serreos73

στο παραπανω βιντεο..ο σημα που ανασηκωνεται ειναι για την καμερα παρκαρισματος που ενεργοποιειται ?

οντως κανει ενα ανεπαισθητο κλικ στο τελος της διαδρομης..αλλα μην φανταστεις κανενα φοβερο κλειδωμα..αν το χερι- ο αγκωνας το σπρωξει προς τα πισω με μια μετρια δυναμη..ευκολα σειρεται προς τα πισω..

καλοταξιδο φιλε μου...και μιας και εισαι μπαμπας..να πω την χιλιοειπωμενη αλλα τοσο σοφη συμβουλη... "μπαμπα μην τρεχεις"

ευχαριστω ΣΤΕΛΙΟ

http://cy.percenta.com/nanotechnology-car-glass-windshield-coating.php γνωριζει κανεις το συγκεκριμενο προιον? το εχει δοκιμασει κανεις?

καλησπερα και απο μενα...μια διευκρινιση-βοηθεια θα ηθελα, επειδη πλησιαζει η ωρα να κανω και εγω το πρωτο μου σερβις στα 15000, golf vi 122ps θελω και εγω να παω με δικα μου λαδια και φιλτρο λαδιου. Οσο αφορα τα λαδια ειναι οκ, Θα παρω CASTROL EDGE SAE 5W-30 οσο αφορα το φιλτρο λαδιου εχω μπερδευτει...ποιον τυπο να παρω? το original ποιο ειναι ? αν μπορειτε απο που μπορω να το προμηθευτω..καποιο σιτε ευχαριστω

το αστειο της υποθεσης ειναι οτι σημερα διαπιστωσα οτι μαζι με το φαναρι βαλανε παλι τις εργοστασιακες λαμπες!!!! τα ειχα αλλαξει σε osram night και τωρα εχω διαφορετικη φωτεινοτητα!!!!!!! να παρει η ευχη!!! θα χρειαστει να αγορασω παλι μια δυαδα!

να καταθεσω την θετικη μου εκβαση στο προβλημα που ειχα με θολωμα και υγρασια (σταγονες νερου) στο ενα εμπρος φαναρι σε golf 6, αφου πετυχα μια μερα εν ωρα εργασιας συνεργειου να εμφανιστει το φαινομενο μετα απο πρωινη βροχη..το πηγα στη αντιπροσωπεια και το φωτογραφησανε, στην συνεχεια το στειλανε στα κεντρικα και εγκριθηκε να γινει αλλαγη εντος εγγυησης (10 μηνων το αυτοκινητο). ητανε η πρωτη φορα που χρειαστηκε να επισκεφτω για καποιο προβλημα του σχετικα νεου αυτοκινητου μου και οφειλω να πω οτι η αντιμετωπιση ητανε καθολα αψογη.

δεν ξερω αν εχει ειπωθει σε αλλο θεμα θελω να ρωτησω το εξης.... στο σπορ πακετο στο γκολφ 6 που ειναι χαμηλωμενο κατα 1,5 cm αυτο που διαφερει απο το κανονικο στο gkolf 6 ειναι μονο τα ελατηρια? ή και οι αναρτησεις? ευχαριστω και συγνωμη αν εχει ειπωθει αλλου και δεν το ειδα..

αν εννοεις τα μικρα λαμπακια..τα θεσης παρκινγκ..αυτα ειναι αναμενα και οταν το κλειδωνεις..αυτη ειναι η λειτουργια τους...εγω τα ειχα στο auto και κανονικα σβηνουν ολα και δεν μενει τιποτα αναμενο μετα το κλειδωμα.

δεν θυμαμαι να τα ειδα αναμενα οταν το κλειδωσα και εφυγα απο το χωρο του παρκινγκ..αλλα το θεμα ειναι αν εκανε κατι τετοιο..γιατι να ειναι αναμενα? αφου οταν βγαζεις το κλειδι απο την μιζα και το κλειδωνεις μονο ο περιμετρικος φωτισμος αναβει για λιγα δευτερολεπτα και μετα σβηνουν ολα..

εχθες που επεστρεφα απο μυτιληνη μου συνεβει το εξης παραξενο..μετα απο 12 ωρες ταξιδι οταν πηγα να βγαλω το αυτοκινητο απο το πλοιο διαπιστωσα οτι η μπαταρια ειχε αδειασει τελειως..τρεμοπαιζανε τα πισω φωτα και τα μικρα λαμπακια μπροστα..και με καλωδια εβαλα μπρος την μηχανη..το ερωτημα ειναι πως αδειασε η μπαταρια κατα την ωρα του ταξιδιου..!! ειναι 7 μηνων το αυτοκινητο...δεν εχει συναγερμο..ειχα το κουμπι των φωτων στο auto και απο την στιγμη που βγαζεις το κλειδι και το κλειδωνεις δεν μενει τιποτα αναμενο να καιει την μπαταρια..τι μπορει να συνεβει?

