NIKITAS TSI

Ιμαντα,αλλαγη καθε 210000 χλμ η 10 χρονια,οποιο ερθει πρωτο

Εχω καποιες αποριες,μπαινουμε σε 3 μηνες στο 2022,τα πρατηρια με φυσικο αεριο στην Ελλαδα ποσα και που ειναι; Υπαρχει κινδυνος νοθειας στο Φ.Α οπως εχουμε λιγο πολυ δει ολοι τοσο με τη βενζινη οσο και το πετρελαιο;

οχι,ssd δεν θα εβαζα σε ενα ξεπερασμενο μηχανημα. Το ebay ειναι γεματο απο PATA ssd & hdd ,ειδικα τα hdd με 10€

Καλησπερα,θελω να αλλαξω σκληρο δισκο στο RNS μου,εχω δει στο ebay πολλους PATA με 100+GB . Αυτος που εχω τωρα ειναι 30αρης και με δυσκολευει στο να περαστουν οι χαρτες. Εχω μπερδευτει με τα cache του σκληρου,σε ποσες στροφες να γυριζει και αλλα,ποιον να επιλεξω;

Θελω να βαλω τιμονι με κουμπια στο golf 7 tdi μου μοντελο του 2014. Το εχει κανει καποιος; Τι εξαρτηματα θα πρεπει να αλλαξω? o αεροσακος ειναι αυτος με τα 2 κουμπωματα. Οποιαδηποτε βοηθεια ειναι σημαντικη αν εχει καποιος ηδη πολυλειτουργικο τιμονι να εγραφε τι εξαρτηματα φοραει. Αυτα που φοραω εγω τωρα ειναι slip ring 5Q0953549 steering wheel (διακοπτες φλας-υαλοκαθαριστηρων) 5Q0953507AB CECM 5Q0937057AB Can Gateway 5Q0907530N (Low)

Το σκεφτηκα και αυτο αλλα θα ηθελα κατι πιο μονιμο οπως λαμαρινα γιατι πανια,πλεξιγκλας,τεντες,θα τα χαλασει ο αερας και θα τα καψει ο ηλιος. Θα το ρωτησω βεβαια αλλα μια λαμαρινα σκεφτομαι να βαλω ανοιχτη στα πλαγια.

Στο χωριο,σταθμευω το αυτοκινητο εντος του οικοπεδου μου αλλα ειναι ανοιχτο,δηλαδη βρεχεται και το χτυπαει ο ηλιος. Ξερετε αν μπορω να βαλω καποιο στεγαστρο και τι ειδους ωστε να το προστατεψω απο τις καιρικες συνθηκες; Εννοειται πως δεν θελω να μπλεξω με πολεοδομικες αδειες και καρφωματα απο περιεργους γειτονους. Δηλαδη,θελω μια πολεοδομικη αποφαση που να με καλυπτει για το στεγαστρο που θα φτιαξω. Επισης ερωτηση προς πολιτικους μηχανικους αν εχουμε,τι εννουμε με τον ορο περγκολα και τι προσωρινο σκιαστρο? Στη παραγραφο ιγ' βλεπουμε οτι δεν απαιτειτε αδεια αλλα το θεωρω καπως ασαφες. Θα το φτιαξω σε ενα χωριο στον θεσσαλικο καμπο με 500+ κατοικους διχως καποια πολεοδιμικη ιδιαιτεροτητα. www.michanikos-onlin.../

Απο passat cc φιλου me to ιδιο προβλημα,κομμενη καλωδιωση για το πορτ μπαγκαζ και η οθονη να δειχνει καμμενες λαμπες. Το δε πορτ μπαγκαζ δεν ανοιγε με κανεναν τροπο,ευτυχως που μπηκαμε απο το πισω καθισμα.

Ξεκιναμε απο τα αυτονοητα,κωδικοποιηση εκανες; Εχω βαλει φωτα σε αυτοκινητο φιλου και το πιν ηταν στη θεση 1 γιατι η θεση 18 απλα δεν ειχε πιν και το 19 ηταν πιασμενο απο αλλο καλωδιο Γειωση πηρα απο μια βιδα

O αεροσακος του απλου τιμονιου,ταιριαζει στο τιμονι με τα κουμπακια;

Nαι Νικο,θελω αυτη τη διαφορα να την ελαχιστοποιησω οσο μπορω προς τα πραγματικα χιλιομετρα. Κατι εχω βρει,θα το σκαλισω και θα το γραψω,

Γνωριζει κανεις πως μπορω να διορθοσω το σφαλμα του κοντερ; οταν δειχνει 100 παει με 92. Λαστιχα 205/55/16,παλιοτερα φορουσε 195/65/15 Το εχει πειραξει κανεις;

Tελικα αλλαχτηκε η αντλια και ολα ΟΚ. Κοστος 65€ Ευχαριστω για τη βοηθεια εκ μερους σας!!

