sodimitris

TO POST ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 2012

τα δοκιμασα ολα κ τπτ

δεν εχω αισθητηρες.τα εχω ενεργοποιησει απο το vcds και τιποτα

καλησπερα παιδια νεος κατοχος golf 6 tsi 160 my2010! δεν μπορω με τιποτα να ενεργοππιησω το leaving k coming home!επεισης ειδα 6αρι να αναβουν τα προβολακια με αυτα! το εχει ενεργοποιησει κανεις?ητε με προβολακια ητε με τα κανονικα φωτα να μου πει την διαδικασια?

τα μπεκ και η αντλια νερου ειναι καινουρια

νεο προβλημα!γκολφ 5 τσι ΒΜΥ το αμαξι δουλευει αψογα, και εκει που παω στο δρομο χαλαρα μπαπ!σβηνει σαν να το σνηνεις με το κλειδι,μετα απο 20000000 προσπαθειες παιρνει εμπρος κα δουλευει αψογα! επεισης με πατημενο συμπλεκτη και σταματημενο απο 1000 μεχρι 1200 ψιλορεταρει και απο 1100 μεχρι 3000 στροφες στο δερομο εχει ελαφτια κοψιματα που τα καταλαβαινεις μονο αν το οδηγας! στο διαγνωστικο καμια βλαβη και η αντλια υψηλης μετρημενη με το διαγνωστικο ειναι οκ!τι στο καλο γινεται?

το αμαξι ηταν ξεχρονιστο σε πρωτη φαση,τα παιδια στην αντιπρωσοπια που ειναι πλεον κανουν ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΤΑΤΗ δουλεια και με παρα μα παρα πολυ λεπτομερια, σε πρωτη φαση εχει φυγε λιγο στο χρονισμα και δουλευει κανονικα αλλα οι διακοπες πλεον ειναι μονο στο ρελαντι μεχρι τις 1300 στροφες μετα ολα μελι γαλα...σημερα λυθηκαν πολλαπλη μπεκ κομπρεσορας κλπ να βρεθει το μοναδικο πλεον προβλημα του ρελαντι αλλα κ παλι οι αρρυθμιες στο ρελαντι ειναι πολυ ελαχιστες..ειμαι σε αναμοννη γιατι ειχαν ελλειψη τα τσιμουχακια της πολλαπλης και θα ειναι αυριο εδω για να δεθει.

παιδια η συμπιεση μετριθοκε κ ειναι οκ

φυσικα ειναι πολυ εντονες! το κανει παντου.το αμακι μπηκε στην αντιπροσωπια

λεμε δεν εχει βρεθει

μπηκαν καινουρια

μεσω vcds καναλι 15 και 16 παιδια εκει φαινονται τα missfires. αν ηταν βαλβιδα η στη μηχανη μολις εσβηνε η βλαβη δε θα εφτιαχνε. πηγαν ολα στην αθηνα σε τορνο κ φτιαχθηκαν

καλησπερα εδω κ 8 μερες με προβλημα που δεν βρισκεται λυση! λοιπον πριν 8 μερες συγκεκριμενα αρχησαν τα missfires στον 3ο κυλινδρο! αλλαζεται μπουζι, πολαππλασιαστες κ παλι τα ιδια..αλλαζονται μπεκ κ παλι τα ιδια! ε λεει ο μαστορας καδενα βαλβιδες κλπ..λυνεται το αμαξι καινουριο σετ καδενας μεταβλητος καθαρισμος βαλβιδες κλπ δενεται κ παλι τα ιδια! παρα πολλες διακοπες στον 3ο κυλινδρο! απο το ρελαντι μεχρι τις 3000 στροφες περιπου. σημαρα λεει κομμενο καλωδιο καπου οποτε βγαινει ολη η πλεξουδα εξω κ ελεγχονται τα παντα κ η πλεξουδα ειναι μια χαρα. το αμαξι δεν βγαζει καμια βλαβη στο διαγνωστικο ΑΛΛΑ.... αν μρατας το πεταλ σταθερο στις 2000 στροφες κ πατησεις διαγραφη βλαβης κ ας μη διχνει βλαβη εκει μολις πατας delete faul ερχεται στα ισια του και δουλευει αψογα αλλα για 3 δευτερολεπτα! πιθανον καποιος αισθητηρας ειναι τον σβηνεις κ μετα τον πεταει παλι. καποια γνωμη παιδια για θα μας τρελανει!

οχι φιλε μου δεν γινεται να εωσαν αντιθετο, τον κωδικο θα τον δεις με διαγνωστικο ή ζητησε τον απο την ατιπρωσοπια.

αν εχεις αλλαξει ραδιο η διαρροη ειναι απο εκει, δωσε μου κωδικο δυκτιουυ ΑΝ φταιει αυτος να βρουμε εναν μεταχειρισμενο με κανα 50αρκο να τον βαλεις να ησυχασεις

Χαιρετώ την παρέα γνωρίζει κανείς αν στο RNS 510 εκτος απο dvd με τους γνωστους τυπους αρχειων οπως μια ταινια δλδ, υπαρχει αλλος υποστηριζομενος τυπος αρχειων για να βλεπω βιντεο κλιπ κλπ απο cd?

ναι Sent from my iPhone using Tapatalk

:crazy: :crazy: :crazy: :crazy:

θες καντραν ΜΟΝΟ για να δουλεψει το καντραν, πες πας τι κωδικο καντραν εχεις τωρα για να σου πουμε ποιον κωδικο ψαχνεις για να ειναι συ,βατος με το αμαξι σου

Γινεται και να λειτουργησουν ακομη και ο αεροσακος και τα πληκτρα στο τιμονι

καλημερα η βλαβη που εχεις ειναι συχνη,ειναι το ματι που εχει στον τροφαλο αλλαξε τον αισθητηρα G40 και αν στην ξανα βγαλει τοτε παμε για το σετακι καδενα

http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-VCDS-12-12-VAG-12-12-0-HEX-CAN-USB-Interface-Update-for-VAG/1718178968.html