ermis1975

Εχω ψωνίσει απο το dx. Ερχονται συσκευασμένα καλά. Απλά περιμένεις κανενα μηνα!

Οσοι παραλάβατε και εχετε κάνει χλμ θα ήθελα τις παρατηρήσεις σας και τη μέση κατανάλωση που βλέπετε.

Τα προβλήματα με το λάδι τα έχουν και τα diesel ή ειναι θέμα μόνο των tsi?

Οποιος θέλει το kiwi wifi για iphone-ipad εχω ενα καινούριο και το δίνω. Βέβαια η τιμή του δεν έχει σχέση με τα κινέζικα, αλλά ειναι δοκιμάσμένο και κάνει πραγματική δουλεια! Οποιος θέλει pm.

Καλύτερα να ρωτήσεις αν υπάρχουν αυτά τα πλαστικά και αλλάζουν, σε περίπτωση που γίνει καμια πατάτα με τα αυτοκόλλητα και βγεί χάλια η δουλεια, και δε βγαίνουν οι κόλες. Αν το κόστος ειναι μικρό τότε προχώρα, αλλοιώς δε θα τα πείραζα.

Δοκίμασε με ψιλή αλοιφή και αν δε φύγει πήγαινε σε φανοποιό να το δεί. Μπορεί να έκανες ζημιά με το γυαλόχαρτο!

Αν εχει εξοδο για οθόνη το κινητό σου, και έχει και το αυτοκίνητο είσοδο τότε θα γίνεται, απλά με καλώδιο και θα είναι λίγο μπελάς. Καλύτερα να πάρεις ένα mini ipad ή adnroid 7'' και να βλέπεις απο εκει ότι θές.

Εγώ θα απέφευγα το μπές. Λερώνει πανεύκολα και φαίνεται χάλια μετα. Αν όμως βάλεις και καλυμματακια κάτι θα γλιτώσεις. Τυχεροί πάντως οι μαθητές που θα μάθουν σε καινούριο diesel αμάξι. Δε ξέρω αν ειναι πολλές οι σχολές που επιλέγουν diesel (κυρίως Αθήνα).

Το λευκό στο polo μου αρέσει και το γκρί όμως ειναι μια χαρα. Στα υπέρ του γκρί ειναι οτι δε φαίνονται γρατζουνιές (και κυρίως αράχνες απο πλυσίματα) Στο μαύρο, κόκκινο και λιγότερο ίσως στο λευκό φαίνονται οι ατέλειες. Επίσης στο λευκό αν απο μέσα είναι μαύρο πχ προφυλακτήρες, με το παραμικρό θα φαίνονται όλα τα σημαδάκια. Προτείνω γκρί!

Σε όλα τα αυτοκίνητα κλείνει απο μόνο του γιατί τρώει πολύ ρεύμα!!

Εμένα γιατί μου είπανε οτι δεν αλλάζει το τιμόνι και δε μπαίνει after το cruise control ? 

Σου λένε ενα παραμυθάκι οτι με αυτούς τους αισθητήρες δε χάνεις την εγγύηση...και το ίδιο και με το συναγερμό. Επίσης κατεβάζουν προφυλακτήρα για να τον τρυπίσουν και πολλές φορές δε τους βάφουν, και έχεις άσπρο αμάξι με μαύρους αισθητήρες! 

Να προσέξεις να είναι αυτό που συμφώνισες καθώς επίσης να ρίξεις μια ματιά για κτυπήματα, γρατζουνιές και λάθη στη συναρμολόγηση (αν πχ σου βάλανε κάτι τα εδώ σαίνια, πχ αισθητήρες!). Γενικά θα σου δείξουν τα κουμπια...και θα σου πούν 1-2 πράγματα, μπορεί και τίποτα. Τώρα οκ δε χρειάζεται να σε τρομάξω (αν πχ εχει κανενα βαψιμματάκι και στο κρύψουν, μου έχει τύχει!).

Καλορίζικο!

