Εχω μια απορια, γιατι οι προειδοποιητικες λυχνιες στο καντραν δε μου αναβουν ποτε?
Εκτος απο τα στανταρτ της βενζινης,χειροφρενου,ζωνης και μερικων στην εκκινηση
Πιο συγκεκριμενα
Οταν μου τελιωνει το καθαριστικο υγρο δεν αναβουν ποτε
Οταν αλλαξα στο service τα λιωμενα τακακια η λυχνια δεν ειχε αναψει ποτε
Και αλλα τετοια ωραια...
Golf V 122 καγκουριασμενο στα 155 με SP POWER
Ακριβως! Σε υψηλες στροφες ακουγεται το μελωδικο γρανγκ και αν τη βαλω γρηγορα
σχετικα οχι καρφωμα, και εχοντας παντα το συμπλεκτη κολλημενο κατω
Πρωτη αδεια κυκλοφοριας Απριλιος 2009
Θελω ιδεες για το τι μπορει να φταιει ?
Η 2α μπαινει πολυ απαλα μονο, αν παω να τη βαλω γρηγορα ακουω ενα μελωδικο
γκραααανγκ
Golf 5 152 hp απο 122 αρχικα με SPPOWER στα 32000 km, 1 χρονο
Τολης
Ναι, 750 ευρω, αλλα ηθελα βαρια φανελα MTM η ΑΒΤ. Ξερουμε αν κανενας αντιπροσωπος βαζει ABT ?
Ξερουμε αν κανενας της Kosmocar βαζει ABT η MTM ? Αλλιως οι επιλογες μου ειναι μονο SP POWER και Revo ?
Υπαρχει καποιος στο club που να χει βαλει το SPPOWER se Golf V 122 ?
Ενδιαφερομαι για το εν λογω επειδη αν βαλω καποιο αλλο θα καψω 2 χρονια εγγυησης που εχω
και οτι σε μεταπωληση θα μπορεσω να το πλασαρω ως εργοστασιακη αναβαθμιση
Ευχαριστω!
Φιλε μου ειναι σα να βλεπω τον ευατο μου !
Κι εγω εβαλα 17αρες GTI σε 122, και σημερα αλλαξα τακακια πισω στα 30000 km
Απ οτι μου πε ο μηχανικος ηταν λιγο πριν βρουν σιδερο
Προσφατα απο αρωματικο μπουκαλακι που εγειρε στο ταμπλο, διαβρωθηκε το πλαστικο και εχει γινει σα την ερημο Nevada και ειναι πολυ αποκρουστικο ! Ξερει κανενας μηπως καμμια πατεντα για να το μπαλωσω ?
Τολης
Oπως βλεπεις τη ζαντα οι 4 ακτινες στην ακρη να σου δινουν την εντυπωση οτι αν τις ακουμπισεις θα σου κοψουν το χερι, αυτες που εχω δειχνουν πιο στρογγυλεμενες, θα βγαλω αυριο φωτογραφια.
We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.