Jump to content
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble

:excl: Day out @ Λαύριο - 16/2/2020

:excl: Νέες κεντρικές ενότητες για το T-Roc & για το Touareg

 

:excl: Ομαδική Παραγγελία Αξεσουάρ VWClub

petpik

Members
  • Content Count

    391
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

petpik last won the day on January 22 2014

petpik had the most liked content!

Community Reputation

63 Excellent

About petpik

  • Rank
    VWClub Member
  • Birthday April 19

User Information

  • Gender
    Male
  • Δήμος
    Δεν έχει οριστεί
  • Νομός
    Αττικής

Other Info

  • Car Type
    Golf MK 7

Recent Profile Visitors

4,525 profile views
  1. Εάν τα ελατήρια που φοράς είναι χαμηλώματος και βάλεις τα b8 τα αμορτισέρ δεν θα δουλεύουν σωστά και θα τα χαλάσεις. Το ίδιο έπαθα και εγώ βάζοντας ελατήρια χαμηλώματος της vw στα μαμά αμορτισέρ. Διάβασε παραπάνω σε προηγούμενο ποστ που το αναφέρω. Αν όντως το αμάξι σου φοράει ελατήρια χαμηλώματος τότε πρέπει να βάλεις τα b8 performance για να δουλεύουν σωστά. Αν είχες άνεση πριν, θα έχεις και τώρα. Αν φοράς 18αρες δεν χρειάζεται καν να σκέφτεσαι το -3cm
  2. Αν θες κάτι πολύ καλό θα βάλεις biltein, αν θες κάτι απλά καλό θα πας σε koni. Τα B8 δεν πάνε για χαμηλωμένη ανάρτηση. Θέλεις τα B8 performance για να δουλέψουν σωστά τα αμορτισέρ με τα ελατήρια. Σε κάθε περίπτωση όμως για να είσαι απόλυτα σίγουρος ρώτα το μηχανικό σου αν όντως τα μαμά ελατήρια είναι χαμηλώματος για να κάνεις σωστή αγορά. Εγώ στο VW7 tsi 140ps φόραγα VW ελατήρια χαμηλώματος 2,5cm περίπου τοποθετημένα εκ των υστέρων και Β8 performance και ήμουν απόλυτα ευχαριστημένος. Ζάντες BBS 17'. Είχε δέσει το αμάξι χωρίς να είναι ενοχλητικό στο κακό οδόστρωμα. Πάντως για περισσότερο χαμήλωμα μη το επιχειρήσεις ειδικά αν φοράς 18΄ ζάντες. Στους Ελληνικούς δρόμους θα το σπάσεις το αμάξι
  3. Εννοείται πως δεν το πήρα προσβλητικά καθόσον στην οικογένεια έχουμε και δεύτερο αμάξι με πετρέλαιο. Απλά προσωπικά το θεωρώ υπερβολή και με τα χρήματα αυτά πιθανόν να έκανα μια άλλη αναβάθμιση αν ήθελα να τα ξοδέψω στο αμάξι
  4. Αυτό που ήθελα να πω ήταν πως είναι υπερβολή μια τόσο ακριβή ανάρτηση έστω και μεταχειρισμένη σε ένα αργό αμάξι. Δεν ξέρω τι λένε τα ξένα φόρουμ, αυτό που ξέρω όμως είναι πως τα μαμά αμορτισέρ με τα μαμά ελατήρια χαμηλώματος τα αμορτισέρ με 50χιλ χλμ αναγκάστηκα να τα αλλάξω γιατί άρχισαν να τρέχουν λάδια λόγω των ελατηρίων. Και το ωραίο της υπόθεσης είναι πως αν και το εξουσιοδοτημένο συνεργείο που πηγαίνω υπέβαλε ερώτημα στην VW η απάντηση ήταν ασαφής όπως το μαντείο των Δελφών. Με λίγα λόγια μάσαγαν τα λόγια τους για να μη αναλάβουν τις ευθύνες τους. Απ εκεί και πέρα δικό σου αμάξι είναι και βάζεις ότι εσύ θεωρείς καλύτερο για τον εαυτό σου. Καλοφόρετα λοιπόν ότι και αν αποφασίσεις και να τα χαρείς στο μέγιστο.
  5. Χτυπάνε γιατί έχεις λάθος συνδυασμό. Προφανώς θα είναι μεταχειρισμένη για να τη βρίσκεις ένα 300αρι πάνω. Βάλε φίλε μου τη Β8 χαμηλώματος και θα ησυχάσεις. Όταν βρεθείς με κανένα GTI στα χέρια σου τότε ψάξου για ρυθμιζόμενη ανάρτηση.
  6. Καμιά σχέση με τα Β8, μιλάς πλέον για άλλη κατηγορία και για πάνω από 1500 ευρώ. Επίσης τα ελατήρια που λες πως έχεις ήδη αγοράσει τα πετάς. Προσωπικά για τα άλογα που έχεις μη πας σε ρυθμιζόμενη δεν θα την κάνεις ποτέ απόσβεση και δεν νομίζω πως την χρειάζεσαι Είναι υπερβολή και θα είσαι κάθε λίγο και λιγάκι στο συνεργείο για να βρεις τη σωστή ρύθμιση.
