OMINUS

Αν λεω ΑΝ πας σε αντιπροσωπία, θα σε παρακάλουσα αν ειναι εύκολο να ρωτήσεις πόσα χρόνια δίνει εγγύηση??? Γιατί μια φορά που βρισκόμουνα σε αντιπροσωπεία VW έγινε αναφορά για αλλαγή συμπλέκτη ότι εχει 2 χρόνια εγγύηση. Αλλα υπάρχει όμως ενα παραθυράκι οτι στα 2 χρόνια που δίνει η VW τα 2 χρόνια δεν ειναι για όλα τα μέρη του συμπλέκτη. Θυμάμαι οτι ο υπάλληλος έλεγε οτι ο δίσκος εχει 6 μήνες εγγύηση η 20.000 χιλιόμετρα

Αυτο ειναι κατι που με απασχολεί και εμενα (για μελλοντικά) Υπάρχει κάποιος άραγε που να ασχολείται σοβαρά έστω και μόνο με το κομμάτι αυτό του συμπλέκτη άραγε??? Εμενα ο φίλος μου υποτίθεται οτι πήγε στον συγκεκριμένο ως κάλος και γνωστός μάστορας στην Θεσσαλονίκη για τα skoda και για ποιο φτηνα απο την αντιπροσωπία ....Αλλά την πάτησε , τού έφτασε καπου 600€ ολη αυτή η υπόθεση Και ολα αυτα γιατι ο μάστορας "έκρινε" οτι ενα απο τα εξαρτήματα δεν χρειαζόταν να τα αλλάξει. Υ/Γ μερικες φορές κατηγορούμε της αντιπροσωπείες οτι για μια εργασία τα αλλάζουν ΟΛΑ και λεμε γιατι άλλαξαν αυτο , το ενα , το άλλο. Ενώ δεν χρειαζόταν.. Αλλα αν σου κάτσει ομως μια στραβή, καταλαβαίνεις μετα γιατι σαν VW σου λεει ΌΛΑ θα τα αλλάξουμε

Επειδή φίλος μου με Octavia πρόσφατα άλλαξε δίσκο πλατό σε εξωτερικό συνεργείο εξειδικευμένο στα skoda στην Θεσσαλονίκη. Του στοίχισε αυτη η αλλαγή ο κούκος αηδόνι! Εξαιτίας της μακ@@κιας του μάστορα, κάποια πράγματα δεν του τα άλλαξε στο set που έπρεπε να τα αλλάξει και μετα απο λίγες μερες βγήκε off ο συμπλέκτης. Φρόντισε να εισαι ΠΑΡΌΝ και να ΑΠΑΙΤΕΊΣΗΣ να στα αλλάξουν ΟΛΑ σε οτι αφορά το συμπλέκτη. Και να δεις τι θα σου βγάλουν και τι θα σου βάλουν. Για καμια έξτρα πληροφορία κάνε μια ερώτηση εδω ??? https://www.diskotechniki.gr/aisin-σετ-συμπλεκτη

αδερφέ μάλλον κάπου έχεις κάνει λάθος στα μηνύματα μου φαίνεται??? μάλλον σε άλλον ήθελες να στείλεις.

Κοιτάξτε για τα SP Sport 01 εχει νομίζω λίγο αρνητική κριτική το συγκεκριμένο ελαστικό Εχω διαβάσει και εγω καποια αρνητικά σχόλιο για το συγκεκριμένο. Απλος κάποια στιγμή προς το τέλος του χρόνου ειμαι για λάστιχα και επειδή τα Dunlop δεν τα ειχα μεσα στης επιλογές απο αυτα που κοιτάζω, ειπα να δω και τα Dunlop sport maxx RT

Καλησπέρα κύριοι. Τα Dunlop sport maxx RT (όχι το 2) ποια ειναι η γνώμη σας? Καλό ελαστικό? Η εχει τίποτα θέματα? Τα εχει βάλει καποιο μέλος να μας πει την άποψη του για το συγκεκριμένο

Δεν ρίχνει μια ματιά εδώ? https://catalog.mann-filter.com/EU/grc Βαλε τα στοιχεία του αμαξιού σου και θα βγάλει το κατάλληλο

Καλο ειναι εγω εχω ενα απο τα lidl εδω και χρόνια, Καλό ειναι να υπάρχει σε κάθε αμάξι .

