imistil

Εχω βάλει εγώ τον 2ο/2012, το κιτ της vialle (GOLF VI TSI 122PS)

Καλημέρα στην παρέα, Εχθές παρέλαβα το GOLFάκι μου (ΜΚ-VI 122ps) με εγκατεστημένο το σύστημα της vialle. Ομολογώ ότι έπαθα ένα μικρό σοκ από τον όγκο που πιάνει η δεξαμενή στο πορπαγκαζ αλλά ευελπιστώ ότι θα αποζημιωθώ από την οικονομία του καυσίμου. Αν και με 1 μερας χρήσης δεν μπορεί κάποιος να βγάλει ασφαλή συμπεράσματα, το έβγαλα αττική οδό και το άνοιξα αρκετά. Δεν παρατήρησα διαφορά με την λειτουργία βενζίνης. Καθότι η δεξαμενή είναι πίσω στην θέση της ρεζέρβας, κατά την εκκίνηση γίνεται αντιληπτός ο ήχος από την αντλία καυσίμου του υγραερίου. Θα επανέλθω μόλις έχω ποιο ασφαλή συμπεράσματα.

Το αυτοκίνητο τελικά το παρέλαβα εχθές (Τρίτη). Του είχαν κάνει και ένα test drive 20χλμ (τσεκαρισμένο από τον χιλιομετρητη). Αλλάξανε και τα 4 μπεκ και πιθανολογούν ότι τα μπεκ ήταν ελατωματικά. Μέχρι σήμερα το πρωι έκανα αλλα 80χλμ και το αυτοκίνητο δουλεύει άψογα. (προσοχή η Αττική Οδός είναι τίγκα στα φωτ. ρανταρ) Κάποιος φίλος έκανε μια σημείωση σχετικά με τα καύσιμα.... Πριν έβαζα 100άρα και που και που 95άρα. Από σήμερα μόνο 100. Αν το πρόβλημα δημιουργήθηκε από νοθευμένα καύσιμα (κάτι που δεν αποδείκτηκε αφού έχω ακόμη στο ρεζερβουαρ λίγη από την παλιά 95αρα + γεμισμα με 100αρα) δεν θέλω να ξανατρέχω. Στο κάτω κάτω της γραφής η χειρότερη νοθεία της 100άρας θα είναι να μου βάλουν 95αρα. Δεν έχω απογοητευθεί από το αυτοκίνητο αντιθέτως το λατρεύω. 2 εβδομάδες οδηγούσα τα νοικιασμένα αυτοκίνητα που μου έδωσαν και δεν συγκρίνονται με το GOLF. Τέλος, να ευχαριστήσω τον φίλο με το σκούρο GOLF V GT (ελπίζω να το διαβάσει) που εχθές στο δρόμο Βραυρώνας - Μαρκοπούλου τσιτώσαμε τα γκάζια στο όριο. Ετσι δοκίμασα μπεκ, συμπιέσεις, κινητήρα και κατανάλωση. Την καλημέρα μου σε όλους! Σας ευχαριστώ για την υποστήριξη!!!

Φιλε το αυτοκίνητο είναι σε εγγύηση...και εδώ και 2 εβδομάδες στο συνεργείο. Το ότι αλλάξανε τα μπεκ, κατα την δική μου απόψη πάντα, δεν σημαίνει ότι έχουν βρει και το λόγο για τον οποίο δημιουργήθηκε το πρόβλημα. Συνεπώς αν το ξαναπαρουσιάσει σε εύλογο χρονικό διάστημα τότε θα απαιτήσω την αλλαγή του οχήματος. Ως προς αυτό καλύπτομαι από την νομοθεσία ως ελατωματικό προϊόν. Γνωρίζω ότι τα δικαστήρια θα τραβήξουν έως και 5 χρόνια αλλά δεν μπορώ να μείνω και με το στόμα κλειστό. Θα ξεκινήσω λογικά την διαδικασία μέσω ΙΝΚΑ και όσο τραβήξει. Κάθε ένας απο εμάς είναι πελάτης σε κάποιο ίσως διαφορετικό προιόν και καθένας μας έχει την απαίτηση για ποιότητα και αξιοπιστία. Δεν έχω πρόβλημα με το συνεργείο το πρόβλημά μου θα είναι με τον κατασκευαστή αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση. Θεωρώ τον εαυτο μου απαιτητικό και όχι παράξενο. Μηχανήματα είναι και χαλάνε... Ας ελπίσουμε ότι δεν θα διαιωνιστεί το πρόβλημα αυτό.

