Passatoukos Posted July 31, 2013 Report Share Posted July 31, 2013 (edited) Πολλά πατήματα σήμερα με Kia Ceed 1.6 μαμά 125 hp και Ford fiesta mk7 1.6 125 hp με ένα τελικό και μεσαίο,μαμά δηλαδή.... Πολλά και διάφορα πατήματα με το Ceed,1ες 30 σε όλα ουσιαστικά κοβόμασταν,η διαφορές μας ηταν μισο καπό ο ένας μπροστά,μισό ο άλλος κλπ. 2ες 65 δοκιμάσαμε με αποτέλεσμα μέχρι τέρμα να είμαι κλειδωμένο σκάρτο αμάξι μπροστά. Πολλά και διάφορά πατήματα επίσης με το Fiesta,1ες 30 η διαφορά γίνονταν ακαριαια στο πάτα,με αποτέλεσμα στα 170 περίπου 4 αμάξια το φιέστα μπροστά. 2ες 65 καθόμουν σαφώς καλύτερα,μέχρι τα 170 περίπου 2-2.5 αμάξια μπροστά το Fiesta. 2ες 50 με αποτέλεσμα 3 αυτοκίνητα μπροστά το Fiesta. Πήγαμε να δοκιμάσουμε και 3ες 100 αλλα δεν καθόνταν με τίποτα..... Υ.Γ Το passat με 1 κάθισμα. Edited July 31, 2013 by Passatoukos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mpoukou22 Posted August 1, 2013 Report Share Posted August 1, 2013 Χρηστρα βαλε προγραμμα να δυναμωσει να μην ξερουν απο που τους ηρθε. γενικα τα φιεστα πανε αρκετα καλα. κυκλοφορει και ενα KIA 1ο σταδιο Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted August 1, 2013 Report Share Posted August 1, 2013 Χρηστρα βαλε προγραμμα να δυναμωσει να μην ξερουν απο που τους ηρθε. γενικα τα φιεστα πανε αρκετα καλα. κυκλοφορει και ενα KIA 1ο σταδιο Ναι γιώργη,πάνε καλά τα Fiesta. Απλά έβλεπα οτι όσο ποιο ψηλά πηγαίναμε τόσο μειωνονταν η διαφορά. Πήγαμε να κάνουμε και ένα 3ες 100 που πιστέυω θα καθόμουν ΠΟΛΥ καλά,αλλά δεν καθονταν με τίποτα. Έχω πατήσει με το συγκεκριμενο Kia ceed,φίλτρο πρόγραμμα εξάτμιση,1ες 30 μέχρι τα 180 ντυμμένος πηγαίναμε κοπιες και γδυμμένος ημουν 3 αμάξια μπροστά. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Συριωτης Νικος Posted August 1, 2013 Report Share Posted August 1, 2013 (edited) πατημα με corsa opc πετροπουλου πρωτο σταδιατο μονοκαβαλος αυτος με τη γυναικα εγω 3ες απο Λαινοπουλο στο Σταυρο μεχρι τη γεφυρα 1,5 κολωνα! αυτα του πετροπουλου ποτε δε βγαζουν τη δυναμη στο δρομο να παρει κ ακομα δεν εχω καταλαβει το γιατι.. Edited August 1, 2013 by Συριωτης Νικος Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wolfburg Posted August 1, 2013 Report Share Posted August 1, 2013 Χαχαχαχαχα.Η γυναίκα τί έλεγε? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Συριωτης Νικος Posted August 1, 2013 Report Share Posted August 1, 2013 γελαγε!τα γουσταρει αυτα χασουμε κερδισουμε! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted August 2, 2013 Report Share Posted August 2, 2013 Νικο σεμνα η γυναικα ριχνει παντοφλα.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Συριωτης Νικος Posted August 2, 2013 Report Share Posted August 2, 2013 (edited) ασε το αντιθετο....δωσε της κοντρες κ τι στον κοσμο...επρεπε να με γνωριζε 5 χρονια πριν!! Edited August 2, 2013 by Συριωτης Νικος Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest hellenic vanagon Posted August 2, 2013 Report Share Posted August 2, 2013 (edited) Eντάξει, ίσως λίγο άδικο...