Σου βάζω ενα link για το πως μπορεις να μετρήσεις με ενα πολυμετρο μια μπαταρία. (Για να εχεις μια εικόνα ) και εσυ και τα αλλα παιδιά. https://action4energy.org/how-to-test-your-car-battery-as-a-pro/ https://paulsgiganticgarage.com/how-to-test-a-car-battery/ Επίσης Υπάρχουν ειδικα οργανα μέτρησης μπαταριών αυτοκινήτου τα οποία ειναι σε αυτο τον τύπο τα οποια ειναι εύκολα και πρακτικά στην χρήση τους. Σαν αυτο εδω. https://www.skroutz.gr/s/11077842/37203.html#reviews Εχει και αλλα λίγο ποιο ακριβά https://www.skroutz.gr/c/2273/Battery_Testers.html?keyphrase=12v+car

καλά δεν θα πάθει και τίποτα το τρομερό αν την αποσυνδέσει η σωστή μέτρηση σαν μέτρηση είναι να βγεί από τους πόλους και να μετρήσει. αλλά και με ένα πολύμετρο θα μπορούσε να σου πει πόσα volt δείχνει και με σβηστό το αμάξι και σε λειτουργία. δηλαδή ποια θα ήταν η διαφορά αν έβαζες καινούργια μπαταρία? αφού για να βάλεις καινούργια την παλιά θα την αποσυνδέσεις εκεί ο εγκέφαλος δεν θα αποσυντονισει....???? έλεος.

καλησπέρα και βέβαια τέτοια καταστήματα μπορούν να την μετρήσουν. επίσης ο μηχανικός σού , μάλλον δεν ξέρει το πολύμετρο μου φαίνεται..... ολόκληρος μάστορας και δεν μπορεί να την μετρήση με πολύμετρο

Μια μπαταρία ακομα που θα κοιτούσα και εγω ειναι και αυτη εδω πέρα. https://www.duracell-automotive.com/el/Προϊόντα/Μπαταρίες-αυτοκινήτων Κατι Πληροφορίες που βρήκα απο εδω και απο εκεί , λένε ότι η Duracell ειναι κατασκευασμένες στην Αυστρία. Ενδεικτικά βαζω καποιες τυχαίες https://www.mandis-home.gr/eshop.html?category_id=814&page=shop.browse&limit=25&limitstart=150 https://www.mandis-home.gr/eshop.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=15968&category_id=814 https://www.mandis-home.gr/eshop.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=15967&category_id=814

Για μαρκα η επιλογή ειναι καθαρά δικιά σου. Εγω φοράω ENEUS η οποια ειναι Γνήσια made in korea. Εγω θα την ξανα έβαζα άνετα και πάλι. Για καταστήματα απο την Αργυρούπολη δεν γνωρίζω? Κάποια καταστήματα τα οποια ασχολούνται με μπαταρίες που γνωρίζω (εγώ τουλάχιστον) https://www.batterypro.gr/ https://www.e-kiriazis.gr/

