Μαρινος-TSI

Το θεμα πιστευω ειναι το 7 να ειναι φρεσκο σχεδιαστικα και να μην ειναι σαν facelift του 6.Αρχιζει και βαριεται ο κοσμος να βλεπει τα ιδια και τα ιδια σχεδιαστικα(με μονες εξαιρεσεις Golf V,Eos,Passat CC,Scirocco)απο την VW και πρεπει εκει στην Γερμανια στο σχεδιαστικο τους τμημα να το καταλαβουν γιατι αρχιζουν και κουραζουν τα ματια μας.Πολυ φοβαμαι παντως οτι εν τελη θα ειναι σαν Facelift του 6,αφου σου λεει βγηκε πρωτο σε πωλησεις και το 6 στην Ευρωπη ας συνεχισουμε την συνταγη του χωρις ριζοσπαστικες γραμμες.Μακαρι να βγω ψευτης αλλα απο εδω μεσα οι 8/10 αυτο περιμενουμε.Τουλαχιστον σιγουρα θα εχει νεα πλατφορμα,κατι ειναι και αυτο.

Ποσα κιλα ειναι παιδες οι 16αρες ζαντες των 140ριων TSi,που φορανε οι εκδοσεις sportline και gt sport?

Βγαζει για την πινακιδα για Golf V?Εχω βαλει τις crystal philips σε μεσαια και μικρη σκαλα,δεν ηξερα οτι εχει και για την πινακιδα.Ξερεις μηπως βγαζει σφαλμα για καμμενη λαμπα?Σε ευχαριστω πολυ παντως

Παιδια ποιες λαμπες προτεινετε που να βγαζουν λευκο φως για πινακιδα σε Golf V TSI?

Εγω θα πω με την σειρα μου οτι ειναι μια μαρκα με ωραιο σχεδιασμο(156-159-brera)αλλα ειναι στην φαπα και στην κακομοιρια αρκετα χρονια,πηγε τωρα να σηκωσει λιγο κεφαλι αλλα και παλι η ιταλικη αγορα εδωσε την απανατηση της βαζοντας το Golf πιο πανω σε πωλησεις απο την τζουλια.Εχουν τελικα γουστο η δεν εχουν οι Ιταλοι?Γιατι να προτιμησουν ενα ασχημο,ψυχρο κλπ αυτοκινητο και να μην παρουν την τζουλια με την ψυχη?Αντε καλη τυχη στο america.Τα λεμε chrysler.

Μπραβο σου φιλε εχεις βαλει πολυ μερακι και το εχεις πενα το αμαξι

Γιατι ρε μεγαλε βγαζει κομπλεξ το μυνημα μου?Λεω ψεματα οτι πραγματικες αλφα ρομεο ηταν τα μοντελα δεκαετιας 70-80?Λεω ψεματα οτι οι αλφιστι εχουν μια συμπεριφορα λες και οδηγουν supercars?Κανε μια βολτα σε forum να δεις πως χαρακτηριζουν μοντελα ανταγωνισμου και με τις φρασεις τους στυλ...κουβαδες με ροδες,περιπτερα,ψυγεια με ροδες,μεταφορικα μεσα που σε πανε απο το σημειο α στο β κλπ μπουρδες.Λεω ψεματα οτι οι σημερινες ειναι πιο πολυ fiat,αλλα συνολικα εχουν κανει θετικα βηματα?Οκ αμα λεω ψεματα σε αυτα που λεω πραγματι τοτε εχω κομπλεξ.Α μπαινεις εδω μεσα με φρασεις του στυλ golf=αδιαφορο,εχθρικο,ψυχρο,ξενο...το ποιος εχει κομπλεξ ας το κρινει ο κοσμος