  7. Θάνο την άποψή μου στην είπα. Εγώ είμαι πολύ ευχαριστημένος από το Β8. Τα koni με τα bilsein είναι η νύχτα με τη μέρα. Πέραν τούτου απ ότι ξέρω πορτοκαλί koni για χαμήλωμα δεν υπάρχουν για το 7αρι. Εάν τα αμορτισέρ σου έχουν πρόβλημα ή βάλε πάλι τα μαμά ή την απλή σειρά της bilstein. Αν θέλεις να χαμηλώσεις το αμάξι σου τα B8 performace plus είναι μονόδρομος. Οι παραπάνω τιμές που αναφέρεις προφανώς είναι χωρίς τοποθέτηση προφανώς και χωρίς ελατήρια χαμηλώματος.
  8. Για αυτά που προσφέρουν τα συγκεκριμένα αμορτισέρ το κοπανημα είναι ελάχιστο. Προσωπικά στο δικό μου tsi δεν το καταλαβαίνω. Εννοείται πως πρέπει να βάλεις και ελατήρια χαμηλώματος
  9. Καμία διαφορά είναι το ίδιο πράγμα. Απλά οι μηχανικοί τα λένε σπριντ. Άμα δεις το κατάλογο της bilstein δεν υπάρχει ορολογία σπριντ αλλά performance plus
  10. Εφόσον σκέφτεσαι να χαμηλώσεις το αυτοκίνητο και δεν θα βάλεις complete suspension kit το οποίο είναι πολύ καλό μεν αλλά πανάκριβο και υπερβολή για το tdi η επιλογή σου πρέπει να είναι τα bilstein B8 performance plus. Εγώ αυτά φοράω. Είμαι πιο σφικτός χωρίς να έχω χάσει την άνεσή μου και το αμάξι έχει χαμηλώσει 2,5-3cm. Εννοείται πως τα αμορτισέρ αυτά για να δουλέψουν σωστά θέλουν και ελατήρια χαμηλώματος υποχρεωτικά. Εγώ φοράω τα μπλε της VW, τα οποία τα πουλάει ως αξεσουάρ. http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?11=18&14=4&1115=1&1281=17%3d0&10=DDCBA0EC43D4487AA22CB3DA4AA14A3C018004&12=101&52=1&30=121&1250=1&1230=9997&1231= https://shops.volkswagen.com/en_GB/web/zubehoer/sport-and-design/suspension-lowering
  11. 25-30mm έχει χαμηλώσει και δεν ρυθμίζεται. https://shops.volkswagen.com/en_GB/web/zubehoer/p/suspension-lowering-kit-25-30-mm-for-golf-7-4-door-5g4071677d-10 Υπάρχουν άλλες λύσεις που ρυθμίζονται αλλά θέλεις πολλά χρήματα. Αν θέλεις καλύτερο αποτέλεσμα και ολοκληρωμένη λύση, γνώμη μου είναι πως θέλεις άλλα ελατήρια για χαμήλωμα και κατάλληλα αμορτισέρ και θα έλεγα επιπλέον 17αρες ζάντες. Στη φωτό βλέπεις πως δείχνει χαμηλωμένο.
  12. Σίγουρα θα είσαι πιο σφιχτός απ ότι ήσουν με τα μαμά όταν ήταν καινούργια. Τα Β6 είναι πιο comfort από τα Β8 performance plus που φοράω εγώ τα οποία να σημειώσω ότι δεν με ενοχλούν καθόλου ως προς τη σκληρότητά τους. Από ποιότητα θα είσαι κορυφή για το επίπεδο της Β6 και τα λεφτά της αξίζουν. Σίγουρα με 17αρες ζάντες + χαμηλωμένη ανάρτηση θα είχες επιπλέον καλύτερη αίσθηση στην οδήγηση και καλύτερο αισθητικό αποτέλεσμα.
  13. Τα αμορτισέρ ήταν έβαλα τα ελατήρια είχαν κάνει 6000χλμ άρα σχεδόν σαν καινούργια. Η μέτρηση με αμορτισερόμετρο έγινε σε εξουσιοδοτημένο και είχαν πέσει στο 30-35% όπως έγραψα παραπάνω. Σε κάθε περίπτωση όμως η πτώση τους ήταν αντιληπτή στην οδήγηση και είχα επιπλέον μερικούς ενοχλητικούς τριγμούς.Να συμπληρώσω επίσης ότι σε διάστημα 18 μηνών μετά τη τοποθέτηση των ελατηρίων μου άλλαξαν μέσα στην εγγύηση 2 φορές τα top mount(τυχαίο?...δεν νομίζω). Ο γενικός μου σχολιασμός πάντως ήταν πως ακόμα και τώρα οι κύριοι του εξουσιοδοτημένου συνεργείου διαφωνούν μεταξύ τους αν τα ελατήρια χαμηλώματος που δίνει η vw παντρεύονται με τα μαμά αμορτισέρ ή όχι. Εννοείται πως όπου και αν ρώτησα σε άτομα που γνωρίζουν από αναρτήσεις η απάντηση ήταν απ όλους η ίδια, δηλαδή πως όταν φοράει το αμάξι ελατήρια χαμηλώματος, για να λειτουργήσουν σωστά θέλουν και τα ανάλογα αμορτισέρ χαμηλώματος. Απλά αν μου το είχαν πει από την αρχή ή δεν θα τα έβαζα ή θα έβαζα το κατάλληλο σετ. Πάντως με τα bilsein S8 performance plus είναι σαν να έχω άλλο αμάξι και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος.
×
×
  • Create New...