Aναζήτηση κατάλληλης ανάρτησης για το Polo 6n2

[Guest Stelakis]

Θα ήθελα να ρωτήσω ποια θα ήταν η κατάλληλη ανάρτηση για το polo μου....

Τώρα φοράει bilstein sprint με ελατήρια vogland 3,5mm.

Αλλά έχω κανει πολλά χιλιόμετρα και πρέπει να αλλαχτούν. Μια λύση είναι να βάλω τα ίδια αλλά με ελατήρια eibach.Όσο για τα koni τα κίτρινα ποιά είναι η γνώμη σας, και για το koni sport suspension kit που περιλαμβάνει και τα ελατήρια μέσα...???

[Pacific]

KW2 ! THE BEST OF THE TOP !

[Guest super savvato!!!]

αν δε θες να ανεβεις σε κοστος τοτε μεινει με τα bilstein κ αλλαξε τα ελατηρια με κατι αλλο opws apex i hr

[GolfRS]

Bilstein με H&R....

Συνέχεια το λέω.......

[Blackadder]

Bilstein με H&R....

Συνέχεια το λέω.......

Και εγωωωωωωωωω, μην κανουμε χαζες ερωτησεις με δεδομενη απαντηση !!

[Guest kathgti]

Λοιπόν, αντιμετωπίζω ακριβώς το ιδιο δίλημμα, τι αναρτηση να βάλω στο GTI και κατέληξα στις εξης 2 λύσεις αφήνοντας τα bilstein εντελως εξω μην έχοντας ακούσει και τα καλύτερα

(sorry Andrew ):

1. Κw variant 2

2.Koni sport (ta kokina)

και τα δυο με HR ελατήρια!!!!!!!!!!!!

Παρακαλώ όλους όσους κατέχουν κάποια γνώση στο θέμα να εκφράσουν την γνώμη τους τεκμηριωμένα, γιατί είμαι ακόμα υπό σκέψη!!!!!!!!

Eυχαριστώ πολύ εκ των προτέρων!!!!!!

[Guest Scorpio]

Παιδιά πείτε της κάτι και εσείς γιατί έχει μαλιάσει η γλώσσα μου...!

Μπορεί η KW2 να είναι κορυφαία όντως ανάρτηση.

Για τον μέσο οδηγό/αυτοκίνητο πιστεύω ότι είναι υπερβολή.

Η Κατερίνα θέλει απλά να έχει καλύτερο κράτημα από ότι τώρα.

¶ρα για εμένα είναι πεταμένα λεφτά να βάλουμε στο polo μια πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση, που στην τελική δεν θα χρησιμοποιηθεί ποτέ για ον λόγο που κατασκευάστηκε. (Αγωνιστικό στήσιμο θα κάνουμε στο polaki? ....Χμμ λες? )

Για εμένα καλύτερος συνδοιασμός είναι κόκκινα ΚΟΝΙ με ελατήρια, που ρυθμίζονται και κατά σκληρότητα, για να τα σκληρύνουμε όσο θέλουμε...

Είχα και μια σκέψη για τα μαμά αμορτισέρ με ελατήρια χαμηλώματος. Και δεν θα κοπανάει και θα έχει χαμηλότερο βάρος και όμορφο θα είναι και πιο φθηνα είναι. Και στην τελική τα αλλάζουμε και πάλι μετά από 2 χρόνια και έχεις πάλι νέο αμορτσέρ...

Για πείτε γνώμες...

Pit! τα φώτα σου ρε φίλε, έχουμε θέμα εδώ...

[Guest super sayian]

weitec ρυθμιζομενη 600 ευρω που ειναι απο το εργοστασιο kw κ τελειωσες κ εχεις τιμες των νορμαλ με αποδοσεις της kw κ ρυθμιζομενη

[Guest kathgti]

weitec ρυθμιζομενη 600 ευρω που ειναι απο το εργοστασιο kw κ τελειωσες κ εχεις τιμες των νορμαλ με αποδοσεις της kw κ ρυθμιζομενη

Eίναι μια πάρα πολύ καλή πρόταση υπό σκέψη επίσης...... Τhanks super sayian

[Σπύρος]

Λοιπόν, αντιμετωπίζω ακριβώς το ιδιο δίλημμα, τι αναρτηση να βάλω στο GTI και κατέληξα στις εξης 2 λύσεις αφήνοντας τα bilstein εντελως εξω μην έχοντας ακούσει και τα καλύτερα

(sorry Andrew ):

1. Κw variant 2

2.Koni sport (ta kokina)

και τα δυο με HR ελατήρια!!!!!!!!!!!!

