Nikos_Passat_2.0T

Δυστυχώς δεν μπορώ να σε βοηθήσω, ούτε γνωρίζω κάποιον στην Αθήνα...

Από ποιά περιοχή είσαι?

Από ποιά περιοχή είσαι?

Ε δε νομίζω να έχει και "γνήσια" και "μαϊμού".... Εγώ επείδή άλλαξα πριν λίγες μέρες πηγή, χρειάστηκα κι εγώ αυτό το καλώδιο και το έχω παραγγείλει. Πιστεύω σε λίγες μέρες να το παραλάβω και να σου πω πως έχει η κατάσταση. Αυτό που πήρα είναι το παρακάτω... http://www.ebay.co.uk/itm/140900287347?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Καλημέρα και καλώς όρισες. Κάποιο σφάλμα βγάζει? Το έχεις βάλει σε διαγνωστικό? Το έχεις πάει σε συνεργείο/αντιπροσωπεία για να σου πουν μια γνώμη? Έχεις κάνει ποτέ αλλαγή των βαλβολίνων? Η VW λέει ότι είναι lifetime τα λάδια του αλλά χρειάζονται και αλλαγή. Ξεκίνα από εκεί το οποίο είναι -σχετικά- φθηνό. Αν δεν στρώσει με την αλλαγή βαλβολίνων (άλλαξε και το φίλτρο του), τότε πας για valve body (οι βαλβίδες που αλλάζουν ταχύτητες). Δεν ξέρω σε τι κόστη παίζουν Ελλάδα. Ξέρω εταιρία στην Αμερική που πουλάει πιο ενισχυμένα, για επιδόσεις, και έχουν κόστος κοντά στα 800€.

Στα ελληνικά??? Σίγουρα? 1η φορά το ακούω!...

Το "τηλεχειριστήριο" είναι το ΟΕΜ blue tooth. Όσο για τον προφυλακτήρα, σιγά μην βάλω του R36, που έχει και λιγότερα άλογα! Ετοιμάζω κάτι αρκετά καλύτερο, αλλά προς το Πάσχα... Κάτι ετοιμάζει και ο Κινέζος. Έχει ήδη ένα μενού σχετικά με την OBD. Δεν το έχω ψάξει ακόμη, αλλά σε μια επικοινωνία που είχα, είχαν πει ότι το ετοιμάζουν αλλά δεν διατίθεται ακόμη... Προς το παρόν έχει μέσα στα μενού του, αυτή την οθόνη...

Ήρθε και ο Κινέζος. Όλα καλά κι εύκολα!

Είναι κάτι το εντελώς απλό/γελοίο. Κι εσύ αν δεν ασχολείσαι καθόλου με αυτά, σε 10 λεπτά θα το έχεις αλλάξει....

Ε καλά, δεν ξέρουμε και τι έχει βάλει ο άνθρωπος! Ας μην προτρέχουμε! Αυτό το καλώδιο να σου πω, δεν το έχω δει πουθενά Ελλάδα (δεν έχω ψάξει κιόλας). Εγώ όποτε το χρειάστηκα, πήρα από το ebay... Μεγάλο supermarket το ebay!

Εγώ έχω χρησιμοποιήσει τέτοιο καλώδιο σε 3 αυτοκίνητα VAG και στα 3 η απόδοση είχε αυξηθεί κατακόρυφα. Μήπως ήταν κάτι παρόμοιο και όχι σαν αυτό που σου έδειξα? Κάτι ενισχυτές που βάζουν (μοιάζει σαν ένα απλό καλωδιάκι με βαρελάκι) δεν αρκούν και συνήθως είναι και μάπα. Θα πρέπει η άκρη του καλωδίου να έχει διπλό Fakra για να κουμπώσει και στα 2 βίσματα της κεραίας.

Ο αδερφός μου έβαλε dynavin σε ένα Smart που έχει και η τηλεόραση παίζει τζάμι! Όσον αφορά την λήψη του ραδιοφώνου, αυτό που κάνουν οι περισσότεροι εγκαταστάτες, και μετά έχει χάλια λήψη το ραδιόφωνο, είναι ότι δεν χρησιμοποιούν το διπλό Fakra που έχει το αυτοκίνητο, αλλά μόνο το 1.... Χρειάζεσαι κάτι τέτοιο... Γενικότερα ψάξε για "twin vw fakra".... http://www.ebay.co.uk/itm/CONNECTS-2-CT27AA51-AUDI-VOLKSWAGEN-DOUBLE-FAKRA-DIN-AERIAL-ADAPTOR-ANTENNA-/150783423665?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item231b6474b1

Ναι, θα μένουν συνέχεια αναμένα, αλλά μήπως θα είναι πολύ έντονα για βράδυ? Όσο για την σύνδεση, δεν χρειάζεται να κάνεις καμιά επέμβαση στα φανάρια. Στην καλωδίωση, κοντά στην φίσα, απλά βλέπεις ποιό καλώδιο είναι για τα φώτα θέσης, και βάζεις έναν "κλέφτη" εκεί. Εγώ έτσι τα έχω...

Έχει καλώδιο για να το συνδέσεις στα φώτα, αλλά δεν το ρίχνει στο 50%, τα σβήνει εντελώς. Δεν ξέρω αν στο μεταξύ άλλαξαν κάτι, γιατί εγώ αυτά τα είχα πάρει πριν 3 χρόνια σχεδόν.... Προσωπικά πάντως, προτιμώ να σβήνουν εντελώς το βράδυ. Έχει πιο ΟΕΜ Look το αμάξι έτσι....

