Kαλησπερα! Καλοριζικο το καινουριο αμαξι! Ευχομαι να το χαρεις οσο το εχω χαρει και εγω οσο καιρο το εχω! Παμε τωρα με την σειρα:
1. Ειναι απολυτως φυσιολογικο, εφοσον σβηνουν ολα τα λαμπακια μολις βαλεις μπρος.
2.Χμμ κατι σαν σφυριγμα ισως να οφειλεται στην σκαστρα (Diverter valve), ισως να χρειαζεται αλλαγη με νεοτερου τυπου. Εγω την αλλαξα προληπτικα μαζι με την Ν75 οταν αγορασα το αμαξι. Αλλα μελη μπορει να σε βοηθησουν περισσοτερο με αυτο το θεμα
3.Το turbo μπαινει απο τις 3000-3500 στροφες και πικαρει περιπου στις 6200. Μεχρι τις 3000 δουλευει ο κομπρεσσορας οταν κριθει απαραιτητο (αποτομη επιταχυνση). Στο καντραν σου το βλεπεις στο ειδικο οργανο που εχουμε.
4. Η εταιρια προτεινει τα castrol edge, εγω προσωπικα σε ολα τα αυτοκινητα μας χρησιμοποιω της Liqui Moly (στο GT τα 4200 top tec 5W30) και ειμαι υπερευχαριστημενος! Νομιζω οτι εφοσον τα λαδια πληρουν τις προδιαγραφες που ζηταει η εταιρια για το αμαξι, εισαι καλυμενος με οτι μαρκα προτιμας
5. Ισως αυτα που σου ειπα και στην αρχη (Ν75 και σκαστρα), κατι παραπανω δεν γνωριζω προσωπικα!
6. Το CC ειναι πολυ ευκολο στη χρηση! Στο αριστερο μοχλο, γυρνας το διακοπτη που ειναι απο πανω στην θεση ΟΝ. Αναβει στο καντραν σου η πρασινη ενδειξη. Εφοσον πας με περισσοτερα απο 40χλμ, πατας απο τα δυο κουμπια που ειναι στο πλαι του μοχλου, το κατω και οριζεις ως σταθερη ταχυτητα, την τρεχουσα! Απο εκει και περα μπορεις να τραβηξεις το ποδι απο το γκαζι και οτι αυξομειωσεις θελεις να τις κανεις απο τα 2 κουμπακια στο πλαι! Το CC απενεργοποιειται αυτοματα αν πατησεις φρενο η τον συμπλεκτη! Επισης μπορεις πηγαινοντας με CC να πατησεις το γκαζι για να επιταχυνεις στιγμιαια (προσπεραση) και μετα να αφησεις το γκαζι και να επανελθει και να μεινει στην ιδια ταχυτητα που ειχε πριν στο CC, Eπισης αν κλεισεις τον διακοπτη απο πανω και τον ξανανοιξεις και πατησεις το πανω κουμπακι αντι για το κατω, σε βαζει στην ταχυτητα που ειχες τελευταια φορα αποθηκευμενη!
7. Εγω δεν βαζω χημικα, μονο με ενα βρεγμενο πανι και οτι μπορω, αλλα δεν εχω και μανια να τα βλεπω γυαλισμενα!
8. Εγω προσωπικα δεν θα εκανα τιποτα, ειμαι υπερχαριστημενος απο το υφος του αυτοκινητου. Οι μονες αλλαγες που κανω στο αμαξι ειναι οτι μπορω να αλλαξω μονος μου και ειναι ολες ΟΕΜ+. Αλλα εσυ αποφασιζεις τι ζητας απο το αμαξι σου!
Και παλι καλοριζικο! Κοιτα να το χαρεις!