Ναι αλάξανε μόνο το ένα μπεκ και σήμερα θα αλλάξουν και τα υπόλοιπα 3. Πριν από λίγο που μίλησα μαζί τους, τόνισα ότι θα πρέπει να κάνουν μια αρκετά μεγάλη διαδρομή πρωτού μου το παραδώσουν και λογικά αύριο θα κάνουν test μέχρι το αεροδρόμιο αλλά και μέσα στην πόλη. Τι να πω ρε παιδιά εύχομαι το θέμα να λυθεί εκεί ..... γιατί η συνέχεια θα με βρεί στα δικαστήρια....

Ναι το αυτοκίνητο το πήρα...και 400μετρα μακριά από το συνεργείο ξαναέβγαλε πρόβλημα...... αυτή τη φορά στον 4ο κύλινδρο...... ....μω την γκαντεμιά μου..... Το τι ακούσανε στο συνεργείο δεν περιγράφετε

Φίλοι, τελικά το πρόβλημα βρέθηκε.... Δεν συγχρονιζε ο 2ος κύλινδρος γιατί είχε πρόβλημα το μπεκ. Βέβαια τους πήρε 2 μέρες να το βρουν και 1 για να το φτιάξουν.. αλλά τέλος καλό όλα καλά....

Εγώ πάω για σερβισ στην Αγ.Παρασκευή. Στα 15000 χλμ το σερβισ πήγε 170¤ μς castrol....Στα 30000χλμ το σερβις μου πήγε 490¤

Πράγματι ευτυχώς που είναι στην εγγύηση. Βέβαια όταν το αγόρασα προννόησα και πήρα +2 χρόνια εγγύηση..Αχρείαστα ναι είναι ποτέ δεν ξέρεις τι γίνεται....

Μάγκες ..... τη πάτησα...... Ρετάρισμα 2ου κυλίνδρου....... Ειναι σε συνενόηση με την Kosmocar.

Οκ αν δεν βρουν τίποτα .... τότε θα το φουλάρω με 100άρα για να δούμε πως θα συμπεριφερθεί. Το μεσημέρι θα έχω και την γνωμάτευση του συνεργείου....και ο Θεός βοηθός...

Το θεώρησα και εγώ πιθανό το βενζινάδικο αλλά .... το είχα φουλάρει την Δευτέρα το πρόβλημα το έβγαλε Παρασκευή απόγευμα και είχα κάψει το μισό ντεπόζιτο... οπότε λογικά δεν έπρεπε να το είχε παρουσιάσει την τρίτη ή άντε την Τετάρτη ???? (λέω τωρα)

Γι'αυτό λέω απολαυστική οδήγησης......

Φίλε καλημέρα, Εχω το Golf VI αγορασμένο τον 1/2009 με τους 122ps. Μετά από 33000κμ (απολαυστική οδήγησης), μου έβγαλε το ίδιο πρόβλημα. Αναψε η ένδειξη του κινητήρα μετά του EPC και η ένδιξη στην οθόνη ήταν Engine Fault. Go to Workshop. Το αυτοκίνητο δεν τράβαγε και το ρελαντί του στις 600 στροφές. Ετρεμε ολοκληρο. Όπως και εσύ, το αυτοκίνητο πήγε στην αντιπροσωπεία με γερανό. Σήμερα το πρωί πήρα τον dealer και το ρώτησα αν έχουν βρει την βλάβη.... και η απάντηση ήταν ότι το ψάχνουν ακόμα....... Μήπως να φτιάξω καμιά φανουρόπιτα μπας και βρουν το πρόβλημα????