Πρόγραμμα;;

[Cap]

Παιδιά καλώς σας βρήκα (μιας και είμαι καινούριος στο forum) και χρόνια πολλά!έχω ένα polo 1.4 με 80 άλογα πάνω.αναρωτιέμαι αν υπάρχει κάποιο πρόγραμμα να πάνε τα άλογα 100 - εκατόν λίγα;δεν θέλω να κάνω καμία τραγική αλλαγή δηλαδή..γνωρίζετε τίποτα;ευχαριστώ..

[peolinio]

Μπαινεις στο βιβλιο γκινες αν παρεις τοσα αλογα απο προγραμμα .Για να πας τοσα πρεπει να αλλαξεις το μισο αμαξι απο μηχανηικα μερη χαχαχαχ....Εντελως φιλικα η μονη λυση ειναι αλλαγη αυτικινητου .

[ACE2007]

Παιδιά καλώς σας βρήκα (μιας και είμαι καινούριος στο forum) και χρόνια πολλά!έχω ένα polo 1.4 με 80 άλογα πάνω.αναρωτιέμαι αν υπάρχει κάποιο πρόγραμμα να πάνε τα άλογα 100 - εκατόν λίγα;δεν θέλω να κάνω καμία τραγική αλλαγή δηλαδή..γνωρίζετε τίποτα;ευχαριστώ..

Υπάρχουν προγράμματα, αλλά θα κερδίσεις περίπου 12 ίππους και 1 κιλό ροπή.

Edited April 4, 2010 by J.P.

[nikosmpl]

Στην ατμοσφαιρα δε βαζεις προγραμμα,πεταμενα λεφτα.Ειτε ξεκινας μηχανικη βελτιωση (για μενα καγκουρια,δε λεει) ή πας σε κατι καλυτερο...

Edited April 5, 2010 by nikosmpl

[ACE2007]

Δεν περισεύουν σε όλους 5χίλιαρα για τροπέτα. Και για να πας σε άλλο αμάξι πρέπει να πουλήσεις αυτό που έχεις, το οποίον σημαίνει ότι θα το "χαρίσεις" για να το ξεφορτωθείς όπως είναι η αγορά σήμερα.

Μια χαρά φτιάχνεται η ατμόσφαιρα με ΦΠΕ. Μέχρι προχθές που τουρμπάτα είχαν ελάχιστοι οι υπόλοιποι λες να φτιάχναμε μόνο τις αναρτήσεις???!!

[nikosmpl]

Εγω μιλησα για προγραμμα..δεν ειπα οτι δε φτιαχνεται,αλλα 80 αλογα με προγραμμα δεν θα γινουν ουτε 90!κ φυσικα δεν αξιζει..

Απλα ειπα οτι δε μαρεσει να πειραζω το αμαξι,γενικα το θεωρω καγκουρια.ο,τι εχει απο τη μανα μου καλο ειναι..

[ACE2007]

Για πρόγραμμα πάντα μιλάμε. Λοιπόν 2 εταιρείες για τον 1.4 FSI 85PS έχουν αναβάθμιση στα 100 άλογα η μία και στα 98 η δεύτερη.

http://www.redhotpepper.gr/tuning_rhp_VW.php

http://www.dcptuning.com/car-ecu-remap-engine-mapping-chip-tuning-volkswagen-vw.html

VW

Polo

VW Polo 1.4 FSI chip tuning 1.4 FSI

ECU: Bosch MED9 85 130 + 15 + 20

Στο μοντέλο Polo - 1.4 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.