nikdev

Δεν εχει νοημα οι τιμες διαφερουν Sent from my iPhone using Tapatalk

Εχω 2 μικρα diesel οχι vw, 95hp και τα δυο ανεβαινουν ανηφορα χωρις συμπλεκταρισμα αν ειναι ηπια η κλιση μονο συμπλεκτη αφηνεις και ανεβαινει. Σε polo που ειχα οδηγησει 2-3 φορες ηθελε συμπλεκτη και γκαζωμα για να ανεβει. λιγο η κλιμακωση της 1ης λιγο η χαρτογραφηση της ηλ περαλουδας γκαζιου το χαντακωσαν Sent from my iPhone using Tapatalk

Εκει με την πατουσα στο ταμπλο σταματησα να διαβαζω. Στο 2020 ειμαστε.. Sent from my iPhone using Tapatalk

Λες λιγα, δωσε λεπτομερειες Sent from my iPhone using Tapatalk

Ερασιτεχνες.. Σηκώνεις με το b/c 0.05bar ανα 10 παραπανισια κιλα και καθαρισες Το θεμα ειναι μην ξεχασεις να ορισεις και limit Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ποια ειναι η μετατροπη ; Sent from my iPhone using Tapatalk

Χωρίς αλάτι έχουμε μάστορα; Λοιπον, ας το αφήσουμε εδω και ας πάμε παρακάτω προς όλα τα μέλη η παράκληση. ευχαριστώ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Δεν κανει τιποτα η μεθοδος αυτη τα εχουμε ξαναπει, πεταμενα λεφτα. Εχει η apr μηχανημα που κανει σωστη δουλεια. Για 100% με πολλα χλμ θελει λυσιμο και καθαρισμα σε ολα Sent from my iPhone using Tapatalk

Υπαρχει θεμα ανοιχτο Sent from my iPhone using Tapatalk

+1 Sent from my iPhone using Tapatalk

Αλλαξες τελικα; Δες valeo, prasco, hella, denso Sent from my iPhone using Tapatalk

23αρης αν ημουνα μαλλον θα το επαιρνα και γω Sent from my iPhone using Tapatalk

Υδρορροη η νεροχυτης Οι μαντραδες το λενε καλυμμα τροπετου Γνησια ανταλλακτικα με την αδεια μπορεις να βρεις τα παντα σε αντιπροσωπεια η σοβαρο καταστημα ανταλλακτικων. Αν και υπαρχουν αγγελιες με μεταχειρισμενα παρε ενα καινουργιο ξεραίνονται με τον καιρο δεν αξιζει https://www.ebay.com/itm/303516463387 Για δες αυτο σε σχεση με το δικο σου Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

Καθάρισε το με μωρομάντηλο, θα φύγει. Αν θες πραγματική ανανέωση, κάνε τα δικά σου δερμάτινα (ή δερμάτινα & αλκαντάρα) καθίσματα - καπλαμάδες - τιμόνι.

Falken Cincera 832 δες είναι κορυφή τα φόρεσα σε 175/65/14 και σε τεστ είναι κορυφαία το 310 μέτριο Bridgestone Turanza T005 αν βρείς διαθέσιμα και Vredestein Sportrac επίσης +1 στο Nexen Nblue HD Plus Πολύ ήσυχα σε κύλιση τα Firestone Multihawk 2 και καλή τιμή έχω φορέσει 3 τετράδες από δ΄ αύτα . Γενικά δες και τη διαθεσιμότητα στα μαγαζιά που στην Ελλάδα είναι πρόβλημα πλέον, εάν βιάζεσαι.

Δεν χρειάζεται μοτέρ R, μια χαρά είναι αυτό που έχεις, άσε την κλάψα. 400 εργοστασιακά αλογάκια

Μην τρώγεστε με χαζά.. αλλάξτε λάδια ανά 7,500 και τέλος

Κώστα ούτε το θυμάμαι ρε συ ! Ominus +1 το μπρελόκ καλή ιδέα. Βέβαια καθείς με τα γούστα του κι εκεί.

Michelin ps4 και δες και τα advan semi της yokohama Sent from my iPhone using Tapatalk

Σκεφτόμουνα κάποτε να πάρω ένα project car, πορτοκαλί cupra και μου το θύμησες με το μανταρίνι σου Κωστή. Θες να σου στείλω μια Is38 ? Άσε τα πλυσίματα.. γι΄αργότερα.

Πέρα απ΄την πλάκα, όντως το αυτοκίνητο με αυτή τη χαρτογράφηση κινητήρα - κιβωτίου κρύβει επιμελώς τον όγκο του, προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις και κατανάλωση hatchback. Οι νέες γενιές Gen3, με εξελιγμένο σύστημα ψεκασμού και ελέγχου (μπεκ - ecu - tcu) έχουν πάει ένα βήμα μπροστά ακόμα σε σχέση με τα υπόλοιπα μοτέρ της αγοράς, σε αντοχή και οικονομία. Ας πούμε καμιά ιστορία: Πήγαμε Χαλκιδική οικογενειακά, με καλό φίλο επίσης με οικογένεια και Golf 7,5R dsg, και οι 2 με μηχανική πίεση <300ps και ταχύτητες 80-150 και στην επιστροφή 1η - 2α μετά την Καλλικράτεια, σύνολο 240χλμ, το βράδυ λοιπόν είχαμε 5,3l/100 και 5,9/100. Οδηγώντας οικονομικά τα άμεσου ψεκασμού είναι μανούλες στην οικονομία, στο πάτημα ανεβαίνει η κατανάλωση αλλά σε σχέση με παλιά έμμεσου ψεκασμού είναι συγκρατημένη. Μιλάμε για μοτέρ ~400 και 500+ άλογα full πίεση. Επίσης βοηθάει η μεθανόλη, είχαμε ανοιχτό και οι 2 τον ψεκασμό και το δροσερό μοτέρ αποδίδει σαφώς καλύτερα ακόμη και με το ελάχιστο αυτό ποσοστό στη μηχανική πίεση. Είναι λογικό λοιπόν κινητήρες Tsi με 100-200ps να έχουν καταναλώσεις ιδιαίτερα χαμηλές, αν ο οδηγός "ξέρει" τα κουμπιά και προσαρμόζει ανάλογα το οδηγικό του στυλ. (κάτι ακόμα πιο εύκολο μετά την πλατφόρμα mqb με τα μενού και τα μπλιμπλίκια της)

Log αντλια υψηλης Ελεγχος στο πορτακι της wg Συμπιεση κυλινδρων Ελεγχος χρονισμου Μπουζι, πολλαπλασιαστες εννοειται ειναι αριστα, αλλιως αλλαγη Sent from my iPhone using Tapatalk

Αντλια χλμ; Βαλε ηλιοπροστασια στο παρμπριζ ζεσταίνεται το καντραν Sent from my iPhone using Tapatalk