delerio

καλησπέρα, ενω αλλαξα λαδια πριν 2 μηνες, ξαφνικα εχω ενδειξη λαδιου και οταν τα ελεγξα δεν ειχε καθολου λαδι πανω στη βεργα. προσθεσα ενα λιτρο και το λαμπακι εξακολουθει να ειναι αναμμενο. υποψην οτι πριν 1 μηνα ειχα βρει σακουλα μεσα στην 1 απο τις 2 εξατμισεις. ειχε τοποθετηθει σκοπιμα εκει, δε ξερω το λογο. λετε αυτο να δημιουργησε προβλημα? Υποψιαζομαι οτι μπορει να ειναι ο αισθητηρας λαδιου. ξερετε ποσο κοστιζει κατι τετοιο?

εχει χαλασει ο μηχανισμος της κλειδαριας της πορτας. ξερει κανεις που μπορω να βρω μεταχειρισμενο?

το δοκιμασα. τιποτα απολυτως... μου φαινεται θα τραβηξω λουκι!...

και γω αυτο νομιζω πως ειναι. πρεπει να το παω σε καποιον να το δει ομως γιατι αν δεν ανοιξει η πορτα φανταζομαι πως τον ηπια και σε κοστος.... σε περιπτωση που ειναι η κλειδαρια τουλαχιστον θα παρω εγω το ανταλλακτικο και θα παω να το φτιαξουν. αλλα πρεπει να ανοιξει η πορτα...το θεμα ειναι πως?

Παιδια εδω και καποιες μερες εχει κολλησει τελειως και δε ξεκλειδωνει η πορτα. στην αρχη πατουσα το κουμπι που ξεκλειδωνει τις πορτες και σε συνδυασμο με το χερουλι απο μεσα ανοιγε. τωρα ομως με τιποτα! θελω να παω να το φτιαξω αυτη την εβδομαδα. μου ειπαν ομως οτι αν δεν ανοιξει η πορτα ειναι πολυ φασαρια. Εχετε να με συμβουλεψετε κατι? να μου προτεινετε καποιον να παω να το δει εντος αττικης?

πως φαινεται αν κατι δε παει καλα με την αντλια νερου? υπαρχει καποια ενδειξη η το δειχνει στον εγκεφαλο?

επαναρυθμιση-αρχικοποιηση ετσι το ζητας στον μηχανικο? σκεφτομαι να καθαρισω πεταλουδα γκαζιου.

μετα την αλλαγη των μπουζι μου φαινεται οτι εφτιαξε το θεμα της καταναλωσης. πλεον μου βγαζει και εξτρα χλμ στον trip computer οταν το πηγαινω χαλαρα.

παιδια θελω να κανω μια ερωτηση καθως δε γνωριζω. μπορει να πω και βλακεια. εχω ενα gt 170 με revo. τα προγραμματα αυτα χρειαζονται επαναπρογραμματισμο μετα απο καποιο καιρο εφοσον μπουν? σαν ενα ειδος update? γιατι εχουν περασει 4-5 χρονια απο τοτε που το εβαλα και μου φαινεται οτι δεν ειναι τοσο σπιρτοζικο οσο ηταν.

γιατι ρε συ? ειναι ωραιο αμαξι! και γκαζιαρικο και οικονομικο. απλα εχει αυτα τα προβληματα που εχει. και στην Αθηνα ταλαιπωρειται. Μακαρι να μην ειχε γινει η βελτιωση και να ειχα αλλαξει και γω το συγχρονιζε... αλλα βλεπεις εδω στο Ελλαντα το οτι εβαλες προγραμμα, αλλαξες εξατμιση κτλ το θεωρουν ως ακυρωση εγγυησης απο τι στιγμη που το αμαξι εχει εργοστασιακο προβλημα. Σκεψου να το χες στη γερμανια που εκει εχει δρομους οχι αστεια. και σιγουρα και πολυ διαφορετικο support.