Ξέρει κανείς αν μπαίνει το 310 με το GPS εδώ σαν aftermarket εύκολα ή χρειάζεται να διαλύσουν όλο το αμάξι να περάσουν κεραίες gps κλπ.?

Επειδή βλέπω οτι πάς να το "φτιάξεις". Το DSG 7 εχει αντοχή μέχρι τα 250nm ροπής. Ηδη το αυτοκίνητο βγάζει 22, οπότε με την αύξηση ιπποδύναμης πάμε πάνω απο 30. Εχεις ρωτήσει σχετικά? Επειδή ενδιαφέρομαι κι εγώ για το συγκεκριμένο, θα ήθελα επίσης αν το έχει κανείς, ή μόλις το πάρεις κάποια νουμερα για πραγματική κατανάλωση. 

Θα ήθελα αν το έχει κάποιος να μου πεί τις πραγματικές καταναλώσεις του 1.6d 90άλογα, εντός και εκτός πόλης! Το ίδιο αν κάποιος έχει το DSG diesel, όπως επίσης και αν παρουσίασε προβλήματα.

Τώρα τo 1.6 βγαίνει με 90 άλογα και το 1.2 με 75. 

Επειδή κι εγώ ειμαι στο πολυ ψάξιμο. Με το ταβάνι το polo 1.6, θέλω να σας πώ οτι δεν ειναι και τόσο εύκολη η επιλογή! Οσο ψάχνω...μάρκες κλπ. όλες έχουν αρνητικα σχόλια (ίσως γιατι τα αρνητικά γράφονται περισσότερο). Επιλογές υπάρχουν πολλές ... και συνήθως θές κάτι απτο καθένα.

Και εκτός απο αυτό...μπορείς με λίγα περισσότερα να πάρεις το 1.6bluemotion! Το οδήγησα και πάει καλα!

Πρίν πάς στο δικηγόρο απαίτησε να σου δώσουν γραπτώς το παραπάνω!! Με αυτό το "χαρτί", παραδέχονται οτι το αυτοκίνητο θα εχει μόνιμα πρόβλημα και εσύ θα κινηθείς ευκολότερα νομικά. Αυτό μπορεί να γίνει και με διαβεβαίωση μέσω mail ... όχι όμως προφορικά!

Αν θυμάμαι καλά που το είχα ψάξει, οι διαφορά ειναι στο start-stop μηχανικά και συστημα ανάκτησης ενέργειας κατα το φρενάρισμα! Απο εκεί και πέρα εχει σκληρά πλαστικά στο ταμπλό (για μειωση βάρους), λιγο πιο χαμηλό, μια αεροτομή και μια μικρή διαφορά εμπρός για καλύτερη αεροδυναμική. Και αναμονή 2 μηνες περιπου για να το φέρουν!

Εγώ θα πρότεινα το 1.6 tdi και αυτο χωρίς τέλη αλλά με πολύ καλύτερα άλογα και ροπή. Βέβαια αν το θές μόνο για τη πόλη τότε θα πρότεινα το 1.2 tdi (χωρίς blumotion pack) και αυτό χωρίς τέλη και αρκετά πιο οικονομικό, ελάχιστα μεγαλύτερη κατανάλωση. Και όπως μου είπανε, εχει μαλακά πλαστικά (comfort) ενω το bmotion σκληρα!

Αν έχεις υπομονή τότε να μήν το αφήσεις.

Για εμένα τα 22 για polo είναι πολλα. ΟΚ μπορεί να ειναι η γρήγορη έκδοση, αλλά να ξέρεις οτι για 10ετία δεν ειναι. Τα προβλήματα τώρα αν καλύπτονται απο εγγύηση και δεν ειναι άλυτα και δε σε αφήνουν στο δρόμο τα ξεπερνάς, για να πάρεις αυτό που θέλεις.

Απο εκεί και πέρα, ξέρετε πότα αλλάξει το μοντέλο στο POLO?

Παιδιά ο Κος Δήμου φτιάχνει και άλλα αμάξια εκτος vw ;