καλα τι ψαχνουμαι να βρουμε τα περιοδικα υμνουν απο εκει που τα παιρνουν.πριν πάρω το πολο που εχω τωρα θυμαμαι σε τεστ στους 4τροχους που συγκριναν το πολο με το yaris ειχαν πει το θεικο " το yaris μπορει να μην στριβη και να μην φρεναρει οπωσ το πολο αλλα ειναι καλυτερο αυτοκίνητο" .
μπορει το αυτοκινητο τελικα να μην παιζει ρολο ποσο καλα στριβει αλλα ποσο γλιστραει.................
κοιτα να δεις δεν ξερω εαν ειναι 0,1 αλλα ειναι δυνατο με κοντυτερεσ σχεσεις στο κιβωτιο να ειναι πολυ κοντα. τωρα για το βαρος το ιδιο ζυγιζουν δεν ειναι αυτο προβλημα. απλα το λεω λογω οτι εγω εχω 6n2 τωρα 75αρι και σε φιλικη κοντρα με γνωστο που εχει το 100αρι μου εριξε μονο μισο αυτοκινητο.
Υ.Γ ασπρο το πηρα. καλα ειδα στο ιντερνετ φωτο του γκολφ με ασημενια μασκα, λευκο και ειναι πανεμορφο παραθετω τη φωτο
ρε εαν το 122αρι εχει ποιο κοντο σασμαν ειναι λογικο νε ειναι κοντα με το 140αρι αυτο υπαχει και στα πολο ματαξυ του 75αρι και του 100αρι που ειναι πολυ κοντα στις επιδοσεις................
παιδια δεν παιζει ρολο η χωρα η το υψομετρο η οτι αλλο θελουμε να λεμε οποια αντιπροσωπεια λεει καθε 30000 ή 50000 ή 100000 λεει μ@λ@κ@@ς γιατι όλες οι αντιπροσωπιες σε αναγκαζουν στο χρόνο να αλλαζεις λαδια και για την OPEL που αναφερθηκε νωριτερα το ιδιο γινετε στο χρονο πανω εαν δεν εχεισ κανει τα χιλιομετρα πας για λαδια και εασ εχεισ κανει 5000κμ μιν βλεπετε τι λενε τα περιοδικα αυτη γραφουν αυτα που συμφερει την τσεπη τους.
ολοι σου λενε 1 χρονο η καθε ΧΧΧΧ χιλιομετρα γιατι ξερουν οτι ο μεσος ορος στην ελλαδα ειναι 15 - 20000κμ το χρονο και εαν δεν κανω λαθος μονο η BMW λεει για 2 χρονια ή 30000 χιλιομετρα ειναι η μονη που αναφερει τα 2 χρονια αλλα και αυτη τα CASTROL βαζει τα ιδια που προτινει και η VW και αυτο ειναι τσεκαρισμενο.
και στην τελικη ο καθενας κανει αυτο που θεωρει καλυτερο για το αμαξι του.........................
εβαλα και esp,ηλιοροφη,υποβραχιονιο, συστημα παρκαρισματος ,οθονη plus ,πισω ηχεια, cruise control αυτα εαν τα θυμαμαι ολα και πηρα την εκδοση gt sport
η ηλιοροφη στο Α3 sportback πηγαινε 1800ευρω λες να απο χρυσο?
και εγω το αυτο ρωτησα με τη sport αναρτηση , 17αρες ζαντεσ και λοιπα με τον 1,8 και μου ειπαν 28200 ποσο μεγαλο. τωρα δινεις θα μου πεις 24000 για το Golf και τα 28200 δεν τα δινεις? στο Golf ομωσ το περνω οπως ακριβως το θελω εαν εβαζα αυτα που ηθελα στο Α3 πηγαινε πανω απο 30000 οποτε Golf
συμφωνω απολυτο μαζι σου ουτε εγω θα το εκανα αλλα υπαρχουν πολοι που ζουνε για τη βελτιωση οποτε respect ο καθενας με τη τρελα του. Παντως για να καταλαβεισ οτι συμφωνω μαζι σου θα σου πω οτι ειμαι στην αναμονη για ενα TSI 140HP
φυσικα για να ανεβεις στα 200 τα αλλαζεις σχεδον ολα τουρμινα,εκκεντροφορο,βαλβιδες .................................................................και φτανεισ σε ενα αποτελεσμα πολυ ποιο καθαροαιμο απο οτι στο GT. Τουλαχιστον ετσι πιστευω
Αστα πιγα και ρωτησα πριν κλεισω το γκολφ και για να παρεισ Α3 με σωστο εξοπλισμο ηθελες 28200 για το sportback πολλα τα λεφτα σιγουρα ποιο αξιοπιστος κατα τη γνωμη μου απο το 1400 TSI αλλα πολλα τα λεφτα και συντηρισης και εφορια και αλλα
απο οσο εχω δει στο internet το GOLF μπροστα θα ειναι οπως το EOS , ελαφρως μεγαλυτερο και σε καποιο site διαβασα αλλα δεν θυμαμαι που οτι θα εχει 1,6TSI με 200 αλογατα
We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.