πολλαπλασιαστης

[thanos28 0]

μολις πριν λιγο γυριζα απο την εκθεση αυτοκινητου και στα καλα του καθουμενου,μου αναβει το epc και το esp...

σταματω βαζω παλι μπροστα,σβηνει το esp και μενει αναμμενο το epc και μαζι αναβει και το check engine...

αρυθμιες στο ρελαντι,το αμαξι δεν τουρμπιζει κ.α

περιμενω τωρα ενα φιλο μου να ερθει να βαλουμε το VAG-COM τωρα πανω,θελω να πιστευω οτι ειναι πολλαπλασιαστης.

ασχετα ομως με το αν οντως ειναι κατι τετοιο,ας γραψει καποιος που του εχει τυχει κατι τετοιο ποια ειναι τα συμπτωματα σε αυτη την περιπτωση για να ξερουμε...

[Guest dubbeR_Stoilas]

Μεγάλο τρέμουλο, αρυθμίες, μειωμένη δύναμη και ό,τι συνεπάγεται ο ένας λιγότερος κίλυνδρος.

Είναι πολύ εύκολο να το καταλάβεις, κάνει μπαμ

[vagva 0]

μόνο epc είναι 100% ασφάλεια φρένων την έχω αλλάξει 2-3 φορές,,περί τα 9 ευρώ...τώρα σε συνδιασμό με check σε εμένα ήταν ένα μπουζοκαλόδιο ελατομματικό ... και είχα τα ίδια συμτώματα...πρόσεχε διότι θα σε αφήσει το αμάξι να πάς να το φτιάξεις...πάιζει να είναι και αισθητήρας λ...τον άλλαξα πρόσφατα 200 ευρω...

Edited November 3, 2006 by vagva

[konstantinos passat 126 1 Vehicles]

Aμα ειναι ο πολλαπλασιαστης το αμαξι θα κανει σαν τρακτερ και θα μυριζει τρελλα καυσαεριο.

[milix 0 1 Vehicles]

Aμα ειναι ο πολλαπλασιαστης το αμαξι θα κανει σαν τρακτερ και θα μυριζει τρελλα καυσαεριο.

Ακριβώς, καλύτερη περιγραφή δεν γίνεται! Δυο πολλαπλασιαστές έχω αλλάξει, 2ο και 4ο. Τον 2ο στον Παζαρόπουλο και τον 4ο στον Μανδύλα. Και στις δύο περιπτώσεις δεν πλήρωσα μία αφου οι πολλαπλασιαστές εχουν εγγυηση 5 χρόνια

[thanos28 0]

τελικα λυθηκε το προβλημα παιδια...το βραδυ αφου εγραψα το post ηρθε ο φιλος μου επιτοπου με το vag com και το βγαλαμε βολτα.

περιττο να πω οτι δεν αναβε κανενα λαμπακι και το αμαξι λειτουργουσε αψογα.

ειχε κρατησει ομως τις εξης βλαβες...

ρεταρισμα στον κυλινδρο 1,3,2

προβλημα στην σκαστρα -οτι χανει πιεση

και πεταλουδα,

οπως πηγαινουμε λοιπον με το vag com συνδεμενο μετραμε ρευμα και εδινε με τα φωτα αναμμενα 12,8-12,9V ενω οταν τα εσβηνα ολα εδινα max 13,1-2..

σημερα αλλαξα μπαταρια κι ολα ως δια μαγειας εστρωσαν...

[vagva 0]

γενικά τα ηλεκτρικά μας είναι γτπ....

[konstantinos passat 126 1 Vehicles]

Ωραια λοιπον!!

Τελος καλο ολα καλα.Ηταν θεμα μπαταριας.Φθηνα την γλυτωσες.

[thanos28 0]

...δυστυχως ακομα παιδευομαι...

απλα μου εκανε την χαρη και με αφησε για 2,3 μερες να ηρεμησω...

μαλλον ειναι το maf...

το αλλαζω και αυτο εντος των ημερων και βλεπουμε...