αλλά ενδεικτικό. Πρόκειται για σύγχρονο, τελευταίας τεχνολογίας, ακριβό και ισχυρό, κατά πολλούς, αυτοκίνητο. Και όταν ο οδηγός και ιδιοκτήτης του βλέπει στον δρόμο ένα...υπερυψωμένο, (πλέον), passat syncro...20ετίας, (και βάλε), είναι λογικό να αισθάνεται ότι κάποιος παρείσακτος μπαίνει στα χωράφια του! Μιλάμε για τούτο εδώ: Πρόσεξα πως με ακολουθούσε με άγριες διαθέσεις. Στο φανάρι λοιπόν έκανα άκρη στην δεξιά λωρίδα και ήρθε στην αριστερή. Ξεκίνημα και τα έδωσε όλα! Κατέβασα το παραθύρι για να ακούω, και ο κινητήρας του ήταν έτοιμος να εκραγεί σε κάθε αλλαγή. Κατάλαβα πως η υπόθεση ήταν αστεία...Έπαιξα με το μισό γκάζι, μέχρι εκεί που κάνει ένα κλικ και μου δίνει το 1/4 της ιπποδύναμης, (περίπου), όπως έχω υπολογίσει, το σημείο δηλαδή που προτείνει ο κατασκευαστής για οικονομική, μάλλον, οδήγηση. Προηγήθηκα σταθερά, στις δύο πρώτες αλλαγές, μισό καπώ. Στην τρίτη με πέρασε περίπου μισό καπώ. Νόμισες ότι όπου νάναι η μηχανή του Jeep θα εκραγεί! Τελικά βύθισα στο πάτωμα το γκάζι και ο, (άσχημος), όγκος του, έγινε γρήγορα μία μικρή κουκκίδα στον καθρέπτη μου. Είχα όμως, λίγο παρακάτω, δεύτερο περιστατικό με OPEL INSIGNIA... Edited August 2, 2013 by hellenic vanagon Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted August 2, 2013 Report Share Posted August 2, 2013 Παιχνιδάκια χθές με Audi A4 station.... Νόμιζα οτι ήταν το τουρμπάτο με τα 160 και λέω εδώ είμαστε. Ξεκινάει πρώτος μου χώνεται,κατεβάζω δευτέρα και ακολουθεί κυνηγhto.... Μάταια......μολις ειδα το αυτοκολλητάκι 3.2 είχα ήδη αρπάξει κολώνετο και έκοψα γιατι έπεσε παντόφλα.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest hellenic vanagon Posted August 2, 2013 Report Share Posted August 2, 2013 (edited) Παρακάτω λοιπόν συνάντησα ένα OPEL INSIGNIA. Όχι όμως το γνωστό αυτό εδώ: Aλλά ένα άλλο, που έβλεπα πρώτη φορά, ένα VARIANT: O οδηγός του, βλέποντας μάλλον την προαναφερόμενη ιστορία με το Jeep, θέλησε να δει τι γίνεται και με προσπέρασε από δεξιά με, περίπου, 120 χλμ., ενώ πήγαινα με 80, περίπου, χλμ. στην αριστερή. Ξέροντας λίγα για το αυτοκίνητο, θεώρησα ότι "δεν πιάνεται", ωστόσο κατέβασα σε τρίτη και η "διαδικασία" ξεκίνησε. Πλησιάζοντας στην γνωστή ανηφόρα, είδα με έκπληξη ότι η διαφορά μας άρχισε να μειώνεται με ρυθμό...καλό. Στο τέλος ο OPELάκιας έκανε δεξιά, (βγάζοντας και φλας), και ζήτησε συγνώμη, εμ,.... θέλω να πω.... τον προσπέρασα και είδα μετά ότι κάπου έστριψε δεξιά. Ίσως λοιπόν απλά έφτασε στον προορισμό του....Δεν θα μάθω ποτέ... Αλλά... κυκλοφορούν και άλλα INSIGNIA... Edited August 2, 2013 by hellenic vanagon Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chrispant Posted August 2, 2013 Report Share Posted August 2, 2013 Ωραιος ο φιλος! Περιγραφικος με ωραιο λογο και με φωτογραφιες των...