Παντα οι ιταλακιδες και δε οι alfisti νομιζουν οτι ειναι οι πηδηχταραδες της ασφαλτου,και οτι τα alfa romeo δεν ειναι απλα αυτοκινητα οπως ολα τα αλλα που σε πανε απλα στον προορισμο σου.Κατα 90% τις ιδιες μλκιες λενε ολοι τους και βγαζουν κομπλεξ αβερτα με τα γερμανικα.Τα Alfa Romeo ηταν μονο την δεκαετια του 70-80 που ξεχωριζαν πραγματικα καποια μοντελα τους και προσφεραν απολαυση.Οι σημερινες Alfa αν και εχουν κανει καποια θετικα βηματα προς το καλυτερο,εμφανισιακα προσωπικα δεν μου αρεσουν και συνολικα σαν αμαξια δεν δικιολογουν την τιμη τους ,ειδικα στο εσωτερικο τους φωναζουν απο μακρια οτι ειναι Fiat.

Αυτον σκεφτομαι και εγω να αγορασω σε λιγο καιρο

Ευχαριστω πολυ!Αφου ειναι ιδιος τοτε αυτον μαλλον θα χτυπησω γιατι ειναι λιγακι πιο φτηνος και εχει και λιγοτερα μεταφορικα.

Παιδια επειδη σκεφτομαι και εγω να βαλω τον προφυλακτηρα look Gti,θα ηθελα να μου πειτε αν αυτος εδω http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-5-V-GTI-STOsSTANGE-LOOK-SCHURZE-GRILL-NEU-/150609181949?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item231101bcfd ,ειναι ιδιος με αυτον της X-Parts.Ψαχνω στο γερμανικο Ebay να βρω της X-Parts,αλλα δεν τον βρισκω.Γνωριζει λοιπον κανεις αν αυτος κανει?Γιατι στις φωτογραφιες ειναι ολοιδιος.

Και εγω σε νορμαλ οδηγηση(2000-2500rpm σταθερα)απο 7 μεχρι 8 και κατι ψιλα.Πολλες φορες με ανοιχτο δρομο πεφτω και κατω απο 7,βεβαια σε κινηση φτανω 9-10.Στην εκκινηση δειχνει και εμενα μεγαλα νουμερα αλλα υστερα απο λιγα μετρα πεφτει στα ''λογικα'' του.

Μηπως ομως παραμελουμε τα υπερ του 1.4?Οπως η καταναλωση,πιο χαμηλοι ρυποι κλπ?Μην βλεπεται μονο το θεμα βελτιωση σε ενα μοτερ.Αλλωστε μην ξεχναμε οτι και ο 1.4 ΤSI στο GT(170) ριχνει στα αυτια σε ενα Leon 1.8 Tsi.Οποτε δεν τιθεται θεμα αν ανεβαζει πιο ξεκουραστα η πιο κουραστικα.Για προβληματα παντως μια χαρα ειναι ο 1.4 ΤSI μονο τα περιφεριακα ειχαν καποια θεματα,το μοτερ ειναι πολυ καλο.Θεματα με τα περιφεριακα εχει και 1.8 (αντλια βενζινης,κλπ)

Τι καθεστε και συγκρινετε ειλικρινα δεν μπορω να καταλαβω.Με το Auris ρε παιδια?Ελεος

Βεβαια αυτη η διαφορα του μισου λιτρου στην ουσια ειναι μηδαμινη και ειναι υπερ του TSi γιατι εχει 140 ιππους ενω το FSi 116.

Τι να πει κανεις ....αντε καλο βραδυ..

Φιλε Αρη καταρχας δεν απευθηνθηκα σε εσενα αλλα σε ενα μελος για τους λογους που εξηγησα πιο πανω.Απο εκει και περα ουτε φανατισμενος ειμαι με το Golf ουτε θρησκεια το εχω ουτε τπτ τετοιο.Απλα κουραστηκα να διαβαζω τα ιδια και τα ιδια.Εχω πει πολλες φορες οτι εχεουν δικιο τα παιδια που μιλανε για τα προβληματα τους γιατι το πληρωνουν και γιατι στο φιναλε, χανουν μεροκαματα για να το φτιαξουν και ειδικα οι αντι/πιες της vw ειναι της υπομονης.Αλλο το να πεις το προβλημα σου και να περιμενεις να το λυσεις και να ακουσεις και 2 γνωμες, και αλλο αυτο το τσιρκο που γινεται.Ανοιγει καποιος ενα θεμα με κατι αλλο ασχετο(που πολλα θεματα δεν ειναι στα προβληματα)και τσουπ,να τα παλι οι κρεμαργιερες και οι σκαστρες.Τεσπα δεν ξαναγραφω σε αυτο το topic τπτ αλλο. Καλη τυχη σε αυτο που θα κανεις

