Jump to content

nikdev

Global Moderator
  • Posts

    8,187
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    376

Posts posted by nikdev

  1. On 5/6/2022 at 2:11 ΜΜ, kou said:

     

    Ο μαστορας μου ειπε οτι τοσο ο nox οσο και ο αισθητηρας θερμοκρασιας του ψυχκτικου υγρου δυσκολα να ευθυνονται γι αυτα τα συμπτωματα και για αρχη με συμβουλεψε να δουλεψω για ενα διαστημα το αμαξι με 100σταρα βενζινη και αν δεν αλλαξει κατι να παω σ ενα εξουσιοδοτημενο που θα εχει γνησιο διαγνωστικο να κανουν εναν ελεγχο κι ενα επαναπρογραμματισμο εγκεφαλου.,Στο αμαξι βαζω 98αρα και καποιες φορες 100σταρα βενζινη.Τα τελευταια 10 χρονια χρησιμοποιω συγκεκριμενο πρατηριο BP με πολυ καλης ποιοτητας καυσιμο.Τα σερβις στην ωρα τους κτλ. Επισης καθαρισε την πεταλουδα γκαζιου η οποια ηταν αρκετα βρωμικη.

     

    Ελπιζω να την γλυτωσω με αλλαγη πολλπλασιαστη ή πολλαπλασιαστων και να μην ειναι κατι σοβαρο οπως  διαβασα πιο πανω που θελει ρεκτιφιε γιατι λεφτα δεν υπαρχουν.Ποσο μαλλον γι αλλο αμαξι.

     

    Γράψε και τι έκανες να μη μαντεύουμε

     

    7 hours ago , kou said:

    Τι εγινε ρε παιδια...κανενας?

    Αυτό δεν χρειάζεται.

  2. Μοντελο μετα το 11, καλυτερα 12 αλλα ειναι δυσευρετα.
    Για 160αρι μιλαω.

    Τα 122 στο Scirocco ειναι μικρος κινητηρας, θα σε περνανε τα 1000αρια πρωτο σταδιο Polo - Fiesta.

    Για μενα εφοσον εισαι Τσεχια παρε το 2.0 Tsi μοτερ, ασε τα 1.4


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    • Thanks 1
  3. Καλό είναι να γίνει ένα log, έστω και αργότερα μετά τις 120-130Κ χλμ πέφτουν οι αντλίες έχουν και φθορά στο πίσω μέρος τους (ροδέλα) ή στο αξονάκι.


     

    Spoiler

    Στα βενζινάδικα τώρα:

    Μερικά θέλουν προσοχή.. σε χωριά ή ακόμα και σε τουριστικά μέρη. Όπου έχει μεγάλη κατανάλωση (βλ. Έλληνες) τα περισσότερα είναι καλά.

    Πρόσφατα τον προηγούμενο μήνα ερχόμενος από Βουλγαρία έβαλα στη Lukoil, το καύσιμο είχε μηδενικές επιστροφές εξαιρετικό.

    Το logάρισα έως 1,7bar χωρίς μεθανόλη και έως 1,9 με, είχε μηδενικές επιστροφές. Και από αυτονομία-κατανάλωση κινήθηκε σε νορμάλ επίπεδα.

    Βέβαια θέλει πάντα προσοχή..δεν είναι κανόνας.

    Στην Ελλάδα, τώρα με τις τιμές αυτές η 100άρα στις δεξαμενές, θα είναι σε χειρότερη κατάσταση από τη Βουλγαρία.

    Γενικά Βουλγαρία,Σκόπια,Σερβία,Ρουμανία μιας και μιλάμε για Βαλκάνια, ποτέ δεν είχα πρόβλημα με βενζινάδικο, ακολουθώντας τον κανόνα του καινούργιου με μεγάλη επισκεψιμότητα. Αντίθετα είχα πρόβλημα στο παρελθόν (σοβαρό στο μοτέρ) με BP στην Ελλάδα.

     

    Αυτό που θέλει προσοχή στη Βουλγαρία είναι το πετρέλαιο, είναι χαμηλής απόδοσης 9/10 φορές και η απόδοση είναι αισθητά κατώτερες από Ελληνικό (σωστό) βενζινάδικο. Τα ίδια μου λένε και Βούλγαροι γνωστοί μου.

