OMINUS

Είναι κρατικό μυστικό δεν μπορώ να το πω έτσι... Αν το αποκαλύψω μπορεί να εξαφανιστούν τα καλαμάκια του φραπέ από την Ελλάδα!!

Καλησπέρα φίλε μου. Αν θέλεις καλό συνεργείο-μάστορα που να κατέχει το θέμα diesel τότε πέρνα μια βόλτα απο εδώ. Από τους ποιό παλιούς μαστόρους στο θέμα diesel. https://www.*******.gr/details/6e43bjafb465a4ai67755ic4bj73_04j Είναι στο περιστέρι ακριβώς πίσω από την Βιαμαξ Καλώς μάστορας, και έντιμος σε αυτά που λέει. Ίσως ό μοναδικός στην Αθήνα που το κατέχει το θέμα diesel.

Αυτές της επιλογές έχεις Δυστυχώς φίλε μου. Είναι πολύ δύσκολη η διάσταση αυτή και δεν βγαίνει και σε πολλούς τύπους. Έχει πολύ περιορισμένα ελαστικά σε αυτή την διάσταση Για το GTI Που λες,Τελευταία άλλαξε την διάστασή. Τα polo Gti 6R τους 2010 και μετά, όλα έβγαιναν με 215/45/17.

Νά σας βάλω και μια φωτογραφία από τα λαμπάκια που έβαλα. Τα λαμπάκι αυτά είναι τα Τ10 (W5W). Μπορειτε να τα βρείτε στο eBay σαν ποιότητα ειναι καλά, τα είχα πάρει γύρο στα 6€ τα 20 λαμπάκια. Υπάρχει ένα μικρό θέμα όμως με τα συγκεκριμένα λαμπάκια της φωτογραφιας που κυκλοφορούν στο eBay. Ενώ τα πουλάνε και γράφουν can bus εν τέλη, δεν είναι καθόλου can bus. Εμένα δεν με προβλημάτισε γιατί τα έκανα μια μικρή και εύκολη πατέντα τα οποία τα έκανα ΜΌΝΟΣ ΜΟΥ!! Can bus.

Εγώ το 2010 να σου πω την αλήθεια, το αμάξι ήθελα να το πάρω με την 17αρα. Αλλά λόγο ότι έπρεπε να περιμένω 4 μήνες πήγα κατευθείαν στην 16αρα. Η επιλογές που έχεις είναι 2 και δώσε προσοχή. Η θα υπομείνεις το τίμημα της 16αρας (215/45/16) Και θα τα πληρώσεις "χρυσά" την διάσταση αυτή. Η θα βάζεις ποιό φτηνά λάστιχα για να επωμιστεί το κόστος της 215/45/16. Η θα πας σε 17 αρα για να έχεις ποιό πολλές επιλογές σε διάσταση και τύπους ελαστικόν. Γιατί να ξέρεις ότι αν θέλεις sport ελαστικά ΔΥΣΤΥΧΏΣ στην διάσταση αυτή δεν θα βρεις γιατί δεν βγάζουν πολλές εταιρίες. Το 2013 14 που έψαχνα εγώ για το δικό μου σε 215/45/16. Το SPORT PILOT 3 που βγαίνει στην διάστασή αυτή κόστιζε 680€ Όταν αυτή την στιγμή το 225/45/17 κοστίζει τα μισά λεφτά. Να σε ενημερώσω και για το αλλο που λες για τη Αλλαγή της διάστασης ελαστικού. Το POLO 6R και GTI έβγαιναν με 17αρα ζάντα σε διάσταση 215/45/17. Αργώτερα όμως η vw το νούμερο του ελαστικού το άλλαξε σε 215/50/17. Με το 45αρι είχαν όλη θέματα κοψίματα κτλ.

Με την 16αρα δεν ξέρω τι περιθώριο έχεις για να παίξεις μπάλα.??? Το 45/R16 προφίλ είναι πολύ δύσκολο και πολύ ακριβω. Εγώ αναγκάστηκα να πάω μετά από καιρό σε 225/45/17 ειχα βρεί ένα σετ 17άρια μεταχειρισμένα με λάστιχα και τα έβαλε στο polo , μετά από λίγο καιρό το έδωσα το αμάξι. Δεν ξέρω να σου πω τι διάσταση να βάλεις σε 16αρα στο polo To

Το αλουμινόχαρτο είναι όταν ξεβιδωσεις το καπάκι είναι σφραγισμένα με αυτό. Τα γνήσια έχουν μια στάμπα πάνω στο καπάκι και μια στάμπα στο πλάι του καπακιού μεταξύ της ασφάλειας και στο καπάκι με άσπρο χρώμα.

