει... Μπαινει σαν τραινο και σε βγαζει ασπροπροσωπο και στις πιο δυσκολες στροφες χωρις να νοιωσεις τη παραμικρη κλιση στο αμαξωμα ή την υπονοια καποια τασεως για υποστροφη. Θα μου πειτε,σιγα ρε φιλε,τι ειναι τελειο? Και θα σας απαντησω πως οχι αλλα σιγουρα ειναι απ'τα καλυτερα εργοστασιακα στημενα αυτοκινητα σε τιμη που συμφερει... 23.550 ¤ για το 1.4 TSI 160PS με αρκετα πλουσιο εξοπλισμο και σπορ εμφανιση. Εγω παντως το αγαπησα,το ζηλεψα,επιτελους ενα ενδιαφερον αυτοκινητο σχεδιαστικα απ'το VW GROUP και οχι ενα ακομα ανανεωμενο λουκ απο ενα ναι μεν επιτυχημενο μοντελο αλλα παρωχημενο σχεδιαστικα πια.Καλο παιδια κατα την γνωμη μου το Golf αλλα κουρασε πια.Επιτελους μια αλλαγη!!!! Τωρα εαν θα αρεσει αυτο το "πακετο",λουκ και επιδοσεις θα δειξει.... Εξαλου αυτοι που αποφασιζουν ειμαστε εμεις....ολοι..... Εγω διαλεξα και αποφασισα Scirocco Σας ευχαριστω πολυ και συγνωμη αν σας κουρασα με την φλυαρια μου. Ντινος

Καλησπέρα παιδιά και απο εμενα. Ψηφισα Scirocco παροτι ειμαι περήφανος κατοχος ενος Golf V για διαφορους λόγους. Ντινος

Απ'οτι εψαξα και εγω θεωρειται απ'τα καλυτερα αντικλεπτικα στο ειδος του και απαγορευει την οποιαδηποτε διευθυνση του τιμονιου χωρις το ειδικο κλειδακι με το οποιο συνοδευεται.Το κακο ειναι οτι υπαρχει μονο στην Ιταλια απ'οτι είδα μιας και ειναι ιταλικη η εταιρια που το εβγαλε και δυστυχως τοποθετειται μονον εκει και πουθενα αλλου καθως δεν υπαρχουν και αντιπροσωπειες αλλου στην Ευρωπη που να το φερνουν και ανθρωποι εκπαιδευμενοι στην τοποθετηση του. Στην Αθηνα μενω και απογοητευτηκα που δεν υπαρχει τροπος να το βαλω και εγω στ'αμαξι μου.Παντως σ'ευχαριστω πολυ για την απαντηση σου. Ντινος

Καλημέρα παιδια, Θα ήθελα να μαθω λεπτομέρειες για ενα αντικλεπτικό σύστημα ονόματι Blockshaft. Ξερει κανεις τι κάνει?Πως λειτουργεί?Τι κόστος έχει? Το έχει τοποθετήσει κανένας απο εσάς? Γενικότερα θα ήθελα να μάθω όσα ξέρετε για αυτο και τελος αν συνδυαζεται και με συναγερμό. Σας ευχαριστώ πολυ Ντίνος

Okay παιδια αυτο και θα κανω, μολις τον βαλω. Θα σας πω και εντυπωσεις

Okay παιδια, σας ευχαριστω ολους για τις συμβουλες σας.Εμαθα πραγματα που δεν ηξερα. Γι'αυτο ειναι γ@@@το αυτο το club Δινει συμβουλες σε μας τους ''ψαρακες'' και μας μαθαινει πραγματα. Μπραβο σας Συνεχιστε την καλη δουλεια παιδια Ντινος

Τελικα ρε φιλαρακι απ'οτι καταλαβαινω οι κωλοαντιπροσωπειες μας δουλευουν γερα.Λαδι δικο σου (στην αντιπροσωπεια)που πληρει τις προδιαγραφες δεν μπορεις να βαλεις γιατι βγαινεις απ'την εγγυηση,δικο σου συναγερμο στην αντιπροσωπεια παλι δεν μπορεις να βαλεις.Εεε τοτε οι καραγκιοζηδες οι ευθυνοφοβοι τι το εχουν ανοιχτο το μαγαζι?Μονο να μας τα παιρνουν θελουν.Εμενα αυτο που με τρελενει ειναι οτι δεν μπορουμε να κανουμε τιποτα γι'αυτο.Αρεεε Ελλαδισταν.... Παντως σας ευχαριστω πολυ ολους σας για τις συμβουλες που μου δωσατε Ντινος