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=154148&cid=11 και αλλη υποθεση με αεροσακους που δεν ανοιξανε!

1.2 tsi 18000? μηπως εχουν σηκωσει λιγο μυτη εκει στην vw?...ενταξει ειπαμε οτι ειναι ο κινητηρας της χρονιας...αλλα οχι και 18000 τιμη εκιννησης!

με 25 ευρω 350-370 χιλιομετρα? λιγα δεν ειναι?

http://www.nooz.gr/economy/eskase-kanoni-stin-agora-autokinitou παζαροπουλος τελος...

και σε μενα το ειχε..ειναι απαραιτητο για να στερεωνεις τα ποτηρια στην θηκη..χωρις αυτο ειναι αρχηστη ειδικα η μπροστινη ποτηροθηκη που ειναι πιο ψηλη η βαση που παταει το ποτηρι θα πεφτει συνεχεια..και αν εχεις τον τεμπελη τραβηγμενο μπροστα για να βολευεις το χερι σου η δευτερη θηκη πηγαινει σχεδον κατω απο το μπρατσο και γινεται αβολη οποτε επιβαλεται να εχεις τον προσαρμογεα/ανοιχτηρι

ακριβως το ιδιο προβλημα ειχα με το προηγουμενο αυτοκινητο ibiza οταν το αφηνα στον ηλιο δεν επαιρνε μπρος..τσεκαρε εκει που το αφηνεις στον ηλιο..να εχεις το παραθυρο λιγο ανοιχτο και δες αν σου κανει το ιδιο..εγω οταν το εκανα ετσι επαιρνε μπρος αμεσως κατι μου ειχανε πει και μενα οτι κατι γινεται με την ζεστη και την μιζα.

συμφωνα με το παραπανω αρθρο αν διαβασεις... "Η βλάβη ήταν -κατά τους ισχυρισμούς τους- ότι ένα φις δεν έκανε καλή επαφή στο δεξιό αερόσακο. Ωστόσο οι τεχνικοί δεν έκαναν ευρύτερο έλεγχο σε όλο το σύστημα ασφαλείας αερόσακων, προκειμένου να εντοπίσουν και να διορθώσουν το ελάττωμα του αριστερού αερόσακου"

εγω σκεφτομαι να εκτυπωσω το συγκεκριμενο να το εχω και σε επομενο ελεγχο να το δειξω και στο συνεργειο καλοπροαιρετα βεβαια για να κανουν οντως σωστους ελεγχους..

δηλαδη...με το update αυτο εγινε με το προγραμμα eco driving τα 160αρια ποιο οικονομικα απο τα 122? και γιατι δεν περνανε αυτο το προγραμμα και στα υπολοιπα ?

http://www.nooz.gr/greece/apozimiosi-se-suggeneis-nearoi-pou-skoto8ike-epeidi-den-anoikse-o-aerosakos σημαντικη δικαστικη αποφαση...και αχρειαστοι να μας ειναι..αλλα καλο ειναι να ζηταμε να κανουν ελεγχο στα συνεργεια που παμε..

απο οσα λες αν ειχα την δυνατοτητα και εφοσον δεν ξεπερνουσα τα ορια..θα εβαζα -πακετο φωτισμου (το εχω) -την ηλιοροφη ( δεν τη εχω) -το σπορ πακετο (δεν το εχω) το rcd 510 (το εχω) αν δεν θελεις gps παρτο...αν θελεις να χρησιμοποιεις gps και δεν θελεις φορητο με βεντουζα θα γλυκανθεις απο την μεγαλη οθονη αφης και σε λιγο καιρο θα ψαχνεις για αλλο multimedia με gps, θα σου ελεγα να βολευτεις με το rcd 310 και αργοτερα παιρνεις αναλογα με τα εξοδα σου ενα Multimedia με Gps. το dcc δεν το γνωριζω προσωπικα στην χρηση του..δεν θα το εβαζα κυριως γιατι δεν οδηγω στα ορια για να εχω τα οποια οφελη του..και για ψυχολογικους λογους επειδη προστιθεται αλλο ενα ηλεκτρονικο συστημα στα ηδη τοσο πολλα που εχει το αυτοκινητο με οτι αυτο συνεπαγεται.

επειδη εχω το rcd510 εχω την αισθηση οτι το συγκεκριμενο προιον δεν μπορει να υποστηριξει γραφικα και να προβαλει εικονες - χρωματα περα απο αυτο που εχει κατασκευαστει να δειχνει στην οθονη του..

golf vi 122p highline Hankook ventus prime 205/55/16...γλυστρανε επικινδυνα σε στροφες