pettros

Μαλλον εννοεις το χαρακτηριστικο ηχο του DSG που γινεται αντιληπτος σε χαμηλες ταχυτητες, σε οχι ομαλο οδοστρωμα, συνηθως με 1η, 2η ισως και 3η σχεση στο κιβωτιο. Το καλοκαιρι γινεται αντιληπτος επειδη εχουμε τα παραθυρα ανοιχτα. Ειναι "φυσιολογικο" και κατι με το οποιο μαθαινεις να ζεις και να το αγνοεις....

Μακαρι να σκεφτονταν ολοι ετσι..

Προσωπικα θεωρω το σημαντικοτερο ειναι να μην ενοχλεις τους απεναντι αλλα και τους μπροστινους σου οι οποιοι τυγχανει να μην διαθετουν αντιθαμπωτικο καθρεπτη.... Αυτο το χαλι με αυτους που βαζουν λαμπες ακαταλληλες για τα φωτιστικα τους με αποτελεσμα να στραβωνουν τους απεναντι ( και να φωτιζουν τα δεντρα και τα μπαλκονια των σπιτιων ) νομιζοντας οτι εχουν καλυτερη ορατοτητα ειναι το κατι αλλο... Να δω ποτε η τροχαια θα αρχισει να γραφει .. Αλλα Ελλαδα ειμαστε κι ο καθενα κανει οτι γουσταρει γραφοντας κανονικα ολους τους υπολοιπους...

Εγώ θα σου έλεγα να ψάξεις να βρεις aftermarket kit που να έχει και τα led ημέρας. Υπάρχουν αρκετά πακέτα αλλά φυσικά το κόστος δεν είναι όσο να αγοράσεις "xenon kit" που για μένα είναι μεγάλο λάθος.Το μόνο που θα πετύχεις είναι να στραβωνεις τους απέναντι και εννοείται να βλέπεις πολύ χειρότερα από ότι πριν..

Στην παραγγελια του αυτοκινητου ηθελα πολυ την υποβοηθηση προβολεων (Light Assist).. Τοτε κοστιζε 700€ εξτρα για το light assist πακετο με το lane assist .. Αλλα δυστυχως ειχα ηδη ανεβει αρκετα.. Προσφατα το εψαξα κι εγω λιγο για το δικο μου. 250€ η καμερα και αλλα 50€ η καλωδιωση και προγραμματισμος.. Λεω ΟΚ... Αλλα μολις συνειδητοποιησα οτι θελει αλλαγη και το μπαμπριζ απλα το ξεχασα... Αυτο που πραγματικα πρεπει να αξιζει ειναι το Dynamic Light Assist αλλα ενω εχω Xenon μου ειπαν οτι δεν μπορει να μπει μια και χρειαζεται αλλου τυπου Xenon.. Γενικοτερα οτι μπορει να βαλει καποιος απο την αρχη στην παραγγελια καλο ειναι να το βαλει εστω και με μερικες δοσεις παραπανω.. Αργοτερα ή που δεν μπαινει ή που μπαινει και το κοστος ειναι μεγαλο και ενιοτε πρεπει να κανεις ολοκληρη διαδικασια (βαλε βγαλε) που σε καινουριο αυτοκινητο ειναι κριμα...

Μια και αρκετες συζητησεις εχουν γινει σχετικα με την αναβαθμιση του infotainment και κυριως για τη μεταβαση απο το παλαιοτερα ΜΙΒ1 σε ΜΙΒ2 αυτη η εταιρια δινει ετοιμο το "πακετο" αναβαθμισης απο το ΜΙΒ1 composition media 5.8" (που εγω εχω αλλα δεν ειμαι σιγουρος αν αφορα και τις μικροτερες εκδοσεις του infotainment color και touch) σε Discover Pro MIB2 με App-Connect (η εκδοση αυτη περιλαμβανει το GPS). Οπως αναφερει με την καταλληλη κωδικοποιηση δουλευουν ολα με μια επιφυλαξη στο car net για το οποιο η κωδικοποιηση γινεται απο το εργοστασιο. Η συγκριμενη εταιρια που αναλαμβανει τη διαδικασια ειναι σ αυτη τη σελιδα: http://www.mtl.si/sl/ Στο παρακατω βιντεο εχει πληροφοριες σχετικα με την ολη διαδικασια. Ειπα να ρωτησω και ετσι εστειλα ενα email σχετικα με το κοστος. Η τιμη στα 1500 ευρω.. Προφανως θα υπαρχουν και αλλοι που αναλαμβανουν τη διαδικασια. Ισως καποια στιγμη στο μελλον (αν πεσει και η τιμη...) θα το σκεφτομουν γιατι το ειχα απωθημενο.. Οποιος ενδιαφερεται και.....μπορει ας το βαλει να μας πει εντυπωσεις!! :P

