alexis golf 5 122Ps

Μπραβο θεμη ...!!! Τρελά νούμερα!!!

Εχει βγαλει κιτακι η ferrea αν καποιος ενδιαφερεται..περιμενω ενα..

θεμη ευχομαι το αμαξι να ειναι ασπαστο ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ.. ο κριτωνας εχει αποδειξει και αυτος τις ικανοτητες του στα Tsi..και το δικο σου ειναι ενα παραδειγμα.. Αναφερομαι γενικα για την κ03 και οχι για το δικο σου αμαξι σαν αμαξι και σαν επιλογες ρυθμισης.. Θελω να κανω μια συγκριση μεταξυ της κ03 και της δικης μου γιαυτο ρωταω για να μαθω για την μαξ αποδοση της και παρατηρω σε ποση μικροτερη πιεση βγαινουν τα ιδια αλογα.. Οποτε μην το περνεις προσωπικα..Το αμαξι σου θεριζει και ευχομαι να το χαρεις οσο δεν παει και το εννοω

Και απο αποψη θερμοδυναμικης αποδοσης η οποια πεφτει οσο την ζοριζουμε..

Συμφωνω θεμη, γιαυτο ρωταω για πιεση τουρμπινας , θεωρόντας μειγματα στο 11.2-11,7 κοφτη και φυσιολογικες τιμε αβανς.. Θελω να δω τι δινει η κ03 και σε τι πιεσεις... Ποτε βγαινει εκτος χαρτη λειτουργιας γτ βλεπω κατι 2μπαρα κατι 1.8 οβερακια που νομιζω σε στοκ κ03 στον κοφτη δεν μπορει πανω απο 1.5-1.6 το οποιο αν καταλαβα μεταφραζεται σε 250μαξ με φουλ περιφερειακα.. σωστα??

Συμφωνω απολυτα με τους προλαλησαντες βελτιωμενους 160ρηδες~!!!!!!και διλιτρους(quicksilver)!!! Se ti piesh ston kofth h k03 βγαζει τα 250??

Οντως οπως ειπε και θανασσης η πολλαπλη μας ειναι ενα κομματι με την τουρμπινα ..οποτε για να 200ρισεις μονη λυση :χταποδι και τουρμπινα...Μην το φοβασαι ομως ... Τελεια η εξατμιση ..καλοφορετη!!!!!!!!!!1βαλε βιντεο!!! Οσον αφορα το surge isvw ta eklase h σκαστρα ..Το θεμα surge γενικα δεν ειναι κατι το τρομερο αλλα πρεπει να αποφευγεται.Στις χαμηλες στροφες ολα τα αμαξια ειναι ικανα και δυναται να παρουσιασουν αυτο το φαινομενο , με τον αερα να μην προλαβαινει να εκτονωθει λογω π.χ σκληρου ελατηριου σκαστρας και να γυρναει και να χτυπαει φτερωτη,.

Νικο εγω αναφερω τι βλεπω .. προσωπικη εμπειρια απο αυτα τα 270αρια δεν εχω λογω αποστασης οποτε δεν μπορω να εκφερω περεταιρω αποψη εκτος απο το δικο μου που μετρηθηκε σε dynomet και εβγαλε αυτα τα νουμερα . Μακαρι να υπαρχει εξελιξη οποια και αν ειναι αυτη στους κινητηρες μας.Σιγουρα το software δεν μπορει απο μονο του να κανει θαυματα αν δεν εχεις το καταλληλο hardware ... Μια waste δεν ειναι αρκετη για 270 .. Φιλικα παντα,

Ευχαριστω nikdev για τα καλα σου λογια..Στο δικο μου ηθελα να γινει σωστη δουλεια απο αποψη πολλαπλης και τουρμπινας ωστε να υπαρχουν και περιθωρια για παραπανω..Το αμαξι δωξα το θεο εχει ηδη συμπληρωσει 20.000 χιλιομετρα απο την μετατροπη.. Παντως στο youtube υπαρχουν πολλα βιντεακια με Tsi στο ευρος 270 εως 325 (προσφατα μαλιστα) με τις υβριδιο τουρμπινες του spartali..