Σου ειπα το μόνο δέλεαρ αν ειναι να την αλλάξεις σε αντιπροσωπεία VW θα ειναι μόνο και μόνο η ίδια η εγγύηση που δίνει η VW στην μπαταρία. (Δεν ξερω πόσα χρόνια δίνει εγγύηση η VW στην μπαταρία??? 2 χρόνια η 3 χρόνια εγγύηση???) Π.Χ Η Ford σε όλες της μπαταρίες δίνει 3 χρόνια εγγύηση αν την αλλάξεις σε αντιπροσωπεία. Θυμάμαι το 2017 μου ειχαν δώσει τιμή για την γνήσια varta-Ford στα 150 η 170€. Ειναι Καλή τιμή γιατί πέρνεις 3 χρόνια εγγύηση. Σε μαγαζιά εξω θα πάρεις το Πολύ 1 χρόνο άντε βαριά βαρια 2 με το ζόρι... Υπόψιν προς αποφυγήν παρεξηγήσεων η γνήσια VW μπαταρία ειναι varta. (Varta -vw) Κατα τα αλλα η μπαταρία σε γενικές γραμμές ειναι μεγάλο λαχείο στο πως θα σου κάτσει.. Εγω προσωπικά οταν θα έρθει ο καιρός της αντικατάστασης θα προτιμήσω μπαταρία κορεάτικη. ΥΓ Να θυμίσω στους ποιο παλιούς το τι κομπίνες ειχαν παιχτεί το 2010 στης πρώτες παρτίδες τον polo 6R που ειχαν μπαταρίες Μαϊμού ΟΥΤΕ ΓΝΉΣΙΑ VW. ΟΥΤΕ ΚΑΠΟΙΑΣ ΕΠΏΝΥΜΗΣ ΜΆΡΚΑΣ. ΟΥΤΕ ΜΕ ΚΆΝΕΝΑ ΣΤΟΙΧΕΙΌ ΠΡΟΈΛΕΥΣΗΣ.

Αν κρίνω απο της τιμες που έχουν αναφερθεί, η εργοστασιακή ειναι κάπως υπερτιμημένη σαν Τιμή, το δέλεαρ στην προκειμένη περίπτωση Ίσως να ειναι η εγγύηση που θα δώσει η VW για την μπαταρία κατα την αγορά. (Εδω μια ερώτηση για τους γνωστές , αλήθεια η VW με την αγορά, πόσα χρόνια δίνει εγγύηση για την μπαταρία?? 2 χρόνια η 3 χρόνια? ) Το δικο μου αμάξι με start stop ηταν μοντέλο τέλη του 2013 , και άλλαξε, μπαταρία ο προηγούμενος ιδιοκτήτης το 2015. Η εργοστασιακή ηταν μάρκα varta VW . Απο το 2015 εως και τώρα που μιλάμε (2020) εχω μια μπαταρία μάρκας Eneus κορεάτικη. Ακόμα και τωρα δουλεύει άψογα. Πριν βγούνε γρήγορα συμπεράσματα κανε μια μέτρηση της μπαταρίας να δεις πόσα Volt βγάζει Για το start stop αν δεν λειτουργεί, δεν θα έλεγα (κατα την δικιά μου άποψη ) οτι ειναι σίγουρα θεμα μπαταρίας.??? Εγω αν το εχω ακινητοποιημένο το αμαξι για Πάνω απο μήνα το start stop δεν λειτουργεί. Θα μπει σε λειτουργία μετα απο καποια χιλιόμετρα

Για τα συνεργεία που λες , οταν λες συνεργεία τι συνεργεία ακριβώς??? Εχεις πάει σε αντιπροσωπεία VW ? Η εξωτερικό συνεργείο? Αν εχεις παει σε αντιπροσωπεία VW στο διαγνωστικό το έβαλαν το αμάξι τι βλάβες τους βγάζει? Αν εχει μπει σε save mode οπως λες μπορει να φταίει και η βαλβίδα EGR. (Την έχουν κοιτάξει) Αυτα τα συμπτώματα στα εμφάνιζε κατευθείαν ολα μαζί Η σταδιακά ?

Πήγαινε στο 5 αρι που εχουν βελτιώσει τα προβληματάκι που ειχε το 3. Και εγώ για uniroyal βλέπω να πηγαίνω στο τέλος του χρόνου.

