Jump to content
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble

gtse

Members
  • Content Count

    1,893
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

Everything posted by gtse

  1. μου εκανε ενα κοψιμο κοντα στις 5000 στροφες και το σκαναρα και βρηκα το παρακατω προβλημα Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl Control Module Part Number: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ Component and/or Version: Bordnetz-SG H54 2202 Software Coding: 018D0F2700041500471400001400000000097F075C000100000000000000 Work Shop Code: WSC 00028 028 00001 Additional Info: 1K1955119E Wischer 151107 021 0501 VCID: 71E3A46068B2056 01259 - Fuel Pump Relay (J17) 009 - Open or Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101001 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 2 Reset counter: 15 Mileage: 165479 km Time Indication: 0 Date: 2005.09.13 Time: 31:63:63 Freeze Frame: OFF Voltage: 12.05 V OFF ON OFF OFF OFF ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl Part No SW: 1K0 920 874 A HW: 1K0 920 874 A Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 1216 Revision: V0002000 Serial number: VWX7Z0GN3NK8UJ Coding: 0003103 Shop #: WSC 00025 207 176832 VCID: 2B5F76088A1E2F6 1 Fault Found: 00771 - Fuel Level Sensor (G) 010 - Open or Short to Plus - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101010 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 2 Reset counter: 15 Mileage: 165479 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 08:53:50 Address 01: Engine Labels: 03C-906-032-BLG.lbl Control Module Part Number: 03C 906 032 Q HW: 03C 906 032 C Component and/or Version: MED17.5.1 G 6456 Software Coding: 0000072 Work Shop Code: WSC 66565 257 00032 VCID: 2B5F76088A1E2F6 008851 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276) P2293 - 000 - Mechanical Malfunction - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00110000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 166328 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 12:33:27 Freeze Frame: RPM: 4925 /min Load: 97.2 % Speed: 194.0 km/h Temperature: 89.0°C Temperature: 31.0°C Absolute Pres.: 990.0 mbar Voltage: 14.224 V η αντλια υψηλής ειναι καινουρια υπάρχει περιπτωση να ειναι η πίσω?
  2. καλο θα ήταν να το πας σε ηλεκτρολογο να δει με το που το σβηνεις τι φορτια τραβάει μηπως καπου χανεις ρευμα
  3. μέσα στο engine γραφονται τα προβληματα με τον χρονισμο
  4. Ναι ειναι στο σετ καδενας. Εάν το ακους μετά απο ακινησία λογικα είσαι οκ αλλά κανε μια δοκιμή βαλτο μπρος να δουλεψει λίγο σβήστο και την επόμενη μέρα ξανακάντο εαν το ακούσεις τοτε καλο είναι να αλλάξεις ολο το σετ
  5. όταν ανάψει λαμπάκι συνήθως έχει πηδήξει δόντι οπότε η ζημιά είναι μεγάλη. Εάν έχεις vcds και το σκανάρεις τότε θα δεις εάν ποτέ έχει βγει ο χρονισμός εκ΄τος ορίου έστω και μια φορά οπότε αλλάζεις σετ εάν έχει χτυπήσει μία φορά δεν ανάβει λαμπάκι. εάν το ακούς καθημερινά τότε έχει θέμα το γρανάζι χρονισμού ή η βαλβίδα που λιπένει το γρανάζι η οποία καθαρίζετε. εάν το ακούς μετά από 3-4 μερες ακινησίας τότε είναι λογικό μην κάνεις τίποτα