Βγαλε φωτο απο τα φαναρια!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Να σαι καλα Λευτερη ... Μια αλλαγη στον map και παμε για 1.8++.. Τα φαναρια σου ηρθαν??Τι λαμπες θα βαλεις στα θεσεως?

Το ευχομαι μακη , να σαι καλα φίλε..

Λοιπόν μετα απο λιγο καιρό απραξίας έχουμε και λέμε .. Παραγκείλαμε απο την dectane και περιμενουμε τα φαναρια look bixenon (σε κανενα 10ημερο πιστευω να ειναι εδω..) Δευτερη αγορα είναι ενα κιτακι WATER INJECTION της DEI για το FMIC μου..Παμε να ριξουμε ακομα πιο κατω τις θερμοκρασίες... O χειρισμος του θα γινεται μεσα απο την καμπίνα μεσω ενός κουμπιού στην κοσνσόλα...Μαμα λοοκ. Θα ανεβασω φωτο απο την τοποθετηση οταν αυτή γίνει... Από φρενα να δω τι θα κανω αφου αυτα που είχα αγορασει τελιακ δεν κανανε...

Να σαι καλα φιλε μου για τα καλα σου λόγια..Ευχομαι και σε σενα πολλα γκαζια και αφθονη μπυρα το καλοκαιρι!!!!!!

Πανεμορφη η golfara!!!!!!! τωρα δεν θα λαχανιαζει και με τιποτα...

Χρησταρα ξεκινα εσυ και οτι Info θες και βοηθειαα εδω είμαστε...Αν δεν ξεπεράσεις τα twincharged δεν λεει ...αχαχα

Αφηστε τα υβριδια (αν και εφοσον ειναι δυνατα με την τουρμπίνα μας η οποια εινα τοσο μικρη που δεν αξιζει να ασχοληθει κανεις μαζι της) Για να βγαλουμε αλογα πρπει να την πιεσουμε στο οριο της μαζι και το μοτερ.ΑΣΕ που μεχρι 1,55 που οριζει ο map μας με την τουρμπινα αυτη δεν θα φτασουμε ποτε τα 180 ακομα και υβριδιο... Αδικα λευτα για μενα παιδια .το λεω χωρις να θελω να αποθαρυνω κανεναν απλα ως ατομο που εψαξα και πληρωσα μπορω να εκθεσω μια αποψη λιγο πιο ολοκληρωμενη.Μην με παρεξηγησει κανεις και οποιος σκεφτεται να το κανει εγω μαζι του . Για να βγουν σωστα αλογα θελουμε αναλογια comp housing με turbo housing (κωλος) Δεν μπορουμε να εχουμε το ενα χωρις το αλλο. Δεν μπορουμε να σπρωχνουμε λίγο αέρα και να απαιτούμε να βγάλουμε πολύ.Πως θα γίνει αυτό? Ολα βεβαια εξαρτώνται απο που θελει να φτασει ο κεθένας .

Μπραβο ρε Σαραντη για τις πληροφοριες σου.. Θα το επιχειρησω φιλε , τοσα εχουμε κανει εκει θα κολωσουμε?? αν δεν τα καταφερουμε δεν τα καταφεραμε.. Αλλα ελπιζω ολα να πανε καλα... Θα σε ενημερωσω φιλε σχετικώς..

