maikl

Συγνωμη για το αργοπορημενο της υποθεσης , ναι ο εγκεφαλος υπαρχει για οποιον ενδιαφερεται

Tον εβαλα για περιπου ενα 5μηνο.Το αμαξι αρπαζε αλλα και δεν εμφανιζε το κομπιασμα χαμηλα που ειχε με τις εργοστασιακες ρυθμισεις,η καταναλωση ηταν κατα 0,1 λ/100 χλμ ανεβασμενη σχεδον τπτ δηλαδη. Δυστυχως ομως το αμαξι επρεπε να το δωσω και ετσι μου εμεινε ο εγκεφαλος.Αν τον θελει κανενας ....

Αυτο σου το ειπαν απο την εταιρια ή μονος σου πηρες την πρωτοβουλεια? Π.χ στο δικο μου tdi μου ειπαν μια φορα το χρονο ή στις 15000 χλμ...

....μπααα....το αμαξι μου αρεσει και πολυ μαλιστα... Ας οψετε το ΔΝΤ ομως..

Αν και καθισα λιγο ,χαρηκα που σας γνωρισα κι απο κοντα.Στην επομενη που θα με βολεψει ελπιζω να μπορεσω περισσοτερο.

Ποιο ειναι το καφε?

Θα γινει σημερα τελικα?

Με βαση τους πινακες των εξοπλισμων η tredline εκδοση εχει στα πισω παραθυρα... http://www.volkswagen.gr/gr/el/model/polo/Pricelist/0.html

Καλημερα! Για χειροκινητα ή ηλεκτρικα παραθυρα σου κανουν την αλλαγη?

Το δικο μου παντως (1.2 tdi 6R comfortline)δεν εχει ουτε ηχεια ,ουτε καλωδιωση... Τα μπροστα αντε να τα αλλαξω ,εχει κανεις ιδεα τι να βαλω ωστε να βελτιωθει λιγο ο ηχος,ή φασαρια για το τιποτα η αλλαγη αυτη?

....τελικα κατι εγινε....στα 483 χλμ επεσε η ενδειξη στο ρεζερβουαρ κατα μια σκαλα.....υπολοιπο ...range 780 χλμ. Μιλαμε για 1263 χλμ με ενα φουλαρισμα .... υ.γ....το αμαξι ειναι το 1.2 tdi..

Αν και διαβασα τα παραπανω,οριστε και η δικη μου εμπειρια με το πολο μου 6R 1.2 tdi: Εχθες το πρωι λοιπον και ενω η ενδειξη στο ρεζερβουαρ ηταν περιπου στο 1/3 πηγα σε γνωστο μου πρατηριο shell και εβαλα 30 ευρω δλδ (30:1,488 e= 20,16 λιτρα). Αφου περασe η ημερα κανοντας περιπου 50 χλμ (με μεση καταναλωση 5,0λιτρα/100 χλμ) αρα εκαψα 2,5 λιτρα περιπου,αποφασισα ξανα το βραδυ ( εκμεταλλευόμενος την προσφορα της shell που δινει καθε Πεμπτη-Παρασκευη το V-Power με μειωμενη τιμη) να παω για φουλαρισμα. Στα 26 ευρω περιπου "εσκασε" η αντλια αλλα ο υπάλληλος βαζοντας το δαχτυλο του μεσα στο στομιο του ρεζερβουαρ και κανοντας εξαερωση -οπως ειπε- συνεχισε να βαζει πετρελαιο καταληγοντας στα 40 ευρω δλδ 40 : 1,488 = 26.88 λιτρα. Ειχα δλδ 26,88 + 20,16 = 47 λιτρα περιπου.Αν βαλω και το 1/3 του ρεζερβουαρ που εδειχνε οτι ειχε -αντε να πω οτι ειχε αλλα 10 λιτρα βγαζει συνολικο αθροισμα 56-2,5=53,5 λιτρα ρεζερβουαρ....... Ακουω γνωμες-γνωσεις....

Καλημερα! Εχθες το πρωι και ενω η ενδειξη στο ρεζερβουαρ ηταν περιπου στο 1/3 πηγα σε πρατηριο shell και εβαλα 30 ευρω δλδ (30:1,488 e= 20,16 λιτρα). Αφου περασe η ημερα κανοντας περιπου 50 χλμ αποφασισα ξανα το βραδυ ( εκμεταλλευόμενος την προσφορα της shell που δινει καθε Πεμπτη-Παρασκευη το V-Power με μειωμενη τιμη) να παω για φουλαρισμα. Στα 26 ευρω περιπου "εσκασε" η αντλια αλλα ο υπάλληλος βαζοντας το δαχτυλο του μεσα στο στομιο του ρεζερβουαρ και κανοντας εξαερωση -οπως ειπε- συνεχισε να βαζει πετρελαιο καταληγοντας στα 40 ευρω δλδ 40 : 1,488 = 26.88 λιτρα. Ειχα δλδ 26,88 + 20,16 = 47 λιτρα περιπου.Αν βαλω και το 1/3 του ρεζερβουαρ που εδειχνε οτι ειχε -αντε να πω οτι ειχε αλλα 10 λιτρα βγαζει συνολικο αθροισμα 56 λιτρα ρεζερβουαρ....... Τελικα τι γινετε μας κλεβουν στα μουτρα μας ή γινετε κατι αλλο (σχετικα με την εξαερωση.)??

Ευχαριστω για την αμεση και κατατοπιστικη απαντηση. Να το παω στην αντιπροσωπεια να μου συμπληρωσουν αυτοι-"πιανεται" στην εγγυηση,ή να προχωρησω σε αγορα λαδιου(εχω βρει απο ebay τα castrol edge 5w-30 με προδιαγραφες 50400,50700?) Και κατι αλλο αν τους παω στο προβλεπομενο σερβις τα συγκεκριμενα λαδια θα ειμαι εκτος εγγυησης(επειδη δεν θα τα αγορασω απο την αντιπροσωπεια?) Να πω πως η ταπα συμπληρωσης λαδιου εχει αναγλυφο το "castrol" επανω της και οτανν ρωτησα τους εδω μηχ/κους της αντιπροσωπειας μου ειπαν οτι στα σερβις βαζουν λαδι της αντιπροσωπειας τα οποια δεν ειναι castrol ομως....

Το αμαξι το εχω απο τον Απριλιο κι εχω κανει 5700 χλμ.Εχθες και κατα την διαρκεια του πλυσιματος τσεκαρα τα λαδια.Με εκπληξη ειδα οτι ειναι ακριβως στη μεση του δεικτη(της διαγραμισμενης επιφανειας). Ειναι ετσι απο την αρχη(κακως που δεν τα τσεκαρα εξ'αρχης....)ή εκαψε λαδι? Επισης κατι ακομη,απο την τοπικη αντιπροσωπεια και κατα την παραλαβη του οχηματος μου απαντησαν (σε ερωτηση μου) να μην κανω ενδιαμεση αλλαγη λαδιων παρα μονο την προγραμματισμενη,των 15000 χλμ ή του ετους (οποιο ερθει πρωτο). Εγω γιατι νομιζω οτι χρειαζετε μια αλλαγη λαδιων τωρα στις αρχες?