     

  4. Η αντλία υψηλής στο Tsi, έχει roller. Είναι το 8

    658129828_11.JPG.95f11bae5bd675c85cf1185b609f9996.JPG

     

    Είχαμε πει για την αντλία, ένα log ήταν θα ξεμπέρδευες... νωρίτερα.

    Όλα καλά λοιπόν πλέον.

    Καλό είναι να logάριστεί, ότι επανήλθε στα σωστά επίπεδα πίεσης η αντλία παρόλαυτα.

  5. 15 hours ago , d.seintis said:

    Καλησπέρα σε όλους!!

    Ταξιτζής εδώ παιδιά θέλω τη βοήθειά σας

    Έχω ένα skoda octavia 2017 1.6 tdi 224500χλμ και τώρα που καλοκαίριασε όταν κάνει αναζωογόνηση και έχω και το aircondition μαζί μου ανεβάζει θερμοκρασία μέχρι 100βαθμουςτο νερό και το λάδι το πάει μέχρι 120βαθμους.

    Μόλις τελειώσει η αναζωογόνηση όλες οι θερμοκρασίες επιστρέφουν στα φυσιολογικά,έχει κάποιος κάποια ιδέα τι συμβαίνει,ο μηχανικός μου είπε να πλύνω τα ψυγεία πράγμα που έκανα αλλά δεν είδα βελτίωση

    Σας ευχαριστώ 

     

     

     

     

    Πριν όταν "καλοκαίριαζε" πόσο ανέβαζε ?

  6. Στις 13-16 Μαϊου ανέφερες το πρόβλημα, σου δώσαμε μια γενική κατεύθυνση. Γράφω αν δεις προσεκτικά "Έλεγχο με vagcom - Ίσως αντλία υψηλής".

    Δεν ανέφερες μετά πουθενά : "πήγα συνεργείο έκανα το τάδε" "έγινε έλεγχος στο δείνα" "μου είπανε στο συνεργείο 1-2-3" "αποφασίσαμε να κάνουμε αυτό"

    Ο μηχανικός σου αλήθεια δεν μας είπες τι σου ανέφερε ότι διέγνωσε? Και γιατί να του πεις έτσι μου είπανε, άσε τη μηχανικάρα να το ψάξει μόνος του.

     

    Μετά στις 28 Μαϊου αναφέρεις για τη βενζίνη και ότι ο κινητήρας είναι ανακατασκευασμένος.

    Ανακατασκευή γίνεται με 1000 και με 10000€. Αναλόγως πορτοφολιού, βλαβών, αντίληψης μηχανικής και φυσικά συμβουλών από τους ειδικούς(που τους πληρώνουμε γι΄ αυτό).

    Μπεκ χιλιόμετρα? Αντλίες και οι δύο χιλιόμετρα ? Φίλτρα καυσίμου χιλιόμετρα ? Εργοστασιακό ή με πρόγραμμα ? Άλλη ιδιαιτερότητα (σφάλματα, αλλαγές ανταλλακτικών, αλλαγής συμπεριφοράς στην οδήγηση τα τελευταία χλμ?) Καδένα αλλάχτηκε σύμφωνα με την οδηγία, ή μπήκε απλά ένα κιτ. ? Αντλία λαδιού?

    Μου έτυχε ανακατασκευή Tsi, να μην μπορεί να πάρει εύκολα μπρος από λάθος χρονισμό και τον μηχανικό να βρίζει κιόλας ότι ξέρει τη δουλειά του.

    Πολλά τα δεδομένα λοιπόν και πολλά συμβαίνουν, όσο περισσότερα έχεις δει τόσο περισσότερο μπορείς να βοηθήσεις αλλά και περισσότερο επιφυλακτικός είσαι σ΄αυτά που λες. Ειδκά στην τηλεδιάγνωση.

     

    Δεν είναι θέμα λοιπόν να κρύψεις, είναι θέμα πως θα παραθέσεις τα δεδομένα, πως δίνεις feedback και τι βοήθεια θα πάρεις, περιμένεις να πάρεις ή αυτός που διαβάζει έχει τη διάθεση ν΄ασχοληθεί.

