Polo_TSI

Ποιό καλό παιδί από εδώ με φτιαγμένο ασημί golf 4 κυνηγούσε χθες το βράδυ ένα φτιαγμένο S2000 και τον είχε προφυλακτήρα στην Εθνική Οδό προς Λαμία?

Φίλε Γιώργο έκανες ακόμα μερικές πετυχημένες αλλαγές.Συγχαρητήρια για μια ακόμα φορά,είσαι σε άλλο επίπεδο!!

Αν αλλάζεις λάδια και δεν αλλάζεις και φίλτρο μαζί για εμένα είναι σαν να μην άλλαξες λάδια.Πόσο κάνει ένα φίλτρο λαδιού 10-11 ευρώ?

Πανέμορφο το έκανες.Για μια ακόμα φορά έκανες πολύ καλές επιλογές προϊόντων για να κάνεις βελτίωση!Συγχαρητήρια και καλή συνέχεια στο tuning σου!!!!

Σε τί αμάξι είναι αυτή η τουρμπίνα πυρακτωμένη???

Σε αυτό συμφωνώ φίλε Ηλία!Ο προβληματισμός μου είναι να δουλεύει καλά το μοτέρ και το turbo και ρωτάω γιατί ξέρω πως και το ρελαντί δεν είναι ό,τι καλύτερο!

Καλημέρα!Θέλω να κάνω μια ερώτηση:Αν η απόσταση που διανύει το αμάξι καθημερινά είναι πολύ μικρή(7 χιλιόμετρα πήγαινε-έλα) ποιός είναι ο σωστός τρόπος χρήσης?Εγώ θα έλεγα το ανάβουμε το αφήνουμε 2 λεπτά στο ρελαντί, κάνουμε πολύ ήπια οδήγηση αφού δεν έχει νόημα να κάνεις πάτημα σε τόσο μικρή απόσταση και όταν είναι να το σβήσουμε περιμένουμε άλλα 2 λεπτά!Θέλω τις παρατηρήσεις σας αν είναι σωστό ή λάθος. Ευχαριστώ εκ των προτέρων

185/60 R15 με μάρκα ελαστικού michelin energy.Ότι φόραγε από το εργοστάσιο δηλαδή!

Συγγνώμη για την παρανόηση με την 18άρα!Φοβερή η ζάντα που δείχνεις!Εσύ τί μάρκα λάστιχα θα τοποθετούσες σε αυτό το αυτοκίνητο και με τί διάσταση σε συνδυασμό με αυτή την ζάντα?

Απόλυτα σωστά αυτά που λες.Εννοείται ότι δεν τα συγκρίνω εγώ,απλά αναφερθήκανε πιο πάνω.Δες και το post που λέω για το polo ότι απλά είναι καλύτερο στην κατηγορία του σε σχέση με τα άλλα.Άντε και μια κατηγορία πιο πάνω ας πούμε!Μακάρι να βλέπαμε τέτοια ανοίγματα που λες και συ...

Αν είσαι υπέρ του tuning και βέβαια κοιτάς να βελτιώσεις τα πάντα.Όπως είπες ακόμα και veyron.Το θέμα είναι το κατά πόσο αξίζει.Όταν έχεις χρήματα,ξεκινάς με μια καλύτερη βάση.Ας παραθέσω ένα παράδειγμα.Πόση δύναμη,αντοχή μπορεί να έχει ένα μοτέρ 1.2 tsi με 1ο στάδιο και πόση δύναμη και αντοχή στο χρόνο μπορεί να έχει ένα S3 πρώτο στάδιο???Επίσης τί αυτοκίνητα μπορείς να κοντράρεις με ένα 1.2 tsi και τί με ένα S3?Εν κατακλείδι,o Beckman έχει μια πολύ αξιόλογη βελτίωση σε όλους σχεδόν τους τομείς του αυτοκινήτου του και αν δεν κάνω λάθος είναι και ο πρώτος στο club που ασχολήθηκε τόσο πολύ με το tuning αυτού του μοτέρ.Τώρα τα 6 λίτρα στα 200 χιλιόμετρα είναι άπιαστα.Αν ήταν έτσι,τότε θα είχαν κλείσει όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες και θα υπήρχε μόνο η vw από τον πάταγο που θα χε κάνει!

Τα λεφτά είναι όντως αρκετά και κερατιάτικα.Δεν είναι υπερβολή όμως η 18άρα σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο φίλε?

Γιατί δεν σκέφτεσαι την λύση ενός μεταχειρισμένου focus ST ή RS ή ακόμα καλύτερα και μιας porsche?Εφόσον δεν τίθεται θέμα χρημάτων άρα και δήλωσης κυβικών στην εφορία?Καλό το tuning,καλό και το polo 1.2 TSI αλλά για μένα είναι ένα αυτοκίνητο με πολύ περισσότερες ικανότητες έναντι του ανταγωνισμού που έχει στην κατηγορία του.Μέχρι εκεί όμως.Έπειτα όσο κάνουμε βελτιώσεις,σαφώς και χαλάμε την ομολογουμένως αρκετά καλή κατανάλωσή του και εννοείται και την αξιοπιστία του(όπου εδώ αν και αρκετά θέματά του έχουν λυθεί,υστερεί του ανταγωνισμού)

Θα ήθελα την γνώμη σας για την εν λόγω ζάντα: http://www.kosmo*μη επιτρεπόμενο @ URL*/Accessories/shop/index.php?iso=el&pid=1454&e=2050 και κυρίως την γνώμη κάποιου ειδικού,όπως ο koumparos!

