Timz

Καλημερα και καλη χρονια να έχουμε.. επειδη οι απόψεις διίστανται και ειναι παλιοτερα τα ποστ, τελικα συμφέρει να αλλάξουμε το περιβόητο σετ σε αντ/πεια η σε εξωτερικό? Έχουμε γινει ολοι με.το δικιο μας πολυ καχύποπτοι και.πλεον δεν ξερουμε τι να εμπιστευτούμε.. Σε εξωτερικό συνεργείο μου ζητανε κοντα στα 600χωρις φπα, στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο ισχύει ακομα η τιμή που εχει αναφερθεί στα προηγούμενα ποστ? Δεν είναι θεωρητικα προτιμότερο η αντ/πεια που υποτίθεται δουλεύει υπο κανονες μαμας Εταιρείας, με κωδικους κλπ κλπ?

Με λιγο χαρτί και τυπου azax, θεωρω θα κρατήσει, αύριο θα δοκιμάσω με το λάστιχο απ έξω.. ισως χρησιμοποιήσω και λιγη σιλικόνη με το στόμιο,.καθως δεν ειχα ευχέρεια χώρου να απλώσω την πάστα. Και βλέπουμε..βρηκα κι αυτό αφου το εντοπισα και φαινεται ιδια περίπτωση (δεν εχω ιδιες περσιδες ακριβως αλλα.οκ)

Καλη χρονια να εχουμε! Ενα feedback, μην πρηζω άλλο... Τελικα το νερο εβρισκε διοδο απο το ιδιο το "κουτι" που εχει τις σιτες.. Γυρω γυρω απο το κουτι στο σημειο που ενωνει με το σασι, εχει ενα μικρο κενο (δεν θηλυκωνει ακριβως μδηλαδη με το σασι) δεν ξερω αν το εξηγω καλα.. Του βαλα μαυρη κολλα που στεγανοποιει κιολας και ειδωμεν..

Αστα.. Εχουμε καταλήξει νομιζω τι αλλο να πουμε. Θα δω τι θα κανω με τη μαλακια

Γιατί το λες αυτό? Τοσα αμαξια έχουν.απο τις τρυπες των.αισθητήρων είναι απίθανο.. τωρα το.μονο που μου ρθε είναι οτι τα καλώδια, τα εχω περάσει απο ενα κλαπε..που σημαίνει οτι εχει αφησει ενα πολυ μικρο ανοιγμα(οσο παχος εχουν 4 χ0,75..) ντάξει ποσο νερο να περνάει πια απο μια τρύπα. ξεχασα να αναφέρω πως και απο την δεξια μερια εχω θεματακι, αλλα πολυυυ μικρότερο. Είχα βρει θελω να.πω πλεουμενο νερο στη τρύπα που υπαρχει κατω απο τις περσιδες (εχει ενα κενο) αλλα λιγο.. απο την αριστερή μερια βρίσκω και κηλίδες νερου (καλη ωρα και χθες). Ενα δράμα παίδες. Τρελο ακομα που συζητιέται για τετοια Κατηγορία αμαξιού.

Καταρχήν ευχαριστώ για την ανάλυση..κοντευω να σκασω ειναι απαράδεκτο να ανησυχείς κάθε φορά που εχει βροχή και κυκλοφορείς... Αυτο που λες με τον προφυλακτηρα το ξερω,καθως πρόσφατα αλλαξα πισω gti, και καταλαβαίνω τι εννοείς.. Ευχαριστώ φιλε μου

Οχι ρε γαμωτο, γενικά εχω κανει φουλ ελεγχο. Τωρα το μόνο που αλλάξε αυτη τη χρονια,ήταν νομιζω η εγκατάσταση αισθητήρων πάρκινγκ. Πέρσι πχ δεν ειχα τετοια θεματα. Να μην κουμπωσα καλα κάποιο σημείο μοκετα-σασι απο την ΕΞΩ μερια (πανω απο το πισω λάστιχο) ? Το ελεγξα και αυτο. Και γω την αποψη του φτιαξιματος εχω... τι να πω, θενκς πάντως.

