exo_polo

μην μασας φιλε μου....κανε δουλεια σου και αστους να βριζουν....!!!εδω ειμεθα club οχι μπαρμπουτσαλα!!!!

να πω ομως πω τα γραναζια δεν ηταν καινουργια.ηταν απο αλλο σασμαν και τα κοτσαρε σε μενα.μαλιστα εγινε πολυ πιο μακρυ..(αυτο ηθελα αλλωστε)

μπορεις να κοτσαρεις και σινεμπλοκ απο s3 το μελος sav6n2 τα εχει βαλει και εκτος οτι μπαινουν κουτι εχει και διαφορα ποτι λεει

εμενα καταστραφηκε το σασμαν και για κατεβασμα,αλλαγη ολων των γραναζιων και ξανανεβασμα πηρε 400 ευρο.

Ηρθαν σημερα απο Γερμανια τα 2 κομματια που "μετατρεπουν" το καπο σε απο απλο σε bad boy look.το θεμα ειναι οτι περιμενα να ειναι πλαστικο καταρχην με υποδοχες για περτσινια..και 2ον να ειναι 1 κομματι και οχι 2!ειναι 2 μεταλικα κομματια τα οποια τα πονταρεις πανω στο καπο και μετα σκοκέρνοντε απο μπροστα και μετα φυσικα ακολουθει το βαψημο.ρωτω το εξης,εχει βαλει κανενας φιλος αναλογο κομματι?ειχε κανεισ προβλημα με τον στοκο?(ρωγμες απο κραδασμους)μπορουσε να ανοιξει το καπο ή δεν εφτανε το χερι στο μανταλακι???

και οπως λεει και ο σαβ φιλε μου σε ξενερωνουν στις πιο ακυρες στιγμες...εκει που λες "οχι...δεν ειναι δυνατον να με εγκαταλειψεις τωρα....οχι τωρα...." και μετα λες στον συνοδηγο "ελααααα....αντε να σκουνταμε λιγακι....να κανουμε και την βραδυνη γυμναστικη μας..."""

παγωνι το ωερο στις πιτσιλιθρες!!!!! εχεις δει αθενοφορο με συναγερμο??????

καλυτερα αστην να παρει αυτο που θελει φιλε μου γιατι αν την ψησεις να παρει κατι αλλο και βγαλει προβληματα μετα....

σχεδον το ιδιο προβλημα αντιμετωπιζει και ο sav6n2.πιθανον να ειναι απο το ελατηριο ή απο τον πανω συνδεσμο της αναρτησης...

αρκετα μπάνικη η ζαντα φιλε μου.οσο για τα καρε που ανεφερες γινεται μοναχα αποστατες αλλαγης καρε...κατι το οποιο ανεβαζει σιγουρα το κοστος και δεν μπορω να πω οτι θα ειναι και σωστη η τοποθετηση..οποτε καλυτερα να μην το κανεις

Ολα καλα ολα ωραια στην συναντηση αλλα αυτοχηη η απεργια μας τα χαλασε...θα μπορουσαμε να ειχαμε μεγαλυτερη παρουσια σαν κλαμπ!!!δεν πειραζει ομως..στην επομενη ποιο βροντερο παρον.καλη επιστροφη σε ολους! ν!!!

και εγω ειμαι της αποψης να μην παρεις 3κυλινδρο φιλε μου....καλυτερα 4κυλινδρο και λιγη δυναμη παραπανω...ολο και καπου θα χρειαστει!

επειδη τυχαινει να γνωριζω απο το μαγαζι για τα bilstein θα σου προτεινα να μεινεις μακρυα απο τα μαυρα...θα απογοητευτεις 1000%!δεν εχουν απολυτως καμια σχεση με τα κιτρινα και ακομη και με αλλα αμορτισερ να τα συγκρινεις θα δεις οτι υστερουν.τα κιτρινα ατιθετως εινια σπορ αμορτισερ αλλα και κορυφη για τα λεφτα τους..καλη αγορα +100000000000000000 πολυ μεγαλη διαφορα οντως!!!