Οτιδηποτε βγαλει φιλαρακι θα κοιταξω πως να το φτιαξω, δεν θα το κανω εδω μεσα σειριαλ Ενα αμαξι οποιαδηποτε στιγμη μπορει να βγαλει το οτιδηποτε,δεν ειναι ποδηλατο.

Ναι ρε φιλε γραφικος εισαι,σε καθε σελιδα και καθε μηνυμα αναπαραγεις συνεχως τα ιδια και τα ιδια για κρεμαριερες και τα ρεστα.Ολο στο ακουσα εισαι,ο γνωστος σου ο ταδε εχει το τετοιο,ειδες αυτο που σπαει συνεχεια,πηγες εκει και ειδες αλλες μαρκες που δεν χαλανε.ΕΛΕΟΣ!!Αφου λοιπον ξερεις τα παντα και ωπου βρεις ξεφτυλιζεις το golf,γιατι πηγες και το πηρες?Τοτε δεν ακουσες για του 5αρι τα προβληματα?Γιατι δεν αγορασες καποιο αλλο μοντελο?Γιατι λοιπον δεν το πουλας?Μην πεταχτει και πει καποιος ''στο πουλαω μεγαλε εσενα'' κλπ.Αμα θελει να ξεφορτοθει καποιος ενα αμαξι υπαρχουν πολλοι τροποι να το κανει.ΜΑΘΕ ΛΟΙΠΟΝ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ GOLF ΠΟΥ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΚΙΧ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ.Σε καθε στενο υπαρχει και ενα Golf για αυτο λοιπον ειναι λογικο ο δεικτης αξιοπιστιας να ειναι πεσμενος σε σχεση με αλλες μαρκες και να αναφερονται πιο πολλα προβληματα.Αμα λες τα ιδια και τα ιδια συνεχεια εσυ εκτιθεσαι και κατανταει γραφικο,μια δυο τρεις μετα κουραζεις.

Καλο ειναι να μην τα βαζεις ολα στην ιδια ζυγαρια,και να μην συγκρινεις εναν πολυπλοκο κινητηρα με κινητηρες απλους οπως της Ford και της Mazda.Οσο για τα mini μιας και ξερεις τα παντα για τις βλαβες,θα πρεπε να ξερεις οτι εχουν πολλα προβληματα.Επισης το ξαναλεω σεβομαι τα παιδια που χανουν τα μεροκαματα τους για να πανε να φτιαξουν το αμαξι τους,αλλα εσυ ρε μεγαλε εχεις καταντησει ΓΡΑΦΙΚΟΣ.-

Πριν λιγο ειδα τις πωλησεις στην ΙΤΑΛΙΑ για τον μηνα Σεπτεμβριο 1)VW GOLF 4.021 2)OPEL ASTRA 2.304 3)FORD FOCUS 2.284 4)ALFA ROMEO GIULIETTA 2.129 5)NISSAN QASHQAI 2.089 6)FIAT BRAVO 2.033 Λογικα οι πωλησεις της Giulietta θα ανεβουν,αλλα το Golf εχει πολυ μεγαλη ψαλιδα απο τα αλλα μοντελα και μαλιστα μεσα στην 'εδρα' του fiat group.