[nikkosnet 11 1 Vehicles]

Τι μου θυμισες τωρα...... Σε ενα αμαξι ειχαμε αλλαξει MAF, πολλαπλασιαστες, μπουζι κλπ και παλι εκανε τα ιδια.

Τελικα ηταν καταλυτης!!!!!

Πολυ ακραια περιπτωση λεμε!

Καλα ξεμπερδεματα

[thanos28 0]

αλλαξα χτες MAF τελικα,το αμαξι οντως εστρωσε.

για να βεβαιωθω οσο γινεται αυτη τη φορα πριν το αλλαξω το πηγαμε με το vag com συνδεμενο μεχρι τον αγ.στεφανοπερνοντας ενδειξεις του και το ιδιο επανελαβα με το νεο...

ο αερας που επαιρνε αμεσως ηταν 20% παραπανω και μετα απο 15 λεπτα που ειχε κανει adaptation εφτασε στο 40% διαφορα...

τι να πω. ελπιζω οτι ξεμπερδεψα ρε παιδια...

[vagva 0]

ελπίζω να ήταν αυτό...Θάνο το 1,8 έχεις???σίγουρα παέι καλύτρερα από το δικό μου το 1,6,,,τελική τι έχεις?εμένα πάνω από 180 δεν ανεβάζει...ειδικά σε κανονική διαδρομή μέχρη 165 είμαι...

[konstantinos passat 126 1 Vehicles]

Ωραια!!

Λογικα ξεμπερδεψες!!

[thanos28 0]

ναι πρεπει να ξεμπερδεψα γιατι 3 μερες τωρα δεν εκανε κιχ...θα δουμε...

οσο για την τελικη,μεχρι 230 το εχω παει κι αυτο στις 6500... ειναι αρκετα κοντο...

σαββατοκυριακο που θα ανεβω Σερρες ομως θα εχω την χαρα να δω και τελικη αλλα και αν οντως τελικα ξεμπερδεψα...

Edited November 14, 2006 by thanos28

[Euro 0]

Καλημέρα βρε παιδιά και χρόνια καλά.

δυστυχώς μπήκα και εγώ στο club των προβλημάτων.Πριν 8 μήνες σχεδόν, άλλαξα τον πρώτο μου πολλαπλασιαστή(αφού πλήρωσα εσφαλμένα,παρόλο που ήταν σε εγγύηση....)

δεύτερος πολλαπλασιαστής πρίν 2 μήνες σχεδόν και το κακό τρίτωσε Σάββατο ξημερώματα μετά απο όμορφη βραδυά στου Ψυρρή...

εντελώς παράλογο του να σκάει ό ένας πίσω απο τον άλλο.Τι να πώ!Πρίν απο αυτό βέβαια, έσκασε και άλλο παράσημο, με την κόρνα όταν στρίβω το αυτοκίνητο σε στροφή να κορνάρει μόνη της...

η κεντρική πλατεία στου Ψυρρή πρέπει να μου ρίξε πολλά καντήλια γιατί βλέπανε εμένα τον παλαβό μόνο μου να κορνάρω χωρίς λόγο ρυθμικά :lol:

τέλος πάντων,άντε να δούμε τι θα μας βγάλει. Ελπίζω να είναι απλά πολλαπλασιαστής και να μην πληρώσω τίποτε άλλο.

[vagva 0]

τι να πω βρε φίλε...κουράγιο...αν πρόκειται να πάρω πάλι αυτοκίνητο θα το σκεφτώ πολύ αν θα πάρω πάλι VW....

και εγώ πρέπει να αλλάζω ένα μαρκόυτσι στους μπροστά τροχούς αφού με αλλαγή ακρόμπαρων δεν έγινε τίποτις....

[golfakias1983 0]

τι συμπτωματα ειχες φιλε μου για τους πολλαπλασιαστες?...γιατι κι εγω ψιλιαζομαι κατι...που και που νιωθω να 3κυλινδριζει...μοτερ απο beetle εχω!

[Euro 0]

τι συμπτωματα ειχες φιλε μου για τους πολλαπλασιαστες?...γιατι κι εγω ψιλιαζομαι κατι...που και που νιωθω να 3κυλινδριζει...μοτερ απο beetle εχω!