Αρκετα ενδιαφερον βιντεο συγκριτικα με τα γνησια και τα aftrermarket ανταλακτικα.

Τελικα ειναι μια χαρα να μην σου πω και πιο ωραιο.. Σιγουρα το εχω συνηθισει. Το μαυρο εχει το πολυ αρνητικο της σκονης που φαινεται πολυ εντονα καθως και αν γρατζουνιστει κι αυτο θα φαινεται υποθετω.. Φυσικα αργοτερα υπαρχουν και οι λυσεις του βινυλιου

Αυτο προφανως δεν γινεται .. Κι εμενα καποια εξτρα δεν εμπαιναν με τιποτα στο r-line οπως π.χ. o κρυφος φωτισμος ambient. Οσο κι αν το παλεψα μου το απεκλεισαν.. Οπως επισης δεν μπορουσα να επιλεξω το piano black για το ταμπλο.. Μονο το brushed aluminum που ηταν το στανταρ.. Αυτα τα εξτρα που ειπα πριν και δεν τα ειχε καθολου ο καταλογος υποψιαζομαι οτι μαλλον δεν τα ειχε ζητησει καποιος μεχρι εκεινη τη στιγμη και δεν υπηρχε ο κωδικος. Φανταζομαι αυτα τωρα θα υπαρχουν στις επιλογες. Εσενα τη στιγμη που το δινει σαν εξτρα αλλα μονο για αλλες εκδοσεις πιστευω οτι δεν μπορεις να κανεις κατι...

Τι εννοεις δεν σου ειπε ο πωλητης? Οπως και να εχει εγω θα σου προτεινα να ζητησεις να σου δειξει τον πινακα με τον προαιρετικο εξοπλισμο. Αλλιως δοκιμασε σε αλλη αντιπροσωπεια ή στειλε email στη vw. Γενικοτερα οι πωλητες προσπαθουν να προοθησουν πρωτα οτι εχουν stock ή οτι παραλαβανουν συντομα.. Η ειδικη παραγγελια δεν ειναι το καλυτερο τους γιατι χρειαζεται καποιους μηνες μεχρι να ερθει το αυτοκινητο και πολλοι υποψηφιοι πελατες στραβωνουν με την αναμονη... Και παλι αν τελικα ο πελατης θελει να κανει ειδικη παραγγελια το να προσθετεις εξτρα και γενικοτερα να τους "ζαλιζεις" οπως καταλαβαινεις δεν ειναι το καλυτερο τους. Το ζητουμενο ειναι ο πελατης να κανει την παραγγελια και να δωσει την προκαταβολη οσο το δυνατο πιο γρηγορα.. Αυτα που σου λεω ειναι η αποψη μου και παιζει να κανω και λαθος.. Αλλα η μεχρι τωρα εμπειρια μου αυτο μου εχει δειξει..

Εννοεις στη φαση της παραγγελιας? Ή αργοτερα? Στην παραγγελια εχουν καποιους καταλογους με τις επιλογες του εξτρα εξοπλισμου και το κοστος αναλογα με το μοντελο παντα. Αλλα τωρα σιγουρα ολα αυτα εχουν αλλαξει απο τοτε που παραγγειλα εγω το δικο μου.. Απλα τοτε καποια απο τα εξτρα δεν υπηρχαν στους καταλογους ενω εγω ηξερα οτι στο εξωτερικο τουλαχιστον μπορουσες να τα προσθεσεις. Και ετσι τους εβαλα και πηραν τηλεφωνο και μ ενημερωσαν οτι θα μπορουσε να μπει και το keyless μαζι με τον εργοστασιακο συναγερμο γυρω στα 700€ , η υποβοηθηση προβολεων με το lane assist καπου στα 700€ και αν θυμαμαι καλα και το εξτρα ηχοσυστημα Dynaudio γυρω στα 350€. Και τα 3 δεν υπηρχαν τοτε τουλαχιστον σαν επιλογες στον καταλογο. Απο αυτα εβαλα μονο το πρωτο "πακετο"

