Δες μηπως εχουν σπασει στα σημεια που κουμπωνουν αν ναι τοτε κοιτα να βρεις απο κανενα παλιατζιδικο αλλα σε πιο καλη κατασταση, Η δοκιμασε να τα κολησεις με σιλικονη και το δικο μου το ενα ηταν σπασμενο και το αντικατεστησα με ενα αλλο απο
το παλιατζιδικο.
Μηπως δεν κουμπωνουν καλα? κοιτα τα πλαστικα στο πορτ μπαγκαζ διπλα στην εταζιερα και επισεις αν εχεις πισω πορτες τις ταπετσαριες. το σπρευ σιλικονης δεν κανει τιποτα. σε μενα παντως τον πιο ενοχλητικο θορυβο τον ακουγα απο το χειροφρενο που ειχε χαλαρωσει η βιδα του λες και ειχα παιδικες κουδουνιστρες μεσα
Εγω το εβαψα πριν δυο εβδομαδες και ο λαμαρινας που το ελυσε αλλαξε ολα κλιπς στις πορτες με καινουργια. δεν ειναι μεγαλο το εξοδο πειπου 30 ευρω. το αμαξι τωρα δεν κανει κιχ. εσυ που εντοπιζεις τον θορυβο?
Δςν αφησα ποτε να αναψει το λαμπακι. δεν ξερω αν λειτουργει κιολας και φοβαμαι να το δοκιμασω αλλα ηθελα να το ξερω αυτο προς γνωσιν και συμορφωσιν.Παντως οταν παω Θεσσαλονικη πρωτα συμπληρωνω και μετα παω οσο παει. Σε ελαφρια κατηφορα ειδα 190 περιπου 3 μερες πριν. Anyway σε ευχαριστω παντως για την βοηθεια.
Δουλεια πολυ το αμαξι πολυ καιρο στο συνεργειο,τα λαδια αργησαν να ερθουν{με χελωνα απο Αγγλια} αυτη τη εβδομαδα βαζω τα 5-50 της Mobil και βλεπουμε.Μηπως φιλε Karaman μπορεις να μου πεις οταν αναψει το λαμπακι ποσο λαδι λειπει απο το μοτορι?
Δεν πιστευω οτι ειναι τοσο ευκολο στην περιπτωση σου αφου πρεπει να ειναι και θεμα εγκεφαλου αρα ισως να μην εχεις ολες τις φισες που θα χρειαζετε το νεο καντραν.Αλλα και να τα καταφερεις μαλλον θα χρειαστες vag com
Α! και κατι ακομα ολοι αυτοι οι σημερινοι πιλοτοι δε αξιζουν φραγκο μπροστα σε εκεινους που οηγουσαν τα turbo των 1000+ ιππων χωρις abs traction conrtol και ευκαμπτες αεροτομες
Φιλε TSAKΗ θα διαφωνισω μαζι σου. αυτος που χαχανιζε σαν μ@μ@...ς μετα το θανατο του σεννα ηταν ο χακινεν ο πιο ηλιθιος ανθρωπος μαζι με τον πικε.ποτε μου δεν συμπαθησα τον σουμαχερ παντα εκανα σαν τρελος για τον μανσελ αλλα αυτος που χαχανιζε ηταν αυτος που στον προηγουμενο αγωνα της αργεντινης πεταξε τον σεννα απο την πιστα και αυτος του τα χωχσε δεν του αρεσε.και μετα ελεγε διαφορα χαζα γελωντας!!!
Πριν επεμβω στο κεφαλαρι δοκιμασα τα MOBIL1 esp 5-30 ειχα δει τοτε μια διαφορα στην καταναλωση αρχικα στο μισο δλδ απο 1lt στα 500ml μετα ομως επιστρεψαμε στα ιδια και ετσι αποφασισα να το φτιαξω.Ο φιλος ομως ο Joop μου ειπε καποτε οτι αυτα ειναι εκτος της προδιαγραφης το κινητηρα. Tι λες να βαλω MOBIL 1 0-40 ή CASTROL 5-40? 5-50 εδω Καβαλα δεν μπορεσα να βρω.
We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.