Χαλασμένη κλειδαριά οδηγού

[highlander]

Χαίρεται κάτοχοι VW!

Λοιπόν χάλασε η κλειδαριά του οδηγού στο Passat 1.6L του '99, με αποτέλεσμα να μην ανοίγει πάντα όλες τις πόρτες και να μην ανεβοκατεβαίνουν αυτόματα τα πραθυρα στο συνεχόμενο κράτημα του κλειδιού στη θέση κλειδωματος.

Στην αντιπροσωπεία μου είπαν ότι θέλει άλλαγμα η κλειδαριά οδηγού με κόστος 140¤ και μια ώρα εργατικά Δηλαδή γύρω στα 45 ¤.

1.ον Μία ώρα για να λύσουν την ταπετσαρία της πορτας και αν αλλάξουν την κλειδαριά? Σίγουρα δεν επιδιορθώνεται η ίδια κλεδαριά?

2.ον Πως να ρίξω το κόστος βρίσκοντας κάτι μεταχειρισμένο από σάιτ?

Ευχαριστώ εκ των προτέρων σε όσους δείξουν ενδιαφέρον γιατί μου ανέβηκε η πίεση πάλι καλοκαιριάτικα με τις ντιπροσωπειές

[archon_rc]

Χαίρεται κάτοχοι VW!

Λοιπόν χάλασε η κλειδαριά του οδηγού στο Passat 1.6L του '99, με αποτέλεσμα να μην ανοίγει πάντα όλες τις πόρτες και να μην ανεβοκατεβαίνουν αυτόματα τα πραθυρα στο συνεχόμενο κράτημα του κλειδιού στη θέση κλειδωματος.

Στην αντιπροσωπεία μου είπαν ότι θέλει άλλαγμα η κλειδαριά οδηγού με κόστος 140¤ και μια ώρα εργατικά Δηλαδή γύρω στα 45 ¤.

1.ον Μία ώρα για να λύσουν την ταπετσαρία της πορτας και αν αλλάξουν την κλειδαριά? Σίγουρα δεν επιδιορθώνεται η ίδια κλεδαριά?

2.ον Πως να ρίξω το κόστος βρίσκοντας κάτι μεταχειρισμένο από σάιτ?

Ευχαριστώ εκ των προτέρων σε όσους δείξουν ενδιαφέρον γιατί μου ανέβηκε η πίεση πάλι καλοκαιριάτικα με τις ντιπροσωπειές

Καλησπέρα. Είναι σίγουρο ότι είναι η κλειδαριά? Εμένα μου κάνει για το ηλεκτρονικό εγκεφαλάκι που βρίσκεται μέσα στην πόρτα κ το οποίο καινούργιο είναι αρκετά ακριβό. Μεταχειρισμένο το βρίσκεις με κανα 50άρι ευρώ. Και αν έχεις όρεξη σου δίνω παρακάτω αναλυτικό οδηγό με φωτογραφίες πως να το αλλάξεις μόνος σου. Είναι αρκετά χρονοβόρο επειδή ρωτάς, γιατί δεν βγάζεις μόνο την πλαστική επένδυση της πόρτας, αλλά πρέπει να βγει κ η εσωτερική που είναι σιδερένια. Επίσης πρέπει να λυθούν οι γρύλοι του παραθύρου, κ έπειτα ή να βγάλεις το παράθυρο (δεν χρειάζεται) ή να το στερεώσεις με ταινία (εύκολο αλλά θέλει προσοχή μην πέσει όσο θα αλλάζεις τα υπόλοιπα. Επίσης πρέπει να βγει κ ο αφαλός της κλειδαριάς. Αν το πάρεις μεταχειρισμένο πρέπει να προσέξεις από τι αμάξι είναι γιατί εγώ την πάτησα κ μου δώσαν από skoda και είχε διαφορετικό τρόπο που μπαίνει το συρματόσκοινο του χερουλιού που ανοίγεις την πόρτα, έτσι αναγκάστηκα να κάνω μια μικρή πατεντίτσα. Επίσης επειδή το έχω ψάξει το θέμα, αυτό οφείλεται σε μια αστοχία του υλικού στις ηλεκτρονικές επαφές κ το διόρθωσε η vw μετά το 2002 -03. Πριν από τότε οι περισσότεροι έχουν αλλάξει τέτοιο. Αν μπορείς μόνος ή έχεις κάποιον φίλο που να ξέρει, μπορείς (πάλι με οδηγίες με φωτό που μπορώ να σου δώσω) να φτιάξεις το δικό σου που είναι χαλασμένο. Απλά πρέπει να μπει καινούργιο υλικό (χαλκός πχ) και να κολληθεί με ηλεκτικό κολλητήρι ώστε να καλυφθεί το κενό που έχει ραγίσει κ δεν κάνει επαφή (οπότε και δεν σου λειτουργούν όλα αυτά που λες). Γενικώς η τελευταία διαδικασία είναι λίγο δύσκολη κ φυσικά δεν την κάνουν στην αντιπροσωπεία. Εγώ το έφτιαξα όταν κατέβηκα στο χωριό μου στη Σπάρτη, με τη βοήθεια ενός άγνωστου σε μένα ηλεκτρολόγου κ μου πήρε 20 ευρώ για όλη τη δουλειά (δηλ. κ ξεμοντάρισμα πόρτας). Πήρε τουλάχιστον 2-3 ώρες. Ψάχνω να βρώ το link κ στο βάζω σε λίγο...

Επίσης να σου πω ότι είχα όλα τα συμπτώματα που έχεις, μέχρι που τελικά μου χάλασε τελείως κ δεν έκανε τίποτα. Επίσης φτιάξτο σχετικά γρήγορα, γιατί πριν μου χαλάσει τελείως (κ επειδή κ σε σένα κ σε μένα είναι το κεντρικό του οδηγού) είχε αρχίσει να ανοιγοκλείνει μόνο του τις πόρτες με ότι αποτέλεσμα μπορεί να έχει αυτό (να κλειδώσει με τα κλειδιά μέσα ή να πας το πρωί κ να είναι ανοικτό). Και τέλος είμαι 95% σίγουρος ότι αυτό είναι το πρόβλημά σου κ είναι χαρακτηριστικό ότι δεν στο κάνει πάντα, προφανώς λόγω της συστολής διαστολής του υλικού που σου λέω ότι έχει ραγίσει κ δεν κάνει πάντα επαφή (λόγω μεταβολής της θερμοκρασίας)

δες εδώ : http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1542461

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1015107

Edited July 15, 2009 by archon_rc

[konstantinos passat]

Μαλλον κατι ηλεκτρονικο ειναι,δεν νομιζω να χαλασω η κλειδαρια και να να μην ανεβοκατεβαινουν παντα και τα παραθυρα.

Επισης υπαρχει και το ενδεχομενο να εχει ξεσυντονιστει το κλειδι.

Το θεμα μετακινηθηκε στα ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ.

Edited July 16, 2009 by konstantinos passat

[OrEsTiS82]

Παιδια εγω αυτο το προβλημα το επαθα οταν ειχα ξεχασει ανοικτο λιγο το παραθυρο πριν λιγους μηνες,και εκεινες τις μερες ειχε ριξει πολυ βροχη,και μπηκε αρκετο νερο στα χαλάκια του οδηγου και στην θεση πισω απο τον οδηγο.

Προφανως καποιο βραχυκυκλωμα θα εγινε απο το νερο στο δικο μου...