Συγνωμη στελιο για το late reply , για να ειμαι ειλικρρινης δεν γνωριζω αν ειναι απο cayenne η απο καποιο αλλο μοντελο του γκρουπ μας.Με το που το πιασω στα χερια μου θα γραψω κωδικους να δουμε.. Σαραντη σε ευχαριστω για την αμεση απαντηση. Απο τοι καταλαβαινω πρεπει στην ουσια να φτιαχτει ενα προγραμμα στο οποιο αβανς μιγματα και οτι αλλο εκτος απο πιεση να ειναι προκαθορισμενα ειτε εσυ δουλέψεις στο 1 μπαρ ειτε στο 1,5. Το οποιο προγραμμα λογικα θα ειναι προσαρμοσμενο στα δεδομενα της πιο πιεσμενης ρυθμισης δλδ π.χ 1,5 μπαρ σταθερο.Διοτι σιγουρα αλλη αναγκη για μιγματα αβανς καυσιμο εχω στο 1 μπαρ κοφτη και αλλη στο 1,5. Σωστα? Ποσο σαφε μπορει να ειναι αυτο βρε σαραντη .θελω την αποψη σου. Εγω να σου πω την αληθεια ειχα στο μυαλο μου οτι θα μπορω να εναλλάσω προγραμματα δλδ χαρτες λειτουργιες με αποθηκευμένες όλες τις παραμέτρους.

ok play θα σου αναιβασω μια φιλε... τελικα παιδια ειχα ατυχια με τα φρενα καθοσον δεν κανουν τελικα οι βασεις και ο δισκος βρισκει στο μουαγιε μου... Οποτε κατεληξα σε ενα κιτακι 6 πιστονο brembo με 330 μμ δισκο...Για να το δω και αυτο..ελπιζω να κατσει κουτι.. Ερωτηση για οσους ξερουν για τα electronic boost controller τυπου avcr hks evc-6 turbosmart e boost 2 .... Αποθηκευουν μονο πιεσεις οι οποιες ρυθμιζονται ανα στροφες ταχυτητα κτλ?? ή μπορουν να αποθηκευουν ολοκληρο προγραμμα?? Με τα μιγματα τι γινεται αν το boost controller αποθηκευει σκετες πιεσεις?Διοτι αλλο μιγμα απαιτει το 1,5 μπαρ στον κοφτη και αλλο το 1,25... ξερει κανεις να μου πει τι παιζει ?? ευχαριστω

Ειναι της okada παιδια τους μπανιζω καιρο αλλα η τιμη ειναι φευγα!!!

Να σαι καλα φιλε Νικο. Σκεφτομαι της hks evc-6...

Να και μια φωτο , εχουν παει για βαψιμο να γινουν ολοκαινουργια....

Να σαι καλα φιλε μου. Μεταχειρισμενα απο φρενα φίλου σε αριστη κατασταση 300 ευρωπουλα..Τσαμπα..

Μπραβο ρε γιαννακη!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ή μαλλον Γιανναρε!!! Απροβληματιστο φιλε..Μπραβο για τον κοππο και τα λεφτα που διεθεσες με το αποτελεσμα να σε αποζημι΄ωνει!!!!!!!! Παιδια συγνωμη αν το εχετε πει αλλα σε τι πιεσεις βγαζετε αυτα τα νούμερα? Εγω εβγαλα 276 με 1.5 bar πιεση κοφτη.Με ενδιαφερει να δω το potential της τουρμπινας σε σχση με την δικη μου.. Επίσης αντε να ψαχτουμε λίγο για ελατηριακια αν και τωρα μεχρι 7.200 μπορουμε να στροφαρουμε ανετα . Αλλα με τετειες τουρμπίνες ποιος δεν θα ηθελε 500 στροφες παραπάνω??? Θα ηταν ΙΔΑΝΙΚΟ!!!!!!!! ΞΕΡΟΥΜΕ ΤΙΜΕς και καμια εταιρια για ελατηρια ?Ολα τα τσι 122 και 160 φοραμε τα ιδια.. Συγχαρητηρια και παλι.// Γιαννακη βγαλε και κανενα βιντεο 60-180 να δουμε το στροφομετρο να αφηνιαζει!!!