prisoner
-
Posts
37 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by prisoner
-
Καλησπέρα συμforumίτες,σήμερα καθώς έπλενα το αμάξι πρόσεξα στον ουρανό του αυτοκινήτου κάτι μεγάλα στίγματα σαν να είχε μείνει στεγνό νερό επάνω,κάτι το οποίο δεν υπάρχει πιθανότητα να έγινε ούτε στο ελάχιστο!Τα μόνα χημικά που χρησιμοποιώ πάνω στο αμάξι είναι το Car Wash&Wax της Guard αλλά τα στίγματα είναι εκεί εδώ και 3 μέρες.Νόμιζα πως με το πλύσιμο θα φύγουν αλλά τίποτα. Τα φώτα σας παρακαλώ! Uploaded with ImageShack.us By tasos978 at 2012-06-17 By tasos978 at 2012-06-17 By tasos978 at 2012-06-17 By tasos978 at 2012-06-17
-
Εγώ χρησιμοποιώ λίγο πετρέλαιο διαλυμένο σε νερό,και μετά με σφουγγαράκι το περνάω από πάνω.Άψογο αποτέλεσμα,και κρατάει για καιρό
-
Golf 5 - Μασκα - Γρίλιες - Σήμα (Διάφορα Θέματα)
prisoner replied to toul's topic in Looks / Aerodynamics
Σε Golf 5άρι TSI,ο προφυλακτήρας από GT κουμπώνει κανονικά έτσι?Ίδιος με του GTΙ δεν είναι? -
Ευχαριστώ φίλε για την πληροφόρηση,είχα δει τα σημεία που κουμπώνει η γρίλια του δικού μου απλά δεν γνώριζα πως κουμπώνει του GTi.Σε διάφορα θέματα που έψαξα δεν βρήκα ξεκάθαρη απάντηση,γι'αυτό άνοιξα καινούριο thread. Όσο για την αγγελία,ήταν καθαρά ενδεικτική,η αγορά θα γίνει από Ελλάδα.
-
Καλησπέρα,έχω ένα Golf 1.4 TSi με τα 140 αλογάκια.Έχει πάρει το μάτι μου μία ωραία μαυρο-κόκκινη γρίλια από το αδερφάκι GTi και θέλω να την κουμπώσω πάνω στο δικό μου,γίνεται να τοποθετηθεί ξεχωριστά ή χρειάζεται να αλλαχτεί όλος ο προφυλακτήρας με αυτόν του GTi? Η γρίλια εδώ http://viewitem.eim.ebay.gr/VW-GTI-chrome-Grill-Badge-Golf-MK5-V-MK6-VI-POLO-NEW-Genuine-Original/370599445838/item Το δικό μου έχει αυτή την μούρη http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9e/VW_Golf_V_F%C3%BCnft%C3%BCrer_Edition_1.4_TSI_Blackmagic.JPG
-
Δεν βλέπω κάτι που να λείπει από την λίστα.Περίμενε κανά 2 μέρες να δείς άμα κάνεις διαφορά,μπορεί να έμειναν κατάλοιπα στους αεραγωγούς και να σου μυρίζει ακόμα.Αν πάλι δεν φύγει μετά πας σε βιολογικό και νομίζω ότι εκεί θα είσαι κομπλέ. Ή αλλιώς κρέμασε ένα δεντράκι στον καθρέφτη,και περίμενε να φύγει.
-
Το φίλτρο δεν το έκαναν αλλαγή?Μόνο φάρμαρο έβαλαν?
-
Ωραία τότε,πάντως αν στο ξανακάνει,να ξέρεις που να ψάξεις!
-
Δες στην Porfiris Autosport,είναι εκεί για όλο το Group Vag.Φίλος εκεί βελτίωσε το Leon Mk1 του 3ο στάδιο με 500 περίπου άλογα στο 2.1bar. Πολύ καλά τα παιδιά,φιλικά και αξιόπιστα.
-
Φίλε είχα το ίδιο πρόβλημα πριν 2 περίπου χρόνια.Από τις 2000 περίπου στροφές μέχρι τις 4000 το αμάξι κοιμόταν και άναβε check engine.Με το που πήγα στην αντιπροσωπεία,μου λένε πως ήθελε αλλαγή η βαλβίδα εισαγωγής.Αφού την αλλάξαμε,μετά από ένα 6μηνο περίπου ξανά το ίδιο πρόβλημα.Πάω πάλι και μου λένε βαλβίδα εξαγωγής.Το ίδιο έτυχε και σε 2 άλλους φίλους με TSI.Όπως φαίνεται θα είναι συνηθισμένο πρόβλημα για τον κομπρέσσορα.Πέρνα μία βόλτα από εκεί ή τον μάστορα σου,και ρίξτε μία ματιά στις βαλβίδες.Το πιθανότερο είναι να θέλουν καθάρισμα και όχι αλλαγή.
-
Τα Eagle F1,ήταν στην έκδοση Sportline στα πρώτα μοντέλα που βγήκαν(προσωπικά το αμάξι το παρέλαβα 12/6). http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/automobile/themes/car-tires/summer-tires/hidden/conti_sport_contact_2/contisportcontact2_en,tabNr=3.html Στην Ελλάδα σταμάτησε η εισαγωγή των SC2,αλλά ρίξε μία ματιά από εξωτερικό!Ειδικά για μες την πόλη ζεστένονται γρήγορα,χωρίς να υστερούν σε κράτημα σε στροφιλίκια Για βρόχινο δεν μιλάμε,καμία σχέση με άλλα λάστιχα που έχω φορέσει!
-
Καλησπέρα και από μένα, Goodyear Eagle F1,αλλαγή στα 55.000χλμ με Continental SportContact 2 με 100.000χλμ τώρα,και ακόμα σηκώνει τροχό στις γρήγορες φουρκέτες!Τσιχλόφουσκα μιλάμε το λάστιχο!