Μαλλον δεν ημουν ξεκάθαρος.. Ξερω οτι μπαινει απο τις περσιδες παιδια, δεν ξερω πως αλλιως να το πω.Είναι δεδομένο οτι μπαίνουν απο εκει. Δεν χρειάζεται ουτε δοκιμή, ουτε προφυλακτήρας ουτε τίποτα. Θεωρω οτι το είπα και νωρίτερα. Τι εννοεις τι εκανα για αυτο, αυτο προσπαθώ να συζητήσω... το να πεις κολλα τις περσιδες δεν στέκει, πως θα κολλήσεις μια καθετη επιφάνεια, με τρυπες ? Με τι?

Ε αυτο δεν ειναι το θεμα του ποστ? Να βρω μια λυση για το συγκεκριμένο πράγμα, αν ηξερα τη λυση δεν θα έμπαινα στον κοπο να.γράψω... Ειπα μια δυο ιδεες, θεωρητικά περιμένω καποια αλλη-αλλη εμπειρία.

Είναι απο το πλαι σίγουρα. Αφού φαντάσου επιπλεει νερό και στα κενά που υπάρχουν, πισω απο τις πλαινες μοκέτες. εχω βρει δλδ απο που μπαίνει, καθως το ελεγξα και με πλυσιμο στη πυλωτή..

Επανέρχομαι καθως εχει ακομα το.ιδιο θεμα και δεν ξερω τι να κανω. Σκέφτομαι να βουλωσω τελειως τις περσιδες με σιλικόνη? Ταινια στεγανοποιησης? Καμια ιδεα? Σταρλετ η Παντα του '00 να ειχαμε, τετοια έγνοια δεν θα υπήρχε ρε γαμωτο..

Α μπραβο αυτό!

Εμενα παντως ο προφυλακτηρας πισω GTI (οem) μου βγαλε τη παναγια. αναγκαστηκα να βγαλω και απο πανω κομματι (φαναρια κλπ κλπ) καθως δεν κουμπωναν τα πλαστικα κλιπς ευκολα στο υψος της πινακιδας περιπου.. και επρεπε να το πιεσω απο πισω βγαζοντας το πανω κομματι, δε ξερω αν γινεται πιο ορθοδοξα

Σωστό!

Άποψη μου είναι οτι αν το αφησεις οπως εχει, χωρίς να πειραζεις εργοστασιάκες παραμέτρους, να αυξάνεις πιεσεις, εξάτμισεις, προγράμματα κλπ, εισαι μια χαρα.Υπάρχει πολυ κακη φήμη και αυτη θεωρω εχει βγει επειδη ολοι πανε και τα πειραζουν καθως έχουν ευκολα περιθωρια βελτίωσης.. Αυτο με τη καδενα δυστυχώς, είναι η ντροπή του ομίλου.. τι να κανεις καπως Πρέπει να κινηθεί αγορα (πχ γαλλικα ιταλικά με τα ηλεκτρικα-ηλεκτρονικά κλπ)

Άντε.. καλως θα το δω κ αυτό...θενκς!

σημερα επλυνα το αμαξι και επεμεινα στο σημειο-ζητουμενο και πραγματι μπαζει απο την πισω μερια του ελαστικου.. παλι ειχε νερο σε αυτο το κενο, και εμενε εκει..εχει διοδο εκει στισ περσιδες (Εβαλα μια ατσαλινα). το θεμα ειναι πως εγινε ετσι ξαφνικα.. ακομα δεν μπορω να βγαλω ακρη με το τι ειναι αυτη η ασπρη γλιτσα. Εχει και βρωμιες, βεβαια, υποθετω ερχονται απο το δρομο με λασπη κλπ. Σκεφτομουν να βαλω καμια αυτοβουλκανιζομενη ταινια τυπου 3Μ απο την εξω μερια, εχει καποια θεμα αν το σφραγισω? Χρειαζεται πραγματι αυτη η τρυπα?

