Search the Community
Showing results for tags 'εισαγωγή αέρα'.
Found 6 results
-
Καλημερα. Σε polo 6n2 του 2001 υπαρχει αισθητηρας MAF, MAP η και τα δυο?
-
Καλημερα. Εχω ενα polo 6n2 1400 55w/75ps. Θελω να καθαρισω την πεταλουδα και η ερωτηση μου ειναι η εξης. Σε αυτο το μοντελο μπορω να κανω τον καθαρισμο με τη μηχανη αναμενη?Νομιζω οτι ειναι ηλεκτρικη η πεταλουδα. θα επηρεασει καποια ρυθμιση ο καθαρισμος? Επισης υπαρχει στο καπακι απο το φιλτροκουτι, ενα ενσωματομενο σωληνακι που καταληγει εξωτερικα σε ενα ευκαμπτο σωληνα(αναθημιασεων?). Αυτα τα σημεια καθαριζονται, και αν ναι, με τι ακριβως??
-
Kαλησπέρα, εχω τον 16αρι 8βαλβιδο AKL γνωστο απο τα ψευτοκαπακα με το "SR" σημα. Το αμαξι εχει 150.000 χιλιομετρα πραγματικα. Δεν περιμενω θαυματα αλλα αν ο εγκεφαλος δεχτεί ωραια και ομορφα τον "παραπανω" αερα και στειλει το απαραιτητο καυσιμο, γιατι οχι??? Μην αρχησετε τα "για παραπανω αερα χρειαζεσαι να πειραξεις την κεφαλη κλπ" ακομα και μια ανοδικη τιμη της ταξης των 5 αλογων μου ειναι αρκετη. Παρατηρησα οτι η εισαγωγη απο τα 2λιτρα 8v με τα 116αλογα που ηρθαν σε golf, bora, beetle μοιαζει με την δικια μου + οτι ειναι δεν ειναι πλαστικη (καλητερο?), απο την αλλη δεν ξερω τι μεγεθος εχει η πεταλουδα μου, αλλα απο το 2λιτρο ειναι στα 56mm οποτε ισως λιγο παραπανω αερας εδινε κατι παραπανω. Πιστευω οτι και οι φυσες θα ειναι παρομοιες. Επισης kn φιλτρο στο φιλτροκουτι, η αλουμινενιες σωληνωσεις με apexi φιλτρο μπροστα στον προφυλακτιρα? Oπως θα δειτε στις φωτο, η πολλαπλη φενεται να εχει το ιδιο μηκος, οπως και η κεφαλη 2 κιλινδροι στο κεντρο, και 2 στα ακρα. Οπως φενεται θελει να κοψω τις 2 περιτες τρυπες απο την εισαγωγη απο το 2λιτρο στους ακριανους κυλινδρους. Στις φωτο εχουμε εισαγωγη απο 2λιτρο και η πλαστικη απο 1.6, και επειτα η κεφαλη του AKL απο την πλευρα της εισαγωγης. Ευχαριστω.
-
Γειά σε όλους Αυτή την εβδομάδα έλυσα ένα πρόβλημα με λαμπάκι προθέρμανσης και check engine που με ταλαιπωρουσε καιρό.Το αποτέλεσμα ήταν ένας χαλασμένος MAF sencor και μια ραγισμένη πολλαπλή εισαγωγή. Το ερώτημα μου είναι αν έχει δει και κάποιος άλλος κάτι παρόμοιο γιατί όταν ήρθαμε σε επικοινωνία με την VW γνώριζε το πρόβλημα... Στο συνεργείο που πήγα το αμάξι ο τρόπος που διαπίστωσαν το πρόβλημα ήταν με το αμάξι να δουλέυει στο ρελαντί ψέκασαν σπρέι καθαρισμού φρένων πάνω στην πολλαπλή και τότε οι στροφές έφευγαν στο θεό. Τώρα που έφτιαξε το πρόβλημα έχω και αισθητή μείωση στην κατανάλωση.
-
Καλημερα σε ολοι την παρεα!!! Ψαχνω να βρω φιλτρο ελευθερας ροης για το αμαξι μου golf 3 GT 1.6 aek μοτερ και εχω στειλει 4,5 e-mail σε κατι καταστηματα και δεν εχει κανενας!!! Ξερει κανεις που μπορουμε να βρουμε και ποσο παει???? Ευχαριστω -
Καλημερα παιδια..σιγα σιγα λεω να ριξω χρημα στο αμαξακι μου και εχω καποιες αποριες.. Το αμαξι μου ειναι golf v tsi μαυρο! Αρχικα http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/view/3593119/?sent#contact ειναι ευκολη η τοποθετηση τους??και αν θελουν βαψιμο?? Στη συνεχεια http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/view/3339336/ κανει για το αυτοκινητο?? κουμπωνεις ξεκουμπωνεις σωστα? Μετα σκεφτομαι να φτιαξω χειροποιητο σωληνα για εισαγωγη αερα με φιλτροχοανη αυτη http://streetandcircuit.gr/pipercross-filtroxoaniuniversal-cone-filter-70mm-neck-200mm-wide-200mm-long-rubber-neck-320bhp-p-387227.html?cPath=51499 ή http://www.zaxariadis.com.gr/online/?81,%CE%A6%CE%99%CE%9B%CE%A4%CE%A1%CE%9F%CE%A7%CE%A9%CE%91%CE%9D%CE%97-%CE%94%CE%99%CE%A0%CE%9B%CE%97%CE%A3-%CE%A1%CE%9F%CE%97%CE%A3-o%CE%9B%CE%91-%CE%A4%CE%91-%CE%9D%CE%9F%CE%A5%CE%9C%CE%95%CE%A1%CE%91-cod-621-21571 (η καποια αλλη που θα μου προτεινετε) Οποιος μπορει και θελει ας βοηθησει... Καλημερα