  6. Τα RT2 που φοράω είναι πολύ καλά και σε στεγνό και σε βρεγμένο και αγαπάνε τις στροφές ......... το μόνο ελάττωμα που έχω εντοπίσει είναι ότι εντός πόλης δεν ζεσταίνονται εύκολα με αποτέλεσμα να εχω έντονο σπινάρισμα αλλά και να δουλεύει το ABS υπερωρίες
  7. τι να σου πω εαν τα εχεις δέσει τοτε μπορει να μην ειναι . τωρα εαν ακους κατι κλεινοντας την πορτα μπορει να ειναι κατι εντος της πορτασ? απο τους θολους? τι να πω δεν εχω ιδεα
  8. πορεις να τα βρεις σε καποια μαγαζια ακομα στοκαρισμενα
  9. βάλε τα sachs advantage είναι ποιο σφιχτά απο τα απλα και δεν κοπαναει το αμάξι αυτα εχω πάνω εδω 75000 χιλ.
  10. είναι τα σωληνάκια της βενζίνης που περνάνε από εκείνη την πλευρα στο χωρο του κινητηρα και συντονιζουν και απλα νομιζεις οτι είναι απο το ντουλαπακι εάν πας σε καποιο vw συνεργειο η λυση ειναι ευκολη
  11. δυστηχώς δεν ξερω τον σωστό κωδικό. την αλλαγη την εκανες σε vw συνεργείο?
  12. μου ειχε συμβει και μένα και το προβλημα ήταν ότι μου ειχαν βαλει λαθος κωδικό θερμοστατη
  13. τσεκαρε τεντοτηρα κτλ? η απλα αλλαξε ιμαντα και τελος?
  14. αφορα το παχος του αμορτισερ απο τη στιγμη που εχουμε το ιδιο αμαξι λογικα και το δικο σου 55αρι φοραει
  15. δεν μιλάμε για ιμάντα χρονισμού αλλά για τον ιμάντα που δίνει κίνηση σε a/c τρόμπα νερού κ.τ.λ. που έχεις
  16. εάν τον θόρυβο τον ακους μετά από 2-3 μερες ακινησίας είσαι οκ εάν τον ακους καθε πρωι τότε πας για σετ καδενας
  17. τσεκαρε κανα ρουλεμαν του ιμάντα , προεντατηρα ιμάντα γενικός τα του ιμάντα . οταν βαζεις aircodition ο θόρυβος αλλάζει? δυναμόνη?
  18. τσεκαρε μήπως κάποιο απο τα καλύμματα των δίσκων βρίσκει πάνω στην δισκόπλακα
  19. λογικά δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα τώρα όσο αφορά τα μπουζί πόσα χιλιόμετρα τα έχεις πάνω εάν τα έχεις πάνω από 30000 καλό θα ήταν να τα αλλάξεις αλλά ας τα τσεκάρει και ο μηχανικός σου εάν είναι οκ αστα και αλλαξέτα αργότερα όσο αφορά τους πολλαπλασιαστές εάν δεν έχουν πρόβλημα μην τους αλλάξεις
  20. αλλάχτηκε η αντλία αλλά πάλι χτυπησε το ίδιο error αλλά ποιο ψηλά τωρα. το προβλημα εμφανιζόταν στις 4400 με 5η τώρα στις 4800 με 5η πάλι τελικά έγινε ένα fine tune στο πρόγραμμα και όλα τέλεια ..... τώρα μόνιμα χαμόγελο
  21. τσεκαρε την τουρμπίνα σου έχεις πολλά χιλιόμετρα λογικά θα πρέπει να της κάνεις ένα service
  22. όχι δεν έχω σκαμπανεβάσματα είναι απόλυτα σταθερό. τα μπεκ τα έχω αλλάξει . Γιατί που πάει το μυαλό σου?
  23. για δωσε μου τα φωτα σου αρχοντα να και δεν ειμαι καταλληλος για αυτα για αντλια μου φαινεται https://docs.google.com/spreadsheets/d/1SD-p0q0lc5tOmTF32ZKmqt5p0drU-oLL26WdLLZ9zKs/edit?usp=sharing
  24. έχω 160.000 km και σε άνοιγμα 5ης το αμάξι μπήκε σε safe mode. ξεκίνησα να πατάω από τις 3800 και στις 4500 μπήκε σε sefe mode ο μηχανικός μου λέει ότι είναι ή βαλβίδα της αντλίας και όχι το πρόγραμμα που έβαλα προσφάτως. ξέρετε ποια είναι τα block Που πρέπει να logαρω για να δω τι ζητάει το πρόγραμμα στην αντλία να το τσεκάρω για να σιγουρευτώ πριν περάσω σε οποιαδήποτε αλλαγή? το error που έβγαλε είναι 008851 fuel pressure regulator valve (N276) P2293-000-Mechanical Malfuction-intermittent
×
×
  • Create New...