θυμάτων! Τα 4.0 λιτρα wrangler πάνε αρκετά καλα, αλλα θορυβώδης,καίνε τ αντερά τους, τεχνολογία μηδέν (αμερικάνικα βλέπεις). Οποιοι τα κυκλοφορούν ακόμα στο κλείνον άστυ, είναι για δέσιμο,εκτος εποχής κλπ. Τα 2,5 λιτρα δεν πάνε καθόλου με τετοιο βάρος που κουβαλάνε. Απίστευτα ασχημα, αλλά γουστόζικα εκτός δρόμου, άλλο πρεστίζ και κοινωνικό στατους (για όσους ασχολούνται και τους απασχολει το πρεστίζ). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest hellenic vanagon Posted August 2, 2013 Report Share Posted August 2, 2013 (edited) Ωραιος ο φιλος! Περιγραφικος με ωραιο λογο και με φωτογραφιες των...θυμάτων! Τα 4.0 λιτρα wrangler πάνε αρκετά καλα, αλλα θορυβώδης,καίνε τ αντερά τους, τεχνολογία μηδέν (αμερικάνικα βλέπεις). Οποιοι τα κυκλοφορούν ακόμα στο κλείνον άστυ, είναι για δέσιμο,εκτος εποχής κλπ. Τα 2,5 λιτρα δεν πάνε καθόλου με τετοιο βάρος που κουβαλάνε. Απίστευτα ασχημα, αλλά γουστόζικα εκτός δρόμου, άλλο πρεστίζ και κοινωνικό στατους (για όσους ασχολούνται και τους απασχολει το πρεστίζ). Ευχαριστώ φίλε, νάσαι καλά! H "μαμά" μας έχει απαντήσει, προ πολλού, σε αυτά τα τερατουργήματα με αυτό: To υπέροχο TOUAREG η με αυτό: To καλύτερο 4x4 VW όλων των εποχών: SYNCRO T3 (το κοκκινάκι) (Εικονίζεται η, άγνωστη στην Ελλάδα, έκδοση OETTINGER 3,7 l) Edited August 2, 2013 by hellenic vanagon Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted August 2, 2013 Report Share Posted August 2, 2013 Σήμερα το Passat ξεκουραστήκε και ρίξαμε στην μάχη το Golf του αντώνη.(Tonyantony) Πάμε λοιπόν. Golf Tsi 160 1st stage APR Vs Peugeot 207 RC 1stage με μεθανόλες(του πάρη για όσους γνωρίζουν). 2ες 60 με αποτέλεσμα 2 αυτοκίνητα μπροστά το 207. Golf Tsi 160 1st stage APR Vs Λευκό Saxo (Aggelos). Στάση λοιπόν φανάρι,με το Golf στα 400 μέτρα περίπου να έχει περάσει μισο αμάξι μπροστά. Golf Tsi 160 1st stage APR Vs Fiat Uno turbo,αν κατάλαβα καλά δηλώθηκε 270hp. Στάση με τον αντώνη να κάνει χάλια εκίνησση,και το Uno να περνάει μπροστά 2-2.5 αυτοκίνητα. Λιώσιμο....το Golf πάταγε με 105 θερμοκρασία λαδιου Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tonyantony Posted August 3, 2013 Report Share Posted August 3, 2013 Σήμερα το Passat ξεκουραστήκε και ρίξαμε στην μάχη το Golf του αντώνη.(Tonyantony) Πάμε λοιπόν. Golf Tsi 160 1st stage APR Vs Peugeot 207 RC 1stage με μεθανόλες(του πάρη για όσους γνωρίζουν). 2ες 60 με αποτέλεσμα 2 αυτοκίνητα μπροστά το 207. Golf Tsi 160 1st stage APR Vs Λευκό Saxo (Aggelos). Στάση λοιπόν φανάρι,με το Golf στα 400 μέτρα περίπου να έχει περάσει μισο αμάξι μπροστά. Golf Tsi 160 1st stage APR Vs Fiat Uno turbo,αν κατάλαβα καλά δηλώθηκε 270hp. Στάση με τον αντώνη να κάνει χάλια εκίνησση,και το Uno να περνάει μπροστά 2-2.5 αυτοκίνητα. Λιώσιμο....το Golf πάταγε με 105 θερμοκρασία λαδιου Εγώ για το saxo χάρηκα γιατί όλοι μου λεγαν οτι θα χασω... Το οτι θα χάσω από το 207 το ξερα από την αρχή πήγαμε για την πλάκα μας. Με το uno ντάξει 5ο πάτημα ήταν, τα λάδια ήταν έτοιμα για τις πατάτες κ το golf 2 συνεχόμενες φορές να μη θέλει να ξεκινήσει καλά, απλά βαρέθηκα και το παράτησα Βtw εγώ νομίζω 160 δήλωσε αν και δεν με έπεισε Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mpoukou22 Posted August 3, 2013 Report Share Posted August 3, 2013 o Παρης ειναι φιλος και το 207 ειναι συμπαθεια μου οποτε δεν μπορω να πω κατι μπραβο φιλε που εκατσε τοσο καλα με τον Αγγελο μιας και ειναι γνωστος στασακιας και δεν τον περναει σχεδον κανενας! