eleos

Πριν χρόνια σκεφτομουν για αγορά του συγκεκριμένου αυτοκινήτου ,αλλά τελικά κράτησα το κορεατικό κουβαδάκι μου που εχει φτάσει στις 370.000χμ και ειναι στα τελευταία του. Τωρα όμως με τις τιμές να εχουν πεσει αρκετά η απόφαση ειναι ειλημμένη. Εχω βρει ενα passat 1.6 fsi του 2005 και ενα mondeo 1.6 του 2007 και τα 2 στα 4500ε και στα 165.000χμ. Θα το παω στην καρέντα για έλεγχο και εχω κάποιες απορίες. Τα πραγματικά χμ μπορει να τα βρει το συνεργείο; Καποιος μου ειπε οτι και να τα εχει γυρίσει στο κοντερ τα χμ μπορεί να φανουν στην μονάδα του abs, esp. Επισης αν θέλει αλλαγή nox, πολλαπλασιαστές ,καδένα κ.τ.λ, μπορει να φανουν στον έλεγχο; Για τον συγκεκριμένο κινητήρα διαβάζω διάφορα. Αλλοι λένε οτι θέλει 100αρα, άλλοι λένε οτι δεν χρειάζεται και οτι απλά με την 95αρα θα εχει λιγότερα άλογα. Καποιοι λένε οτι δεν αντεχει ο κινητήρας πανω απο 200.000χμ και υπαρχουν καποιοι στο forum που εχουν κανει 350.000χμ χωρις ιδιαίτερα προβλήματα. Γενικά στα 4500ε δεν υπαρχουν πολλά οικογενειακά. Ίσως το volvo s40

Προφανώς το 1.8t είναι πιο γρήγορο αλλά φοβάμαι την αξιοπιστία του.π.χ αλλαγή τούρμπο κ.α. Απ' ότι ξέρω το 1600αρι 8v είναι αξιόπιστο. Στα 2500€ δεν βρίσκω κάτι καλύτερο

Το budget ειναι μεχρι 10.000ε και στο *μη επιτρεπόμενο @ URL* έχει αρκετά απο 100.000-140.000χμ. Πόσο αξιόπιστος είναι ο κινητήρας και ποσο κοστίζουν τα service; Αν κάνω έλεγχο στην αντιπροσωπεία θα φανουν τα πραγματικά χμ; Ρωταω γιατι μπορεί να είναι εισαγωγης το αμάξι και αντι για 120.000χμ να εχει 320.000χμ

Eλληνικής αντιπροσωπείας είναι όλα οσα βλέπω ,αλλά λογικά είναι από leasing ή εταιρείες ενοικιάσεων. Όλα οσα εχω βρει είναι οι απλές εκδόσεις με τις ατσάλινες ζάντες. Βιβλίο service εχουν αλλα είναι εύκολο να πειραχτούν. Αυτό με τον αριθμό πλαισίου που λες μου φαίνεται πιο αξιόπιστο. Δηλαδή αν παω στην vw και τους δώσω τον αριθμό θα μου πουν τι χμ εχει κάνει και τι service?

Ενδιαφέρομαι να αγοράσω ένα golf 7 1.6 tdi . Βρίσκω αρκετα στα 10.000ε στα 80-130.000χμ. Αν το παω για έλεγχο στην αντιπροσωπεία θα βρουν αν τα χιλιόμετρα είναι πραγματικά και αν εχει τρακάρει το αυτοκινητο; Επισης ποια η αξιοπιστία του συγκεκριμένου; Θεωρητικά οι diesel κινητήρες αντέχουν για 400.000χμ ανετα.

Γεια σου alej. Μερικές απορίες. Το golf tgi βγαίνει μόνο στην bluemotion εκδοση; Υπάρχει η δυνατότητα να μπει το πακέτο r line μέσα εξω;

Δεν ξέρω αν είμαι στο σωστό topic ,αλλά σκέφτομαι να αγοράσω το golf tgi bluemotion αντί για το tdi. Είναι 1500ε ακριβότερο το TGI ,αλλά το φυσικό αέριο είναι φτηνότερο(80 λεπτα νομιζω)

Μπορεις να μου πεις τι καταναλωση εχει με 140-150χμ(σταθερα) στην Εθνικη οδο? Το αμαξι θα ειναι αποκλειστικα για ταξιδια ειτε στην Εθνικη οδο ,ειτε σε επαρχιακο με 3η,4η,5η και 6η ταχυτητα. Για την πολη εχουμε ενα hyundai getz

Τελικα πηγα τον πατερα μου(ο οποιος θα κανει τα περισσοτερα χμ με το αμαξι) και ειδαμε στην αντιπροσωπεια passat και jetta. H επιλογη του ειναι passat και δεν αλλαζει(τρελαθηκε με το εσωτερικο,τους χωρους και την εμφανιση) Οποτε παω για passat 1.6. Να παω σε καποιο συνεργειο της vw για να ελεγξουν μηχανη και πλαισιο? Λογικα αν εχει φαει στουκα ή αν εχει καποιο προβλημα το μοτερ δεν θα το βρουν?

Σαφως και το αμαξι δεν προοριζεται για κοντρες ,αλλα να εχει γκαζι να κανει προσπερασεις. Με το carina ημουν απολυτα ικανοποιημενος. Ειχε 115 αλογα ,αλλα ηταν και αρκετα ελαφρυτερο απο το passat,οποτε λογικα θα ειναι αρκετα πιο γρηγορο. Στα 12.000-13.000 εχω βρει jetta 1.4 tsi 140ps, ΑΛΛΑ το Jetta κατασκευαζεται στο Μεξικο και επισης με φοβιζει και το τουρμπο και ο κομπρεσορας.

Γεια σας. Το οριο ειναι 12.000 ευρο. Γνωριζω φυσικα οτι η καλυτερη λυση θα ηταν το 1.4 tsi ,αλλα δυστυχως δεν μπορω να υπερβω τα 12.000 ευρο. Εχω βρει αρκετα μεταχειρισμενα passat 1.6 fsi και εχω μερικες αποριες 1)ειναι αξιοπιστος κινητηρας? 2)ειναι οικονομικος(αν ναι ,ποσο?) 3)Απο επιδοσεις ειναι πολυ αργο το αυτοκινητο? Υ.Γ Το προηγουμενο οικογενειακο ηταν ενα toyota carina 1.6 115 ps.