Μετατροπή Από 20Vt Σε 3,2V6

[ToniVWGOLFGTI]

Καλησπέρα έχω ένα τεράστιο πρόβλημα στο γκαράζ μου έχω ένα κόκκινο vw golf 1,6 mk4 με μοτερ 3,2 V6 Audi και το δικό μου το οποίο είναι vw golf gti mk4 1,8 20vt ... Και θέλω να βάλω το 3,2 στο gti μου τι πρέπει να αλαχτει στην πλεξουδα;;;;; helppppppp

[sodimitris]

ολη η πλεξουδα

[ToniVWGOLFGTI]

ολη η πλεξουδα

Για καντο λίγο ποιο νιανια να το καταλάβω

[stavros geoldasis]

Παιρνεις ολα απο το 3.2 μοτερ σασμαν πλεξουδα εγκεφαλο καντραν ακρα φρενα σουξου μουξου μανταλακια και τα πετας πανω στο gti σου και τελειωνεις.

[ToniVWGOLFGTI]

Παιρνεις ολα απο το 3.2 μοτερ σασμαν πλεξουδα εγκεφαλο καντραν ακρα φρενα σουξου μουξου μανταλακια και τα πετας πανω στο gti σου και τελειωνεις.

Το θέμα είναι ότι δεν χρειάζεται καντραν γιατι είναι ξεκλιδωτος ο εγκέφαλος το θέμα μου είναι ότι το 1 είναι Ντίνα και το άλλο ηλεκτρογκαζο... Μπορεί να βοηθήσει κάποιος;

[diMake]

Εαν παρεις τα παντα κ τα βαλεις τοτε τι σε ενοχλει αν ηταν ντιζα? Οτι ειναι το 3.2 θα γινει κ το Gti σου..

[ToniVWGOLFGTI]

Εαν παρεις τα παντα κ τα βαλεις τοτε τι σε ενοχλει αν ηταν ντιζα? Οτι ειναι το 3.2 θα γινει κ το Gti σου..

αυτό είναι σωστό που λες αλλα το θέμα είναι ότι το ένα είναι 2003 και το δικό μου 2000

Εαν παρεις τα παντα κ τα βαλεις τοτε τι σε ενοχλει αν ηταν ντιζα? Οτι ειναι το 3.2 θα γινει κ το Gti σου..

Ωραία μέχρι εδώ το θέμα είναι ότι το ένα αμάξι έιναι 2003 και το δικό μου 2000

[Guest Rouleman]

αυτό είναι σωστό που λες αλλα το θέμα είναι ότι το ένα είναι 2003 και το δικό μου 2000

Ωραία μέχρι εδώ το θέμα είναι ότι το ένα αμάξι έιναι 2003 και το δικό μου 2000

δεν εχει καμια σχεση, αφου εχεις 2 αυτοκινητα διπλα διπλα που κολας? παρτα απο το ενα ολα και βαλτα στο αλλο, εδω βαζουν μοτερ απο 5αρια σε 2αρια.

[stavros geoldasis]

Για το ηλεκτρογκαζο παιρνεις και την πεταλιερα βγαζεις τη ντιζατη πεταλιερα και βαζεις την ηλεκτρικη και εισαι κομπλε. Μηπως ψηνεσαι να πουλησεις το 3.2?

[XIONOULIS]

το ιδιο ειχα κανει και εγω απο 1.4 με 75 αλογα ηλεκτρικο γκαζι σε νταιζατο agu20vt1.8 ολα γινονται αλλα αλλαξε και την πλεξουδα της καμπινα αλλιως θα εχεις προβληματα εκτος της πλεξουδας της μηχανης...ακου με τα ειχα περασει και δυστηχως με πολλα προβληματα οπου ναι μεν λυθηκαν στην πορεια επειδη απτην αρχη δεν ειχα αλλαξει πλεξουδα καμπινας αλλα μονο μηχανης και με καλο ηλεκτρολογο...

[ToniVWGOLFGTI]

το ιδιο ειχα κανει και εγω απο 1.4 με 75 αλογα ηλεκτρικο γκαζι σε νταιζατο agu20vt1.8 ολα γινονται αλλα αλλαξε και την πλεξουδα της καμπινα αλλιως θα εχεις προβληματα εκτος της πλεξουδας της μηχανης...ακου με τα ειχα περασει και δυστηχως με πολλα προβληματα οπου ναι μεν λυθηκαν στην πορεια επειδη απτην αρχη δεν ειχα αλλαξει πλεξουδα καμπινας αλλα μονο μηχανης και με καλο ηλεκτρολογο...

ωραία παιδιά οπότε λέτε να βγάλω ταμπλό έξω και απο τα 2 και να κάνω τζάμπα τις πλεξουδες έτσι;

[XIONOULIS]

παντα!!!!!!νομος αλλαξε και πλεξουδα καμπινας μαζι μετην πλεξουδα μηχανης....

[ToniVWGOLFGTI]

παντα!!!!!!νομος αλλαξε και πλεξουδα καμπινας μαζι μετην πλεξουδα μηχανης....

σήμερα είδα ότι αλλάζει και η φυσά του ABS η κεντρική εκεί τι κάνουμε που είναι διαφορετικές;

[XIONOULIS]

εχεις τσακαλι ηλεκτρολογο?που να εχει ξανακανει τετοιες μετατροπες?νομιζω εχει ενα τυπακι φορεσει ξανα τετοιο κινητηρα σε 4 ρι στην αθηνα ......μελος εδω αλλα δεν θυμαμαι

[ToniVWGOLFGTI]

εχεις τσακαλι ηλεκτρολογο?που να εχει ξανακανει τετοιες μετατροπες?νομιζω εχει ενα τυπακι φορεσει ξανα τετοιο κινητηρα σε 4 ρι στην αθηνα ......μελος εδω αλλα δεν θυμαμαι

Να σου πο την καθαρή μου αλήθεια ψάχνω έναν καλό ηλεκτρολογο που να ξέρει απο αυτά ... Έχεις κάποιον?

[XIONOULIS]

αθηνα οχι ...κερκυρα ναι εχει φταιξει πολλα ντιζατα απο ηλεκτρικα γκαζια...γκολφ 4!και χωρις bypass για το immobilazer....στην αθηνα ενα παληκαρι το εκανε ξανα...ψαξε στο φορουμ με κινητηρες γκολφ....

[ToniVWGOLFGTI]

Παιδιά το αμάξι είναι έτοιμο εδω και 2 μήνες δεν χρειάστηκε ούτε ταμπλό έξω αλλαγή απλα τις πλεξουδες απο το μηχανοστασιο!!! Θα ανέβασω και φωτο να τα δείτε !!!