     

    Στο δια ταύτα:

    Γέμισε το 100άρα, μη φας όλη την υπάρχουσα. Φάε 1/4 βενζίνη και ξαναγέμισε 100άρα. Συνέχεια το ίδιο 1/4 γέμισμα.

    Το αμάξι άμα βάλεις την 100άρα πρέπει να κάνει το log που σου είπα. Αν δει κλείσιμο πεταλούδας και cf, συνεχίζεις γεμίσματα και μετά ξανά log.

    Αν δεις μείωση cf, έστω και στο πρώτο log, ήταν η βενζίνη.

     

    Εγώ πχ θα έβλεπα κατευθείαν αντλία υψηλής, χρονισμό μπεκ και Missfires ρελαντί ανά κύλινδρο. Αν έχει missfires αρχικά ρελαντί και μετά εν κινήσει:

    μπορεί να θέλει αντλία υψηλής

    μπορεί να θέλει πολλαπλασιαστές

    μπορεί να θέλει μπεκ

    μπορεί να θέλει μπουζί

    μπορεί να θέλει βενζίνη και στο επόμενο γέμισμα να είναι οκ

    μπορεί να θέλει χρόνισμα

    μπορεί να παίρνει αέρα κάπου

    μπορεί να έχει βουλωμένο καταλύτη

    μπορεί να έχει προβληματικό φίλτρο καυσίμου

    μπορεί η πίσω τρόμπα να έχει πρόβλημα

    μπορεί να έχει πρόβλημα η κεφαλή - βαλβίδες

    μπορεί να έχει θέμα στεγανοποίησης

    μπορεί χίλια δύο άλλα

     

    ΑΛΛΑ εξετάζοντας όλα τα δεδομένα μαζί μπορείς να καταλήξεις σε ένα συμπέρασμα, όχι με έναν κωδικό σφάλματος μόνο. Με ρωτάς αν έχω εμπειρία στον κωδικό σφάλματος, η απάντηση μου, γιατί τα δεδομένα σου ήταν ελλιπή από το 1ο ποστ, όπως είδες ήταν ΙΣΩΣ αντλία υψηλής.

    Με τη βενζίνη και την ανακατασκευή τα δεδομένα άλλαξαν.

    Safe και φτηνά συμφωνώ, αλλά και υπεύθυνα και να ξέρουμε γιατί και πως το ψάχνουμε.

     

    Αυτό είχε κοψίματα, μετά την 5η 6η

    post-16810-0-09509900-1440775922.jpg

    το αυτοκίνητο τελικά είχε πρόβλημα στο μπεκ. Δεν λόγκαρε ποτέ όταν έπρεπε, η μηχανικάρα του άλλαξε μπουζί, τσέπωσε το 80άρι με εργασία.

    Που να τρέχουμε τώρα να λογκάρουμε του είπε, το μπεκ ήταν και ακριβό, οπότε πήγε φτηνά.

     

    Γενικά, επειδή εδώ δεν είναι facebook και δεν μ΄αρέσει να πετάω την παπαριά μου στα ποστ και μετά να θάβεται στο χάος, γιατί είναι forum και προσπαθούμε να έχουμε μια βάση δεδομένων, παροτρύνω και τα μέλη να κινηθούν αναλόγως. Καθείς με τη λογική του φυσικά..

  7. f240691b-5e46-4206-a0bd-7fbacae660f6.web

     

    Η ροκ συνάντηση της χρονιάς είναι γεγονός. Scorpions και Alice Cooper την Τετάρτη 6 Ιουλίου και όλοι οι δρόμοι οδηγούν στο Ολυμπιακό Στάδιο της Αθήνας! Οι Scorpions, το θρυλικό ροκ συγκρότημα, 50 χρόνια μετά την κυκλοφορία του πρώτου τους άλμπουμ, παρουσιάζουν το «Rock Believer» σε μια περιοδεία που θα τους φέρει και στην Αθήνα και θα είναι η πιο εντυπωσιακή συναυλία που θα παρουσιάσουν στο ελληνικό κοινό.

