GIANNIS_OCT

Εγώ με REVO σε TFSI εδώ και ένα μήνα έχω ένα πρόβλημα, δεν μπορώ να πάω κάτω από 170 km

Φίλε μου μη ξεχνάς ότι έχεις 1400 κυβικά εε;

Όλα τα turbo είναι δεκτικά στην αλλαγή εξάτμισης, σίγουρα θα δεις απόδοση, απλά η τελευταία δεν είναι ανάλογη των χρημάτων που θα δώσεις. Επίσης θα πρέπει να συνδυαστεί και με επαναπρογραμματισμό εγκεφάλου γιατί αν η εξάτμιση που θα βάλεις είναι πολύ μεγάλη σε διάμετρο σε σχέση με την εργοστασιακή το αμάξι θα κρεμάσει.

Φίλε tsili μην αγχώνεσαι και μην το ψάχνεις άδικα, ακριβώς το ίδιο ΄΄πρόβλημα΄΄ αν βέβαια θεωρείται πρόβλημα το έχουνε πολλοί που κάνανε αναβάθμιση στη αντιπροσωπεία και έπειτα ξαναφόρτωσαν το βελτιωτικό πρόγραμμα, το οποίο όμως πλέον δουλεύει σύμφωνα με τα νέα δεδομένα που φορτώθηκαν στην αντιπροσωπεία (βλέπεις η αναβάθμιση έχει ηπιότερες ρυθμίσεις με αποτέλεσμα να έχει ανάλογες ρυθμίσεις και το revo). Όλα τα παραπάνω δεν συμβαίνουν μόνο σε 1.4 tsi αλλά και σε 2.0 tfsi. Γιατί δεν κάνεις κανένα φιλικό άνοιγμα με κάποιον που φοράει revo και δεν έχει κάνει αναβάθμιση;

Αυτή η νέα σκάστρα κάνει για όλα τα tfsi;

Πιο πολύ μου φαίνεται πρόβλημα σπό την εισαγωγή σου, το file του προγράμματος υποστηρίζει την εισαγωγή;

OCTY 5 RS

Με την εισαγωγή της injen ανεβάζει περισσότερο πίεση (χωρίς να πειράξεις πρόγραμμα) και πόσο

Mόνο με μπαρόμετρο

Kαλογκάζωτο και απροβλημάτιστο να είναι Bill