φιλε μου τον εχεις δοκιμασει αυτο τον αφρο της amsoil ? κανει δουλεια η θα χω κανα θεμα αν το κανω??? φιλαρακι τι εννοεις προβλημα με το καπακι μηχανης? εχουμε το ιδιο αλλα εγω δυστηχως εχασα την εγγυηση γιατι επαιξε βελτιωση στο αμαξι, με αποτελεσμα να μην εχω αλλαξει το συχρονιζε 2ας. για τον πολ/στη που λες, σου ειχε αναψει λαμπακι στη μηχανη? γιατι εμενα καιει πολυ τελευταια και εχω υποψια οτι ειναι η πολ/στης η μπουζι η δε ξερω τι στο διαολο. σφαλμα παντως δε βγαζει.

δυστηχως επειδη εχω μεινει ανεργος εδω και καιρο, δεν εχω την πολυτελεια να τα αλλαξω παλι. θα παω να τσεκαρω μπουζι και πολ/στες μηπως ειναι απο εκει το προβλημα. δεν ξερω τι αλλο να πω πια...

απο εδω και στο εξης θα βαζω 5-30 φιλε μου. απλα δεν ξερω αν επειδη μεχρι τωρα εβαζα 5-40 μηπως εχω καποιο προβλημα...

αλλαξα φιλτρο βενζινης δεν εγινε τιποτα ομως. 40 μου πηρε σττο συνεργειο για αλλαγη φιλτρου. ειναι πολλα λετε? επισης πιστευθω οτι ειναι η μπουζι η πολλαπλασιαστης γιατι κατα το αλλαγμα ταχυτητας κανει κατι τρανταγματα... Αλλλα θα το παω σε αλλο μηχανικο γιατι αυτος μου την εσπασε. απλα το εβαλε στο διαγνωστικο και μου λεει, "Δεν βγαζει σφαλμα" δεν πολυασχοληθηκε. γιαυτο με εχασε και απο πελατη. παιδια εχω να κανω και μια ερωτηση οσο αφορα τα λαδια. επειδη τα αλλαζω στον βενζινα μου μου εβαζε mobil one 5w-40 η 50 δεν θυμαμαι. εδω στο φορουμ βλεπω οτι ολοι λετε για 5w-30. Υπαρχει περιπτωση να δημιουργηθει καποιο προβλημα? αυτος μου ειπε οτι εχει να κανει με την πυκνοτητα του λαδιου ο κωδικος και πως δεν υπαρχει προβλημα. Εσεις τι λετε?

το ειχα παει φιλαρακι στον μηχανικο το εβαλε στον εγκεφαλο και εριξε μια ματια δεν ειδε κατι. θα του το ξαναπαω ομως γιατι κατι παιζει, δεν εκαιγε ποτε ετσι. λεω να δοκιμασω και τον αφρο της amsoil που ειδα στο ποστ με τους πολ/στες και γενικοτερα για συντηρηση. ελπιζω να του κανει καλο.

ξερεις τι μου ειπε ο βενζινας μου χθες? Οτι η 100αρα της BP και απ οτι καταλαβα ολες, δεν ειναι εισαγωγης πια αλλα απο εδω με αποτελεσμα να μην εχουν ολα αυτα τα προσθετα που εχουν της εισαγωγης. τωρα δε ξερω τι να πω. να δοκιμασω και shell? και με την εκο παντως δεν ειδα καμια διαφορα. την ρουφαει αμεσως την βενζινη... σαν να μην ειναι 100αρα. και το αμαξι μου φαινεται οτι δεν εχει την ιδια αποδοση.

βασικα αλλαζω λαδια καθε 7000 χλμ. αυτη τη φορα τα αφησα και εχω κανει γυρω στις 8500. μια φορα χρειαστηκε να συμπληρωσω λιγο, αλλα φοβαμαι οτι μπορει να μου επεσε λιγο παραπανω. υπαρχει περιπτωση να ειναι απο αυτο? να εχει γινει ζημια? μπορει να λεω και βλακειες καθως δε γνωριζω. υπαρχει περιπτωση να θελουν τριψιμο οι βαλβιδες εξαιτιας του λαδιου οπως διαβασα σε ενα αλλο thread του forum? βαζω παντα 100αρα bp. εδω και λιγο καιρο εχω βαλει ΕΚΟ 100αρα παλι να δω μηπως δω αλλαγη. βασικα θα δοκιμασω να κανω αλλαγη λαδιων και φιλτρων λαδιου και βενζινης να δω μηπως βελτιωθει καπως η κατασταση.

