MOUXTEROS

δεν εχω προβλημα με σβησιμο κινητηρα ειχα παει πριν κανα μηνα και εκανα ολες τις αλλαγες που ειχε βγαλει οδηγια η vw το προβλημα ειναι οτι μετα τις αλλαγες που κανανε εχω τριξιμο στον κινητηρα απο τις 1500-εως τις 2000 στροφες σε 2-3 ταχυτητα ενω πριν τις αλαγες σε αυτες τις στροφες το αμαξι αρπαζε πολυ καλα υπο8ετο οτι κατι κανανε στο turbo του ειναι σαν να μην το νιωθω να ανοιγη σε αυτες τις στροφες και το τρανταγμα που κανει στην 5η οταν αφηνω λιγο το γκαζι και το ξαναπαταω σαν καποιος υμαντας να ειναι χαλαρος και να τεντωνη αποτομα οταν το παταω το πενταλ

μετα απο αλλαγη βολαν λογο γενικου προβληματος τον polo tdi 1,4 ,, υπαρχει τριξιμο στις χαμηλες στροφες απο 1500 εως 2000 στροφες και στην 5η ταχυτητα οταν αφηνω το γκαζι περιπου στα 100χμ και το ξαωα παταω νιωθω κατι σαν τηναγμα απο τον κινητηρα σαν καποιος ιμαντας να ειναι χαλαρος στο μοτερ και να τεντωνη αποτομα με το που παταω το γκαζι .επισης μετα απο τις αλαγες που κανανε νιωθω οτι εχασε το μπαμ που ειχε στισ χαμηλες στροφες γνωριζει κανεις κατι επι του θεματος?

ΔΕΧΟΝΤΑΙ ΝΑ ΠΑΣ ΔΙΚΑ ΣΟΥ ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΑ??

εγω εχω το tdi 90ps 1.4 polo ΤΟΥ 2015 οντως ειναι ελατωματικα . το πηγα την περασμενη βδομαδα και μου αλαξανε αναλυτικα 1) 6 κοχλιες μπιλιοφορου 2)6 μπουλονια μ10χ1χ19,5 3)6 κοχλιες BM7Χ26Χ15 4)ΠΕΡΙΚΟΧΛΙΟ 5)ΗΜΙΑΞΟΝΙΟ 6)ΡΟΔΕΛΑ 7)ΔΙΣΚΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΒΟΛΑΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 9)ΠΛΑΤΩ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ 10)ΡΟΥΛΕΜΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ 11ΑΥΤΟΚΟΛΗΤΗ ΕΤΙΚΕΤΑ ΔΙ ΤΡΟΠ ...ΑΥΤΑ ΕΓΡΑΦΕ ΤΟ ΧΑΡΤΙ ΠΟΥ ΜΟΥ ΔΩΣΑΝΕ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΧΕΙ ΜΟΝΟ 15000ΧΜ

και οι 3 το ιδιο προβλημα εχουμε και το ιδιο αυτοκινητο ακριβως

αυτο το προβλημα το εχω και εγω οπως ειδες εχουμε ακριβως το ιδιο μοντελο polo tdi 90ps 2015 η μονη διαφορα ειναι οτι αυτο το μηνημα start manually σε 7 μηνες που εχω το αμαξι 2-3 φορες μου το εχει βγαλει αυτο το προβλημα το εχω και εγω οπως ειδες εχουμε ακριβως το ιδιο μοντελο polo tdi 90ps 2015 η μονη διαφορα ειναι οτι αυτο το μηνημα start manually σε 7 μηνες που εχω το αμαξι 2-3 φορες μου το εχει βγαλει

παιδια εχω 1 polo 2015 tdi bluemotion εχω κανει 11000 km και σημερα μου εκανε το εξης , εκανα μια διαδρομη 70km το παρκαρα και το αφησα κανα 2ωρο γυριζο μετα να το βαλω μπροστα πηρε βεβαια μπροστα με την πρωτη αλλα μου εκανε ενα θορυβο κρα κρα κρα κανο αλλα 40 km και σταματαω για να βαλω πετρελεο βαζο παλι μπρος παλι το ιδιο θορυβο κσεχναο να σωησο το σταρτ/στοπ και σταματαο σε ενα φαναρι και παο να ξεκινησω και δεν περνει μπρος μετα απο 2 προσπαθειες πηρε και οταν φτανω σπιτι μετα απο 70κμ λεω για να το δοκιμασω ξανα να δω και δεν επερνε εκανε τον θορυβο αυτο και σαν να δουλευε με πολυ χαμηλες στροφες κανοντασ αυτο το κρακ κρακ κρακ σαν να ξεψυχουσε μετα δοκιμασα με καλοδια να δω μηπως ειναι η μπαταρια το εβαλα και πηρε με την πρωτη χωρις θορυβο το δοκιμασα καμια δεκαρια φορες και αυτος ο θορυβοςκαι το προβλημα σαν να μην υπηρχαν και λεω αν ηταν η μπαταρια δεν επρεπε να ειχε φορτιση με τοση αποσταση που εκανα??? και αν ηταν βραχυκυκλωμενη παλι και που του εδωσα ρευμα με καλοδια δεν θα επρεπε να μην περνει μπροστα ??? παρακαλω πολυ οποιος γνοριζει επι του θεματος ας απαντηση