αν ειναι ενταξει ολα αυτα που αναφερει ο φιλο σαβ και δεν υπαρχει καμια εξηγηση τοτε δες τα τακακια σου,ειναι ιδια μαρκα?ιδιος τυπος?ή τα περασε καποιος υπερμηχανικος και ειναι διαφορετικα οποτε μπορει να εχουν και διαφορα στην αποδοση.....

θοδωρη το θεμα ειναι αλλου,αν ειναι προβλημα συνδεσμολογίας θα το βρουμε αλλα αν ειναι θεμα προγραμματισμου την πατησαμε γιατι ο συναγερμος δεν εχει κατι πανω για να τον ρυθμισεις ή να τον προγραμματισεις....μαλλον θα χρειαστει να επισκευτουμε την αντιπροσωπια της COBRA για να βρουμε ακρη...

αστα να πανε δικε μου... εχει πολυ δουλεια δεν το συζηταμε...απλως συγκριτηκε με αλλους ειναι λιγακι τσιμπιμενες οι τιμες του νομιζω.

καλο συνεργειο αλλα εχω ακουσει οτι....τσιμπαει λιγακι στην τιμη ε? επισης παιδια γνωμη μου ειναι..μακρυα απου το συνεργειο με το ΤΕΡΑΣΤΙΟ σημα της VW στην περιχη των νεκροταφειων στην Θερμη (μετα το LIDL).ο τυπος κατεβασε σασμαν στο δικο μου,το ξαναεβαλε χωρις να εφαρμοσει καλα την φλαντσα και φυσικα εχανε βαλβολινη...!του το ξαναπηγα πισω και αφου το κρατησε ακομη μια ολοκληρη μερα για να νομιζω οτι κατι εκανε,αντιληφθηκα οτι δεν κατεβασε παλι το σασμαν για να εφαρμοσει σωστα την φλαντσα αλλα το πλακωσε γυρο γυρο στην φλαντσοκολλα και ολα μια χαρα!!! απαραδεκτος!!!αυτο εχω να πω μονο!

ξερεις καποιον που εχει δοκιμασει μπαλακι απο αυτην την μαρκα?ρωραω γιατι και εγω παω για αλλαγη τωρα οποτε να τα προτιμησω αν ειναι θα κατσαρω και εγω φιλαρακι μπας και δουμε διαφορα επιτελους...

θα ειμαι και εγω εκει με τον sav!αντε παιδες να δειξουμε δυναμη!!ουτε μεσα να μη χωραμε να μπουμε!!!!

εμενα παλι παιρνει μπρος αλλα σε λιγα δευτερολεπτα σβηναι και χρειαζετ να επανεκκινησεις το κινητηρα για να δουλεψει...τωρα τι γινεται...ενας θεος ξερει...καποια ρυθμιση?το ιμομπιλαιζερ?

απαντησα στο μελος sepulto ο οποιος το ρωτησε ρε φιλε!

bypass εχει ο sav αλλα δεν λειτουργει σωστα...δεν μπορουμε να βγαλλουμε ακρη το γιατι.ηλεκτρολογος το περασε αλλα...γιοκ

το βαρος στο οποιο αναφερεσε ειναι μαλλον αμελητεο..ο μονος λογος υπαρξης αυτης της μοντιφας πρεπει να ειναι για ασφαλεια,ξερεις,σε περιπτωσει που εχει ταχυτητα μεσα μην φυγει και στουκαρει πουθενα,οποτε σε αναγκαζει να πατας τον συμπλεκτη και ολα καλα

παντως παιδες ο δικος μου συναγερμος οπως και του sav ειναι με κινεζικες πλακετες και εχουν οτι επιλογη μπορει να φανταστει κανενας.απο starter,turbo timer μεχρι θερμικη προστασια του κινητηρα και δεν εχουν απολυτως κανενα προβλημα.το θεμα ειναι να τους ρυθμισεις σωστα.το μονο προβλημα που εβγαλαν ειναι οτι οι σειρηνες τους ειναι εντελως μαπα και θελουν αλλαγη.30 ευρο ζημια δηλαδη

το οφσετ ειναι η αποσταση απο τη νοητη καθετη γραμμη που τεμνει ακριβως στην μεση τη ζαντα μεχρι της επιπεδης επιφανειας στερεωσης της ζαντας στο μουαγε.φροντισε να μην το αλλαξεις αυτο