ΣΤ'92 Πολεμικη Αεροπορια 223 σειρα 21 μηνες θητεια 124 ΠΒΕ 251 ΓΝΑ ΚΕΔΑ ΣΚΟΤΙΝΑΣ 110 Π.Μ Λαρισα 251 ΓΝΑ Ειδικοτητα Νοσοκομος

Ευχαριστω για το ενδιαφερον παιδια,κοιταξαμε καποιες ασφαλειες,βγαλαμε και χτυπησαμε τον ρελε 449 και.....πηρε αλλα μετα απο λιγο ξαναεσβησε. Αυτο αναπτερωσε λιγο τις ελπιδες μας,μηπως εφταιγε ο ρελες. Βγαζω απο το Εος μου εναν 449 τον βαζουμε αλλα τιποτα. Η αντλια δεν ακουγετε καθολου στο golf του φιλου. Θα χτυπησουμε το ρεζερβουαρ αυριο σαν μια τελευταια λυση.

Ενας φιλος εχει το 5αρι GT και σημερα μετα απο ακινησια 10 ημερων πηρε μπροστα δυσκολα και μετα εσβησε μονο του ενω ηταν στο ρελαντι. Εκτοτε δεν ξαναπηρε. Η μπαταρια εχει ρευμα,υποψιαζομαστε αντλια βενζινης μιας και δεν δινει κανενα σημαδι ζωης. Στο elm327 δεν εδειξε κατι, Υπαρχει περιπτωση να εχει προβλημα καποιος ρελες η καποια ασφαλεια; Επισης αυτες που βρισκονται για να τις ελεγξω καλου κακου;

delete

Μπορουμε στο long coding να πειραξουμε το binnary code οπως γινετε με το vcds ? Eπισης εχω μπερδευτει σχετικα με τις εκδοσεις. Βλεπω εχει με 85,70,60,100,140 ευρω. τι διαφορα εχουν απο την απλη με τα 40 ευρω ?

Πηγα για service χθες και ο μαστορας μου λεει,φιλτρο πετρελαιου θα βαζεις παντα γνησιο. Οι αλλες μαρκες του εμποριου,ειναι λιγο πιο ψηλα κατα μερικα χιλιοστα με αποτελεσμα να κλεινουν τα σωληνακια επιστροφης του καυσιμου και να μη παιρνει η μηχανη με τη πρωτη.

Μηπως ανηκει ο εγκεφαλος ABS σου στην ελλατωματικη παρτιδα; Παρε τη VW δωσε τον αρ.πλαισιου σου και θα σου πουνε. Εμενα οπως και αρκετων αλλων μου τον αλλαξαν διχως χρεωση.

Ειχα κι εγω αυτο το προβλημα,δεν επαιρνε αμεσως. Ενω η μπαταρια εδειχνε καλη,εχω και φορτιστη και τη φορτιζα,ειχα SOC 90-100% και παλι μιζαριζα 2 φορες. Τη πρωτη εκτεταμενο μιζαρισμα,εκλεινα διακοπτη και με τη δευτερη επαιρνε. Ειχα διαβασει και για το φιλτρο πετρελαιου,το αλλαξα αλλα δεν ειδα τιποτα διαφορετικο. Ετσι πηγα μεχρι τα μεσα Ιουλιου που αλλαξα τη μαμα varta 68A με varta 70A επειδη δεν κραταγε ρευμα οσο μεγαλη διαδρομη κι'αν εκανα. Απο τοτε,εδω και 2 μηνες δεν ξερω τι ειναι το δευτερο μιζαρισμα,παιρνει αμεσως,τσακμακι που λεμε. Προφανως η παλια δεν ειχε αρκετα cca(αμπερ εκκινησης) η δεν μπορουσε να δωσει σωστο ρευμα στους προθερμαντηρες.

Eρωτηση απλη,εχω ενα Golf 7 1,6 TDI 105HP του '14. θελω να αλλαξω λαδια,να βαλω τα castrol edge 5-30LL η τα magnatec ? Με εχουν μπερδεψει μου λενε οτι τα magnatec κανουν για diesel και αλλοι μου λενε βαλε τα edge

Μολις εβαλα και τα μπροστινα κοκκινα φωτα,θα ανεβασω και φωτογραφιες με τα led που πηρα απο ebay. Mε την ευκαιρια που θα ανοιγα τις πορτες περασα και καλωδιο στους καθρεφτες για puddle lights,τσεκαρω να δω αν φερνουν ρευμα και.....τιποτα. Με τα πολλα διαπιστωνω οτι ο εγκεφαλος δεν εχει πινακια. Για πειτε καμια ιδεα να παρακαμψω αυτο το βημα και να βρω ρευμα απο αλλο σημειο οταν ξεκλειδωνω το αυτοκινητο......

Ξερει κανεις τον κωδικο για το cruise control σε 1.6 tdi του '14? Ο διακοπτης του υαλοκαθαριστηρα ειναι με το trip

ξερει κανεις το λεντακι που φωτιζει τους διακοπτες των παραθυρων τι κωδικο εχει;