Εγώ είχα αυτά με τα 5 led για πολύ καιρό και ήταν πραγματικά πολύ καλά. Τα αξίζουν τα 75€. Απλά έχε το νου σου που θα τα βάλεις, για το αν χωράνε και για το αν ταιριάζουν, γιατί αυτά είναι εντελώς ίσια, δεν έχουν κάποια καμπυλότητα... Ορίστε και μερικές φώτο περασμένα...

Αν και είναι πλήρως συμβατό με το canbus, δεν ξέρω να σου πω από τώρα αν βγάζει σφάλμα ή όχι. Μπορώ να ρωτήσω έναν φίλο που το έχει ήδη στο αυτοκίνητό του...

Σύντομα στις οθόνες σας...

Γιώργο, όπως σου έγραψα και σε άλλο θέμα, ο ίδιος επαγγελματίας, τοποθετεί και μεμβράνες στα φανάρια για να σκουρύνουν. Πιστεύω αν βάλεις κάτι light, και δεν θα χάσεις σε φωτισμό αλλά και θα δείξει πιο σκούρο...

Υπάρχουν επαγγελματίες εδώ (περιοχή Θεσσαλονίκης), που κάνουν και βαφή του εσωτερικού του φαναριού αλλά και τοποθέτηση προτζέκτορα στα εργοστασιακά φανάρια. Αν θέλει κάποιος στοιχεία, ας μου στείλει ένα pm να του δώσω τηλέφωνα κλπ...

Ακριβώς όπως τα λέει ο φίλος methana....

Θα τα αλλάξω τις επόμενες μέρες. Απλά δεν είχα χρόνο χθες...

Μάλλον θα το μπερδεύεις με τις βάσεις μηχανής και σασμάν, που βγάζουν άλλες εταιρίες. Έχω μπει ας πούμε σε Octavia5 με βάσεις της BSH και ακριβώς όπως το λες, όλο το αμάξι τρέμει ακόμη και στο ρελαντί. Αυτά δεν έχουν ΚΑΜΙΑ σχέση. Το αμάξι είναι ακριβώς όπως πριν σε θέματα άνεσης, θορύβου, συντονισμού κλπ. Την διαφορά την καταλαβαίνεις μόνο αν αρχίζεις να χώνεσαι γρήγορα σε στροφές, και βλέπεις με πόση περισσότερη ακρίβεια αντιδρά το αμάξι στις κινήσεις του τιμονιού. Είναι βάσεις των ψαλιδιών. Δεν έχουν να κάνουν με τη μηχανή, για να φέρουν συντονισμό ή ότιδηποτε άλλο...

Μπήκανε χθες και τα σινεμπλόκ των ψαλιδιών της Powerflex. Σημαντική διαφορά στο τιμόνι αλλά ακόμη και όσον αφορά την ανάρτηση στις λακούβες. Πλέον το όλο σύστημα είναι πολύ πιο δεμένο! Φώτο από το "πριν"... Το ΟΕΜ σινεμπλόκ βγαλμένο από τη βάση.... Αντιπαράθεση του ΟΕΜ με το Powerflex..... Το Powerflex τοποθετημένο...... Και φώτο από το "μετά".....

Έχω κάνει αρκετές χιλιάδες χλμ και δεν έχω καταλάβει κάτι... Αλλά με συγχωρείς κιόλας, αλλά αν πρέπει να έχει πανσέληνο, ο Ερμής να είναι ανάδρομος της Αφορδίτης, να έχει 36 μέρες να βρέξει, να μην έχω φάει πρωινό, το κινητό μου να είναι πλήρως φορτισμένο, και να έχω 2 αδιάβαστα emails για να ακούσω τον θόρυβο από το σασμάν, τότε ας είναι κι έτσι! Αν και με όλα αυτά, θα μπορούσα να πω ότι τελικά δεν είναι το σασμάν που ακούγεται, αλλά κάτι αλλο... Συγνώμη κιόλας, δεν θέλω ούτε να σου "επιτεθώ" ούτε να σε προσβάλω, αλλά με όλες αυτές τις προϋποθέσεις που έγραψες, μια τέτοια απάντηση μου ήρθε στο μυαλό να σου γράψω. Πάντως πέρα από το "πείραγμα/πλάκα", δεν έχω ακούσει ποτέ κάτι να χτυπάει...

Φίλε volkswag3n, μπορείς να συμβουλεύεσαι και ξένα forum, που ειδικά στα αυτόματα έχουν περισσότερη εμπειρία οι χρήστες τους. Προσωπικά θα σου συμβούλευα το vwvortex (μάλλον παγκοσμίως το καλύτερο). Όσον αφορά το update, αυτό που σου είπαν για τα DSG, όντως ισχύει, αλλά εν μέρει. Δηλαδή, όντως στην Ελλάδα, όσοι προγραμματίζουν αυτόματα σασμάν VΑG, είναι για DSG. Έξω όμως υπάρχουν πολλές εταιρίες. Εγώ προσωπικά, μπήκα στον κόπο κι έστειλα τον εγκέφαλό μου (TCM, του σασμάν), στην αμερική και συγκεκριμένα στην Level10. Το σασμάν μου είναι ΠΟΛΥ καλύτερο πλέον. Βασικό είναι ότι δεν άλλαξε η άνεσή του σε σχέση με πριν. Δηλαδή δεν έχει περίεργα κλωτσίματα κλπ. Από την άλλη, έχει γίνει ΠΟΛΥ πιο γρήγορο στις αλλαγές ταχυτήτων και στην ανταπόκριση από τα paddles. Πλέον δεν ζηλεύω το DSG της γυναίκας μου... Κι επίσης μου είπαν ότι με τον προγραμματισμό μπορεί να διαχειριστεί πολύ μεγαλύτερη ιπποδύναμη και ροπή... Το κόστος της αναβάθμισης, είναι 200$. Για μένα τα άξιζε....