Οι αντι/πιες που εχει η VW εδω ειναι για κλωτσιες,για να πας για ενα τυπικο σερβις(αλλαγη λαδιων και φιλτρο) βγαζεις μουσια,παροτι εχεις κλεισει ραντεβου.Εγω ειχα αρπαχτει με εναν απο εκει(συμβουλο) γιατι εκτος απο τουπε που εχουν,το αμαξι μου το πηγαινε κομματια για να το παει στους μηχανικους.Πλεον το κανω αλλου(μη εξουσιοδοτημενο) και ειμαι και απο επανω

Συμφωνω απολυτα μαζι σου σε ολα.Την alfa romeo δεν την εμπιστευετε κανεις,αλλωστε φαινεται και απο τις πωλησεις που εχουν τα μοντελα της.Απο εξω ολοι ωραια τα λεμε,αλλα οταν ειναι να σκασουμε τα φραγκα φευγουν....και τα συναισθηματα και ολα.Εγω προσωπικα ουτε που να μου την χαριζουν δεν την θελω,ποσος κιωλας οταν καποιος πρεπει να δαπανησει 20.000+,δεν παω να παρω ενα audi καλυτερα..

Λοιπον Golf V TSI 140 μοντελο 11/06 (απο τις πρωτες παρτιδες tsi) με 44.000 χλμ,το μονο που εχω αλλαξει ειναι συχρονιζε 2αρας(εντος εγυησης),απο τα 35.000χλμ ειμαι με προγραμμα.Αστερι το αμαξι και το μοτερ το σκιζω πολλες φορες χωρις το παραμικρο προβλημα.Το αμαξι ειναι πιστολι χωρις να ζηταει λαδια(δεν καει σχεδον καθολου) και η καταναλωση του σουπερ.Καθε φορα που το οδηγαω το ευχαριστιεμαι.Παμε παρακατω τωρα, υπαρχουν στο θεμα προβληματα δεν ξερω ποσα και εγω μυνηματα που λεμε συνεχως τα ιδια και τα ιδια.Το forum εχει πολλους διαχειρηστες,ειναι τοσο δυσκολο να τα συμμαζεψουν λιγακι?Στο φιναλε αν ειναι τοσα πολλα ας φτιαξουν ενοτητες.Μπαινει ο καθενας και δεν ψαχνει καθολου και αναπαραγουμε συνεχως τα ιδια,επισης ειναι γελοιο να ανοιγει ο καθενας ενα τοπικ και να λεει ''ακουσα αυτο'' η ''τι θα γινει στο μελλον?'', ''λετε να τα τιναξε?'',κλπ κλπ.Χωριστε τα αμα ειναι σε κιβωτιο,κινητηρα,καμπινα.Μπαινουν ολοι εδω μεσα και αλλοι γελανε και αλλοι τρομαζουν.Οσο για τα παιδια που εχουν προβληματα πραγματι ειναι λυπηρο οταν δαπανας ενα α ποσο και περιμενεις κατι αναλογο απο αυτο που πληρωσες και τελικα σε ταλαιπωρει στα συνεργεια.Ομως ρε παιδια ας μην τα ισοπεδωνουμε και ολα.

+1 φιλε μου,μαλλον πρεπει να περιμενουμε να μας ερθουν οι βλαβες, πρεπει να ειμαστε πολυ τυχεροι η να μας λαδωνει η VW οπως και ολο τον τυπο στον κοσμο που λενε και μερικοι.Αληθεια ρε παιδια στην αλλη την αξιοπιστη την μαρκα(μην λεμε και ονοματα) τι γινεται?Γιατι κατι για καμπινα που ειναι μεσα σε τριγμους εχω ακουσει,για καθισματα που πανε μπροστα οταν φρεναρουν εχω ακουσει,μεχρι και οτι η βελονα που δειχνει την βενζινη τα παιζει γρηγορα,ακουσα για ποιοτητα ταμπλου που γρατζουνιεται πανευκολα,για τρομπες οπως και κατι ρουλεμαν...ολα αυτα στην πιο αξιοπιστη μαρκα απο Ιαπωνια μερια ντε.....