opap

Υπάρχει καινούριο προγραμματισμένο μεκ. από Γερμανία στο 1000άρικο (αντι για 1200 σε 2 εβδομάδες από ΕΤΕΑ). Τα "σετ" καδένας ίσως δεν χρειαστεί να είναι και τόσο "σετ" αν ανοιχτούν και να κοστίζουν κάτω από 300. Τα εργατικά των εξωτερικών είναι τα μισά και παρακάτω από των αντιπροσωπειών. Τι να πω άλλο;;;

Toσο ακριβως ειναι η πρωτη προσφορα της πρωτης αντιπροσωπειας. Με εργατικά εξωτερικου συν. δεν φτάνει τόσο. Ο σκοπός είναι να μην πληρωθουν τα ανταλλακτικά σε αυτές τις τιμές...

Τι εγγυση; 6 χρόνια κλείνει μεθαυριο... Φυσικα δεν χαλάει από κακή χρήση, ούτε κάηκε. Σαφώς και είναι ελαττωματικό. Μιλησα μαζί τους και είναι ασαφείς στις πιεσεις μου για το πόσο θα κάνει, και προσπαθούν πάση θυσία να το πάω εκεί. Εν τω μεταξυ μεκατρόνικ δεν υπάρχει στην Ελλάδα για το μοντέλο και θα κανει 2 εβδομάδες από την παραγγελία (με προκαταβολή). Να μεινει εκει μέχρι να με πεισουν ότι οι εκπτωσεις που θα μου κανουν ειναι τρομερες ;;;; 1800 αντι για 2000; Ινστιτουα και συνηγορους...πφφφφ.....

Εαν μου μιλούσαν στα ίσια όπως τους μιλησα κι εγω και μου έλεγαν όπως η άλλη αντιπροσωπεία στο τηλέφωνο, οκ, αν αυτές ειναι οι βλαβες , 2 χιλιάρικα και καλύτερα δεν γίνεται , μπορεί να το κανα. Τώρα θα πολεμήσω όσο μπορώ εκτός. Τα ανταλλακτικά και το knowhow ΣΙΓΟΥΡΑ υπάρχουν και έξω. Αυτό με τα ελάχιστα λεφτά δεν το πιστεύω ούτε για πλάκα. Αν μου μιλούσαν έστω σε κλίμακα μεγέθους τι εννουν "θα κάνουμε ό,τι μπορούμε" ισως με ψήνανε. Να πάω σαν μ@λ... και να μου αρχίσουν τις θεωρίες για μηχανολογικά που δεν κατέχω και τεχνικές πώλησης, και στο τέλος να μου πούνε οκ 1900, το βλέπω εφιαλτικό...Εργατικά 440 ευρώ (υπολογισμένα με τις ελάχιστες χρεώσεις , ελάχιστες ώρες);;;; Αυτά είναι ανελαστικά... Αν δεν προσπαθούσε τόσο εξώφθαλμα να με στείλει σε αυτήν τη συγκεκριμένη μπορεί να το έκανα. Δεν ειναι τυχαίο ότι με τρέλλαναν στο τηλέφωνο απο κει και μέχρι που με ρώτησαν πότε θα το πάω, γιατί η "προσφορά" δε μπορεί να κρατήσει πολύ καιρό. Αυτό το αμάξι έπρεπε να το πουλήσω από πέρσυ, γιατί αυτές οι βλάβες ειναι δυστυχώς ΠΑΡΑ πολύ αναμενόμενες στα 5 χρόνια + δεν το έκανα, λαθος μου. Θα το κάνω μόλις βρεθεί το κατάλληλο γιαπωνέζικο στα κατάλληλα λεφτά.

Λοιπόν. Γκολφ 1.4 TSI 160ps DSG7, 11/2009 89,000km Εχω πληρώσει (εκτός εγγύησης πάντα) έναν πολύδισκο πριν 2,5 χρόνια γιατί στο κατέβασμα από 3-2 και σε άλλες λίγες περιπτώσεις κροτάλιζε αρκετά Τώρα πριν μια 10 μερες άρχισε να κλωτσάει στις αλλαγές ταχητήτων, να αναβοσβήνει το D, to S, το manual, μέχρι να κάνει αρκετό δρόμο για να "ζεσταθεί" κάτι εκεί μέσα, οπότε σταματάει να το κάνει. Παράλληλα αναβει και δεν σβήνει το check engine. Αυτό το έκανε μια φορά το καλοκαίρι, διαβάστηκε, σβήστηκε και δεν είχε ξαναβγεί ως τώρα. Συμπτώματα άλλα δεν κάνει στη μηχανή. Στον έλεγχο λοιπόν με το εργοστασιακό software - VAG.COM ΟΧΙ μέσα στις αντιπροσωπείες βρήκε και τις βλάβες στις ταχύτητες, και τον αισθητήρα μπλα μπλα εκκεντροφόρου, όπερ καδένα και τα συναφή. Οι αντιπροσωπείες μου λένε, η μια Χαλκιδική τηλεφωνικά χωρίς να το δει και χωρίς πολλά πολλά ότι αν είναι όλα αυτά, θέλει 2 χιλιάρικα (με δόσεις) Η άλλη μου βγαλε την ψυχή μέχρι να μου δώσει κάποιες τιμές, αλλά επιμένει να το πάω για σίγουρη διάγνωση μπλαμπλαμπλα. Το μεκατρονικ καινούριο 1200 σχεδόν, αλλά δεν υπάρχει και πρέπει να παραγγελθεί από Γερμανία, δεν έχει ούτε η Αθήνα. Μετά από μειλ στην Κοσμοκάρ δέχομαι τηλέφωνα εντός 1μισης !!! ώρας, ενώ δεν τους έχω δώσει εγώ τηλέφωνο, προφανώς από την καρτέλα μου και επιμένει να με προωθεί στην αντιπροσωπεια Αν. Θεσνικη όπου θα μου κάνουν ότι καλύτερο γίνεται σε τιμη μπλαμπλαμπλα. Αλλά για εκτίμηση κόστους χωρίς να το δουν, ούτε κουβέντα. Παρότι η "ανεπίσημη" διάγνωση που έκανα 2 φορές από διαφορετικούς μηχανικούς θα είναι η ίδια με την επίσημη. Το έχω κουβαλήσει με οδικη εκεί που μου τα ξανάκανε και το έσβησα, σε ένα συνεργειο, δυτικά Αυτή είναι η ιστορία ως τώρα.