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted August 3, 2013 Report Share Posted August 3, 2013 Αυτο γιωργο.....μολις περασαν μπροστα μειναμε μαλακες.....ο αντωνης εχει χερια Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tonyantony Posted August 3, 2013 Report Share Posted August 3, 2013 Thanks παιδιά, μετά που γύρισε μαραθώνα μου παν ότι είχε νευράκια πάντως 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Συριωτης Νικος Posted August 3, 2013 Report Share Posted August 3, 2013 αυτα τα νευρακια εχουν πολυ πλακα...μια φορα προ 3ετιας επαιξα τα αλαρμ σε ενα κλιο rs (αφου εφαγε τις κολωνες του) κ μονο καπνο απο τα αυτια δεν εβγαζε!! ειχα πεθανει στο γελιο!!μετα με κυνηγουσε να μου ζητησει το λογο που του επαιξα τα αλαρμ!!χαχαχαχαχαχα!!!τρελο γελιο οποτε το θυμαμαι!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mpoukou22 Posted August 3, 2013 Report Share Posted August 3, 2013 παντως στο streetdragster εχει γραψει μονο το πατημα με ενα S2000. για το γκολφ δεν γραφει τιποτα... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted August 3, 2013 Report Share Posted August 3, 2013 Ναί το είδα γιώργο,δεν πειράζει ρε,το Golf δεν πάει για καριέρα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tonyantony Posted August 3, 2013 Report Share Posted August 3, 2013 παντως στο streetdragster εχει γραψει μονο το πατημα με ενα S2000. για το γκολφ δεν γραφει τιποτα... Το s2000 πόσο είναι ξέρουμε? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted August 3, 2013 Report Share Posted August 3, 2013 Το s2000 πόσο είναι ξέρουμε? Mαμά νομιζω. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BECKMAN Posted August 4, 2013 Report Share Posted August 4, 2013 (edited) Πατημα σημερα το βραδυ κατω στο ηρακλειο κρητης οπως παμε για μοιρες με audi a3 1,4 tsi δηλωνε 147 αλογα δυκαβαλος εγω μαζι με την γυναικα δυκαβαλος και αυτος. Αρχιζοθμε πρωτο πατημα απο εκκινηση πεταγομαι δυο αυτοκινητα μπροστα κραταω την διαφορα μεχρι τα 140 χιλιομετρα σταθερα.. Δευτερο πατημα απο ρολλ δευτερες στα 40 χιλιομετρα ξεκιναμε μαζι παλι καλαπου ξεκινησε με τπ πατημα της 3 της κορνας μεχρι τα 140 ημουνα μισο αμαξο μπροστα και μετα εκανε μεχρι τα 170 χιλ μισο αμαξι το παιδι διαφορα..μετα ακολουθησε φαγητο σε σουβλατζιδικο και τα λεγαμε πολυ δυνατο το Α3 καλα περασαμε με δικαιωσε το πολακι μετα το προβλημα που ειχα με την σκαστρα. Edited August 4, 2013 by BECKMAN Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted August 4, 2013 Report Share Posted August 4, 2013 Beck σε περασε αμαξι με τα.ιδια αλογα και 150 κιλα παραπανω? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