Η 16 για το polo είναι ταμάμ. Και ειδικά αν έχεις και sport αμορτισέρ είναι άλλο πράγμα. Εγώ είχα την τύχη το αμάξι αυτό να το πάρω με τα εργοστασιακά αμορτισέρ του GTI polo. Είχα άλλο αμάξι. Να ξέρεις όμως ότι αν πας σε διάσταση ελαστικού VW το polo που βλέπεις στην φωτογραφία μου ήταν με λάστιχο 215/45/16 η τιμή για αυτή την διάσταση είναι πάνω από 580€ για τετράδα. Αν βρεις καμία ζάντα σαν την δικιά μου χτυπά την μην το σκέφτεσαι από της ομορφότερες ζάντες για εκείνα τα χρόνια.

Εμένα η vw το 2010 μου χρέωνε 25€ το λίτρο. Για 4 λίτρα 100€ Για πλάκα τώρα, Να σε ρωτήσω κάτι άλλο επειδή στην ελληνική αγορά κυκλοφορούν πολλά λάδια Παραησαγωγη castrol Το μπουκάλι που έχεις στην φωτογραφία είναι από δικό σου, Είναι εύκολο να βάλεις καμία φωτογραφία με της σφραγίδες castrol που έχει στο καπάκι και αν είναι σφραγισμένα με αλουμινόχαρτο που έχουν. Γιατί παίζει πολύ μαϊμού castrol.

Γιατί κάτσε με μπέρδεψες τώρα??? Μάλλον έχω μείνει πολύ πίσω αποτι πίστευα Στο 1400αρι TSI Μπορείς να βάλεις και 5W40???? Γιατί εγώ το 2010 όταν πήρα το 1200αρι TSI τα λάδια που έβαζε η αντιπροσωπεία στο Αιγάλεω ήταν τα Castrol τα πράσινα τα 5w30. Με κωδικό 504/507 Αλλά το βιβλίο έλεγα να μπαίνουν τα Castrol EDGE 5W-30. 504/507 Εγώ από τότε έβαζα μόνο τα EDGE, αλλά σε 5w30 Και Φίλοι μου και γνωστή τόσα χρόνια 5w30 βάζουν??? Το 5w40 πως ακριβώςπροέκυψε???

Τα σωστά λάδια φίλε XIONOULIS αυτά είναι κανονικά και αν θυμάμαι τα αναφέρει και το Βιβλίο. Να υποθέσω σου είπαν τιμή 25€ το λίτρο???

Δυστυχώς FORD CMAX MK2(2010-2014)1600 DIESEL

Αν και δεν το έχω εδώ και χρόνια το αμάξι αυτό. Ας βάλω και μερικές φωτογραφία από τερατακι που είχα Και καμιά με ήλιο γιατί Πολύ μαυρίλα έπεσε.

Κοίτα έχεις δίκιο σε αυτό σχετικά με την αγορά. Τα 30.000€ δεν τα λες λίγα. Εγώ προσωπικά έχω καεί άσχημα πριν από λίγα χρόνια, Και εμένα το προηγούμενο αμάξι που είχα ήταν μια παρόμοια περίπτωση όπως το tiguan. Και εμένα έκανα 30.000€++ και το 2014 το πήρα 22.000€ σε super προσφορά γιατί άλλαζε μοντέλο. Έφτασα σε σημείο το αμάξι το 2017 να το ξεφορτωθώ γιατί μου έβγαλε την Παναγία να τρέχω κάθε μήνα στην αντιπροσωπία για ζημιές και ένα σωρό άλλα. Τότε όπως και εγώ και άλλη ιδιοκτήτες που είχαμε το ίδιο αμάξι το πήραμε με την προϋπόθεση ότι το αμάξι επειδή κυκλοφορούσε στην αγορά από το 2010 είπαμε ότι αυτά που είναι τελος 2014 θα εχουν λύσει τα όποια προβλήματα.... Έλα όμως που τελικά αποδείχτηκε τελείως ΠΑΤΑΓΏΔΗ ΑΠΟΤΥΧΊΑ το αμάξι. Ακόμα και τα εισαγόμενα που ήταν με πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα αποτι το δικό μου που ήταν καινούργιο εκείνα τέτοιες ζημιές δεν έβγαλαν ούτε για πλάκα!!! Και το πρόβλημα εντοπίστηκε στο ότι το αμάξι ΚΑΙ ΔΩΣΕ ΠΡΟΣΟΧΉ ΣΕ ΑΥΤΌ. Το αμάξι δεν είχε προδιαγραφές για την ΕΥΡΩΠΑΪΚΉ ΑΓΟΡΆ. Το αμάξι ήταν κατασκευασμένο στην Ισπανία αλλά είχε προδιαγραφές για ανατολική Ασία και Ωκεανία...!!!! ΌΧΙ ΕΥΡΏΠΗ!! ΤΟ πούλησα το 2017 με 25.000χιλιόμετρα... Δεν μπορείς να φανταστείς πόσο απογοητεύτηκα από μια αποτυχημένη αγορά ενός τέτοιου αυτοκινήτου.