Πιο περιεργο παντως ηταν αυτη η ασπρη γλιτσα, σαν βαζελινη ηταν! παντως ειναι πρωτη φορα που λεω οτι ειναι απαραδεκτο για τετοιας κατηγοριας αυτοκινητο να υπαρχουν τετοια θεματα (BMY '08) . Οκ τα μηχανικα, αλλα αν ειναι κατι που μας διαφερει απο ασιατικα και τετοια, ειναι η ποιοτητα υλικων τουλαχιστον στο αμαξωμα/ πλαστικα κτλ. τεσπα!

Έχει μια λογική. Εγινε Ευχαριστώ!

Ναι αυτό είπα, ολη η ρεζερβα τιγκα.. απο που ρε συ? Πισω απο τη ροδα? Εν τω μεταξυ εκει εχω και την μονάδα των αισθητήρων, παντω απο τη κουφαλα με το ρελε εκτεθειμένο... θα παρω κανα κουτί στεγανό, χαχαχα

Χαίρεται κύριοι, εδω και καμια βδομαδα εψαχνα να βρω απο που στην ευχή ερχόταν υγρασια και παραλληλα βρωμα μούχλας.. ανοιγω πορτ παγκαζ βρωμα, νωπη μοκέτα, σηκώνω ολο με νερό... Τέλος πάντων, τσεκαρω ταπες τα παντα, ολα πολυ στεγανοποιημενα. Κοιτάω στο πλάι εκεί που έχουμε τις σιτες-περσιδες και ειδα καποια σημεία με νερό...μαζι με ενα περίεργο ασπρο πράγμα (σαν βαζελινη, στερεο και γλιτσα) οπου δεν θυμάμαι να το ειχε καθως ειχα περασει απο τη μια σιτα τα καλωδια των αισθητήρων πάρκινγκ.. απο που βρηκε διοδο το νερο ρε παιδες? Λάστιχο πορτ παγκαζ, φαναρια ολα πολυ κομπλέ. Επίσης ρε παιδια αυτες οι περσιδες εχουν καποιο λογο ύπαρξης?

Επανέρχομαι. Μου έδειξε τα δυο σινεμπλοκ της βασης γέφυρας, και τα.δυο ακριανα, στα οποια μου προτεινε s3 και ας σκληρύνει λιγο, καθως ειναι πολυ μεγαλυτερης αντοχής. Επισης επειδη εχουν θεμα και τα ακριανα και της βασης, (lemferder ειπε οτι θα βάλει) φθείρουν περισσότερο τα λάστιχα που ειναι καινουρια (ισχύει?) Κοστος για τα τεσσερα αυτα 260, με μειωμένα εργατικά. Πως σου φαίνεται?

Εχεις δικιο σε αυτό, θα επανελθω

Αρα βγαίνουν παραπανω τα δικα μου. Νομιζω εργοστασιακα μου ειπε. + ευθυγράμμιση ετσι. Εχω 120κ χλμ, χωρίς βέβαια να εχω παρατηρησει κατι που να δειχνει οτι θέλουν αλλαγη. Επισης μου ειπε οτι επειδή εβαλα καινουρια λαστιχα, καλο θα ηταν να αλλαξω (σινεμπλοκ βάση γέφυρας) καθως θα τα φθειρω λογω της γεφυράς που εχει "ανοιξει"? και είναι κριμα, ισχυει αυτο?

Καλημερα, μου έχουν δωσει τιμη για δυο σινεμπλοκ (νομιζω και μπαρακια) και βαση γέφυρας, 240€(+ευθυγράμμιση). Πολλα δεν είναι ρε παιδιά? Υποτίθεται και καλη τιμή, εκτος αντ/πειας. Golf V ΒΜΥ