Παρακαλώ όλους όσους κατέχουν κάποια γνώση στο θέμα να εκφράσουν την γνώμη τους τεκμηριωμένα, γιατί είμαι ακόμα υπό σκέψη!!!!!!!!

Eυχαριστώ πολύ εκ των προτέρων!!!!!!

Το ίδιο δίλλημά έχω και εγω.

[DubbeR_ChRoniS]

βασικα το 6n2 εχει το μεγαλο μειωνεκτημα οτι για να μπορεσει να στρειψει ΚΑΛΑ πρεπει να γινει τρελλη δουλεια..

με μια απλη αλλαγη αμορτισερ και ελατηριων θα σου προτεινα οτι και οι πιο πολλοι.

Bilstein με H&R....

βαλε και μια μπαρα θολων με την ευκαιρια και καμια μπαρα ψαλιδιων.. (αν υπαρχει για το πολακι μπαρα ψαλιδιων)

με ενα ζευγαρι αποστατες και μια μοιρα αρνητικη camber θα δεις μεγαλη διαφορα στο πολο

Edited March 17, 2006 by NforN_xronis

[konstantinos passat]

Eίναι μια πάρα πολύ καλή πρόταση υπό σκέψη επίσης...... Τhanks super sayian

Αυτη η προταση του Χρηστου ειναι ουσιαστικα η πιο οικονομικη λυση για KW αναρτηση.

Αν καποιος δεν θελει να δωσει λεφτα για KW αλλα θελει καλη ρυθμιζομενη αναρτηση πιστευω ειναι απο τις καλυτερες επιλογες.

[Guest kathgti]

βασικα το 6n2 εχει το μεγαλο μειωνεκτημα οτι για να μπορεσει να στρειψει ΚΑΛΑ πρεπει να γινει τρελλη δουλεια..

με μια απλη αλλαγη αμορτισερ και ελατηριων θα σου προτεινα οτι και οι πιο πολλοι.

Bilstein με H&R....

βαλε και μια μπαρα θολων με την ευκαιρια και καμια μπαρα ψαλιδιων.. (αν υπαρχει για το πολακι μπαρα ψαλιδιων)

με ενα ζευγαρι αποστατες και μια μοιρα αρνητικη camber θα δεις μεγαλη διαφορα στο πολο

Για την θολόμπαρα να είμαι ειλικρινής το σκέφτόμουνα και εγώ......

[giannispolo]

Είχα και μια σκέψη για τα μαμά αμορτισέρ με ελατήρια χαμηλώματος. Και δεν θα κοπανάει και θα έχει χαμηλότερο βάρος και όμορφο θα είναι και πιο φθηνα είναι. Και στην τελική τα αλλάζουμε και πάλι μετά από 2 χρόνια και έχεις πάλι νέο αμορτσέρ...

αυτό που λες Scorpio το είχε κάνεο ενασ φιλος σε ενα 6ν και μέσα σε ενα χρονο το αμαξι ηταν χειροτερο απο βάρκα, ητάν για πέταμα τα μαμα αμορτισερ, δεν το προτείνω , ναι μεν ειναι οικονομικο αλλα δεν συνεργαζεται καλα το μαμα αμορτισερ με το ελατηριο χαμηλωματος. Οσο για τα Koni ειχα φορεσει και ηταν υπερβολικα σκληρό. Αυτα Εγω θα πρότεινα τη δοκιμασμενη λυση των Bilstein-Η&r κατερίνα. Λογικό κόστος και στήσιμο πολύ καλυτερο απο το εργοστασιακο.