Ο nick_polo6R είπε τα πιο σωστά πράγματα!Με την διαφορά ότι δεν αγοράζεις gti,αλλά κάτι άλλο,εκτός αν θες να αλλάζεις μοτέρ σαν τα πουκάμισα,να μην υπάρχει λύση και απλά να έχεις δώσει 20.000+ για να γελάνε μέχρι και οι fiatάκηδες με την κατανάλωση λαδιού,σπασμένους γρύλους παραθύρων κτλ

Μπορεί να γράψει ο καθένας εδώ πόσα χιλιόμετρα βγάζει από όταν είναι φουλαρισμένο το αμάξι?Σε τί συνθήκες?πχ πόλη-εθνική και τί βενζίνη? Επειδή όμως δεν νομίζω να είναι το απόλυτα σωστό σημείο για να αναλύσουμε αυτό το θέμα,αν είναι εύκολο ας το μεταφέρει κάποιος moderator αλλού!

Εξαρτάται την κατάσταση του αυτοκινήτου φίλε!Θα σε συμβούλευα να μπεις και να διαβάσεις αυτό το site.http://www.cardetailing.gr/ Είναι καταπληκτικό,μπορείς να μάθεις πολλά πράγματα ώστε να ασχοληθείς σωστά μόνος σου με το αμάξι ή αν έχεις κάτι που δεν μπορείς να κάνεις μόνος σου να επισκεφθείς επαγγελματίες π.χ. http://www.auto-star.gr/ ή http://www.swell.gr/

Πολύ καλά είναι!Εντός πόλης?πόσα έβγαζες πρίν και πόσα τώρα?

Με ένα ντεπόζιτο πόσα χιλιόμετρα έκανες πρίν τίς αναβαθμίσεις και πόσα τώρα?

Πολύ καλή τιμή!Σε ποιό συνεργείο?Με δικά σου πράγματα?

Εγώ έδωσα 180 ευρώ που είναι για την εγγύηση ενός έτους.Και μου είπαν ότι αυτό μπορώ να το κάνω(δηλαδή να δίνω 180 ευρώ το χρόνο και να χω πλήρη εγγύηση) μέχρι το αμάξι να γίνει 7 ετών!!

Ο δικός μου στόχος αυτός είναι πάντως!Να ενημερώσω για αυτό το θέμα,για να μην μας κοροιδεύουν και όποιος το μάθει έχει καλώς και οι άλλοι... άστους.Δεν ήταν off the record.Κάπως το έχουν ονομάσει το πρόγραμμα αυτό(δεν το θυμάμαι)!Το καλύτερο που έχεις να κάνεις κατά την άποψή μου είναι να πάρεις ένα τηλέφωνο (και εσύ και όποιος άλλος θέλει) είτε από κει που το αγόρασες είτε απ ευθείας στην kosmocar! Ελπίζω να βοήθησα!

Φίλε overhauled τα 12.000 χιλιόμετρα γίναν σε 2 χρόνια μιας και το αμάξι χρησιμοποιείται ως 2ο και κατά συνέπεια δεν κινείται αρκετά συχνά.Για να είμαι ειλικρινής,δεν θυμάμαι τί είχαν προτείνει να γίνει στο δεύτερό του service αλλά εγώ επειδή είμαι ψείρας(ίσως και υπερβολικά θα έλεγα),ζήτησα να αλλαχτούν και τα ανωτέρω που είπα.Αφού τους είπα τηλεφωνικά τί θέλω μου είπαν 120 ευρώ...Λίγα μου φανήκαν,αλλά επειδή έχω κάποια γνωριμία μέσα στην kosmocar,σκέφτηκα ότι πιθανώς να ήταν από εκεί.Εν τέλει όμως ούτε καν!Στο τέλος,επειδή δεν κάναν καμία έκπτωση και γενικά είχαν υφάκι,καταλήξαν να μου πουν πως το service του 3ου χρόνου θα είναι εντελώς δωρεάν,ανεξαρτήτως αξίας! offtopic:Τον Φεβρουάριο που έκανα το service είπαν ότι πλέον η επέκταση εγγύησης καλύπτει 7 έτη συνολικά (2 δικά τους) και τα υπόλοιπα 5 έτη πληρώνεις 180 το χρόνο αν θες φυσικά.Το έχω ξαναγράψει κάπου,απλά το επαναλαμβάνω σε περίπτωση που κάποιο μέλος δεν το γνωρίζει!

Συμφωνώ σε όλα αυτά που λες!Είναι πολύ σημαντικό το να σαι από πάνω,γιατί αν κάνεις το λάθος και φύγεις την πάτησες...

Τιμή για service 12.000 χιλιομέτρων στο Auto club:240 ευρώ.Αλλάχτηκαν λάδια-φίλτρο λαδιού-φίλτρο αέρος κινητήρα,φίλτρο καμπίνας και βγάλαν κάρτα καυσαερίων.Έγιναν οι έλεγχοι που κάνουν πάντα(σιγά τους ελέγχους δηλαδή)+ότι το σφύξαν παντού και το βάλαν στον εγκέφαλο.Η τιμή είναι πάρα πολύ υψηλή και το γεγονός ότι το φίλτρο αέρος μου λέγαν ότι αλλάζεται κάθε 90.000 χλμ είναι επιεικώς απαράδεκτο.Επίσης απ ότι έχω καταλάβει το έχουν κάνει σύστημα να λένε άλλη τιμή στο τηλέφωνο και άλλη από κοντά.Για να σας δώσω να καταλάβετε στο τηλέφωνο λέγαν 120 ευρώ και όταν έγινε το service είπαν 210+30 ευρώ το φίλτρο αέρος που δεν θέλαν να αλλάξουν,αλλά τελικά αλλάχτηκε!Το μόνο που τους σώζει εκεί είναι οι πολύ καλοί μηχανικοί τους.