Αν εισαι απο Αθήνα , δωσε καμια πληροφορία για τον μάστορα που πήγες να έχουμε μια εικόνα (αχρείαστος να ειναι) αλλα ποτέ δεν ξέρεις. Εύχομαι απο εδω και στο εξής άλλος μπελάς να μην σε βρει και να το ευχαριστηθείς το αμάξι σού.

Εκ πρώτης όψεως τίποτα δεν προδίδει πως το συγκεκριμένο Volkswagen Golf 7ης γενιάς είναι πισωκίνητο και παίρνει κίνηση από έναν V8 κινητήρα. Πρόκειται για ένα Golf που συμμετέχει σε αγώνες drift στη Φιλανδία και παίρνει κίνηση από τον M60B40 V8 4,0-λίτρων κινητήρα της BMW. https://www.autoblog.gr/2020/10/10/piswkinhto-golf-me-bmw-v8-kinhthra/ https://engineswapdepot.com/?p=62065

έτσι όπως το κόβω με το μάτι.. Μάλλον δεν σου έκατσε καλά , δεν νομίζω να έιναι ελαττωματικό?? όταν το πήρες, πριν την τελική τοποθέτηση του το έκανες πρόβα για να δεις που και πως θα καθόταν σωστά?? για την αφαίρεση του , ότι σου είπε ο φίλος μας diver από επάνω

Δεν ξερω τι παίζει, αλλα το Mk δεν το προλαβαίνουμε εδω και ενα χρόνο στα DLC... Πάντως ελπίζω να βρεθεί μια λύση με τον χαρακτήρα του Ash Williams ειχε ακουστεί εδω και καιρό οτι θα έμπαινε και αυτος ο ήρωας μετα τον terminator αλλα κατι έγινε με τα δικαιώματα?

Στην αρχή ήταν o Terminator. Μετά ο RoboCop. Τώρα ήρθε και η σειρά του RAMBO!

Φίλος μου εχει το ίδιο αμάξι, με 300.000 χιλιόμετρα εχει κάνει βέβαια κάποιες εργασίας στον κινητήρα. ( προληπτικά οχι οτι ειχε κάποιο θέμα) Αλλα κατα τα αλλά Πολύ αξιόπιστο μοτερακι το fiat βαράει χιλιόμετρα αβέρτα.

Να κανω μια ερώτηση, για τα ανταλλακτικά που λέτε έχετε βρει μαγαζί που να πουλάει τα γνήσια ανταλλακτικά VW εκτός αντιπροσωπείας??

Αν το δούμε αντικειμενικά η καδένα και ο ιμαντας δεν ειναι ΑΘΆΝΑΤΑ. Το Κάθε ενα εχει τα υπερ και τα κατά του. Και σε μοτέρ με καδενα αλλα και σε ιμάντα μπορεί να υπάρξουν προβλήματα. Η καδενα εχει το κύκλωμα του για λίπανση - τεντωμα γλιστρά και αποτι άλλο αποτελείτε , και οπως ολα τα πράγματα σε ενα αμάξι θελει και αυτο τον έλεγχο του, και την ανάλογη συντήρηση. Υπαρχου τα τελευταία χρόνια μοτερ είτε βενζίνη είτε diesel τα οποια ειναι με ιμάντα και λυπαινονται σε λάδι. Στο Ford που ειχα και ηταν με μοτερ Group PSA diesel η Ford έδινε πρώτη αλλαγή κάπου στης 180.000 χιλιόμετρα. Μια καδένα Μπορεί να μην σπάσει μετα απο κάποιες χιλιάδες χιλιόμετρα, μπορεί όμως να ξεχειλωση μετα απο κάποιες χιλιάδες χιλιόμετρα. Και σε ιμάντα και καδένα υπάρχουν ποιότητες και ποιότητες. https://ricksfreeautorepairadvice.com/timing-chain-problems/ http://www.agcoauto.com/content/news/p2_articleid/338