Καλά μπαμπούλας δεν είμαι φίλε μου. Φιλικά στα είπα, αν τα έχει με νέο 1400αρι δεν μπορώ να το γνωρίζω???, δεν ξέρω πότε άλλαξα ό κινητήρας αυτός που λέει ο φίλος Θάνος ποιό πάνω. Αν έχει βγει και δεν έχει πρόβλημα τότε ΟΚ πάω πάσο.. Ό κινητήρας ΕΑ211 ποτε βγήκε στην αγορά????

Το ACT ποιό είναι ρε παιδιά??? Αυτό που κλείνει τους κυλίνδρους??? Η κάτι άλλο?

Ένα; άνθρωπος με μεγάλο ταλέντο και χιούμορ στο είδος του. Καλό παράδεισο να έχει.... https://www.google.gr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DBTA0b93x1yY&ved=0ahUKEwiwjNKQ8qbbAhXCiywKHT1dB6gQyCkIJTAA&usg=AOvVaw1rePJXt1cod3RZsTM9WACH

Είχανε πολλά θέματα αν ρίξεις μια ματιά στα αντίστοιχα θέματα golf poloGti κτλ. Θα βρεις αναφορές για τις βλαδες που έχουν η 1400 από 150hp και επάνω. Turbo πιστόνια βαλβίδες είναι γνωστά φαινόμενα. Για αυτόν τον κινητήρα Ό 1400αρις με τα 122hp ειναι άλλος κινητήρας ό οποίος έχεις δείξει πολύ καλύτερη διαγωγή. Αν δεις τα TSI με 1400 και πάνω από 150hp όλη κοιτάνε να τα ξεφορτωθούν τα αμάξια αυτά. Αν το αμάξι που θέλεις βγαίνει με κινητήρα 122hp CAXA ΠΡΟΤΙΜΌΤΕΡΟ είναι να το πάρεις με αυτό το μοτέρ, και αργώτερα μπορείς να του κάνεις μια βελτίωση της vw και να πάει στα 140 η 150hp. Εγώ δεν θα το έπαιρνα θα προτιμούσα το 1500αρι. Αλλά βέβαια η απόφαση είναι δική σου εσύ αποφασίζεις Φιλικά στα λέω αυτά μην παρεξηγηθώ Φίλος μου εχει την Octavia με το κινητήρα τον ίδιο που έχω και εγώ στο passat τον CAXA. Tο αμάξι του έβγαινε από την skoda με βελτίωση στα 150hp το αγόρασε το 2010 από καινούργιο Αυτή την στιγμή έχει 160.000 χιλιόμετρα και μηχανικά μέχρι στιγμής δεν έβγαλε τίποτα. Αν εξαιρέσεις όταν το πρώτο πήρε μετά την λήξη της εγγύησης του έβγαλε μια αντλία νερού και έναν σασμαν. Αυτά τα δύο, το οποίο ήταν γνωστό θέμα γιατί τα είχαν και άλλη ιδιοκτήτες.