[DubbeR_ChRoniS]

Για την θολόμπαρα να είμαι ειλικρινής το σκέφτόμουνα και εγώ......

φτανει τοσο που το σκεφτηκες...

απλα πηγαινε και βαλε.κατα προτιμηση αλουμινιου και ριθμιζομενη

[konstantinos passat]

Για την θολόμπαρα να είμαι ειλικρινής το σκέφτόμουνα και εγώ......

Aπο την στιγμη που θα βαλεις αναρτηση βαλε και θολομπαρα.

Η διαφορα που θα δεις ειναι απλα Χ Α Ο Τ Ι Κ Η.

Και για να καταλαβεις ακομα καλυτερα τι θα σου προσφερει,θα σου προτεινα να βαλεις πρωτα αναρτηση και μετα απο κανα μηνα να βαλεις και την θολομπαρα.

[DubbeR_ChRoniS]

και γιατι οχι και τα 2 μαζι;

[ounkas]

και γιατι οχι και τα 2 μαζι;

ο κωστας το ειπε για να δει η κατερινα τι διαφορα θα εχει η θολομπαρα απο μονη της..

[konstantinos passat]

και γιατι οχι και τα 2 μαζι;

ο κωστας το ειπε για να δει η κατερινα τι διαφορα θα εχει η θολομπαρα απο μονη της..

Ακριβως γιαυτο.

Αμα τα βαλει και τα δυο μαζι θα δει ουτως ή αλλως διαφορα μεγαλη οποτε δεν θα καταλαβει το τι εδωσε η θολομπαρα.

[Guest kathgti]

Ακριβως γιαυτο.

Αμα τα βαλει και τα δυο μαζι θα δει ουτως ή αλλως διαφορα μεγαλη οποτε δεν θα καταλαβει το τι εδωσε η θολομπαρα.

Σωστός

[DubbeR_ChRoniS]

το ζητουμενο ειναι να δει διαφορα ΓΕΝΙΚΑ και οχι μονο με τη θολομπαρα η μονο με τα αμορτισερ-ελατηρια

[Guest kathgti]

το ζητουμενο ειναι να δει διαφορα ΓΕΝΙΚΑ και οχι μονο με τη θολομπαρα η μονο με τα αμορτισερ-ελατηρια

Απλά θέλω να ξέρω τις διαφορές τμηματικά όπως όταν έβαλα την χοάνη και είδα κάποια διαφορά έτσι θέλω να δω τι μπορεί να κάνει η ανάρτηση και τι η θολόμπαρα ξεχωριστά για να μπορώ να τα εκτιμήσω σωστά.......

[konstantinos passat]

το ζητουμενο ειναι να δει διαφορα ΓΕΝΙΚΑ και οχι μονο με τη θολομπαρα η μονο με τα αμορτισερ-ελατηρια

Ρε Χρονη,διαφορα θα δει.

Αλλα αν τα βαλει ξεχωριστα θα γινει και πιο συγκεκριμενα τι εκανε και που προσφερε το καθενα!!

Αυτο λεω.

[Guest Stoilas]

Λοιπόν, αντιμετωπίζω ακριβώς το ιδιο δίλημμα, τι αναρτηση να βάλω στο GTI και κατέληξα στις εξης 2 λύσεις αφήνοντας τα bilstein εντελως εξω μην έχοντας ακούσει και τα καλύτερα

(sorry Andrew ):

1. Κw variant 2

2.Koni sport (ta kokina)

και τα δυο με HR ελατήρια!!!!!!!!!!!!

Παρακαλώ όλους όσους κατέχουν κάποια γνώση στο θέμα να εκφράσουν την γνώμη τους τεκμηριωμένα, γιατί είμαι ακόμα υπό σκέψη!!!!!!!!

Eυχαριστώ πολύ εκ των προτέρων!!!!!!

Να επισημάνω ότι με την πρώτη επιλογή δεν θα χρειαστείς τα ελατήρια που λες καθώς η Var2 είναι coilover που σημαίνει ότι είναι μαζί με τα ελατήρια.

[DubbeR_ChRoniS]

δεν με πιανετε αλλα δεν πειραζει