"Μεγάλο" Service

[pliktras]

Γεια σε όλους!!

Πριν λίγο καιρό αγόρασα ένα POLO 6n (67000km).

Θα ήθελα να ρωτήσω:

1)Πότε πρέπει κανονικά να γίνει το "μεγάλο service"?(το αμάξι θα το πάω σε αντιπροσωπεία της MAZDA λόγω συγγένειας και συνεπώς καλής τιμής στο service)

2)Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε κάνει service στα 63000km.Εγώ άλλαξα λάδια στα 70000km και μέχρι τότε δεν είχε κάψει σταγόνα(δυστυχώς δεν ξέρουμε τη μάρκα του λαδιού).Τώρα,κοντά στα 75000km που το τσέκαρα έχει κάψει(κάπου στα 4 τετραγωνάκια του δείκτη).Θα ήθελα αν μπορούσε κάποιος να μου προτείνει κάποιο καλό λάδι που να μην το καίει.

Ευχαριστώ

[Guest pappoulis]

Το μεγάλο service (όπου αλλάζονται και οι ιμάντες εκκεντροφόρων) υπό κανονικές συνθήκες γίνεται στα 60.000χλμ. Λογικά θα πρέπει να τους έχει αλλάξει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης.

Σε κάθε περίπτωση όμως, μπορείς να το ελέγξεις σε ένα συνεργείο. Φίλος έχει στα χέρια του κάτι έγραφα που αναφέρουν μεταξύ άλλων ότι στα 60.000χλμ χρειάζεται απλά ένας οπτικός έλεγχος στους ιμάντες και αν δεν έχουν φθαρεί περισσότερο από ένα συγκεκριμένο πάχος (υπάρχει δηλαδή το ελάχιστο επιτρεπτό πάχος) δεν χρειάζονται απαραίτητα αλλαγή.

Επίσης, είχα διαβάσει κάπου παλιότερα ότι υπάρχει η δυνατότητα να αλλάζουν οι ιμάντες κάθε 90.000χλμ και ότι έχουν σημειωθεί περιπτώσεις που έχουν αντέξει και για περισσότερα χιλιόμετρα.

DISCLAIMER: Μεταφέρω καθαρά προσωπικές απόψεις και δεν προτρέπω κάποιον σε ενέργειες που είναι αντίθετες με τεχνικές οδηγίες που τυχόν υπάρχουν σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία. Βασικά ανταλλακτικά της λειτουργίας των κινητήρων (όπως πχ. οι ιμάντες) είθισται να αντικαθίστανται ΠΡΟΛΗΠΤΙΚΑ στον χρόνο που τους αναλογεί βάσει των τεχνικών οδηγιών προς αποφυγή ατυχημάτων.

[giannispolo]

Γεια σε όλους!!

Πριν λίγο καιρό αγόρασα ένα POLO 6n (67000km).

Θα ήθελα να ρωτήσω:

1)Πότε πρέπει κανονικά να γίνει το "μεγάλο service"?(το αμάξι θα το πάω σε αντιπροσωπεία της MAZDA λόγω συγγένειας και συνεπώς καλής τιμής στο service)

2)Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε κάνει service στα 63000km.Εγώ άλλαξα λάδια στα 70000km και μέχρι τότε δεν είχε κάψει σταγόνα(δυστυχώς δεν ξέρουμε τη μάρκα του λαδιού).Τώρα,κοντά στα 75000km που το τσέκαρα έχει κάψει(κάπου στα 4 τετραγωνάκια του δείκτη).Θα ήθελα αν μπορούσε κάποιος να μου προτείνει κάποιο καλό λάδι που να μην το καίει.

Ευχαριστώ

λοιπόν φίλε μου αφού λογικά πέρασες τα 60Κ πρέπει να έχει αλλάξει ιμάντες λογικά πάντα, για να ε΄χεις το κεφάλι σου σίγουρο πηγαινέ σε ένα συνεργείο να το τσεκάρεις, όσο για το λάδι θα πρέπει να βάλεισ πιο χοντρό για τον ακριβή τύπο ας πούνε τα παιδιά που είχαν αντίστοιχο πρόβλημα και πως το αντιμετωπισάν.(τύπο ιξώδους)

[Blackadder]

με ενα λαδι 15/40 εισαι μια χαρουλα!!!

Αμα θες λιγο καλυτερο τοτε 10/40 ειναι οτι πρεπει

[pliktras]

Σας ευχαριστώ.