     

    Το συγκρότημα παρακολουθεί με θλίψη τις εξελίξεις στην Ουκρανία και σε με μία ανάρτηση στα social media από συναυλία στην χώρα ξεκινάει με τον στίχο του «Wind of Change» ... «Did you ever think that we could be so close, like brothers». «Εκατομμύρια θιασώτες του συγκροτήματος έχουν τραγουδήσει αυτή τη φράση μαζί μας αυτά τα 30 χρόνια. Στο Κίεβο, στη Μόσχα, στο Χάρκοβο, στην Αγία Πετρούπολη, στο Ντονέτσκ, στο Αικατερίνεμπουργκ, στην Οδησσό και στο Νίζνι Νόβγκοροντ! Ενωμένοι στον Κόσμο της Μουσικής... Σεβόμαστε αυτούς που βγαίνουν στον δρόμο στη Ρωσία κατά των "στρατιωτικών επιχειρήσεων" και ρισκάρουν τη ζωή τους. Η σκέψη μας σε όλους όσοι εγκαταλείπουν ή υποφέρουν τραυματισμένοι στην Ουκρανία. Το αέναο όνειρο της ειρήνης - το πήρε ο άνεμος» έγραψαν οι Scorpions.

    Guest ο μοναδικός Alice Cooper

     

    Από την άλλη, ο Alice Cooper, ο θρύλος της ροκ μουσικής, έχει ήδη γιορτάσει την επέτειο των 50 χρόνων από την κυκλοφορία του πρώτου του άλμπουμ και συνεχίζει να κάνει περιοδείες παρουσιάζοντας μοναδικά εντυπωσιακά shows. Ο Alice Cooper από τα τέλη της δεκαετίας του ’60 και στην πορεία, άφησε εποχή με τις “ακραίες” εμφανίσεις του, καλυμμένος με αίμα, περιτριγυρισμένος φίδια, γκιλοτίνες, ηλεκτρικές καρέκλες, αλυσίδες και όχι μόνο, με αποτέλεσμα να ανακηρυχθεί ως “The Godfather of Shock Rock”.

     

    Το 2022 συμπληρώνονται 50 χρόνια από την κυκλοφορία του «School’s Out», του απόλυτου ροκ ύμνου για τον εορτασμό του τέλους της σχολικής χρονιάς και τη βουτιά στο καλοκαίρι. Μισό αιώνα αργότερα, μπορούμε ακόμα να ακούσουμε την φωνή αυτού του ύμνου – Alice Cooper – να τον ερμηνεύει σε συναυλία.

     

    Επιπλέον, ο Alice Cooper κυκλοφόρησε το 2021 ένα νέο άλμπουμ με τίτλο «Detroit Stories». Ο δίσκος αποτίει φόρο τιμής στο Detroit, την γενέθλια πόλη του Alice Cooper. Παραγωγός του «Detroit Stories» είναι ο Bob Ezrin, ο οποίος ήταν παραγωγός και του «School’s Out το 1972.

     

    Μια σειρά από τεράστιες επιτυχίες του με τον Cooper, οδήγησε τον Ezrin να γίνει γρήγορα ένας από τους πιο επιτυχημένους παραγωγούς της ροκ. Ήταν άλλωστε και ο παραγωγός του θρυλικού άλμπουμ «The Wall» των Pink Floyd – ένα από τα άλμπουμ με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην ιστορία. Η ιδέα να τραγουδήσουν τα παιδιά του σχολείου το αξέχαστο ρεφρέν “we don’t need no education” στο “Another Brick in the Wall”, προήλθε από τον Ezrin!

     

    Στην εκρηκτική του συναυλία στο ΟΑΚΑ, θα μας παρουσιάσει τις μεγαλύτερες επιτυχίες του, όπως το «Poison», το «Bed of Nails», το «School’s Out», το «House of Fire», το «Feed My Frankenstein» και πολλά άλλα από δίσκους που έγραψαν ιστορία, όπως το θρυλικό «Trash» του 1986 ή το «Billion Dollar Babies» του 1973.

     

     

    Πηγή: Έθνος

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.