Nαι το εχω παρατημένο σε συνεργείο και μακρυά μάλιστα . Εγώ έτσι εύκολα 2 χιλιάρικα δεν τους δίνω ούτε με δόσεις. Δεν πιστεύω σε καμία αντιπροσωπεία και θα ψάξω να βρω τα ανταλλακτικά όσο πιο φτηνά γίνεται. Την δουλειά μπορούν να την κανουν και αλλού με τα μισά εργατικά

2000 ευρώ λέει πρώτη προσφορά από μια αντιπροσωπεία. Η της ανατολικής Θεσσαλονίκης θα είναι ακόμα πιο ακριβή. Θα τους @$@#*$($*(#&@$

Miλησα (εστειλα μειλ) και σε 2 ώρες με πήραν τηλέφωνο (!!!!!) Με ενόχλησε που με κατεύθυναν σαφώς και κατηγορηματικώς σε μια αντιπροσωπεία , εκει που το πήγαινα για σέρβις, και ότι θα κάνουν ότι γίνεται κλπ κλπ κλπ και να το πάω και να το πάω μεγάλη επιμονή. Το θέμα είναι ότι επειδή τους ξέρω, αποκλείεται πιστεύω να κάνουν καλύτερη τιμή, βαριέμαι να κουβαλάω το αμάξι 50 χιλιόμετρα ως εκεί για να το ακούσω και επισήμως...

Για να αλλαχτεί ολόκληρο σετ καδένας πόσο σας λένε παιδιά; Εμένα μου ειπαν 800 και μου φαινονται ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ. Καταρχήν δεν ξέρω αν πρέπει καλά και σώνει να αλλαχτεί το ακριβό γρανάζι μεταβλητού αν δεν έχει πρόβλημα... Εχω χαζέψει, γιατί ταυτόχρονα έχω και θέμα στο κιβώτιο και τα λεφτά είναι ΠΟΛΛΑ... Ηδη μια βδομάδα χωρίς αμάξι και τα χω πάρει κρανίο...

Βλάβη μεκατρόνικ στα σχεδόν 90,000 σχεδόν 6 ετών TSI 1.4 160PS Mου λένε κάτι για 1400 κι έχω πηδήξει..........γνώμες;;;

Λοιπόν. Πρώτη προσφορά αντιπροσωπείας 2 χιλιάρικα για σετ καδένας και μεκατρόνικ. Εκπτώσεις σε ανταλλακτικά γιοκ, εκπτωσεις λόγω οτιδήποτε γιοκ, αυτά είναι τελικές τιμές με εργασία απλά γίνονται δόσεις ... Αυτός που το άφησα δυτικά λέει ότι αγοράζοντας σπαστά το σετ βγαίνει πιο οικονομικά. Προφανώς και στην εργασία θα είναι πιο οικονομικος...αλλά δεν είναι εξουσιοδοτημένος... Η έρευνα συνεχίζεται.

Kαλησπέρα σε όλους,με βλέπω να είμαι ο επόμενος ΒΤΗ οπότε συντονιστείτε και αναμένετε νέα season της γνωστής σειράς θρίλλερ " Μου χαλάσαν όλα μαζί και κανεις δε ξέρει τι φταίει". Trailer θα κυκλοφορήσει την Παρασκευή. Γιάννης

Eπεσα και στις αργίες της Σαλονικης κι ακόμα περιμένω...αλλά γίνεται ρε παιδιά να φταιει το ηλεκτρονικό μέρος του κιβωτίου και όσο περνάει η ώρα να στρώνει και να μην κάνει σπασίματα στις ταχύτητες και αναβοσβησίματα στο καντράν το D2,3 klp?

Δεν θυμαμαι ποσα ειχα πληρωσει γιατι περασαν 2μιση χρονια, μπορει να ηταν και 300.

2,5 xρόνια πριν ο πολυδίσκος εγυυηση 2, κλασσικά Εκτίμηση όχι ακόμα αλλά μιλάμε για χιλιάρικΑ, γιατί έχω ΚΑΙ check engine λαμπάκι για αλυσσίδα εκκεντροφόρου, πηδηγμένο δόντι, τα γνωστά... Και πώς έγινε αυτό το θαύμα;