Η αληθεια ειναι οτι δεν ειχα την δυνατοτητα να οδηγησω το R line με τη στανταρ σπορ αναρτιση ωστε να εχω μετρο συγκρισης.. Στην πολη οντως το εχω συνεχως στο comfort αλλα εθνικη το βαζω στο normal και εννοεται κατα περιπτωση στο sport. Κι εγω οταν ψαχνομουν εμπαινα στο Γερμανικο site και "επαιζα" με το configurator.. Ομως ο βασικος εξοπλισμος ειναι καθαρα θεμα μαρκετινκ οποτε η καθε αντιπροσωπεια εξοπλιζει τη καθε εκδοση βαση καποιου σκεπτικου που προφανως δεν μπορει να καλυψει ολα τα γουστα.. Η Ελλαδα σαφως ειναι μικρη αγορα οποτε κι αυτο παιζει το ρολο του.. Π.χ. εδω και σχεδον 4 χρονια περιμενω μπας και βγαλουν αναβαθμιση για το infotainment με επιλογη γλωσσας τα Ελληνικα αλλα ματαια... Ενω στην επομενη εκδοση υπαρχουν τα Ελληνικα κανονικα.. Οχι πως καιγομαι αφου Αγγλικα ξερω αλλα ετσι για το γ@μωτο...

Καλημερα, Κι εγω οταν παραγγειλα το δικο μου ειχα αντιστοιχα θεματα και αναγκαστικα εκανα υποχωρησεις και συμβιβασμους.. Πηγαινα κι εγω για τη Highline εκδοση. αλλα π.χ. το αλκανταρα που λες προσωπικα δεν το ηθελα (περαν της ωραιας αισθησης η εικονα του δεν μου αρεσει και τοσο). Ετσι κατεληξα στην εκδοση R line με τα ergoactive αλλα... α. επειδη δεν ηθελα σπορ αναρτηση επελεξα να προσθεσω την ρυθμιζομενη αναρτηση με φυσικα το εξτρα κοστος.. β. Ηθελα οπωσδηποτε ambient φωτισμο που δυστυχως δεν εμπαινε με τιποτα στην συγκεκριμενη εκδοση και αναγκαστικα το αποδεχτηκα.. Επισης μετα απο ψαξιμο και λιγη... επιμονη στην αντιπροσωπεια καταφερα να προσθεσω καποια εξτρα που μεχρι τοτε δεν υπηρχαν στον καταλογο προσθετου εξοπλισμου (οπως keyless το οποιο ομως πηγαινε αναγκαστικα πακετο με τον εργοστασιακο συναγερμο). Ηθελα και την αυτοματη επιλογη μακρια κοντα στα φωτα αλλα πηγαινε πακετο με το lane assist και εβγαινε ψηλα.. Τωρα στην περιπτωση σου ισως οπως το περιγραφεις να ειναι μια επιλογη η αγορα απ εξω...

Γιαννη αναλογα με τη χρονικη στιγμη ο στανταρ εξοπλισμος και οι εκδοσεις διαφοροποιουνται.. Στη επισημη σελιδα της VW προς το τελος θα δεις τις εκδοσεις και το στανταρ εξοπλισμο. Αν θες να προσθεσεις εξοπλισμος πρεπει να πας στην αντιπροσωπεια να σου δωσουν μια προσφορα και τοτε γινεται ειδικη παραγγελια και εσυ περιμενεις..

Θα μου εκανε πολυ εντυπωση αν σου ελεγαν οτι γινεται.. Απ οτι εχω διαβασει αρκετοι στο εξωτερικο εχουν βαλει.. Εδω βρηκα ενα οδηγο μετα απο λιγο ψαξιμο.