αφού λοιπόν το παρέλαβα πριν λίγο, δηλώνω τα εξής.

κάηκε ο 3ος στην σειρά και προληπτικά μου αλλάξανε και τον 4ο.Δωρεάν λόγο εγγύησης,το πακέτο το φάγα με το τιμόνι....Εμφάνισε πρόβλημα στην βάση του με το airbag Και δυστυχώς αντικαταστάθηκε ευτυχώς το airbar Πέρασε εγγύηση (600¤ κάνει περίπου) αλλά πλήρωσω το τιμόνι κομπλέ 343¤... και πλέον έχω το τιμόνι του 2006 με μαύρο Logo.

τέλος καλό όλα καλά και μια διαπίστωση.

είδα μετά απο καιρό το αμαξάκι μου να ειναι ποιό σπιρτόζικο απ'οτι πριν,οπότε πρέπει να παίζει σημαντικό ρόλο που το έβλεπε πρίν καεί ο πολλαπλασιαστής να κρεμάει σε 2α - 3η ταχύτητα.

golfakias1983, αν κάψεις πολλαπλασιαστή θα το καταλάβεις αμέσως.Ανάβει το check engine Και το αυτοκίνητο αγκομαχάει λές και έχει βρογχοπνευμονία....

[atrias 1]

μάλλον έπεσε περονόσπορος στους πολλαπλασιαστές τώρα τελευταία!

το Σάββατο κάηκε ένας πολλαπλασιαστής στο fiesta ενός φίλου..

του το κάλυψαν με εγγύηση αλλά μόνο που δεν πιάστηκαν στα χέρια...

Edited April 17, 2007 by atrias

[golfakias1983 0]

ρε συ ξερω οτι αν καει κουνιεται σαν τρακτερι...εμενα το κανει σε μικρη ενταση,χωρις να παιζουν οι στροφες...αλλα οταν ξεκινας με λιγο γκαζι τρεμει το αυτοκινητο...καταλαβες?

[atrias 1]

ε πάτα περισσότερο γκάζι!

[golfakias1983 0]

ε πάτα περισσότερο γκάζι!

ειναι επικινδυνο το παραπανω γκαζι στο Golfaki μου!

[Euro 0]

ρε συ ξερω οτι αν καει κουνιεται σαν τρακτερι...εμενα το κανει σε μικρη ενταση,χωρις να παιζουν οι στροφες...αλλα οταν ξεκινας με λιγο γκαζι τρεμει το αυτοκινητο...καταλαβες?

εικάζω πως δεν πρέπει να ειναι πολλαπλασιαστής,βέβαια πρίν καεί ο δικός μου άκουγα τον ήχο του κάπως περίεργο,σαν να ενα μικρό συριγμό,ισα που ακουγόταν.

έχω την εντύπωση πως κάτι πρέπει να παίζει με την πεταλούδα γκαζιού.Βρωμίζουν αρκετά εύκολα δυστυχώς λόγω της ποιότητας καυσίμων.

Φαντάσου οτι στο δικό μου βάζω μόνο v-power racing (επειδή μου την πληρώνουν) και παρ'ολα αυτά,χρειαστηκε να την καθαρίσω γιατι έκανε σκαμπανεβάσματα στο ρελαντί.

[Vrachos 0]

έχω την εντύπωση πως κάτι πρέπει να παίζει με την πεταλούδα γκαζιού.Βρωμίζουν αρκετά εύκολα δυστυχώς λόγω της ποιότητας καυσίμων.

Δεν έχει καμία σχέση το λέρωμα της πεταλούδας με τα καύσιμα.

Η πεταλούδα λερώνει από τις αναθυμιάσεις του κάρτερ.

Για πιο καθαρή πεταλούδα, βάλε καλά λάδια.

[golfakias1983 0]

τελικα η πεταλουδα ηταν...ευγε στο παλικαρι που μου εδωσε την αφορμη να την κοιταξω...

τελος καλο ολα καλα...