Καλησπέρα. Εδώ και αρκετές ημέρες άλλαξα τα φώτα στην καμπίνα του Passat μου. Πάμε σε κάποιες λεπτομέριες που Ίσως Πολύ να μην ξέρατε η να μην το γνωρίζατε καθόλου. Καταρχάς πάμε στα απλά, η λάμπες που θα χρειαστείτε είναι T10 (W5W). Σε LED Θα χρειαστείτε 5 λάμπες τέτοιες Τ10(W5W) Η οποίες θα πρέπει να είναι can bus. Αλλιώς εξακολουθούν η και να μην σβήνουν τα led τα οποία δεν είναι can bus. Πάμε τώρα σε κάποιες λεπτομέριες η οποίες Καλώ είναι να της γνωρίζετε (Όχι μόνο η κάτοχοι Passat αλλά και Golf polo κτλ.) Στο PASSAT B7 . Δεν είναι απαραίτητο να βάλετε στην πίσω πλαφονιερα λάμπες led CAN BUS. Εγώ στο πίσω φωτιστικό έχω βάλει 3 λάμπες led η οποίες δεν είναι can bus και σβήνουν ΚΑΝΟΝΙΚΆ. ΑΛΛΆ στο φωτιστικά το μπροστά εκεί θα πρέπει να βάλετε 2 λάμπες LED can bus γιατί η μπροστά πλαφονιερα έχει σύστημα can bus ενώ η άλλη πίσω ΌΧΙ!!!. Με ποιό απλα λόγια για να μην σας μπερδεύω, αν έχετε 3 λάμπες led (που δεν είναι can bus ) αυτές Μπορείτε να της βάλετε στο ΠΊΣΩ ΦΩΤΙΣΤΙΚΌ. ΑΝ ΈΧΕΤΕ 2 λάμπες LED ( που είναι can bus) αυτά θα της βάλετε ΣΤΟ ΜΠΡΟΣΤΆ ΦΩΤΙΣΤΙΚΌ. Δεν υπάρχει λόγος να αγοράσετε πολλές λάμπας can bus .

Καλά είναι και τα Castrol , αλλά θα πρέπει πρώτα να δεις τι λέει το βιβλίο σου ποια λάδια είναι προτεινόμενα???? Και όχι τι σου βάζει ο μάστορας. Τα 5W40 τα προτείνει όντως η vw?? Σε άλλες μάρκες μπορεί να δεις τα Aral τα liqui moly(τα οποία τα θεωρώ πολύ δυνατά και ποιοτικά λάδια.) Mobil Σκέφτομαι στο Passat να κάνω μια ενδιάμεση αλλαγή λαδιών Και θα πάω σε liqui moly https://www.liqui-moly.com

Καλύτερα τον 1500αρι να πάρεις. Και όχι το 1400αρι αν ήταν το 1400 με τα 122 CAXA κινητήρα τότε θα ήταν προτιμότερο. Τα 1400 με 150 άλογα και πάνω βγάζουν πολλές ζημιές. Ό 1400 122hp έχει πολύ καλύτερη διαγωγή. Αλλά πολύ καλύτερη περίπτωση είναι να πάρεις το1500αρι. Αλλιώς περιμένεις...

Ας κάνει μια προσπάθεια με καθαρισμα πρώτα. Και αν όχι τότε βλέπει πως και τι. Εγώ προσωπικά έχω μια επιφύλαξη για την κατάργηση εντελώς.

Καλησπερα στην παρέα. Εγώ στο polo 6r το 2010 το είχα αγοράσει με την αρκετά σπάνια ζάντα την 16αρα Σας βάζω φωτογραφία από το δικό μου. Με την ζάντα αυτή. Πράγματι τόσα χρόνια πολλή λίγα έως και ελάχιστα κυκλοφόρησαν με αυτή την ζάντα.

Εξαρτάται τη θα βάλεις εσύ??? Γνήσιο vw? Aftermarket vw? Η αν έχει για το group καμία κορεάτικη μάρκα και την πάρεις με 300€. Αλλιώς πας για μεταχειρισμένη EGR από 150-200€ και βλέπεις πόσο θα κρατήσει.

Καλημέρα αν έχει πέσει η δύναμη του αμαξιού πολύ πιθανό να Πάς για βαλβίδα EGR. Τα ίδια και σε εμάς στο navara. Αν έχει διαγνωστικό και βγαίνει κωδικός P0404 η P0405. Η τέλος πάντων κάποιος τέτοιος κωδικός P0... κάτι , τότε πας για EGR.