παντως παιδια η καταναλωση οταν το παω χαλαρα φτανει και τα 5,7lt αλλα πχ αν το ανοιξω λιγο τα χλμ που δειχνει οτι απομενουν μειωνονται δραματικα γρηγορα. πχ με ενα ανοιγμα 3ης 4ης 5ης μπορει να δω 30-40χλμ λιγοτερα απ οσα εδειχνε πριν. δε ξερω τι να πω. θα παω στον μηχανικο μου να μου κοιταξει τα μπουζι γιατι ο ηλεκτρολογος μου φαινεται βαριοταν.

36.000 αλλα αν ηταν πολ/στης δε θα φαινοταν στον εγκεφαλο?

καλησπερα μαγκες. εχω ενα golf V gt που φοραει προγραμμα. το αυτοκινητο γενικα δε το σκιζω το παω χαλαρα και καιει σχετικα χαλαρα. τωρα τελευταια ομως εχω παρατηρησει οτι κανω μια αποσταση 10χλμ χαλαρη και η βενζινη πεφτει πολυ πιο γρηγορα απ οτι πριν. το πηγα στον ηλεκτρολογο ειδε τα μπουζι, μου ειπε αντεχουν ακομα γιατι ειχα βαλει κατι καλα την προηγουμενη φορα. το πηγα στον μηχανικο τσεκαρε τον εγκεφαλο, μετρησε την καταναλωση δεν ειδε καποιο προβλημα. αυτο που θελω να ρωτησω ειναι, υπαρχει περιπτωση να εχει καει πολλαπλασιαστης και να μην μου αναβει το check engine? τι αλλο μπορει να φταει κατα τη γνωμη σας?

πηγα στον Ηλια Τσακουλέρη , πολυ καλο και τιμιο παλικαρι, μου εφτιαξε το προβλημα και το πιο βασικο σου εξηγει και 5 πραγματα. Τον προτεινω ανεπιφυλακτα.

τελικα παιδια βρεθηκε λυση στο προβλημα, αλλαξα την Ν75 και την Ν249 και το προβλημα λυθηκε, το αμαξι πλεον τουρμπιζει κανονικα και παει σφαιρα!!

ο ηχος τελικα δεν εχει φυγει. εχω αρχισει και υποψιαζομαι οτι εχει να κανει με το γκαζι. οταν αφηνω το γκαζι εξαλλου ακουω αφτο το σφυριγμα. στην πρωτη και τη δευτερα ακουγεται πιο εντονα. το εχει συναντησει κανεις αλλος?

τον ηχο απ οτι θυμαμαι αρχισε να μου τον κανει αφου αλλαξα βενζιναδικο μιας και ειχε την κατοσταρα παντα 10 λεπτα πιο φθηνα. σημερα πηγα και εβαλα απο τον γνωστο μου βενζινα που ξερω οτι ειναι 100% καθαρος και ο ηχος μου φανηκε οτι ελλατωθηκε καπως. αρα θελω να πιστευω οτι μπορει να ειναι τα πυρρακια και οτι θα διορθωθει. θα το παω παντως και σε μηχανικο να το τσεκαρει να μου πει τη γνωμη του.

φιλε speedy το εχω δει πως μπορω να το αλλαξω μονος αλλα δεν το κανω γιατι δεν πιανουν τα χερια μου σε τετοια θεματα. θα τις αγορασω και θα τις βαλει ο μαστορας. ετσι και αλλιως ηθελα να το κανω αυτο. τωρα απο κει και υστερα, οταν ειμαι σταματημενος δεν το κανει. μονο στην κινηση οταν αλλαζω ταχυτητα και ειναι πχ στις 3000 στροφες και αφησω το γκαζι , τοτε το κανει , σαν ενα γρυλισμα που κραταει 1 δευτερολεπτο το πολυ. γενικα το κανει οταν γκαζωσω και μετα αφησω το γκαζι. σου εχει τυχει και σενα κατι τετοιο? τα πυρρακια πως ακουγονται οταν χτυπανε? γιατι τον τελευταιο καιρο εχω αλλαξει βενζιναδικο και φοβαμαι πως εχει πειραγμενη βενζινη. 2 φορες μονο εχω βαλει απλη και αυτο απο 20ευρω. νομιζω εκτοτε μου το εκανε... λες να ειναι τελικα πυρρακια?