Οποτε παιδια απ'οτι καταλαβαινω,ναι μεν δεν ειναι δυσκολο να σου βαλουν συναγερμο απ'την αλλη χρειαζεται (οπως και καθετι)καλο μαστορα.Αλλα καπου σε ενα post στο forum διαβασα οτι υπαρχει προβλημα ο συναγερμος να ταιριαζει με το CAD του εγκεφαλου ή κατι τετοιο.Τι ειναι αυτο ρε παιδια αν το θυμαμαι σωστα και αν το λεω σωστα?Και πες λοιπον οτι εγω βαζω τον συναγερμο που θελω με το που αγορασω τ'αμαξι θα χασω την εγγυηση του αυτοκινητου...οποτε διλλημα.Πραγματικα δεν ξερω αν αξιζει να παρω το ρισκο ή οχι.Δεν ξερω τι να κανω. Οσο για τον Καλογεροπουλο,αφου μου τον συστηνετε εκει και θα παω. Σας ευχαριστω πολυ για την βοηθεια σας Ντινος

Σε ευχαριστω πολυ για την πολυτιμη βοηθεια σου, joop Να σαι καλα.

Καλημερα παιδια, Θα ηθελα να σας ρωτησω καποια πραγματα. Εαν παω σε μια αντιπροσωπια VW να αγορασω αυτοκινητο και τους ζητησω να μην μου βαλουν εναν δικο τους εργοστασιακο συναγερμο αλλα εναν επωνυμο Clifford δικης μου επιλογης,θα τον τοποθετησουν; Εαν οχι, τοτε που θα μου προτινατε να παω να τον τοποθετησω;Ξερετε εσεις καποιο μαγαζι που να βαζει συναγερμους αλλα χωρις να τα κανει μανταρα στα ηλεκτρολογικα; Ενδιαφερομαι για συναγερμο που να διαθετει και Turbo Timer. Θα ηθελα τη γνωμη σας και τις συμβουλες σας. Σας ευχαριστω εκ των προτερων, Ντινος

Σ'ευχαριστω πολυ φιλαρακι για τις προτασεις. Μ'αλλα λογια ειναι επιφοβο και δεν το προτεινουν οι περισσοτεροι.

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ ΕΧΩ ΕΝΑ GOLFAKI V 1.4,ΤΟ ΠΗΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ ΠΟΥ ΜΑΣ ΠΕΡΑΣΕ.ΕΙΜΑΙ ΠΟΛΥ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΟΥ,ΑΠΛΑ ΕΧΩ ΜΙΑ ΑΠΟΡΙΑ.ΕΠΕΙΔΗ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΚΑΡΟ ΜΠΙΧΛΑ ΕΠΑΝΟ ΤΟΥ ΣΚΕΦΤΟΜΟΥΝΑ ΝΑ ΣΑΣ ΡΩΤΗΣΩ ΕΑΝ Α) ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟ ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ ΠΟΥ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΑΥΤΗΝ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΙ Β) ΤΙ ΚΙΝΔΥΝΟΥΣ ΚΡΥΒΕΙ ΑΥΤΗ Η ΔΟΥΛΕΙΑ????.ΔΗΛΑΔΗ ΔΕΝ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΤΟ ΠΑΩ ΓΙΑ ΠΛΥΣΙΜΟ ΣΤΟ ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΟ ΠΛΥΣΙΜΟ ΧΤΥΠΑ ΞΥΛΟ ΝΑ ΜΗΝ ΠΑΙΡΝΕΙ ΜΠΡΟΣ Η' ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΔΙΑΚΟΠΕΣ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΑΝΑΜΑ ΤΟΥ. ΑΝ ΞΕΡΕΤΕ ΚΑΤΙ Η' ΤΟ ΕΧΕΤΕ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΕΙ ΘΑ ΧΑΙΡΟΜΟΥΝΑ ΠΟΛΥ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΕΤΕ ΜΕ ΤΗΝ ΠΕΙΡΑ ΣΑΣ ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΝΤΙΝΟΣ

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΘΑ ΤΟ ΠΩ ΑΥΡΙΟ ΚΙΟΛΑΣ ΤΟ ΠΡΩΙ ΣΤΟ ΦΙΛΑΡΑΚΙ

ΤΟ ΦΙΛΑΡΑΚΙ ΜΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΟΥ ΤΟΝ ΡΩΤΗΣΑ.ΘΕΛΕΙ ΜΟΝΟ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΓΙΑ SKODA,ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΟΥ ΕΙΠΕ "ΚΑΛΟΣ ΜΑΣΤΟΡΑΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΑΩ ΚΑΙ ΣΤΑ ΚΑΜΜΕΝΑ ΒΟΥΡΛΑ,ΔΕΝ ΜΕ ΝΟΙΑΖΕΙ.." ΑΝ ΕΧΕΤΕ ΥΠΟΨΙΝ ΣΑΣ ΚΑΤΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ,ΘΑ ΤΟΝ ΒΟΗΘΟΥΣΑΤΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΣΑΣ